“搖啊搖，搖到外婆橋?！碧崞鹜馄艠?，上海人自然而然就會想到蘇州河。外婆橋到底是哪座橋？想來各有各的說法。但在大家心目中，軟糯的蘇州河上，那些跨河的橋梁似乎都有外婆橋的氣質。

新年元旦，許多市民紛紛來到蘇州河畔，欣賞岸線風光、享受快樂時光。而42公里中心城區(qū)貫通岸線上的33座各具特色的橋，更是成為“打卡地”。

數(shù)一數(shù)橋，追憶隨歲月流淌而去的歷史

外白渡橋是蘇州河橋梁里當仁不讓的老大，位于蘇州河下游河口，瀕臨黃浦江，是我國第一座全鋼結構鉚接橋梁和僅存的不等高桁架結構橋。因其豐富的歷史和獨特的設計，成為上海的標志之一，也是上?，F(xiàn)代化和工業(yè)化的象征?，F(xiàn)在的外白渡橋于1908年落成通車，1994年，市政府將其列為優(yōu)秀歷史保護建筑之一。

老二是浙江路橋，同為鋼結構，只比外白渡橋小一歲，是目前亞洲唯一的魚腹式鋼結構；老三和老四是乍浦路橋和四川路橋，皆為三孔鋼混橋，像一對雙胞胎，比鄰而居，纖巧秀美。

此外，河南路橋、西藏路橋等，在老橋的基礎上復建，也宛如謙謙君子，端莊穩(wěn)重。

近些年，很多新建橋梁不失格調，造就活力，比如古北路橋、瀘定路橋、祁連山南路橋等，一橋飛架南北，實現(xiàn)了聯(lián)系兩岸的交通功能。還有一系列色彩繽紛的“小盧浦”，比如，誕生色為金色的烏鎮(zhèn)路橋、藍色的共和新路橋、紅色的凱旋路橋、灰色的昌化路橋等，也算是在形式和色彩上有一些變化。有些橋也花了大力氣做景觀設計，比如曾經(jīng)金得晃眼的寶成橋，還有滿是歐式雕花和女神形象的武寧路橋，也被稱為“蘇州河上最漂亮的景觀橋”。

橋梁是城市重要的公共空間和城市景觀，橋梁設計體現(xiàn)了建筑、結構、藝術的完美結合。數(shù)一遍河流上一座座橋，仿佛重讀一遍隨著歲月流淌而去的歷史記憶。

看一看橋，溫情改造里包裹著赤誠匠心

蘇州河濱水岸線貫通開放，市民驚喜地發(fā)現(xiàn)：河上的橋變了，變美了，變得很有腔調了。

就拿豆蔻之年的古北路橋來說，創(chuàng)意設計激活橋下空間，以西瓜為主題，整體采用紅色調，運用三角形的切割組合進行設計，西瓜傘、裝飾墻、標識柱等結合LED燈帶，賦予時尚與動感。長寧區(qū)建管委相關負責人談起項目實施初衷時說，在“一江一河”的大框架下，希望對蘇州河沿線節(jié)點進行微更新，更好滿足周邊居民在生活圈配套設施方面的需求。

為了配合蘇州河兩岸42公里基本貫通，設計團隊對河上既有33座橋梁都做了全面分析評估，并提出針對性改造方案。2020年底，東段從外白渡橋到成都路橋的11座橋梁完成了“微更新”，其中就包括“四大天王”——外白渡橋、乍浦路橋、四川路橋、浙江路橋。另有22座橋則在緊鑼密鼓地進行設計及改造，預計2021年完成全部施工。

蘇州河上的橋梁，因為建造年代不同，風格各異。為了做好這份改造方案，設計改造團隊歷時近兩年，在細節(jié)上做了很多處理，比如在山西路橋上加裝無障礙扶手，烏鎮(zhèn)路橋、新閘路橋替換了防滑性能更好的人行道鋪地，長壽路橋也計劃加寬樓梯兩側的坡道，方便附近市民手推買菜車、行李箱上下橋。此外，設計改造團隊還從色彩著手，具體考量每個橋位的環(huán)境色，進行規(guī)整。

（原載于2020年1月2日《文匯報》）