此前，有分析師指出，據(jù)目前形勢推斷，特斯拉的股價有望達(dá)到7000美元，即使進(jìn)行股票分拆后，他的目標(biāo)股價也會保持不變，即仍能達(dá)到7000美元。在股價分拆前，特斯拉股價超過了2300美元。決定市值的并不是營收和利潤，而是人們對它的價值判定。因此，股票分拆大大降低了購入門檻，有利于更多特斯拉粉絲入場，股價上漲這是必然。

在接下來的幾個月，算上剛剛完成的Neuralink腦機(jī)公司發(fā)布會、9月的特斯拉電池日、10月的SpaceX發(fā)布會，三連暴擊必定能把特斯拉股價送到一個前所未有的高度。

有人可能對Neuralink腦機(jī)公司不了解，簡單來講，就是可以在大腦植入一個芯片，以后就可以通過大腦控制特斯拉汽車了，比如：想一下，它就能開到你面前接你。算上特斯拉即將發(fā)布的完全自動駕駛，那以后很可能會出現(xiàn)這樣的使用情景：你要出門了，想一下，特斯拉汽車自動開到你面前，然后你也不需要進(jìn)行導(dǎo)航什么的手動或語音操作，汽車直接讀取大腦信息，把你帶到目的地。

特斯拉這一輪猛漲，最直接的原因就是宣布要拆股。

8 月 12 日，特斯拉發(fā)布公告稱，董事會將以分紅形式對其普通股進(jìn)行1：5 的拆分。8月21日，每一名投資者，每股都可額外獲得4股普通股，并將于2020年8月28日收盤后進(jìn)行分配。特斯拉方面表示，拆分股票可以讓員工和小型投資者更容易獲得特斯拉股票。

據(jù)估算，拆分后特斯拉的股票價值約為 297 美元。此消息一出，特斯拉當(dāng)天盤后股價一度上漲近7%，短短幾日內(nèi)，特斯拉股價累計(jì)漲幅已經(jīng)達(dá)到45%。

此外，特斯拉交出了一份令人驚喜的第二季度財報。財報顯示，特斯拉第二季度凈利潤為1.29億美元，在美國通用會計(jì)準(zhǔn)則（GAAP）下，特斯拉Q2實(shí)現(xiàn)營收60.36億美元，高于預(yù)期。據(jù)了解，這已經(jīng)是特斯拉連續(xù)第四個季度實(shí)現(xiàn)盈利了，而且該季生產(chǎn)量與交付量也高于預(yù)期。

特斯拉表示，盡管近期生產(chǎn)中斷數(shù)次，但仍將向著年度交付 50 萬輛的目標(biāo)邁近。Buy Shares 數(shù)據(jù)顯示，特斯拉今年上半年占美國電動車總銷量的82%。上半年美國人購買了87398輛電動汽車，其中71375輛是特斯拉。

當(dāng)然，特斯拉能從去年的困境中走出來，關(guān)鍵在于中國市場。中國不僅幫助特斯拉在中國建廠解決了產(chǎn)能問題，同時也為特斯拉貢獻(xiàn)了一大部分的銷量。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年特斯拉Model3全球銷售超142000臺，其中中國市場Model3銷量占其全球總銷量的33％。

在Q2電話會議上，馬斯克稱特斯拉上海工廠預(yù)計(jì)到今年年底實(shí)現(xiàn)80%的零部件本土化。也就是說，未來國產(chǎn)的特斯拉Model3還會更便宜，這無疑會進(jìn)一步提振特斯拉在中國市場的銷量。

值得一提的是，特斯拉的新車型Model Y距離國產(chǎn)越來越近。日前，據(jù)特斯拉高管透露，特斯拉將在明年初啟動Model Y車型的國產(chǎn)化，屆時，“中國制造”的Model Y將從上海超級工廠下線。馬斯克此前公開宣稱，Model Y將成為繼Model 3之后的“走量”車型，且全球需求量是后者的兩倍，會幫助特斯拉突破百萬年銷量。

在多重利好的推動之下，難怪資本市場如此瘋狂。