2020-11-24 大秦嶺,從不同學科,不同視角,得來不同的贊譽和美名。比如,中華龍脈,中華脊梁,中華父親山,中華圣山,中華祖山,中國中央山脈,中國山脈領導者,中國人的中央公園,自然博物館、地質博物館,生物基因庫,中部水塔……這諸多贊譽與美名,皆是從一個側面?zhèn)魃窳舜笄貛X! 秦嶺是深刻影響中國的雄偉山脈,是我國南北地理分界山,阻隔了大中國南北的地理氣候、山水環(huán)境、歷史文化、社會生活,司馬遷的“天下之大阻”,李白的“不與秦塞通人煙”,強調(diào)的都是秦嶺的阻隔,但在巍峨峻峭的秦嶺中,古人用雙手和智慧修筑了古代的“超級工程”,兵家必然要控制,商賈必經(jīng)之,文人雅士也會為之揮灑筆墨。 今天就說說藏在秦嶺深處的十大千年古道: 一、子 午 道 路線:西安—子午鎮(zhèn)—寧陜—洋縣—漢中 全程:520公里 子午道是距離長安城最近的一條古道,開辟于秦代。因其正對長安城南,古人將正南北稱之為子午,故名子午道。 公元前207年,劉邦被封為漢王位時,走的即是子午道。在秦嶺諸道中,子午道最為冷落。唐代天寶年間,給楊玉環(huán)送新鮮荔枝,就是走的這條道。 至今在緊鄰西安的寧陜縣廣貨街鎮(zhèn)、江口鎮(zhèn)等地方,依稀可見先民們深鑿于峭壁上的石窩。 子午道上的奇觀 午子山 中壩大峽谷 寧陜城隍廟 秦嶺峽谷漂流 蔡倫墓 二、儻 駱 道 路線:周至—華陽鎮(zhèn)—老縣城—洋縣—城固—漢中 全程:240公里 儻駱道是最靠近秦嶺主峰太白山,是陜西通往四川最快捷也最險峻的一條古道。古代行旅牽騾馬馱行李,日行60里,八天可走完全程。 由于儻駱道穿越的河流峽谷地段比較多,所以在這條路上的懸崖峭壁上修造的棧道多達近百處,約占道路全程的三分之一。 據(jù)說當年楊玉環(huán)就是去儻駱道到漢中,再沿漢江水路入長江到達揚州,最后飄洋過海去了島國。 儻駱道上的奇觀 華陽古鎮(zhèn) 黃柏塬 周至老縣城 黑河森林公園 三、褒 斜 道 路線:眉縣—太白—留壩—漢中 全程:249公里 褒斜道南起褒谷口(漢中大鐘寺附近),北至斜谷口(眉縣斜峪關口),貫穿褒斜二谷,故名褒斜道。 為古代關中通往巴蜀的主干道路。據(jù)說武王伐紂時,蜀王出兵相助武王,就是走的褒斜道。與其它幾條北部的蜀道相比,褒斜道全程較短,較捷近,是開辟時間早、使用時間長的重要驛道,只有褒斜道廢阻時才用其它道路。 褒斜道上的奇觀 石門棧道 紫柏山 張良廟 青峰峽 太白山 四、陳 倉 道 路線:寶雞(陳倉)—鳳縣—青泥嶺—略陽—勉縣—漢中 全程:535公里 陳倉道因道路北端入山處為秦漢時的陳倉縣而得名,還有一個名字,叫故道。陳倉道在蜀道中最長,但比較平坦,且有嘉陵江水運之便,漢末至南北朝分裂時期,漢中、關中、四川之間戰(zhàn)爭很多,多數(shù)沿嘉陵道進行。 關于陳倉道,很多人熟悉的就是“明修棧道暗度陳倉”這個典故。其實,當年唐玄宗李隆基在馬嵬坡被逼賜死愛妃后,獨自一人逃到成都,走的就是陳倉道。 陳倉道上的奇觀 黎坪國家森林公園 漢中南湖 消災寺 大散關 嘉陵江源頭 五、祁 山 道 路線:甘肅天水-祁山-禮縣-西和縣-成縣-徽縣-略陽。 全程:300公里 祁山道建成于春秋戰(zhàn)國時期,其位置大部分在現(xiàn)甘肅境內(nèi),但也屬古時關中通往四川盆地的一條重要通道。 站在陜西人的角度,你需要特別關注這條路。因為,祁山道上的禮縣,是秦人的發(fā)祥地。 秦早期的西垂都城和陵園都在這里。可以說秦人最早就是在祁山道上崛起的,經(jīng)過數(shù)百年的奮斗,東出天下,一掃六合! 祁山道上的奇觀 麥積山 官鵝溝 六、荔 枝 道 路線:西鄉(xiāng)—鎮(zhèn)巴—萬源—通江—萬源—大竹—梁平—墊江—涪陵 全程:約500公里 唐天寶年間(742—756),唐玄宗為滿足寵妃楊貴妃食新鮮荔枝的喜好,建起一條專供荔枝運輸?shù)捏A道,被稱作“荔枝道”。 負責運鮮荔枝的驛使,把采摘下的荔枝帶葉密封于所砍下的竹筒中,一是土法保鮮,另外是防止路途中擠壓。二十里一換人,六十里一換馬?!叭找辜娉?,緊鞭急蹄,保證在七天七夜的時間中,把鮮荔枝送到長安”。其速度之快,相當于當今的“特快專遞”了。 荔枝道上的奇觀 碾子鎮(zhèn) 八臺山 石夾溝 大木花谷 七、米 倉 道 路線:漢中—南江—巴中—渠縣—合川—重慶 全程:250公里 米倉道因為翻越米倉山而得名,在先秦時期,米倉道是從漢中進入四川唯一的一條通道,也可以說是最傳統(tǒng)意義上的蜀道。 公元218年(建安二十二年),曹操名將張郃越過米倉山,南下進攻巴東、巴西二郡,將當?shù)匕傩者w徙到漢中。 劉備派征虜將軍張飛為巴西郡太守,征討張郃。最終張郃大敗,僅帶十余人棄馬爬山逃跑,之后收攏敗兵,撤回南鄭。 從張飛張郃相爭的例子就能看出,從楚漢、三國、五代,到宋金、宋元,這里自古以來是兵家必爭的戰(zhàn)略要道??! 米倉道上的奇觀 南龕山摩崖石刻 光霧山 八、金牛道 路線:成都-德陽-綿陽-廣元劍閣-劍門關-昭化-寧強-勉縣-漢中 全程:600公里 又叫石牛道,得名源自“石牛糞金、五丁開道”的故事,因說石牛能糞金,故稱為金牛。 故事發(fā)生在周顯王扁和周慎靚王定這段時間,秦惠文王更元九年(公元前316年),秦惠王將金牛贈送給蜀王,西蜀五丁引金牛成道,故名金牛道。 金牛道是唯一一條能從漢中直通成都的蜀道,此道川北廣元到陜南寧強一段十分險峻,李白贊嘆的“蜀道難,難于上青天”,就是指的這一段。 金牛道上的奇觀 廣元白龍湖 劍門關 昭化古城 青木川古鎮(zhèn) 現(xiàn)在川陜之間先后修建的公路,多是沿著原有的蜀道線路修建的。108國道→沿金牛道和儻駱道,210國道→沿荔枝道和子午道,316國道→沿褒斜道…… 九、藍武道(武關道、商于古道) 藍武道系古代長安翻越秦嶺,東南向通往南陽、荊襄以至江南、嶺南的驛道。因途經(jīng)藍田關、武關,故名藍武道或武關道;又因自長安先到達商州(今商縣),唐時又名商山路。藍武道開辟于商末周初,荊楚部族首領鬻熊受封為楚子,在率族人自關中移居江漢時開辟此道。周秦漢唐時在諸驛道中地位僅次于潼關道。唐代此道大致經(jīng)行路線為:自唐長安城東行,過灞橋后折向東南,經(jīng)藍田坡底村上七盤嶺,繞蘆山南側過藍橋到藍橋鎮(zhèn),溯藍橋河而上,經(jīng)牧護關(唐時稱藍田關)翻越秦嶺梁,順丹水支流七盤河下至黑龍口,折東行經(jīng)商州、丹鳳縣后出武關,又東經(jīng)商南縣富水鎮(zhèn)出今陜西省境,經(jīng)西峽縣、內(nèi)鄉(xiāng)縣至南陽。 藍武道也就是武關道。所謂秦楚三關道,商山道,也都是藍武道。 清人毛鳳枝嘗對藍武道有研究,其指出:“由藍田縣東南行15里七盤坡,又20里北渠鋪,又20里藍橋鋪,又20里新居鋪,又20里牧護關,又20里郭家店,又30里太商原,又10里泥谷店,又30里麻澗鋪,又20里梁家原,又20里商州城,又東180里至武關?!庇啥踉コ錾讨葜灵L安,穿秦嶺,走的就是武關道。 藍武道上的奇觀 仙娥湖 麻澗嶺 商州 龍駒寨(丹鳳縣城) 船幫會館 武關 十、庫谷道、義谷道、錫谷道 庫谷道、義谷道、錫谷道均系自古代長安翻越秦嶺,南向通往金州(今安康)的驛道,各以入口秦嶺山谷得名。唐宋時已有山間小徑,元代正式辟為驛路。庫谷為灞河支流庫峪河自秦嶺而出的山谷,位于今藍田與長安兩縣交界處。庫谷道經(jīng)行路線大致為:從長安東出,經(jīng)引駕回折南入庫谷(庫峪口),溯庫峪河而上翻越秦嶺,經(jīng)十八里小嶺、陰溝口、閻王溝、黃家店、石灣鋪、攔馬河、表德鋪至鎮(zhèn)安縣,循乾佑河而下,經(jīng)今長哨、東坪、青銅至兩河關進入旬水谷道,又經(jīng)趙灣、甘溪至旬陽縣,折西沿漢江北岸到達金州。義谷即今長安縣東南60里的大峪口。錫谷即今長安縣東南的小峪口。義谷道、錫谷道是到達鎮(zhèn)安縣之前的另兩條驛路,至鎮(zhèn)安后與庫谷道相合。 庫谷道奇觀 終南第一峰太興山 |
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