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特斯拉第三,五菱第一

 zjshzq 2020-12-12

來源:科技早發(fā)車

其實事情是這樣的

五菱厲害,專造神車。

11月電動車銷量排名:特斯拉第三,五菱第一!


據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),11月新能源乘用車市場頭部企業(yè)表現(xiàn)優(yōu)秀,前三強企業(yè)突破2.0萬輛,其中上汽通用五菱36070輛,這是在國內市場首次出現(xiàn),一款新能源汽車月銷量達到如此高的紀錄。

比亞迪26015輛、特斯拉中國21604輛,前三強共占新能源車總量46.5%。規(guī)模優(yōu)勢逐步體現(xiàn)。


五菱宏光Mini EV,公司樓下已經(jīng)有兩臺了,比什么蔚來、理想都多。。。

最近五菱開始放量,小道消息說,現(xiàn)在每天全國銷量都超過1000臺,產能已經(jīng)頂?shù)綐O限,達到3萬多臺,五菱已經(jīng)在進一步擴大產能,期待達到4萬一個月!

明年宏光Mini EV家族,據(jù)說會有系列車型出來。

說起來,類似五菱宏光Mini EV這類能合法上路的小車,如果只是在社區(qū)道路上行駛不上高速不遇大車,其實還是很合適的。

另外還有個用途,可以占用指標,而且上下班20公里左右也是蠻合適的,總比電動兩輪車要好許多。

而第二名的特斯拉,11月份交付了21604輛國產Model 3,環(huán)比10月12143輛大幅增長78%。


銷量暴漲,與年底傳統(tǒng)旺季、上海新出臺外地牌照限行政策等有關,預計將繼續(xù)推高12月交付水平。

一位上海的宏光MINI用戶表示,他曾經(jīng)去過一些展廳,發(fā)現(xiàn)連展車都賣出去了。據(jù)他了解,一些購車者的需求是拿這輛車去占牌照位置,“上海新能源車牌照價值十萬。”而另外一些用戶則來自上海老城區(qū),“由于道路窄,這個車身正好。”

特斯拉公司總市值首次突破6000億美元,達到了6083億美元(約3.9萬億元人民幣),市值一天增長404億美元(約2643億元人民幣)。

同期豐田汽車的市值為1931億美元。也就是說,特斯拉的市值已超過3個豐田汽車。


值得注意的是,年初至今,特斯拉股價漲幅高達667%。6000億美元市值相當于3個豐田汽車,9個通用汽車,11個本田汽車,16個福特汽車。

盡管特斯拉股價已不斷創(chuàng)新高,風投公司Loup Ventures的聯(lián)合創(chuàng)始人吉恩·蒙斯特(Gene Munster)在接受美國媒體CNBC采訪時表示,特斯拉股價未來三年內可能上漲300%以上,達到2500美元/股,屆時其市值將增加到超2萬億美元。而目前,在美國上市的公司中,只有蘋果公司的市值超過了2萬億美元。

馬斯克:特斯拉要專注盈利防止股價崩跌 不排除收購傳統(tǒng)車企

特斯拉CEO馬斯克獲得了2020年Axel Springer創(chuàng)新獎,在被問及收購傳統(tǒng)車企的可能性時,表達了特斯拉的態(tài)度。馬斯克表示,特斯拉絕對不會發(fā)起敵意收購,如果可以達成友好的合并協(xié)議,肯定會坐下來進行對話。

當主持人提到特斯拉達到5500億美元,超過所有傳統(tǒng)車企成為全球最大車企時,馬斯克開玩笑說,那是因為特斯拉股價太高了。馬斯克周二在最新員工信中警告稱,特斯拉應該專注利潤和節(jié)省成本,否則特斯拉股價可能會大幅下跌。


蘋果,讓中國重新塑造了電子產業(yè)。特斯拉,將有機會讓中國重新塑造汽車產業(yè)。

一個客觀事實,最近100年,人類社會72%的偉大發(fā)明創(chuàng)造來自于美國,跟美國人民做朋友做生意,是個好操作。

汽車普及率很高的歐美,目前并沒有典型的代步車;在美國,100年前的T型車也是代步車。

在日本,K-car因法規(guī)以及車小靈活方便而興盛,一定意義上是代步車。

在東南亞,代步車主要是摩托車。

一個產品,一輛汽車,好壞的關鍵,是滿足用戶需求的程度,而不是價格。代步車市場的關鍵,要勇敢舍棄部分“幻想的”需求,集中資源在關鍵的“代步”上。

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