一路向北，絮絮叨叨，簡說南水北調(diào)中線工程也稀里糊涂地說到第五回了，我們從水源地說起，一路北上。這次，我們與歷史相會，這里就是方城埡口。

埡口，在《辭源》里的解釋是“兩山間的狹窄地方”，即連續(xù)山梁的一塊平坦且相對較低的位置，也可以說是高大山脊的鞍狀坳口。

方城埡口，位于河南省方城縣東北部，東西長15公里，南北寬20公里，是中國南北方分界線秦嶺淮河一線上自然形成的隘口。埡口為南陽盆地北邊的最低高程點(diǎn)，兩側(cè)地面高程達(dá)200米以上，埡口處僅為145米。

之所以說與歷史相會，是因?yàn)檫@里曾是宋代興修水利工程的擱淺之地。在宋代之前，長江以南的糧食運(yùn)到汴京（今河南開封），通常要繞道長江、淮河，距離十分遙遠(yuǎn)。宋代建立后，從漕運(yùn)補(bǔ)給軍隊(duì)吃糧的角度考慮，希望能在方城埡口筑壩置堰，調(diào)引白河水北上，到達(dá)京師，這就是歷史著名的水利工程“襄漢漕渠”。但由于地勢漸高而水不能至，受到當(dāng)時技術(shù)水平的限制，千年前的這項(xiàng)工程一直沒有成功，僅留下了如今方城縣城東南4公里處一條東西走向的長溝。

在歷史的交匯處相遇，一千年后的南水北調(diào)工程，卻沒有在此停下腳步。面對著古老的埡口，向古人致以崇高的敬意。然后努力向前！面對一系列的施工技術(shù)難題，工程建設(shè)者們團(tuán)結(jié)拼搏、勇克難關(guān)、晝夜施工、分秒必爭，奮戰(zhàn)700多天，終于實(shí)現(xiàn)千年調(diào)水夢想！

沖出埡口，繼續(xù)北上，下一站就是沙河渡槽工程。

沙河渡槽全長9050米，工程起點(diǎn)位于沙河南至黃河南段，終點(diǎn)設(shè)在魯山坡流槽50米處，擔(dān)負(fù)向沙河以北地區(qū)的輸供水任務(wù)，綜合流量、跨度、重量、總長度等指標(biāo)排名世界第一，被譽(yù)為“世界第一渡槽”。

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【本科普內(nèi)容受“上海市科協(xié)科普項(xiàng)目（項(xiàng)目編號：18dz2306700）”和上海市水務(wù)海洋局“水務(wù)科普年度活動”資助】