如果沒有重慶

我不會再愛上任何一座城市

隨著春節(jié)假期的臨近，相信不少的小伙伴們在做春節(jié)到重慶旅游的攻略，來重慶旅游少不了來看穿樓而過的輕軌，但是重慶除了穿樓而過的輕軌，還有多個網(wǎng)紅輕軌站藏在各個運(yùn)營的線路中，下面就跟隨小編一起去了解一下吧。

一、2號線李子壩站（穿樓輕軌站）

說到重慶的網(wǎng)紅輕軌站，第一個非李子壩站莫屬，這個輕軌從樓房里面穿過，可是火遍了大江南北。重慶軌道交通2號線李子壩車站是國內(nèi)第一座與商住樓共建共存的跨座式單軌高架車站，于2004年3月建成，占地面積3100平方米，建筑面積6000平方米。該站位于嘉陵江畔的李子壩正街39號商住樓6-7層，因其“空中列車穿樓而過”成為蜚聲中外的“網(wǎng)紅車站”。最神奇的是，軌道站上面還居住了不少的市民。

二、環(huán)線海棠溪站（二次元車站）

在今年上半年軌道環(huán)線通車以后，環(huán)線海棠溪站夜景照刷爆朋友圈、微博、抖音等，更有攝影達(dá)人蜂擁前往，拍攝多個小視頻，展現(xiàn)列車駛過的動態(tài)美。畫面拍攝的是夜景，在江上升騰的煙雨渲染下，層疊高樓掩映著萬家燈火，一列蜿蜒的列車疾馳入站，仿佛把人帶入到日漫“二次元”的場景中。

三、6號線紅土地站（全國最深的地鐵站）

紅土地車站之所以能夠火遍全國，就是因?yàn)樗浅５纳?，它最大埋?0米，車站共配備32部電扶梯供乘客出行，如果按照樓層來算的話，等同于31層高樓，這也不得不說重慶建設(shè)地鐵的難度是非常大的。

四、6號線劉家坪站（建在河上的地鐵站）

對于大部分小伙伴來說對劉家坪的映像并不深刻，但是對于居住在茶園新區(qū)的的市民來說是每天都要路過的，可能很少人去發(fā)現(xiàn)到劉家坪地鐵站其實(shí)是建設(shè)在河流上面的，根據(jù)建設(shè)者的想法，是為了保護(hù)好生態(tài)環(huán)境，所以才把地鐵站建設(shè)在河流上。

五、2號線平安站（彎度最大的輕軌站）

重慶每天都在上演輕軌穿樓越壑、在空中飛馳而過的驚險(xiǎn)畫面。輕軌2號線大渡口到平安站，能夠帶你體驗(yàn)一次輕軌過山車。在近90度的輕軌彎道行駛，讓你猶如坐過山車般刺激無比。

六、6號線曹家灣站（最荒的地鐵站）

曹家灣站前陣子也火了一把，這個地鐵站的荒涼程度用人跡罕至來形容，再合適不過了。在城市上班的你，一出站就感覺又回到了農(nóng)村，讓你分分鐘感受鄉(xiāng)村的慢生活。但是如今的曹家灣站周邊已經(jīng)在開始建設(shè)高樓了。

以上是小編列舉的一部分重慶網(wǎng)紅輕軌站，隨著假期越來越近，如果你剛好來重慶旅游，不妨區(qū)這些地鐵站打卡一下吧。

你還知道重慶有哪些網(wǎng)紅輕軌站呢？歡迎留言~