位于滇東北云川交界處的鹽津縣豆沙關(guān),大自然的鬼斧神工劈就了鎖滇扼蜀的雄關(guān)天塹,為四川進入古城堡云南的交通要道,秦、漢"五尺道"的要隘。因其對岸壁立千仞的石巖,被關(guān)河一劈為二,形成一道巨大的石門,鎖住了古代滇川要道,故又稱"石門關(guān)"。
2018年春節(jié)大假,煙雨朦朧中,文兄再次來到豆沙關(guān)。
"中國交通歷史博物館"。老的關(guān)河水路、秦開五尺古道和現(xiàn)代的滇川公路、內(nèi)昆鐵路、水麻高速公路在這里束集并行,構(gòu)成了獨特的交通奇觀。
豆沙關(guān)處在五尺道的咽喉位置,這是通往古南滇的第一關(guān),關(guān)內(nèi)為中原地界,關(guān)外則為蠻夷之地。
秦"五尺道"從石門關(guān)西邊的關(guān)口巖上通過,從下到上,幾經(jīng)曲折,向北通往敘府(今天的四川宜賓)。"五尺道"剛上到巖口的地方,筑了一座城堡,這座城堡就是"石門關(guān)"。
石門關(guān)始建于隋朝,以前有一尺二厚的兩扇門,門一關(guān),門杠一頂,中原和邊疆兩面就隔絕了。對于石門關(guān),《蠻書》是這樣記載的:"石門東崖石壁,直上萬仞;下臨朱提江流,又下入地數(shù)百尺,惟聞水聲,人不可到,西崖亦是石壁,橫闊一步,斜亙?nèi)嗬?。半壁架空,欹危虛險。"其險無比。
豆沙關(guān)原叫石門關(guān)。到了元代,朝廷派一個叫竇勺的將領(lǐng)來守關(guān),于是他就用自己的名字取而代之,把關(guān)名改為竇勺關(guān)。由于"竇勺"與當(dāng)?shù)胤窖钥谝?豆沙"一詞諧音,就沿用下來。
五尺道"始建于秦,是由四川入滇,再到緬甸、印度的"蜀身毒道"(古西南絲路)的重要通道。
這條古道的確經(jīng)歷了太多的歷史事件和故事,也承擔(dān)了川滇商貿(mào)文化往來交融的重任。川滇兩地的馬幫載著布匹、鹽、大米、山貨、藥材、茶葉、銀、銅等物品,絡(luò)繹不絕地往返于這條古道上,馬蹄聲、吆喝聲不絕于耳;中原文化、蜀地文化、夜郎文化、古滇文化隨之匯集相融,衍生出了朱提文化。
現(xiàn)在殘存的五尺道遺跡約350米,一級一級的青石階高低不一,上面留有240多個深深的馬蹄印。不可多得地歷史痕跡。
馬蹄印。
與"五尺道"同樣可以稱奇的,還有如天幕般掛于石門關(guān)對面巨型石壁的石縫中貯存的9具僰人棺木。石壁高達四五百米、寬千米有余,呈灰黑色,都完整無損,只有這條石縫很扎眼,成了一處傷痕。
緊鄰五尺道的豆沙關(guān)古鎮(zhèn)。
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