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(1)高鐵昆明三日游:二十三、云南鐵路博物館(下)

 貴州游俠 2020-07-03

貴州游俠

來到位于一層的機(jī)車與車廂展廳,這里有多種各個(gè)年代的米軌、寸軌和準(zhǔn)軌機(jī)車、車廂實(shí)物展覽:

德國產(chǎn)BTS型旅游客車,緬甸鐵路贈(zèng)送。

高鐵昆明三日游:二十三、云南鐵路博物館(下)

英國產(chǎn)SG型米軌機(jī)車,緬甸鐵路贈(zèng)送。

高鐵昆明三日游:二十三、云南鐵路博物館(下)

準(zhǔn)軌春城號(hào)動(dòng)車組,1999年開行于昆明至石林。

高鐵昆明三日游:二十三、云南鐵路博物館(下)

米其林內(nèi)燃動(dòng)車組,為法國制造的載客輪胎內(nèi)燃機(jī)車動(dòng)車。1914年在滇越鐵路使用,1932年米其林為其裝上橡膠輪胎,動(dòng)力為汽油機(jī),上有軟座19個(gè),硬座24個(gè),有餐廚設(shè)備,洗衛(wèi)設(shè)施,為高級(jí)公務(wù)車。

高鐵昆明三日游:二十三、云南鐵路博物館(下)

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寸軌行李郵政車,漢口揚(yáng)子江工廠1919年制造。

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KD55型米軌蒸汽機(jī)車,日本制造,19581985年服務(wù)于云南。

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米軌木制車廂,法國于1940年生產(chǎn)1985年停用,可以載客52人。

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10噸米軌木制棚車,法國生產(chǎn),滇越鐵路使用最多的貨車,1958年后停用。

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SN29號(hào)米軌蒸汽機(jī)車,美國費(fèi)城1923年生產(chǎn)看,1991年停用。

高鐵昆明三日游:二十三、云南鐵路博物館(下)

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寸軌木制客車,個(gè)碧石寸軌鐵路上使用,中國漢口揚(yáng)子江工廠1919年生產(chǎn)。

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10噸寸軌木制棚車,法國1925年生產(chǎn)。

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10噸寸軌鐵質(zhì)棚車,法國25年生產(chǎn)。

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10噸寸軌木制敞車,美國1924年生產(chǎn)。

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10噸寸軌木制平車,揚(yáng)子江工廠1919年生產(chǎn)。

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準(zhǔn)軌上游型蒸汽機(jī)車,唐山機(jī)車廠制造。

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準(zhǔn)軌東風(fēng)2型內(nèi)燃機(jī)車1969年年生產(chǎn)。

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米軌東方紅21內(nèi)燃機(jī)車,1978年生產(chǎn),我此前乘坐的米軌列車就是這種機(jī)車牽引。高鐵昆明三日游:二十三、云南鐵路博物館(下)


 準(zhǔn)軌東風(fēng)1型內(nèi)燃機(jī)車1973年生產(chǎn)。

高鐵昆明三日游:二十三、云南鐵路博物館(下)

展廳頂部有滇越鐵路人字橋的模型。

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(準(zhǔn)軌為1435毫米、米軌為1000毫米、寸軌為600610毫米)

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