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從工布江達(dá)到墨竹工卡，這奇異的氣候，讓我在短短幾個(gè)小時(shí)之內(nèi)，從秋到冬，又從冬回到了秋。墨竹工卡縣，已經(jīng)屬于拉薩地區(qū)。一到這里，又回到了陽(yáng)光明媚，秋日融融的景象。和剛才米拉山那白雪皚皚，千里冰封的北國(guó)風(fēng)光仿若是兩個(gè)世界。 川藏線的最開始，在新都橋，瑪尼干戈等地還只是初秋的模樣，而墨竹工卡，實(shí)在是深秋的美麗。路邊碧水靜流，一路跟隨著我們，這水讓我想起了拉薩河?；貋?lái)查證了一下，還真是拉薩河。拉薩河，在藏語(yǔ)中稱吉曲，意為“快樂(lè)河”、“幸福河”。來(lái)到拉薩，你便會(huì)看到這條美麗的河流。拉薩河發(fā)源于念青唐古拉山脈，沿途流經(jīng)墨竹工卡縣、達(dá)孜區(qū)，最后經(jīng)過(guò)拉薩市，在拉薩市曲水縣匯入雅魯藏布江。它是雅魯藏布江的五大支流之一，也是世界上最高的河流之一。 而拉薩河流經(jīng)的墨竹工卡，是拉薩河谷平原的一部分。有了河水的滋潤(rùn)，加上這秋日勝景，在我的眼中便也多了幾分靈秀。墨竹工卡的藏語(yǔ)意思意為“墨竹色青龍王居住的中間白地”。這里屬于半農(nóng)半牧地區(qū)，土黃色的山腳下，大片的青稞田正待收割。 據(jù)說(shuō)著名的藏王松贊干布就出生在此地的甲瑪景區(qū)；除此之外，這里還有距今850多年歷史的白教直貢梯寺，文成公主進(jìn)藏時(shí)的歇宿之處烏斯江地區(qū)。以及德仲溫泉、日多溫泉、思金神湖等自然景觀。只是可惜身在車上的我是無(wú)暇游覽了。至今，墨竹工卡仍會(huì)舉辦具有一千多年歷史的“望果節(jié)”，想起路上見到的青稞，想來(lái)這一年的”望果節(jié)”還沒(méi)有舉辦。 離拉薩近了，盤查就更嚴(yán)格了，聽到民警要求來(lái)自阿壩的下車去登記身份證。在某處盤查口，一位民警拿著張身份證問(wèn)這張是誰(shuí)的，這個(gè)是什么字，叫什么嘎？一憨厚的藏族漢子站起來(lái)，答曰ga。民警回曰：哦，原來(lái)叫嘎嘎。頓時(shí)車內(nèi)爆發(fā)出一陣大笑。 除了盤查口外，一路上總是走走停停，隔一段時(shí)間就停車休息。我有些納悶，司機(jī)未免太貼心了些，大家的三急也沒(méi)有理由來(lái)得這么快啊。再一看，停車的時(shí)候，很多人干脆坐在草地上休息，好像我們不是趕路而是來(lái)郊游的。 正疑惑的時(shí)候，四川大叔告訴我這是為了耗時(shí)間，前幾年有班大客車出事，翻到了雅魯藏布江里，為此政府要求所有的大客車必須限速行駛，剛剛他開得快了，所以一路走走停停，把快出來(lái)的時(shí)間消磨掉。原來(lái)如此。不過(guò)這也方便了我，可以經(jīng)常下來(lái)走動(dòng)兼拍照，我總是等到大家都上車才戀戀不舍地收起相機(jī)。導(dǎo)致每次上車時(shí)，那跟車的肥胖藏族大叔總守著門在那大吼，“美女！上車！” 在一條小道旁，車子再度停下加水，這條路實(shí)在很美，樹上的葉子半黃半綠，藍(lán)天，白云，群山就在這近旁，正享受這秋日儷景的時(shí)候，有位帥哥騎著高頭大馬踏踏而來(lái)。 
 我怯怯走上前問(wèn)能否讓我騎一下，帥哥堅(jiān)決搖頭拒絕，一人一馬在這陽(yáng)光麗日下遠(yuǎn)去。我呆呆地看著這美好的背影，無(wú)限向往，被加水的司機(jī)瞧見，一直對(duì)我默默微笑。我這才依依不舍地上車。 
中午時(shí)分，到了拉薩，居然居然就這樣到了。這十多天的川藏路，從成都開始，到康定，折多山，新都橋，塔公，八美，道孚，爐霍，色達(dá)，甘孜，瑪尼干戈，雀兒山，德格，江達(dá)，昌都，邦達(dá)，八宿，然烏，波密，排龍，魯朗，林芝，工布江達(dá)，墨竹工卡，再到終點(diǎn)站拉薩。這么一長(zhǎng)串的名字，這么漫長(zhǎng)多變的路途,每個(gè)名字的后面都是不同的地形和不同的故事。如今，說(shuō)結(jié)束就結(jié)束了。
在我決定踏上旅途的那一刻，我就知道這一次的旅行不同于以往，那時(shí)的川藏線還不是容易輕松的路途。一個(gè)人獨(dú)自出行，要考慮到種種可能面臨的意外情況。但卻沒(méi)想到，即使忙著趕路的我匆匆而過(guò)，無(wú)暇去做更縱深的探索。路上的收獲卻也遠(yuǎn)比我想象中要豐富。那些一面之緣的人們，也給我的旅途留下了很多有趣和美好的回憶。
川藏和青藏不同，少了很多壯闊和蠻荒，但也多了秀美和曲折。走過(guò)了這一條美麗壯闊多變的路途后，在結(jié)束行程，將要告別的此刻。心中竟然是不舍。那些讓我不安，磨礪過(guò)我的路途在此刻似乎都成了美好的祝福和人生的見證。我最早背起背包，卻站在那里看著那乘坐了兩天半的大客車，一時(shí)不忍離去。
這輛載著我到達(dá)終點(diǎn)站的大客車似乎成了我川藏行的標(biāo)志，慶祝著我這段旅途的圓滿結(jié)束，也遺憾和喟嘆著無(wú)論什么樣的旅途，總有一天都會(huì)走到終點(diǎn)。在這一刻，它似乎和我產(chǎn)生了某種隱秘而深刻的情感連接。
藏族小伙彭措拉著行李從我身旁經(jīng)過(guò)，微笑著說(shuō)：“走了，再見！”他把再見兩個(gè)字說(shuō)得很重，我微笑地回以再見，心里卻知道，此生再也不會(huì)見了。記得在車上時(shí)曾和彭措說(shuō)等我走過(guò)幾條進(jìn)藏線，走遍西藏后我就不再來(lái)這里了。彭措還納悶地問(wèn)我為什么。那時(shí)我回答因?yàn)槲疫€有很多其它地方未去。而現(xiàn)在回憶這段旅程的我卻在想，“是啊，為什么呢，難道一定要給自己設(shè)個(gè)限嗎？”
最后，以紀(jì)伯倫的這一段文字作結(jié)吧，記述這一段獨(dú)自走在路上的川藏線之行，如最開始我命名的主題，“塵埃中的曼珠沙華”。
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