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看清楚了,這就是你無法提升騎行能力的原因!

 惟知行度易德 2020-07-23

本文由迪動(dòng)網(wǎng)絡(luò)公眾號(hào):didong_cn供稿,更多內(nèi)容可關(guān)注公眾號(hào)進(jìn)行查看。

了解騎行,接觸騎行,愛上騎行后,你就會(huì)為了提升自己的水平而苦練技術(shù)。

但是,你知道嗎?騎行能力的提升可不是意味著要把注意力全部放在騎行速度上。

要知道,騎行能力=裝備配置+體能水平+騎行技術(shù)!搞不定這幾項(xiàng),還怎么提升騎行能力?

裝備配置

所謂裝備配置,就是自行車的配件。正所謂“工欲善其事,必先利其器”,要想提高騎行能力,升級(jí)自行車配件是不錯(cuò)的選擇。

首先,你得了解自行車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和組成部分。

自行車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

導(dǎo)向系統(tǒng):車把、前叉、前軸、前輪等部件。

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):腳蹬、中軸、牙盤、曲柄、鏈條、飛輪、后軸、后輪等部件。

制動(dòng)系統(tǒng):又叫剎車系統(tǒng),包括剎把、閘線、剎車裝置等,也就是車閘。

自行車組成部分

車體部分:包括車架、前叉、車把、鞍座和前叉合件等。

傳動(dòng)部分:腳蹬、曲柄、鏈輪、鏈條、中軸和飛輪等。

行動(dòng)部分:即前后車輪,包括前后軸部件、輻條、輪輞、輪胎等。

安全裝置:包括制動(dòng)器(車閘)、車燈、車鈴、反射裝置等。

其次,你需要有針對(duì)性地去改裝、升級(jí)配件。

車架:五通強(qiáng)度高,車頭管和后叉鉤耐沖擊,尺寸適合,這就是一個(gè)好車架。另外,架子尺寸也很重要,選擇自己能控制的為佳。

輪胎:輪胎稍重一些好,耐磨且不易掉速。大家可以根據(jù)騎行環(huán)境的需要盡量選擇細(xì)的,然后再挑選抓地力、吸震性優(yōu)秀的輪胎。

輪組:一般來說,輪組=花鼓+輻條+車圈。挑選軸心很輕,整體重量適當(dāng)?shù)能囃馊苤匾_@樣的話,風(fēng)阻小,騎行速度也會(huì)不錯(cuò)。

自鎖:升級(jí)自鎖踏板和帶鎖騎行鞋,可以提高約30%的騎行速度。不過需要注意的是:使用自鎖裝置,你就需要熟練解鎖,否則容易摔車。

傳動(dòng)系統(tǒng):中軸和牙盤的話,應(yīng)使用不易變形的,這樣對(duì)騎行速度影響較小。而前后撥、鏈條、剎車等裝置對(duì)騎行體驗(yàn)影響較小,注意保養(yǎng)即可。

體能水平

首先,需要強(qiáng)化的是力量和有氧耐力。

力量訓(xùn)練:先做深蹲練習(xí),強(qiáng)化大腿肌肉。再進(jìn)行15分鐘-60分鐘的大齒比踩踏訓(xùn)練,這能刺激肌肉或肌肉神經(jīng)的增長。

有氧耐力:一周一次的長距離有氧騎行,從60-100km開始,慢慢增加。當(dāng)然,不超過200km為宜。

其次,需要訓(xùn)練的是無氧耐力。

在完全熱身后,以30s全力沖刺,配以5分鐘的休息時(shí)間,進(jìn)行10組,完成訓(xùn)練。

同時(shí)也可選擇2.5-5分鐘的全力騎行,加上5-10分的恢復(fù)時(shí)間為一組,這樣交替5-10組進(jìn)行訓(xùn)練。

需要注意的是:無氧耐力是一種高級(jí)別的能力,必須建立在出色的有氧能力基礎(chǔ)上。

騎行技術(shù)

蹬踏

“高推-低拉”踩踏:當(dāng)踏板位于最低點(diǎn)時(shí),將踏板往后“拉”;而在踏板位于最高點(diǎn)時(shí),用力將膝蓋“推”向車把方向。這樣,能夠有效地消除蹬踏死點(diǎn)。

此外,使用自鎖腳踏也有助于提升騎行能力。需要注意的就是:踩踏過程中,需要你每個(gè)方向都持續(xù)出力。

爬坡

天賦、訓(xùn)練、體重、能量輸出比是決定爬坡能力的重要因素,因此,你可以通過訓(xùn)練及控制體重來提高爬坡能力。

1、平常多選擇一些坡道,放松地進(jìn)行訓(xùn)練,每周不少于2天。

2、在上坡時(shí)使用合適的齒比,保持75rpm以上的較高踏頻,以穩(wěn)定的速度進(jìn)行爬坡訓(xùn)練。

3、在進(jìn)行爬坡訓(xùn)練時(shí),可以將整段路程合理劃分,設(shè)立多個(gè)小目標(biāo),以更好地完成騎行,同時(shí)也能提高自己的耐力。

下坡

一般來說,下坡比上坡騎行省力。痛快得多。但因下坡時(shí)速度快,所以很容易發(fā)生意外。

注意路況,避免摔車:下坡時(shí)速度快、時(shí)間短,因此需要隨時(shí)注意路況,以免碰到障礙物后造成摔車危險(xiǎn)。

控制速度,提前減速:在下坡彎角,千萬要控制速度,尤其在山道上,不要圖一時(shí)之爽而忘記減速。

直視前方,隨時(shí)剎車:下坡時(shí),保持眼睛看著正前方,確保有兩根手指頭隨時(shí)放在剎車上面保持警戒。

沒有理解上述騎行技巧,這可能就是你無法提升騎行能力的原因了!

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