近日,車快評(píng)從北京現(xiàn)代獲悉,全新一代伊蘭特12月份銷量19433輛,環(huán)比增長(zhǎng)63.8%,創(chuàng)單月銷量最高紀(jì)錄。 上市68天,全新一代伊蘭特累計(jì)銷量39850輛。 對(duì)于目前的北京現(xiàn)代而言,月銷量近兩萬臺(tái)的伊蘭特,意義重大。為什么這么說? 讓我們先把時(shí)光倒回在十幾年前,那個(gè)時(shí)候正是北京現(xiàn)代的高光時(shí)刻。伊蘭特不僅是北京現(xiàn)代旗下的主銷車型,而且還因?yàn)殇N量太好,更是和福美來、凱越合稱為新三樣。 同時(shí),作為現(xiàn)代汽車引進(jìn)國(guó)內(nèi)的第二款車型,伊蘭特自2003年國(guó)產(chǎn)以來,以其漂亮?xí)r尚的外觀,深受消費(fèi)者的追捧。 可以說,彼時(shí)的現(xiàn)代伊蘭特,無論是銷量還是口碑,都是首屈一指的。 另外需要特別說明的是,北京現(xiàn)代旗下的悅動(dòng)、朗動(dòng)以及領(lǐng)動(dòng)等車型,也都是由伊蘭特衍生而來的。 不過自2011款伊蘭特停產(chǎn)之后,這款車似乎就已經(jīng)淡出了我們的視線,直到今年全新一代伊蘭特的上市。 作為伊蘭特的第七代車型,全新一代伊蘭特在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了現(xiàn)代汽車家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整車給人的感覺運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。特別是碩大的前中網(wǎng),采用了金屬鍍鉻條的裝飾,也讓全新一代伊蘭特在質(zhì)感方面表現(xiàn)的非常突出。 車身尺寸上,全新一代伊蘭特在長(zhǎng)寬和軸距方面較上一代車型都有所增加,車身長(zhǎng)度近4米7,軸距也達(dá)到了2.72米,而且車身高度也降低了10mm。 相比外觀的變化,全新一代伊蘭特在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上更是徹頭徹尾的。 新車不僅采用了10.25英寸的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),將這款車的科技感和豪華感表現(xiàn)的一覽無余外,更是配備了GPS導(dǎo)航和路況信息顯示、道路救援呼叫、語音控制導(dǎo)航電話和空調(diào)、多功能真皮方向盤、方向盤換擋和加熱、360度全景影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、藍(lán)牙遙控鑰匙、手機(jī)無線充電、L2自動(dòng)駕駛輔助功能、疲勞駕駛提醒、前排座椅加熱、64色車內(nèi)氛圍燈、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、四門車窗一鍵升降、鎖車后視鏡自動(dòng)折疊、自適應(yīng)LED遠(yuǎn)近光燈等比較豐富的配置。 1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓車型,也能滿足不同消費(fèi)群體的需求。 如果在2021年,全新一代伊蘭特能繼續(xù)保持月銷兩萬的狀態(tài),那么對(duì)于整個(gè)北京現(xiàn)代品牌的復(fù)蘇,將會(huì)起到至關(guān)重要的作用。 |
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