貴州游俠

在云南陸軍講武堂的主樓的一樓，設(shè)有中國遠(yuǎn)征軍主題展館。

七七盧溝橋事變后，日軍相繼占領(lǐng)我國沿海地區(qū)，致使我國抗戰(zhàn)所需國際援助物質(zhì)運(yùn)輸受阻，次年國民政府采納了云南省主席龍云的建議，動員民眾在原滇西省道的基礎(chǔ)上修建了由昆明經(jīng)下關(guān)、保山、瑞麗到緬甸臘戌的滇緬公路，與緬甸中央鐵路連接，直通仰光港，成為一條新的國際通道。

1940年1月，日軍占領(lǐng)越南，滇越公路中斷，滇緬公路成為唯一的運(yùn)輸通道，成為了抗戰(zhàn)的生命線。1942年日軍由泰國大舉進(jìn)攻緬甸，企圖阻斷滇緬公路。

緬甸當(dāng)時是英國的殖民地，1942年2月，根據(jù)《中英共同防御滇緬公路協(xié)定》，中國政府調(diào)集了三個軍、九個師、10萬兵力組成中國遠(yuǎn)征軍進(jìn)入緬甸，與英軍協(xié)同作戰(zhàn)保衛(wèi)滇緬公路。

在隨后為了阻止日軍北上，掩護(hù)英軍撤退的“同古保衛(wèi)戰(zhàn)”中，中國遠(yuǎn)征軍第五軍第200師9000余人在戴安瀾將軍的率領(lǐng)下，與四倍于己的日軍展開激戰(zhàn)，并重創(chuàng)日軍，堅守了12天，中國軍隊以千人傷亡的代價，殲滅日軍5000余人，極大地震懾了日軍，并獲得了盟軍的高度贊揚(yáng)，

在隨后的“仁安羌之戰(zhàn)”中，英緬西線第一師被日軍兩個聯(lián)隊包圍，向中國遠(yuǎn)征軍求援，接到命令后，新編38師師長孫立人將軍指揮部隊與日軍進(jìn)行激戰(zhàn)，擊敗了日軍的攻擊，中國軍隊以犧牲200余人的代價，擊斃日軍700余人，被圍英軍7000余人得以脫險，并解救被俘英軍官兵、傳教士、及記者500多人。這場以少勝多的戰(zhàn)斗成果，一時間傳遍世界。

中國遠(yuǎn)征軍的出國作戰(zhàn)，雖然最終以失利結(jié)束看，而且在撤退回國途中損失慘重，但遠(yuǎn)征軍官兵英勇戰(zhàn)斗，不怕流血犧牲，狠狠地打擊了日軍囂張的氣焰，彰顯了中國人民不屈的抗戰(zhàn)精神。也為中國軍隊贏得了不朽的聲譽(yù)。

1943年2月，貴州人何應(yīng)欽在昆明擔(dān)任陸軍總司令，指揮中國遠(yuǎn)征軍對日軍作戰(zhàn)。

1943年10月，為了打通和修筑中印公路，遠(yuǎn)征軍的另外部分中國駐印軍新編第一軍向駐守胡康、孟拱的日軍發(fā)起進(jìn)攻，拉開了大反攻的序幕。此后奇襲密支那、攻占八莫、臘戌等解放緬甸國土18萬平方公里，協(xié)助盟軍迫使日軍退出緬甸。

滇西方面中國遠(yuǎn)征軍兩個集團(tuán)軍20余萬人于1944年5月11日起先后強(qiáng)渡怒江，發(fā)起滇西作戰(zhàn)，歷經(jīng)高黎貢山、松山、騰沖、龍陵等一系列戰(zhàn)役，收復(fù)滇西淪陷區(qū)8萬多平方公里，把日軍趕出了國門。

在遠(yuǎn)征軍中，還有第八軍軍長何紹周、新編第28師長師長劉伯龍、第八軍82師師長王景淵等貴州籍將領(lǐng)。

云南人民是中國遠(yuǎn)征軍的堅強(qiáng)后盾，為遠(yuǎn)征軍的勝利做出了巨大的支持和奉獻(xiàn)。

遠(yuǎn)征軍將士為民族而戰(zhàn)、為祖國而戰(zhàn)、為尊嚴(yán)而戰(zhàn)，舍生取義，浴血奮戰(zhàn)在戴安瀾將軍殉難后，毛澤東題寫挽詩：“外辱需人御，將軍賦采薇。師稱機(jī)械化勇奪虎羆威。浴血東瓜守，驅(qū)倭棠吉歸。沙場竟殞命，壯志也不違?！敝芏鱽眍}詞：“黃埔之英，民族之魂”。朱德、彭德懷題寫挽聯(lián)：“將略冠軍門，日寇幾回遭重創(chuàng)。英魂羈緬境，國人無處不哀思?！?。

看了這個展覽，我對中國遠(yuǎn)征軍的歷史有了一次較深刻的了解。