二胎政策放開后，越來越多的家庭開始有了兩個小孩，很顯然，那些傳統(tǒng)家用五座轎車或SUV，祖孫三代一起出行，很顯然就難以勝任了。國內(nèi)汽車廠商們也是挖掘了這一市場需求，越來越多的六座和七座車型不斷推出。如今，生活氣息比較濃郁的家用MPV，被當(dāng)做了家用“奶爸車”的好選擇。作為自主品牌“一哥”的吉利汽車，去年3月也推出了首款MPV車型，采用了2+2+2的座椅布局，指導(dǎo)價僅9.98萬起，相比同級的途安便宜一大截，上市后有著不錯的市場表現(xiàn)。而我們這期要介紹的并非嘉際普通燃油版，而是嘉際PHEV，也就是常說的插電混動版車型。

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作為一款插電混動MPV車型，嘉際PHEV搭載了1.5T三缸發(fā)動機(jī)+7速雙離合變速箱，以及電機(jī)+三元鋰電池的組合，這套動力系統(tǒng)最大綜合功率190kW，最大綜合扭矩385Nm，在整備質(zhì)量1846kg前提下，純電續(xù)航可達(dá)56公里，依然有著百公里7.8秒的加速成績。官方公布的綜合油耗為百公里1.6L，這是比較理想的狀態(tài)下才能實現(xiàn)的，實際上根據(jù)車主反饋，實際綜合油耗在5.6L左右，百公里耗電量15.8kWh，依然有著不俗的表現(xiàn)。嘉際PHEV補(bǔ)貼后的售價為16.98-19.28萬元，今年1月銷量達(dá)到了706輛，證明還是受到了不少消費者青睞的。

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嘉際PHEV在MPV中算是顏值比較不錯的一款車型，星河回紋式的前格柵，棱角分明的前唇，顯得相當(dāng)運動且時尚。車身流暢大氣，腰線突出，懸浮式的車頂，也是不多見的。車身尾部，LED尾燈自然是標(biāo)配，中間由鍍鉻飾條連接。

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至于尺寸上，長寬高分別為4706/1909/1713mm，軸距為2805mm，比本田奧德賽要略小一點。橫向?qū)Ρ韧墑e的國產(chǎn)MPV車型，則處于中游偏上的水平。目前嘉際PHVE標(biāo)配的是2+2+2六座版本，可以選裝七座版?？紤]到六座版本在汽車年檢方面有優(yōu)勢，如果不是經(jīng)常需要乘坐7個人，選擇六座版就行了。

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實際乘坐空間方面，根據(jù)我們此前到店體驗，172cm體驗者調(diào)整好前排駕駛坐姿，坐進(jìn)嘉際PHEV的第二排，頭部有一拳+三指，腿部有一拳+兩指的空間富余，保持第二排坐姿不變，再坐進(jìn)第三排，頭部依然有一拳，腿部有接近一拳的空間富余。很顯然，作為家用奶爸車，嘉際PHEV在乘坐體驗和空間上是挺稱職的。

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內(nèi)飾采用Full-Vison環(huán)抱式設(shè)計，配懸浮式中控屏，層次感豐富，內(nèi)飾應(yīng)用非常多的軟性皮質(zhì)和搪塑覆蓋，觸感不錯，看著也不掉檔次。至于配置方面，我們以入門版的1.5TD PHEV 耀享型為例，有前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)/影像、定速巡航、自動駐車、全景天窗、無鑰匙啟動/進(jìn)入系統(tǒng)、7英寸液晶儀表+12.3英寸中控屏、皮質(zhì)座椅、LED大燈、自動空調(diào)等配置。

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嘉際PHEV的優(yōu)勢在于，充滿電后它的純電續(xù)航里程可達(dá)56公里，意味著基本上下班代步的話可以做到“零油耗“，另外PHEV車型目前都是免稅的，購車時要省下一筆開支，對于限牌的城市來說，更是優(yōu)勢顯著。實際駕駛過程中，純電模式安靜平順，長途行駛用混動模式，油耗也比較低。另外，它的座椅靈活多變，滿員乘坐6個人也不會顯得擁擠。所以說，嘉際PHEV是一款有很多優(yōu)勢的家用奶爸車。

那么，嘉際PHEV有哪些缺點了？

比如它的第三排地臺偏高，導(dǎo)致長途乘坐不太舒適。后備廂空間偏小，裝載能力有限。

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據(jù)我們了解，目前嘉際PHEV不少地區(qū)有5千元的降價幅度，實際入門版已跌至16萬出頭，從性價比角度出發(fā)，似乎也還算不錯，畢竟是一臺插電混動車型。

如果您的購車預(yù)算在16-19萬左右，準(zhǔn)備選擇一臺家用奶爸車，會考慮選擇吉利嘉際PHEV嗎？還是選擇比亞迪宋MAX DM、途安等車型，歡迎留言討論。