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自駕游 | 發(fā)現青海,黃河之水并不黃(一)

 AutoLab 2020-10-23



?征稿郵箱:ruanjincheng@autolab.cn

白天經過這條河時,河水如九寨溝一樣清澈,完全顛覆了所有人對它的印象。

文/攝影 ▍阮錦程

我對青海的印象源于十一年前的一次試駕。為什么那么清楚是十一年前?因為當天晚上我們坐在西寧酒吧里,看著李宇春和張靚穎PK進入最后一輪超女決賽。




青海給我印象最深的是一個湖——青海湖。那一年我的確看過最美的青海湖,一條新鋪好的柏油大路筆直朝著天上開過去,左邊隱隱約約能看到雪山,右邊是藍得像寶石一般的青海湖,路兩邊散落著各著不知名的野花,還有一片片的油菜花。不過這種風景在過度開發(fā)后的今天,已經很難見到。

 


除了青海湖,戈壁是青海給我的另一個印象

青海給我另一個印象是戈壁和高原,2006年我再第二次來到西寧,連夜坐火車到達格爾木,那是我第一次進可可西里和西藏。從此我多一個地理知識,格爾木市是全國管轄土地面積最大的市。

再一次從西寧出發(fā)

從廣州坐著南航的航班飛抵西寧,十一年前我也是這樣過來的。所不同的是,當年的西寧機場曾被我們笑為最簡陋的機場,但如今的西寧機場硬件建設已經非常高大上,只是服務一樣差。我還記得當年出機場為了等人,花了50元喝了一杯水一樣的“藍山咖啡”;這一次回程在機場花了32元,吃了一個這輩子見過最小、最差的漢堡。

 在西寧機場花32元買的德克士漢堡,兩片面包夾著一塊罐頭肉

十一年對全國每一個城市來說,都是翻天覆地的變化,但西寧還是給我很深印象。當年我們住了這里最好的酒店,從窗戶看出去沒有幾幢高樓,但如今的西寧面積不僅數倍增長,而且到處都是高樓大廈。

 
西寧到處是高樓大廈,降落前幾乎認不出了



未來的三天都是開著這一輛廣汽三菱歐藍德

這一次來青海是為試駕廣汽三菱歐藍德而來,國產歐藍德的試駕報告詳見《12年后再國產,歐藍德這一次有備而來》。而在往后三天時間,廣汽三菱竟然帶著我們,開著歐藍德發(fā)現了一個全新的青海,我準備用三篇文章,介紹這一路見過的神奇風光。

西寧—拉雞山

西寧的干燥讓我一晚上都沒睡好,早上坐上歐藍德的后排,迷迷糊糊地出了城,沿著高速公路出發(fā)了。這條高速公路同時也通往塔爾寺和青海湖,很多年前交通并不繁忙,今天看來也還是順暢。

 
西寧的高速公速車流量不大



青海的羊是最好的,我說的是吃

接近中午的時候,海拔開始爬升,車窗外面出現大片大片的草坪和羊群,八月是游青海的最佳季節(jié),因為草正是最肥美的時候。青海的草與內蒙的草不一樣,高原地方的草長得不高,嫩綠得像一塊地毯鋪在山坡上,再散落一些小小的野花。而內蒙的草是瘋長的,遠遠看起來一片綠色,走近去一看會沒掉你的腳踝,沒有青海的草長得那么秀氣。

用更高大上的的說法就是——青海的草長得更像瑞士的草。


慢慢爬上海拔4000米以上的拉雞山

拉雞山最早的說法是“拉脊山”,藏語稱“貢毛拉”,意為嘎拉雞(石雞)棲息的地方。它是祁連山系的一個支脈,說細一點它就是日月山的分支,所以怪不得有一種熟悉的感覺。當年去青海湖的路過要經過日月山,那里有一個當年文成公主去西藏路上留下的紀念亭。

貴德,黃河之水并不黃

我們第一天的目的地是貴德縣,而從拉雞山開始,風光就開始變得越來越好,這時候我開始接管歐藍德駕駛。

這輛2.4L四缸自然吸氣的SUV,裝滿4個成年人和行李,在海撥地區(qū)竟然不確得乏力,原因除了這副三菱4J12引擎給力外,搭配的CVT變速箱也容易調校出合理的傳動比,這樣爬坡時能發(fā)揮最佳扭力。

不過CVT的特點不適合做激烈駕駛,所以你想突然超車什么的,還是要慢半拍。

 


草原上的不僅有各種花,還有磨菇

晚上住貴德的時候,我發(fā)了一條朋友圈:

白天經過這條河時,河水如九寨溝一樣清澈,完全顛覆了所有人對它的印象。晚上來到河邊,把單反感光度推高到ISO10000以上拍下這幾張照片。你一定知道這條河的名字,但你一定猜不出。

結果引來了朋友們的圍觀。

 

把單反感光度推高到ISO10000以上拍下這幾張照片


貴德上游的龍羊峽段黃河

你不會想得到這就是黃河——“天下黃河貴德清”。據說這句話的由來是錢其琛2000年視察貴德時題的字,從此流傳開來。不過有資料說,水清的原因是由于上流龍羊峽水庫的沉淀作用,所以上游不清,下游也不清,就貴德段清。

借用網絡上的兩張照片,天下黃河貴德清(此圖源于網絡)

往后的兩天行程,我們離不開黃河,離不開龍羊峽,我發(fā)現了一個從沒遇過的青海。(待續(xù))

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