1935年10月，中國工農(nóng)紅軍長征途中翻越的最后一座高山，毛主席寫下是氣勢磅礴的《清平樂.六盤山》，使六盤山的聲譽(yù)享譽(yù)全國。六盤山紅軍長征景區(qū)是進(jìn)行愛國主義教育、國防教育和廉政教育的動態(tài)課堂。六盤風(fēng)物人不識，今日翹首展雄姿。登上海拔約2800米的六盤山紅軍長征景區(qū)，作為黃土高原西陲的分水嶺，景區(qū)氣象萬千，景觀奇絕。云海、霞光、林海，是六盤山一大奇觀，多年來為攝影家、畫家所神往，也是六盤山極具觀賞價值的自然風(fēng)光。

當(dāng)年紅軍長征途中經(jīng)過固原，舉行了著名的將臺堡會師、青石嘴戰(zhàn)斗，為紀(jì)念革命先烈的豐功偉績，當(dāng)?shù)卣⒓o(jì)念碑，對后人進(jìn)行革命傳統(tǒng)和愛國主義教育。同時這些地方也成為紅色旅游景點(diǎn)。

1935年10月7日，毛澤東等中共中央領(lǐng)導(dǎo)人率領(lǐng)中央紅軍（陜甘支隊(duì)）翻越了巍巍六盤山。翻過六盤山，紅軍一縱隊(duì)前衛(wèi)部隊(duì)下山時，抓到國民黨便衣偵察人員。經(jīng)審問，得知前方的青石嘴村有國民黨部隊(duì)。是門炳岳騎七師第十三團(tuán)的兩個連，向固原運(yùn)送軍裝、彈藥等物資，剛剛進(jìn)入青石嘴休息。青石嘴戰(zhàn)斗是紅軍長征中毛澤東在六盤山地區(qū)指揮的一次漂亮的殲滅戰(zhàn)，也是中央紅軍組建騎兵部隊(duì)的開始。如今，青石嘴下中寶鐵路、銀平公路，福銀高速公路縱橫南北，成為通往全國各地的大動脈。