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11月3日，國家能源集團(tuán)大柳塔煤礦52507智能掘進(jìn)工作面地面分控中心經(jīng)過安裝調(diào)式，成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)工作面智能連采機(jī)、配電點(diǎn)設(shè)備、運(yùn)輸膠帶機(jī)的遠(yuǎn)程控制。這一國內(nèi)首個(gè)智能掘進(jìn)工作面地面分控中心的正式投入使用，不僅為大柳塔煤礦的綠色礦山建設(shè)賦予了更多的科技內(nèi)涵，也為國內(nèi)同行業(yè)智能化建設(shè)提供了示范。守護(hù)礦山“綠”底色，堅(jiān)持發(fā)展高質(zhì)量。作為世界上最大的井工煤礦和神東礦區(qū)千萬噸礦井的踐行者、先行者，大柳塔煤礦曾以“生產(chǎn)規(guī)?；夹g(shù)現(xiàn)代化，隊(duì)伍專業(yè)化，管理信息化”優(yōu)勢，先后多次創(chuàng)造國內(nèi)外行業(yè)新紀(jì)錄和世界第一，開創(chuàng)了中國煤炭工業(yè)的新紀(jì)元，被譽(yù)為神東千萬噸礦井群的“孵化器”。2018年以來，大柳塔煤礦樹立“綠水青山就是金山銀山”發(fā)展理念，聚焦綠色、創(chuàng)新、協(xié)調(diào)，以及“建設(shè)世界領(lǐng)先的清潔煤炭生產(chǎn)商”發(fā)展目標(biāo)，全面推進(jìn)綠色礦山建設(shè)，在國內(nèi)同行業(yè)中的綠色礦山建設(shè)中再次樹起了典范。 煤炭行業(yè)作為一個(gè)高危行業(yè)，智能化建設(shè)尤為迫切與重要。煤礦通過遠(yuǎn)程控制，各系統(tǒng)設(shè)備操控將由井下轉(zhuǎn)移到地面，日常生產(chǎn)將主要依靠智能操控中心、智能技術(shù)支持中心和智能運(yùn)維隊(duì)伍協(xié)作完成，實(shí)現(xiàn)煤礦由“高危生產(chǎn)”向“本質(zhì)安全”轉(zhuǎn)變、由“規(guī)模產(chǎn)量”向“質(zhì)量效益”轉(zhuǎn)變、由“勞動(dòng)密集”向“技術(shù)創(chuàng)新”轉(zhuǎn)變、由“傳統(tǒng)開采”向“智能開采”轉(zhuǎn)變，從而實(shí)現(xiàn)煤炭行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。大柳塔煤礦深刻認(rèn)識(shí)到，煤礦智能化是綠色礦山建設(shè)的重中之重。智能化建設(shè)不僅有利于提高生產(chǎn)效率、實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)勘探，實(shí)現(xiàn)煤炭的綠色安全高效開發(fā)，還能夠延伸煤炭企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，打造煤礦智能裝備和煤礦機(jī)器人研發(fā)制造等新產(chǎn)業(yè)。 該礦成立了由礦長任組長的科技創(chuàng)新和智能化工作小組，下設(shè)采掘、機(jī)電、“一通三防”、管理提升四個(gè)專業(yè)組，每組各確定一名專人負(fù)責(zé)科技創(chuàng)新、群眾創(chuàng)新創(chuàng)效、智能化建設(shè)及亮點(diǎn)工程等相關(guān)工作。該礦通過多年來的持續(xù)科技創(chuàng)新和智能化建設(shè)，已建成了區(qū)域中央自動(dòng)化控制系統(tǒng)，控制范圍達(dá)621.8平方公里，綜合自動(dòng)化系統(tǒng)涵蓋了大柳塔、補(bǔ)連塔、上灣、哈拉溝和石圪臺(tái)5座煤礦，形成了億噸級(jí)的生產(chǎn)控制平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了各生產(chǎn)系統(tǒng)的集中顯示、數(shù)據(jù)監(jiān)測存儲(chǔ)、遠(yuǎn)程控制、智能報(bào)警、智能分析等功能，集中體現(xiàn)了礦井管理的信息化、自動(dòng)化和智能化。在信息網(wǎng)絡(luò)智能化建設(shè)方面，他們搭建了萬兆骨干生產(chǎn)控制專網(wǎng)，井下4G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，5G網(wǎng)絡(luò)在52506運(yùn)順掘進(jìn)工作面成功試用。 
大柳塔煤礦聯(lián)建樓 “我們在智能化建設(shè)方面取得了多項(xiàng)國內(nèi)領(lǐng)先成果，建成了區(qū)域煤礦集中控制系統(tǒng)、一體化礦圖管理平臺(tái)、車輛防跑車失速保護(hù)系統(tǒng)；2020年初步建成了52604厚煤層智能綜采工作面，厚煤層自動(dòng)化工作面實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)集控、煤機(jī)自動(dòng)化割煤和液壓支架跟機(jī)自動(dòng)化；主運(yùn)輸全系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能調(diào)速，應(yīng)用鋼絲繩牽引膠帶機(jī)智能巡檢機(jī)器人技術(shù)，50%主運(yùn)膠帶機(jī)實(shí)現(xiàn)無人值守；引進(jìn)了管路抓舉車、電纜收放車、鉆孔車、掏槽機(jī)等智能裝備；引進(jìn)了變電所、水泵房、膠帶機(jī)巡檢機(jī)器人和智能噴漿機(jī)器人，代替工人作業(yè)，降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度?！痹摰V負(fù)責(zé)人如數(shù)家珍地說。 與此同時(shí)，該礦還探索連采機(jī)遠(yuǎn)程控制掘進(jìn)技術(shù)和智能輔助駕駛技術(shù)，取得了階段性進(jìn)展。他們通過對(duì)連采機(jī)電控系統(tǒng)改造，增設(shè)“大腦”PLC控制箱，實(shí)現(xiàn)煤機(jī)信息與集控中心通信，采用“慣性導(dǎo)航技術(shù)”、多種傳感器、音視頻、負(fù)載敏感和5G傳輸?shù)燃夹g(shù)實(shí)現(xiàn)煤機(jī)信息感知代替司機(jī)視覺、聽覺、觸覺等信息，使設(shè)備具有狀態(tài)記錄、遠(yuǎn)程控制、視頻監(jiān)控、故障預(yù)判等功能，實(shí)現(xiàn)了視頻監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)截割、人工干預(yù)相結(jié)合的生產(chǎn)模式。同時(shí)，該礦試用了兩臂組合式智能錨桿鉆車。
“我們還實(shí)施了智能輔助駕駛技術(shù)。通過加裝雷達(dá)、攝像機(jī)等設(shè)備，自主感知識(shí)別車輛50米范圍內(nèi)人、車及障礙物，能夠在司機(jī)誤操作或無法操作制動(dòng)踏板的情況下，主動(dòng)報(bào)警、減速、制動(dòng)，保護(hù)井下人員、司機(jī)及車輛安全?！痹摰V負(fù)責(zé)人介紹說，這一系統(tǒng)具有駕駛員疲勞監(jiān)測功能，能對(duì)駕駛?cè)藛T的行為進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，提前對(duì)危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)行警告，從而有效提升車輛駕駛安全；智能限速識(shí)別功能，可以有效規(guī)范井下道路駕駛行為，從技術(shù)上杜絕超速駕駛行為。 堅(jiān)持走以資源高效利用為核心的內(nèi)涵式發(fā)展之路，是煤炭行業(yè)高質(zhì)量的根本要求，也是煤礦綠色礦山建設(shè)的應(yīng)有之義。 近年來，大柳塔煤礦（大柳塔井和活雞兔井）在資源開采方面，堅(jiān)持“應(yīng)采必采”，最大限度地把寶貴有限的資源開發(fā)利用起來。大柳塔井52605綜采面工作面寬305.4米，推進(jìn)長度4299米，設(shè)計(jì)采高4.5米。該工作面從52606切眼開始，采用沿空留巷回采工藝，將運(yùn)輸順槽采用柔?；炷裂乜樟粝锓椒ㄗo(hù)留下來，作為52606工作面的回風(fēng)順槽，留巷長度為4000米，可多回收煤量30萬噸。為解決活雞兔井周邊22煤小窯越界開采導(dǎo)致下分層綜放大斷面切眼在上分層綜采采空區(qū)下掘進(jìn)的難題，他們開展特厚煤層分層開采下分層大斷面切眼在極近層間距綜采采空區(qū)下掘進(jìn)新技術(shù)新工藝，研究了適當(dāng)臥底掘進(jìn)增加層間距、頂板預(yù)注馬麗散、架鋼棚等聯(lián)合支護(hù)新技術(shù)，提出了掘錨機(jī)超前掘進(jìn)、連采機(jī)滯后擴(kuò)幫掘進(jìn)新工藝，確保了復(fù)雜條件下大斷面切眼的安全順利掘進(jìn)。該項(xiàng)新技術(shù)已在12煤復(fù)合區(qū)下203、205工作面切眼成功應(yīng)用，保證了礦井安全生產(chǎn)和正常接續(xù)，解決了該井12煤復(fù)合區(qū)四個(gè)綜放面的回采難題，可回收煤炭資源1210萬噸，創(chuàng)造利潤36.3億元。2021年，他們計(jì)劃在12下207、209工作面切眼繼續(xù)推廣應(yīng)用。
防爆電動(dòng)無軌膠輪人員運(yùn)輸車 與此同時(shí)，他們還針對(duì)活雞兔井12煤復(fù)合區(qū)北翼平均煤厚10米，12下201綜放面局部區(qū)域受火燒地質(zhì)構(gòu)造影響，將下分層綜放工作面需布置“刀把”型工作面，多回收煤炭資源98萬噸，多創(chuàng)造利潤2.9億元。此外，結(jié)合搬家倒面實(shí)際回撤需求，他們提出了“回撤通道采用2條輔巷以及順槽局部采用雙巷加3條聯(lián)巷”的設(shè)計(jì)并研究制定了相應(yīng)的回撤工藝，提前落實(shí)了注馬麗散打錨索等加強(qiáng)支護(hù)措施，實(shí)現(xiàn)了安全優(yōu)質(zhì)快速高效縮面作業(yè)。該技術(shù)在我國煤炭行業(yè)同等地質(zhì)條件下屬于首創(chuàng)。 在最大限度把井下煤炭資源安全高效開采出來基礎(chǔ)上，大柳塔煤礦還特別加強(qiáng)固廢處置與綜合利用工作，矸石處置率達(dá)100%。2020年，大柳塔煤礦洗選矸石產(chǎn)生量為429.1萬噸，通過資源化利用與填溝造地的方式進(jìn)行了處置利用。 “我們與地方制磚廠合作燒制巖石磚，年可利用矸25.7萬噸；通過邊排邊治、分層覆土、推平碾壓來填溝造地，將天然溝壑填平，復(fù)墾綠化，使矸石場變?yōu)榫G地和良田，還地于地方政府和村民，年處置矸石約399.7萬噸?！痹摰V負(fù)責(zé)人介紹，“我們還實(shí)行井下煤矸置換工藝，創(chuàng)新了井下'分層開拓、無盤區(qū)劃分、全煤巷布置、立交巷道平交化’的無巖巷布置技術(shù)，減少井下生產(chǎn)過程中掘進(jìn)矸石的產(chǎn)生。產(chǎn)生的矸石，則利用廢棄巷道或?qū)ｉT掘排矸硐室直接排矸進(jìn)行煤矸置換，實(shí)現(xiàn)掘矸不升。2020年井下排矸巷總計(jì)排放3.7萬噸?！?/section> 在廢水處置與綜合利用方面，大柳塔煤礦根據(jù)規(guī)?；a(chǎn)與專業(yè)化服務(wù)的特點(diǎn)，形成礦井水“三級(jí)處理、三類循環(huán)、三種利用”的模式與技術(shù)。以井下采空區(qū)過濾凈化系統(tǒng)、污水處理廠、礦井水深度處理廠為三級(jí)處理系統(tǒng)，污水實(shí)現(xiàn)了分質(zhì)分類處理與利用，提高了廢水資源利用率，節(jié)約了凈水資源。2020年，大柳塔煤礦共計(jì)產(chǎn)生污水1942萬噸，經(jīng)過采空區(qū)過濾凈化系統(tǒng)過濾后井下直接復(fù)用水約1148萬噸，經(jīng)過污水處理廠處理后總利用量324.1萬噸，其中為大柳塔洗煤廠提供生產(chǎn)用水29.4萬噸，井下生產(chǎn)復(fù)用水供應(yīng)284.1萬噸，生活用水、農(nóng)田灌溉、地面綠化用水10.6萬噸。利用率為75.8%，處理后排放量470萬噸。 節(jié)能減排使礦山更生態(tài)環(huán)保 為了達(dá)到節(jié)能減排的目的，大柳塔煤礦積極引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和智能裝備。該礦的綜采泵站實(shí)現(xiàn)了變頻恒壓供液，轉(zhuǎn)載機(jī)、刮板機(jī)實(shí)現(xiàn)了變頻驅(qū)動(dòng)、按需調(diào)速，主運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)變頻控制、智能調(diào)速，供水系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)變頻恒壓供水，排水系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)排水，回風(fēng)大巷實(shí)現(xiàn)風(fēng)泵排水。同時(shí)，他們借助數(shù)據(jù)監(jiān)測、開機(jī)率統(tǒng)計(jì)等手段，嚴(yán)格控制掘進(jìn)小皮帶空轉(zhuǎn)時(shí)間。2020年全礦實(shí)際噸煤能耗0.79千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸，比計(jì)劃下降0.057千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸，節(jié)電5.5%。該礦大井52605切眼掘進(jìn)工作面投入使用了首套360度可調(diào)帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎裝置，改變了以往礦井皮帶只能拉直線，拐彎處需新設(shè)膠帶機(jī)的歷史，實(shí)現(xiàn)了減員增效、提升開機(jī)率、降低能耗的目的。他們使用礦用開槽機(jī)可橫向全方位截割溝槽，滿足不同斷面掏槽作業(yè)，替代了傳統(tǒng)人工掏槽工藝，操作方便，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了作業(yè)效率。
大柳塔煤礦員工積極參與“6.5”世界環(huán)境日活動(dòng) 他們還引進(jìn)了電瓶車83臺(tái)，減少了井下尾氣排放，有效改善井下空氣質(zhì)量。在輔助運(yùn)輸方面，他們使用WLR-19型防爆電動(dòng)無軌膠輪人員運(yùn)輸車?！按塑囀呛教熘匦凸こ萄b備有限公司以解決防爆柴油機(jī)無軌膠輪人員運(yùn)輸車輛'三高一低’問題為切入點(diǎn)而研制的，綜合考慮和采用清潔能源、專業(yè)化總體設(shè)計(jì)和智能設(shè)計(jì)、用戶運(yùn)營成本、電池續(xù)航里程、均衡放電控制等難點(diǎn)，掌握動(dòng)力設(shè)計(jì)、防爆設(shè)計(jì)、整車輕量化、整車優(yōu)化等關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)，保證用戶達(dá)到運(yùn)營高效、綠色環(huán)保、安全經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)?！痹摰V負(fù)責(zé)人介紹，車輛日常作業(yè)續(xù)航里程可達(dá)90公里，與傳統(tǒng)的柴油防爆車相比，具有動(dòng)力充足、單班運(yùn)行續(xù)航里程長、噪音低、零排放、駕駛操作簡單方便等特點(diǎn)，百公里電耗費(fèi)用僅為29.4元，相比柴油防爆車百公里油耗234元相比，每百公里就可節(jié)省費(fèi)用204.6元。 為了從源頭上控制煤塵污染，他們不僅對(duì)井下采掘工作面產(chǎn)生煤塵地點(diǎn)采取負(fù)壓通風(fēng)降塵，除給員工配備高質(zhì)量的防護(hù)用品外，還采用干（濕）式除塵風(fēng)機(jī)、噴霧與水幕措施降低煤塵，確保井下環(huán)境清潔，保障員工健康與安全。對(duì)地面原煤倉、皮帶棧橋、產(chǎn)品倉、裝車塔等儲(chǔ)裝運(yùn)環(huán)節(jié)，則進(jìn)行全封閉，實(shí)現(xiàn)礦區(qū)采煤不見煤。對(duì)裝車煤炭，則噴灑封塵固化劑，降低鐵路沿線煤塵污染，每年可減少煤炭風(fēng)損60萬噸，實(shí)現(xiàn)運(yùn)煤不揚(yáng)塵。 
綜采面降塵噴霧
與此同時(shí)，他們還投資1600萬元，實(shí)施了大柳塔煤礦白家渠風(fēng)井回風(fēng)源熱泵項(xiàng)目，解決了進(jìn)風(fēng)井井口防凍的供熱問題，節(jié)省了原煤消耗，降低運(yùn)行費(fèi)用，達(dá)到了節(jié)能減排的目的。該工程項(xiàng)目替換了3臺(tái)8噸冬季熱風(fēng)鍋爐，年節(jié)約煤炭3600噸，年節(jié)約費(fèi)用160萬元。 “綠色礦山建設(shè)是礦井高質(zhì)量發(fā)展中一項(xiàng)重要的系統(tǒng)工程，大柳塔煤礦將按照集團(tuán)公司戰(zhàn)略部署和'建設(shè)世界領(lǐng)先的清潔煤炭生產(chǎn)商’發(fā)展目標(biāo)，不斷推進(jìn)綠色礦山建設(shè)，為建設(shè)成協(xié)同發(fā)展的現(xiàn)代化礦區(qū)作出更大貢獻(xiàn)。”該礦負(fù)責(zé)人表示。
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