近幾年,SUV車型相當火爆,漸漸成為國內(nèi)汽車市場的主流車型。還記得當年保時捷發(fā)布首款SUV卡宴時,直接讓保時捷銷量起死回生,線下4S店開遍全國,可見SUV車型受人歡迎的程度。緊接著,2012賓利發(fā)布添越,2017蘭博基尼發(fā)布Urus,就連勞斯萊斯也在2018年發(fā)布了庫里南。但細心的朋友會發(fā)現(xiàn),對于那些鐘情于轎車的人而言,依舊一如既往的喜歡轎車,因為轎車的操控性、經(jīng)濟性及舒適性都比SUV更具優(yōu)勢。 說到目前最主流的緊湊型A級轎車,或許大家首先想到的是豐田卡羅拉、大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸和馬自達3,卻忘了當年和捷達、桑塔納一樣火爆市場的現(xiàn)代伊蘭特。一款好的產(chǎn)品能夠深入人心,除了本身實力過硬外,還得益于消費者對性價比、優(yōu)秀的駕駛體驗及乘坐舒適性的認可。老款伊蘭特自2012年后停產(chǎn),開始由朗動、悅動、領(lǐng)動來接手,而今,時隔多年,第七代伊蘭特全新回歸,采用全新一代i-GMP平臺打造,顏值高過軒逸,百公里油耗低至4.9L,并搭配雙色車身,月訂單量高達1.69萬臺。 作為現(xiàn)代汽車旗下的實力悍將,第七代伊蘭特由內(nèi)而外煥然一新,俯沖修長的車身、凌厲的線條,將外觀勾勒的更加運動與感性,很明顯,全新伊蘭特將市場定位于年輕一代的消費群體。前格柵采用大嘴式楔形造型,鋒芒畢露,再加上開眼角的鑲嵌式式全LED前大燈、犀利前衛(wèi)的腰線,呈現(xiàn)出一種運動感極強的幾何形體之美。而尾部則采用當下主流的設(shè)計理念,一條貫穿式H型的全LED燈帶聯(lián)動左右尾燈,讓視覺更加飽滿。值得一提的是,伊蘭特雙色車身的設(shè)計,從后視鏡、車頂?shù)紸柱B柱都可選裝黑色漆面,并還提供藍、灰、橙、紅、白、黑六種單色車身顏色選擇,顏值不輸思域,家用賽過軒逸,“最美家轎”的稱號非它莫屬。 而在車身尺寸上,全新伊蘭特擁有的長寬高分別為4680*1810*1415mm,軸距也達到了2720mm,進入車內(nèi),空間也顯得比較寬裕,相比第六代現(xiàn)代領(lǐng)動它的軸距長了20mm,而對比卡羅拉與朗逸也要大上一點。 在內(nèi)飾配置上,第七代伊蘭特采用最新家族式設(shè)計,環(huán)抱式的中控臺給人一種操控感,顯得更加緊致,而黑米色的撞色內(nèi)飾、搪塑軟質(zhì)中控臺、平底式四幅方向盤、氛圍燈、BOSS音響則凸顯了整車的優(yōu)雅氛圍。另外10.25英寸全液晶智慧雙聯(lián)屏,搭載智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng),支持遠程啟動、藍牙鑰匙及語音控制等人機交互功能,實現(xiàn)跨時空的人車互動。且輔以全系標配的23項ADAS駕駛輔助系統(tǒng)、6個安全氣囊、胎壓監(jiān)測預警、自動空調(diào)、座椅加熱、倒車雷達影像、手機無線充電、自適應(yīng)巡航、上坡輔助、主動制動等豐富的主流配置。 當然,從整車的駕駛感受與動力性能來看,全新一代伊蘭特也是誠意滿滿。共推出兩種動力組合方式,分別是1.5L發(fā)動機搭配CVT變速箱,擁有115匹馬力和143牛米的峰值扭矩;或1.4T發(fā)動機搭配7速干式雙離合變速箱,擁有140匹馬力和211牛米的峰值扭矩。得益于現(xiàn)代i-GMP平臺的精密調(diào)校,使動力總成的燃燒效率最大化,將最低綜合油耗保持在4.9L/100KM,為消費者提供合理的性價比與燃油經(jīng)濟性。 總之,從各方面看去,新一代的伊蘭特在A級家轎中是一款非常受歡迎的車型,起售價定為9.98萬它,月銷過萬也絕不是偶然,那么,手握10萬預算的你,伊蘭特的外觀與配置,你會心動嗎?歡迎評論區(qū)留言交流! |
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