大家知道，中國(guó)在國(guó)外有“基建狂魔”的稱(chēng)號(hào)，無(wú)論什么大工程，在中國(guó)人面前沒(méi)有做不成的，橋梁建設(shè)是其中之一，中國(guó)的公路橋梁讓世界驚艷。有一句話(huà)是這么說(shuō)的：“世界橋梁看中國(guó)，中國(guó)橋梁看貴州，貴州橋梁甲天下?！?/p>

對(duì)于山多地少?zèng)]有平原支撐的貴州來(lái)說(shuō)，修路必須修橋，貴州的橋梁其險(xiǎn)峻、壯觀程度是世界任何地方都無(wú)法比擬的。世界上高度在300米以上的橋梁中，外國(guó)只有兩座，其余的就在國(guó)內(nèi)，其中貴州就占了一大半，貴州真的可以堪稱(chēng)為“世界橋梁博物館”。

跨越貴州水城縣都格鎮(zhèn)和云南宣威普立鄉(xiāng)的北盤(pán)江大橋是世界第一高橋，大橋跨越北盤(pán)江大峽谷，從橋面到谷底高度565米，相當(dāng)于200層樓高。北盤(pán)江大橋索塔位于懸崖峭壁之上，將云、貴兩地通過(guò)北盤(pán)江大橋連接在了一起。

位于貴甕高速公路上的清水河大橋，是世界第二高橋，高達(dá)406米，清水河大橋的兩端，分別位于兩座高山的山頭，跨度為1130米，是貴州第一跨度。這條公路大橋是在2015年建成通車(chē)的，讓貴州實(shí)現(xiàn)了縣縣通高速的目標(biāo)。

壩陵河大橋是跨越壩陵河大峽谷的第一座特大型橋梁，位于貴州安順山區(qū)，河谷兩岸地勢(shì)陡峭，地形起伏很大。橋梁全長(zhǎng)2237米，橋面至壩陵河水面高370米，是國(guó)內(nèi)第一長(zhǎng)跨度，世界第六高的鋼梁懸索橋，成為黃果樹(shù)風(fēng)景區(qū)的又一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。

江界河大橋位于貴州甕安縣境內(nèi)，跨越烏江，大橋全長(zhǎng)461米，橋面至水面高263米，于1995年竣工通車(chē)。大橋一副橫空出世之氣概，本身也是烏江峽谷一道風(fēng)景線(xiàn)，從橋上看過(guò)去江界河兩岸的峽谷美景盡收眼底。

鴨池河大橋位于貴黔高速公路上，大橋飛架在崇山峻嶺之間，跨越鴨池河，全長(zhǎng)1450米，主跨長(zhǎng)達(dá)800米，橋面距離水面高度343米，是世界山區(qū)斜拉橋之最。

貴州的高速公路上處處是橋梁，如果貴州沒(méi)有橋，就不可能有高速公路?，F(xiàn)在世界前100名高橋中有47座在貴州，這些橋成就了貴州橋梁在世界的地位。來(lái)過(guò)貴州的人，都會(huì)對(duì)貴州的橋梁贊嘆不已，這就是中國(guó)力量。