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來自： 阿明哥哥資料區(qū) > 《71.變頻.傳動.電機.電主軸》
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核心。必須看過來?。。。?/a>
機器人的產(chǎn)業(yè)鏈：核心零部件。其中核心零部件是。減速器、伺服電機、控制器。其中最難最核心的就是減速器??！一：減速器：1，核心是諧波...
國內(nèi)工業(yè)機器人技術(shù)將逐步趕超英美
業(yè)內(nèi)人士介紹，目前國內(nèi)具有自主研發(fā)和生產(chǎn)控制器、伺服電機、減速器等機器人核心零部件的廠商并不多。目前，中國已將突破機器人關(guān)鍵核心技術(shù)作為重要戰(zhàn)略，國內(nèi)廠商已攻克減速器、伺服電機等關(guān)鍵核心...
【行業(yè)資訊】國內(nèi)機器人各核心零部件現(xiàn)狀
【行業(yè)資訊】國內(nèi)機器人各核心零部件現(xiàn)狀。三大關(guān)鍵零部件當(dāng)中，減速機利潤空間最大，因此實現(xiàn)減速機國產(chǎn)化是國內(nèi)機器人企業(yè)降低本體成...
機器人四大零部件：減速器，伺服電機，伺服驅(qū)動器，控制器在我國有哪幾家公司做的好或者研發(fā)的成果比較顯著？
機器人四大零部件：減速器，伺服電機，伺服驅(qū)動器，控制器在我國有哪幾家公司做的好或者研發(fā)的成果比較顯著？中國工業(yè)機器人市場被國際...
工業(yè)機器人三大核心零部件，占總成本達(dá)70%
核心零部件占比：工業(yè)機器人是面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機械手或多自由度的機器裝置，其核心零部件包括減速器、伺服系統(tǒng)、控制器三大核心零...
匯川技術(shù)：“小華為”的崛起
而匯川技術(shù)正是遵循從核心零部件到機器人本體再到智能制造的發(fā)展過程，作為國內(nèi)少有的掌握核心零部件技術(shù)的工業(yè)機器人企業(yè)，憑借著在工...
機器人核心零部件，繞不過去的一道坎
機器人伺服系統(tǒng)由伺服電機、伺服驅(qū)動器、指令機構(gòu)三大部分構(gòu)成，伺服電機是執(zhí)行機構(gòu)，就是靠它來實現(xiàn)運動的，伺服驅(qū)動器是伺服電機的功...
智能制造之工業(yè)機器人發(fā)展研究報告
智能制造之工業(yè)機器人發(fā)展研究報告。以上這些萌萌噠機器人，讓我們眼界大開、腦洞大開，但我們今天的介紹重點是：工業(yè)機器人。工業(yè)機器...
工業(yè)機器人：著力突破智能模塊
工業(yè)機器人：著力突破智能模塊。值得一提的是，2011年以來，我國工業(yè)機器人市場快速增長，機器人產(chǎn)業(yè)鏈逐步形成，但國內(nèi)機器人核心技術(shù)...
微信掃碼，在手機上查看選中內(nèi)容
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