京杭大運河是世界上最長的人工運河，全長約1794公里，北起首都，南至浙江省會杭州。眾所周知，京杭大運河是元朝在隋唐大運河的基礎(chǔ)上重新浚通的，原因很簡單，首都不在一個城市了。隋唐的國都在關(guān)中平原的西安（古稱長安），五代十國之后，再沒有國都定都于長安，建立大一統(tǒng)王朝的元朝定都于大都（今北京）。

    無論西安還是北京，在當(dāng)時都不是國內(nèi)的糧食生產(chǎn)基地，所以國都要吃糧食，必須從豐腴的江南運輸。人力或畜力運輸成本太高，水利運輸是成本相對較低的方式，隋唐和元明清都非常重視這條大運河。雖然這幾個朝代的國都不同，但大運河的終點卻沒有變化，始終放在浙江杭州。那么問題來了，隋唐大運河和京杭大運河的終點（說起點也可以）為什么要放在浙江杭州？

    我國最早的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域是黃河流域，但從漢朝以后，有一個經(jīng)濟(jì)明顯向南遷移的趨勢，尤其是六朝時期，長江流域尤其是長江中下游地區(qū)（傳統(tǒng)意義上的江南）的大開發(fā)如火如荼。在南方地區(qū)中，經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快的是兩大省級州——荊州和揚州（下皆不獨指湖北省荊州市與江蘇省揚州市）。傳統(tǒng)意義上的荊州約包括現(xiàn)在的湖北省與湖南省，揚州則約包括江蘇省南部、安徽省南部、浙江省、江西省、福建省。

    荊州位于長江中游，揚州位于長江下游，享盡水利之優(yōu)。荊州有肥沃的兩江平原，揚州有肥沃的長江中下游平原，非常適合農(nóng)業(yè)和手工業(yè)的發(fā)展。關(guān)于隋唐之前的江南發(fā)展，南朝著名史學(xué)家沈約在《宋書》卷五十四的史臣曰中，說：“荊城跨南楚之富，揚部有全吳之沃，魚鹽杞梓之利，充仞八方；絲綿布 帛之饒，覆衣天下。而田家作苦，役難利薄，亙歲從務(wù)，無或一日非農(nóng)，而經(jīng)稅橫賦之資，養(yǎng)生送死之具，莫不咸出于此。”其中，就包括浙江杭州。

    杭州位于太湖以南，杭州灣以西，天目山以東，錢塘江的入海口。杭州以東是位處平原地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的紹興、寧波。如果單純說農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，可能江蘇揚州和蘇州比杭州的條件好一些，畢竟二州周邊全是水網(wǎng)密布的平原地區(qū)，而杭州周邊有很多山地。在古代，江蘇揚州就是大上海之于現(xiàn)在我國的地位，人稱“揚（揚州）一益二（成都）”，經(jīng)濟(jì)地位非常高?？捎幸稽c不利，揚州位于長江的北岸，江南這個地理概念有時也包括江蘇揚州，但更多的是指長江以南地區(qū)。如果大運河的終點放在揚州，那么江南地區(qū)的錢糧運輸依然要人力和畜力，消耗成本較高。如山的貨物人馱馬拉到了長江南岸，再大費周章用船運到江北岸，再經(jīng)運河送到洛陽，這將非常麻煩。

    蘇州是江南的核心城市之一，在很大程度上，蘇州也是最能體現(xiàn)江南風(fēng)情的城市之一。蘇州古為吳國都城，《史記-貨殖列傳》稱蘇州為“江東一都會”，在六朝時期，蘇州是全國一線城市，響當(dāng)當(dāng)?shù)膮强?。作為地市級的吳郡太守，地位非常高。如果把運河的終點放在長三角（地理意義上）的中心點蘇州，浙江北部的糧食通過人力畜力運到太湖之濱的蘇州，成本不是太高。

圖-元朝京杭大運河

    不過蘇州也有相當(dāng)?shù)牧觿?，最大的劣勢就是上面提到的長三角相對地理意義的中心點，蘇州向北、向東、向南都是海，向西直接面對浩瀚的太湖，輻射力有限。在這一點上，杭州要比蘇州更具有優(yōu)勢。

圖-俯瞰杭州京杭運河

    浙江現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，浙江的發(fā)達(dá)不是最近才有的，兩千多年就已經(jīng)很發(fā)達(dá)了。隋唐之前的南朝時期，吳興郡（湖州）、東揚州治所會稽郡（紹興）、東陽郡（金華）、臨?？ぃㄅ_州地區(qū)）、永嘉郡（溫州）都是有名的大郡。以《宋書》（劉宋王朝的史書）舉例，國都南京所在的丹陽郡，轄人口約23.7萬，東陽郡人口約10.7萬，會稽郡更多，約34.8萬！這還是南朝初期劉宋時的人口數(shù)據(jù)。杭州相比于蘇州，最大的優(yōu)勢是位于浙江地區(qū)的北端與江南地區(qū)無縫銜接（皆為平原），浙江各地運送錢糧到杭州，要么走富春江水路（通衢州、金華），要么走浦陽江（也通衢州、金華），要么走浙北平原（通紹興和寧波），交通相對來說還是比較方便的。運河終點放在杭州，有利于朝廷征運浙江地區(qū)的錢糧。

圖-杭州京杭運河和錢塘江交匯處

    另外還有一點，古代的浙江地區(qū)富庶，很容易產(chǎn)生割據(jù)勢力。把運河的終點放在杭州，朝廷可以在相當(dāng)程度上控制浙江地區(qū)，防止地區(qū)割據(jù)。隋唐大運河的終點放在杭州有此考慮，京杭大運河的終點放在杭州也有此考慮。從經(jīng)濟(jì)角度看，大運河中（含二條運河）是一條錢糧運河。從統(tǒng)治角度看，大運河又是朝廷伸向江南地區(qū)的大觸角，一有風(fēng)吹草動，朝廷可以及時做出反應(yīng)。

    綜上所述，兩條大運河的終點都放在杭州，就很好理解了。

文：姜狼  圖：衛(wèi)大將軍