不知道大家有沒(méi)有這種感覺(jué)，近年來(lái)車企推出的新產(chǎn)品幾乎都是定位在城市SUV，多以外觀精致或年輕運(yùn)動(dòng)為主，鮮有令人產(chǎn)生占有欲的硬派SUV出現(xiàn)。是不是硬派SUV開(kāi)始不受歡迎了？顯然不是，硬派SUV比重減少很大程度是由于消費(fèi)者面對(duì)家用與越野兩大方向時(shí)，家用比重往往是占多數(shù)的一方，再加上排放政策的限制，以往很多大排量的硬派SUV如普拉多、蘭德酷路澤、牧馬人等車型大排量V6發(fā)動(dòng)機(jī)都已經(jīng)停產(chǎn)停售。不過(guò)，該來(lái)的還是會(huì)來(lái)，在接下來(lái)的6、7月份，將會(huì)有3款硬派SUV與我們見(jiàn)面。

作為路虎家族最經(jīng)典的一款車型之一，全新衛(wèi)士將會(huì)在6月16日開(kāi)始預(yù)售，并在7月24日的成都車展上正式上市。對(duì)于路虎衛(wèi)士，它的銷量本身并不算好，加上消耗著大量的排放額，因此停產(chǎn)是最理想的方式?？勺屄坊⑾氩坏降氖牵l(wèi)士停產(chǎn)后，在全球掀起一股情懷熱，甚至一度拉動(dòng)了二手車市場(chǎng)的價(jià)格，因此，在路虎衛(wèi)士停產(chǎn)四年后，全新一代路虎衛(wèi)士正式發(fā)布。

全新一代路虎衛(wèi)士是基于路虎D7x平臺(tái)打造，由承載式車身取代了非承載式結(jié)構(gòu)，懸掛也由非獨(dú)立硬軸懸掛變成四個(gè)獨(dú)立懸掛?？杀M管如此，全新路虎衛(wèi)士依舊是未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)路虎品牌旗下越野能力最強(qiáng)的車型。

譬如，全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)來(lái)到了第二代，自動(dòng)模式的加入，能讓越野小白實(shí)現(xiàn)一鍵“傻瓜式”的越野能力，此外，全新路虎衛(wèi)士提供長(zhǎng)軸版和短軸版，由于車身結(jié)構(gòu)的改變，讓新款車型擁有38°的接近角、40°離去角、45°側(cè)向通過(guò)角，且最大涉水深度達(dá)到900mm，從硬件上來(lái)看，全新路虎衛(wèi)士的越野性能是合格的，但路虎出了名的電子系統(tǒng)易故障，又怎會(huì)知道它在某個(gè)時(shí)刻給你來(lái)一下BUG呢？全鋁車身的加入，維修費(fèi)用自然也水漲船高，又怎能放開(kāi)膽子去越野呢？總的來(lái)說(shuō)，全新衛(wèi)士的確能越野，但它已經(jīng)不再適合去越野了。

三菱帕杰羅家族有四款車型，如今就只剩下大哥帕杰羅和二哥帕杰羅·勁暢，曾經(jīng)，帕杰羅的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是普拉多，帕杰羅·勁暢的宿敵則是穿越者，只是帕杰羅兩兄弟如今都被對(duì)手雙雙甩開(kāi)。作為非承載結(jié)構(gòu)的中型硬派越野SUV，帕杰羅·勁暢出自三菱L200皮卡同平臺(tái)，同時(shí)也是目前進(jìn)口車型中，最便宜的7座硬派越野SUV。

即將要推出的新款帕杰羅·勁暢在外觀上有比較大的改變，它的外觀與海外在售車型基本一致，加入了分體式燈組，Dynamic Shield家族前臉增添了更多銳利的線條，尾部還配備了更大的車頂擾流板。至于內(nèi)飾風(fēng)格，大體上沒(méi)有太大變動(dòng)，僅僅是換裝了8英寸的全液晶儀表盤(pán)和8英寸中控屏，同時(shí)取消了部分實(shí)體按鍵，并對(duì)車內(nèi)的材質(zhì)進(jìn)行優(yōu)化以及增加部分配置。

動(dòng)力方面，新款帕杰羅·勁暢有望繼續(xù)搭載代號(hào)為6B31 3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛(ài)信8AT變速箱，最大功率154kW，最大扭矩291N·m，并配備有Super-Select 4WD-II四驅(qū)系統(tǒng)?？偟膩?lái)說(shuō)，帕杰羅·勁暢要比大哥帕杰羅更偏城市化些，包括隔音、駕駛靈活性等等，因此在越野與不越野之間的小伙伴們，可以考慮定位更加“中性”的帕杰羅·勁暢。

前段時(shí)間，在福特官網(wǎng)上發(fā)布了一張全新福特Bronco的預(yù)告圖，新車將會(huì)在7月份正式發(fā)布。停產(chǎn)30年的Bronco再度問(wèn)世，也將意味著，這不僅僅是補(bǔ)全了福特旗下的“兩匹野馬”，更是能與Jeep牧馬人這個(gè)老對(duì)手再續(xù)前緣。

雖然目前官方對(duì)全新福特Bronco公布的信息不多，但從此前的路試諜照的概念圖可以確定的是，全新福特Bronco還將延續(xù)經(jīng)典的“方盒子”造型。據(jù)了解，全新福特Bronco基于福特Ranger同平臺(tái)打造而來(lái)，動(dòng)力方面，新車將搭載2.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速自動(dòng)變速箱。除了必備的四驅(qū)系統(tǒng)外，預(yù)計(jì)低速四驅(qū)、扭矩放大、后橋差速鎖等硬派越野車必備的裝備也會(huì)出現(xiàn)在福特Bronco上。

前陣子有一個(gè)非?；鸬亩巫樱和緲?lè)車主一直在找沙漠；普拉多車主一直在跑工地；牧馬人車主只喜歡用手機(jī)拍照片；BJ40車主一直在改裝路上。如今，段子成為了現(xiàn)實(shí)，BJ40終于推出了一款官方原廠改裝版本——雨林穿越版。

從外形上，如果不仔細(xì)留意的話，甚至還會(huì)覺(jué)得官方僅僅是在BJ40 PLUS 2.3T版本上加了點(diǎn)涂裝罷了。但其實(shí)，這款車的前護(hù)杠采用錳鋼材質(zhì)，輪眉也采用啞光黑處理。另外，這款車還搭載了17英寸百路馳KO2全地形輪胎。

另外，這款原廠改裝車的搭載23段可氮?dú)鉁p振器、高強(qiáng)度鉻硅合金彈簧、內(nèi)藏式防滾架，此外離地間隙還提升了75mm，可實(shí)現(xiàn)575mm的涉水能力、42°接近角和37°離去角。至于動(dòng)力總成還是沿用BJ40 PLUS 2.3T+6AT這套動(dòng)力總成，最大功率170kW，最大扭矩345N·m。