俗話說，行船跑馬三分險(xiǎn)，船舶因其航行、作業(yè)環(huán)境的特殊風(fēng)險(xiǎn)，航行、作業(yè)過程中容易發(fā)生工傷事故或險(xiǎn)情。有過行船經(jīng)驗(yàn)的朋友多少對(duì)在船人員工傷事故有所耳聞，甚至有切身經(jīng)歷。很多船員面對(duì)工傷事故，需要經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償不知道該如何處理，想詢問關(guān)于工傷補(bǔ)償方面的相關(guān)規(guī)定，譚律師您能介紹一下嗎？

船員因工作原因出現(xiàn)傷亡，如果船東是與船員簽訂勞動(dòng)合同的用人單位，則應(yīng)當(dāng)依照《勞動(dòng)法》等規(guī)定支付工傷補(bǔ)償?shù)?；如果船東與船員間是勞務(wù)關(guān)系，則應(yīng)按照雇傭協(xié)議或就業(yè)協(xié)議承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

按照《工傷保險(xiǎn)條例》的規(guī)定，工傷賠償項(xiàng)目包括醫(yī)療費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、交通費(fèi)、康復(fù)治療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、停工留薪期工資；如果構(gòu)成傷殘還有一次性傷殘補(bǔ)助金和根據(jù)不同傷殘程度的傷殘津貼及一次性傷殘就業(yè)補(bǔ)助金和一次性工傷醫(yī)療補(bǔ)助金；如果因工作原因出現(xiàn)死亡，賠償項(xiàng)目有一次性工亡補(bǔ)助金、喪葬補(bǔ)助金、供養(yǎng)親屬撫恤金。

最近有位船員朋友打來電話詢問說：他去年在船上受了工傷，骨折受傷住院后在家休養(yǎng)了一年，但是他老婆為了照顧他，請(qǐng)假在家照顧了幾個(gè)月，這樣的護(hù)理費(fèi)怎么計(jì)算？

在家休養(yǎng)在實(shí)際情況下，護(hù)理費(fèi)如果有護(hù)理協(xié)議及護(hù)理費(fèi)發(fā)票就是據(jù)實(shí)結(jié)算，這種家人請(qǐng)假照顧的，理論上應(yīng)該參照家人的誤工損失，但在實(shí)際案例中，則是按照上一年度居民服務(wù)、修理或其他服務(wù)業(yè)除以365天，得到每天的護(hù)理費(fèi)用是多少錢？再乘以護(hù)理天數(shù)就可以得出具體的護(hù)理費(fèi)用。

這位船員的傷殘鑒定是9級(jí)，另他擔(dān)憂的是，如果后期工傷再度復(fù)發(fā)，該怎么辦呢？

如果這名船員的傷殘程度是9級(jí)，是可以獲得一次性工傷醫(yī)療補(bǔ)助金及一次性傷殘就業(yè)補(bǔ)助金的。我們依舊以這位船員為例，如果船員后期工傷復(fù)發(fā)，可以按照相關(guān)法律規(guī)定，確需治療的，可以享受工傷醫(yī)療費(fèi)、輔助器具費(fèi)、停工留薪期工資。