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京杭大運河江蘇段全長683公里，以長江為界分為蘇北運河和蘇南運河。京杭大運河在淮安境內(nèi)長達68公里，被譽為淮安的“母親河”，她迤邐穿過淮安古城，成就了淮安國家歷史文化名城的地位。 淮安有“兩條”運河 京杭大運河進入淮安后，在淮陰水利樞紐處分為兩支： 一支為古運河，也稱里運河，西起淮安市區(qū)西側(cè)的淮陰船閘，向東北經(jīng)大閘口、板閘、河下古鎮(zhèn)，穿越入海水道、蘇北灌溉總渠，至淮安區(qū)南端的淮安船閘，是一條具有防洪、排澇、供水、通航及南水北調(diào)輸水任務(wù)的綜合性利用河道。
另一支為新辟大運河，是1959年為里運河裁彎取直另辟的新河，起于淮陰區(qū)楊莊，至楚州區(qū)與里運河匯合，目前，主要作用是航運、灌溉和區(qū)域排澇。該河在淮陰樞紐分別與里運河、二河、鹽河、廢黃河交匯，在淮安樞紐分別與里運河、灌溉總渠平交，與淮河入海水道立交。
大運河成為世界文化遺產(chǎn) 2014年6月22日，在卡塔爾首都多哈召開的第38屆世界遺產(chǎn)委員會會議，同意將中國大運河列入《世界遺產(chǎn)名錄》。 淮安作為大運河申遺的重要節(jié)點之一，共有2處遺產(chǎn)區(qū)(清口樞紐、漕運總督遺址)，河道1段(淮揚運河淮安段)、遺產(chǎn)點5處(清口樞紐、雙金閘、清江大閘、洪澤湖大堤、總督漕運公署遺址)被列入申遺文本。
1.清口樞紐遺產(chǎn)區(qū) 清口樞紐遺產(chǎn)區(qū)申報遺產(chǎn)面積為3979公頃，緩沖區(qū)面積為6289公頃，申報總面積為10242公頃。遺產(chǎn)要素包含：淮揚運河淮安段河道、清口樞紐、雙金閘、清江大閘、洪澤湖大堤。 2.漕運總督遺址遺產(chǎn)區(qū) 歷史上曾主管全國漕運的唯一機構(gòu)——總督漕運部院，位于淮安區(qū)城區(qū)中心，占地約三萬平方米，與淮安區(qū)標志性建筑鎮(zhèn)淮樓、淮安府衙大堂在同一條中軸線上。歷史上曾有237位漕運總督在這里辦公。
淮揚運河淮安段河道 河道長46km，包含里運河、里運河故道、古黃河、中運河和張福河。
1.清口樞紐 位于黃河、淮河與淮揚運河北段、中運河交會的位置，是明清兩代為解決運河會淮穿黃的難題而建設(shè)的大型綜合性水利水運樞紐。體現(xiàn)了“筑堤束水、以水攻沙、蓄清刷黃、濟運保漕”的工程意圖，反映了人類農(nóng)業(yè)文明時期東方水利水運工程技術(shù)的最高水平，也是中國大運河上最具科技含量的樞紐工程之一。被譽為“中國水工歷史博物館”。 清口樞紐天妃壩遺址，在淮陰區(qū)碼頭鎮(zhèn) 2.雙金閘 雙金閘是淮北鹽河與中運河交匯處的節(jié)制閘。始建于公元17世紀末，是為了解決汛期黃河水量較大在清口處向運河倒灌的問題，在清口上游而建。汛期時承擔(dān)減水閘的作用，向鹽河分流黃河河水，降低清口樞紐的黃河水位。1957年，淮沭新河開挖，徹底截斷鹽河通道，雙金閘逐漸廢棄?，F(xiàn)雙金閘保存狀況良好，在淮陰區(qū)凌橋鄉(xiāng)。 3.清江大閘 清江大閘位于清口樞紐東側(cè)的里運河上，明清兩代，作為大運河南北交通要道的清江浦上的清江大閘，位置十分重要，有漕運咽喉之稱，閘體前后水位落差較大，水流湍急，每年過閘北運漕糧達400萬擔(dān)左右?，F(xiàn)存清江大閘保存完好，正閘高11.5米，閘門寬7.3米。 4.洪澤湖大堤 洪澤湖大堤史稱高家堰，是位于洪澤湖東岸長達70多公里的防洪蓄水的巨大土方工程，是清口樞紐引淮措施的重要組成部分。 5.總督漕運公署遺址 總督漕運公署遺址位于淮安市淮安區(qū)老城中心，毗鄰原淮揚運河河道，是明、清兩代主管南糧北調(diào)等漕運工作的朝廷派出機構(gòu)，是統(tǒng)管全國漕運事務(wù)的漕運總督的官署建筑群。 了解一些關(guān)于運河全線的常識 看了以上介紹，相信大家對淮安境內(nèi)的大運河作為世界文化遺產(chǎn)的情況有所了解了。 最后再向大家推薦一段視頻，能夠打動世界文化遺產(chǎn)的評委們，一定更能夠打動我們： 大運河申遺宣傳片（中文版）給生活在淮安的外國朋友發(fā)個小福利： 大運河申遺宣傳片（中文版） 感謝所有為保護京杭大運河付出努力的人們。本文根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料匯集，圖片來自網(wǎng)絡(luò)和朋友圈。 一路相伴 花漾淮安 本文版權(quán)歸“花漾淮安”所有，轉(zhuǎn)載請在正文前注明出處。 |
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