中國商飛說，今天，國航、東航、南航在中國商飛總裝制造中心浦東基地分別接收首架ARJ21飛機，標志著該飛機正式入編國際主流航空公司機隊。此次交付的飛機均采用90座全經(jīng)濟艙布局。今年上述三家航空公司還將陸續(xù)各接收2架ARJ21飛機。詳↓

國航、東航、南航根據(jù)市場需求，結(jié)合自身機隊規(guī)劃和航線布局，進行了特色化的選型，并派出經(jīng)驗豐富的工程代表對飛機制造過程進行了嚴格的監(jiān)造。

國航積極做好ARJ21飛機引進的各項準備工作。2019年12月16日，國航飛行總隊ARJ大隊正式成立，從機隊建設、轉(zhuǎn)機型訓練、人員儲備、后勤保障等各方面全向發(fā)力；機務、乘務、地面單位分別成立項目攻堅組，緊盯各個環(huán)節(jié)的具體工作落實；同時選派各崗位技術(shù)突出、理論扎實、經(jīng)驗豐富的業(yè)務骨干與中國商飛開展業(yè)務對接，扎實推進各項運行準備工作。

依托同在上海的地域優(yōu)勢，東航加強資源共享、模式創(chuàng)新，于今年2月26日專門成立一二三航空，開啟市場化運營國產(chǎn)飛機的新征程。一二三航空運營基地設在上海虹橋機場，以運營ARJ21、C919等國產(chǎn)商用飛機為主體，秉持干支結(jié)合，打造全產(chǎn)業(yè)、全服務、方便、快捷的航空服務網(wǎng)絡，推動國產(chǎn)商用飛機的規(guī)?；\營。

為了保障首架ARJ21飛機順利投入使用，南航從保障流程、人員資質(zhì)、運行安全等多維度進行精心籌備，先后完成相關(guān)飛行員和乘務員轉(zhuǎn)機型培訓等準備工作。南航將發(fā)揮大機隊運行保障優(yōu)勢和網(wǎng)絡化市場優(yōu)勢，著力保障好、運營好、發(fā)展好ARJ21飛機。先期考慮部署在廣州總部運營，依托南航最強的維護運行能力，優(yōu)化保障方案，確保有序運行。 

中國商飛積極聽取三家航空公司對產(chǎn)品優(yōu)化、管理提升、客戶服務提升等方面的建議，全力推進生產(chǎn)制造、運營支持、特業(yè)人員培訓、航材保障等工作,持續(xù)完善ARJ21飛機客戶服務體系和運行支持體系，為飛機交付和后續(xù)航線順暢運營提供保障。

國航、東航、南航機隊規(guī)模大、航線網(wǎng)絡覆蓋廣、運營經(jīng)驗豐富。ARJ21飛機入編后，對推動支線飛機運營、探索適合中國國情的干線支線相結(jié)合的航空發(fā)展模式、構(gòu)建更加通達順暢的航空運輸網(wǎng)絡有著積極作用。隨著越來越多的ARJ21飛機投入市場，將助推中國民航大眾化戰(zhàn)略，不斷滿足民眾日益增長的出行需求。