自從合肥升級(jí)為新一線城市，安徽省再無二線城市。目前，安徽省有8座三線城市：蕪湖市、阜陽市、蚌埠市、滁州市、馬鞍山市、宿州市、安慶市、六安市。

在這8座城市當(dāng)中，蕪湖、馬鞍山均具備成為二線城市的潛力。

2019年，蕪湖市GDP總量3618億元，人均GDP9.65萬元，排名安徽省第二為。

2019年，馬鞍山市GDP總量2111億元，人均GDP9.03萬元，排名安徽省第三位。

論經(jīng)濟(jì)實(shí)力，蕪湖與馬鞍山差距并不大；而且，馬鞍山發(fā)展勢(shì)頭快，有超越蕪湖的可能。

但是，要想成為二線城市，單憑經(jīng)濟(jì)實(shí)力不行。還需考慮到城市規(guī)模、人口基數(shù)、交通便捷、市民幸福指數(shù)、以及能不能吸引優(yōu)秀企業(yè)，優(yōu)秀人才等方面。

蕪湖，是華東地區(qū)重要的科研教育基地和工業(yè)基地、G60科創(chuàng)走廊中心城市、全國綜合交通樞紐。先后獲得：中國人居環(huán)境范例、中國優(yōu)秀旅游城市、中部最佳投資城市、中國十佳宜居城市、中國外貿(mào)百強(qiáng)城市等榮譽(yù)。

蕪湖市下轄：鏡湖區(qū)、鳩江區(qū)、弋江區(qū)、灣沚區(qū)、繁昌區(qū)、南陵縣，代管無為市。全市常住人口378萬。

馬鞍山， 是合肥都市圈成員城市，也是南京都市圈成員城市。馬鞍山市下轄：花山區(qū)、雨山區(qū)、博望區(qū)、和縣、當(dāng)涂縣、含山縣。全市常住人口236萬。

馬鞍山雖然屬于安徽省，但距離南京很近，只有幾十公里。乘坐高鐵只需10多分鐘。馬鞍山有今天的成績，離不開來自南京方面的幫助。未來還有地鐵通往兩地，南京與馬鞍山同城，是遲早的事。

蕪湖和馬鞍山對(duì)比，誰最有可能升為二線城市，目前還不好說，完全取決于未來的發(fā)展。