NO.1530 - 大和號

作者：沉默鷹 / 編輯：冷小軍

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在現(xiàn)在的軍迷圈中，只要提及舊日本海軍的“大和”號戰(zhàn)列艦，那幾乎就是太平洋戰(zhàn)爭的一個笑話，傾舉國之力建造，寄托著整個大和民族希望的超級戰(zhàn)列艦，最后淪為了大名鼎鼎的“大和旅館”。在整個戰(zhàn)爭期間不是在柱島錨地“趴窩”，就是在最后的“天一號”作戰(zhàn)中，載著單程燃料去自殺送死。

以至于現(xiàn)在很多人提起“大和”號戰(zhàn)列艦，基本就是將它作為一件精美豪華的模型來欣賞，而它作為武器的本質(zhì)反而被人遺忘。

隨著去年日本人拍攝的《阿基米德大戰(zhàn)》上映，大和號建造的歷史被“爆料”出來，那艘早已經(jīng)沉沒在太平洋洶涌波濤之中的超級戰(zhàn)艦，再次浮現(xiàn)在人們面前，只不過是以揭露“黑歷史”的方式。

電影中大和號被艦載機群毆

作為日本人自己拍攝的電影，全片就充斥著一個旋律，“大和”號這艘龐然大物就不該被造出來。要不是大角岑生這群“老頑固”的冥頑不化和推波助瀾，以山本五十六為首的“新潮流”依靠從東京“風月場所”帶回的數(shù)學天才，就阻止了這一勞民傷財?shù)摹肮治铩背鍪?，從而可以將建造“大和”號的錢用來多造幾艘航母，那太平洋戰(zhàn)爭最后“鹿死誰手”就尚不可知了。

該片對“戰(zhàn)艦派”的描述極盡抹黑，以至于在中國影迷看來，大角、島田和以平賀讓為原型的平山忠道等人幾乎就是打入日本海軍的“抗日奇?zhèn)b”，要是海軍再多幾個這樣的“老頑固”，日本說不定還會多造幾艘“大和”，最后也就讓日本“死”得更快。

電影中的平山忠道，他的原型就是平賀讓

片中有個橋段“爆”出，在大和號都還沒有開始建造，“赤城”號也還處于三段甲板時，山本五十六就已經(jīng)在計劃用航空母艦偷襲珍珠港了。山本是否已經(jīng)在當時就計劃偷襲珍珠港，已經(jīng)是無法考證的問題，但從太平洋戰(zhàn)爭開始前IJN的建軍裝備史和主流戰(zhàn)術思想來看，用航空母艦偷襲珍珠港并不是IJN的首選方案。

當時IJN在針對和美國太平洋艦隊的戰(zhàn)爭預案中，依然是基于東鄉(xiāng)平八郎在 “對馬海戰(zhàn)”之戰(zhàn)中使用的“九段擊”戰(zhàn)術中，加入航母和潛艇后的升級版本“漸減迎擊”戰(zhàn)術。

電影中在風月場所的數(shù)學天才

“漸減迎擊”戰(zhàn)術，在歷史上有很多種叫法，有的叫“漸減攔截”、有的叫“漸減邀擊”，不過，實質(zhì)都是一樣的。這種戰(zhàn)術就是在《華盛頓海軍條約》簽署后，日本海軍的戰(zhàn)列艦在數(shù)量上不如英美海軍的情況下，如何擊敗對手的打法。

該戰(zhàn)術的指導思想就是：日本海軍計劃在美國太平洋艦隊的主力戰(zhàn)列艦，進入自己位于小笠原群島以東洋面的預設戰(zhàn)場之前，首先通過航空母艦、潛艇、驅(qū)逐艦甚至高速快艇對其行進中的艦隊進行沿途襲擾，以達到“漸減”的目標，待對方的主力艦隊的實力被“漸減”到和自己主力戰(zhàn)列艦實力相當或者更低的時侯，再出動主力戰(zhàn)列艦與對方?jīng)Q戰(zhàn)，以徹底摧毀對方艦隊，這就是“迎擊”！

IJN的這一戰(zhàn)術指導原則是在日俄戰(zhàn)爭后幾十年如一日根深蒂固般存在的，甚至連日本的普通民眾都清楚，更為嚴重的是，這一戰(zhàn)術指導原則直接影響到IJN的各類戰(zhàn)艦的設計建造，當時IJN可謂小到一艘魚雷艇，大到戰(zhàn)列艦，都是為最終能發(fā)揮出“漸減迎擊”戰(zhàn)術威力而設計。

雖然在山本等 “航空派”崛起后對這一戰(zhàn)術指導原則有一定沖擊力，但是無法撼動這一由“軍神”東鄉(xiāng)平八郎當年親自實施過的戰(zhàn)術。可在這部電影中，對于IJN當時面臨的這一重要問題，大角和島田卻“蠢”到只字不提，反而要去偽造戰(zhàn)艦造價預算，來證明戰(zhàn)列艦比航母建造更便宜，這不能不說是導演為了抹黑“大和”號而刻意為之。

在片中，山本五十六對“大和”號表現(xiàn)出深惡痛絕，就差沒有將其視為洪水猛獸而直接沖上去砸模型了。

電影還順帶將艦政本部的另一位“造艦鬼才”藤岡一起帶上“吃瓜”，而這位騰岡原型就是當時在日本與平賀讓齊名的藤本喜久雄，他雖然受命主持改建設計過“赤城”、“加賀”，但他什么時候也變成堅定的“航空派”則實在不得而知，要知道有種說法，當年藤本喜久雄還可是與平賀讓為建造“大和”級戰(zhàn)列艦而暗中較過勁，并且還拿出過一個“藤本私案”。

藤本私案設計圖

讓癡迷戰(zhàn)列艦設計的“鬼才”，在電影中改行建造航空母艦，實在讓人大跌眼鏡。

電影中之所以會將山本五十六“演”的對“大和”號如此痛恨，是因為他已經(jīng)意識到航母才是未來海戰(zhàn)的主力并且已經(jīng)在計劃用航母偷襲珍珠港，所以就要全力發(fā)展海軍航空兵，而全力發(fā)展航空兵關鍵就是要多建航母，所以他自然不想建造航空母艦的錢被戰(zhàn)列艦挪用。

藤本喜久雄

好像山本五十六手中只要有足夠多的航母，就可以在開戰(zhàn)之初直接在珍珠港將美國打敗，從而放棄日本研究多年的“漸減迎擊“戰(zhàn)術，既然放棄了這一戰(zhàn)術，那戰(zhàn)術中最為關鍵的大和號自然也沒有建造必要。

但其實偷襲珍珠港也是“漸減戰(zhàn)術”的一部分，只不過是山本五十六將“漸減”的時間和地點提前，修改原計劃中在美軍艦隊航行時才開始第一波襲擊的計劃，而將第一波襲擊提前到了美軍太平洋艦隊的老巢！

偷襲珍珠港的勝利，以及后來在馬來亞海戰(zhàn)中擊沉英國的“威爾士親王”號和“反擊”號的勝利，都不能說是山本五十六與日本海軍已經(jīng)放棄“苦心經(jīng)營”多年的“漸減迎擊”戰(zhàn)術，只是他們將這一戰(zhàn)術的時間提前，范圍擴大。

既然日軍在太平洋戰(zhàn)爭開始后，沒有放棄“漸減迎擊”這一戰(zhàn)術指導原則，也就說明當時決定建造“大和”號也并不是電影中所描述的那樣，幾乎是“抗日奇?zhèn)b”們的“神操作！

大和號擁有7.2萬噸的滿載排水量，九門460毫米口徑的主炮，每顆91式穿甲彈的重量為1460千克，最大射程42.50千（45度仰角）最厚裝甲處達到650毫米，最容易被炮彈命中的艦舷側(cè)裝甲厚度為410毫米，并且呈20度向內(nèi)傾斜。

能跑出27節(jié)航速的超級戰(zhàn)列艦，雖然在整個戰(zhàn)爭中沒有擊沉過一艘美軍的主力戰(zhàn)列艦，最后還“憋屈”的死于艦載機之手，面對這樣的結(jié)果，估計每一代日本人都會大罵一聲：“八格！”

但死得“憋屈”并不代表它就是一堆廢鐵，只怪時代變化太快，像“大和”號這樣的超級戰(zhàn)列艦沒有上對戰(zhàn)場，致使自己“英雄無用武之地！”

如果沒有開戰(zhàn)之初，山本五十六的突發(fā)奇想，在珍珠港將美軍太平洋艦隊的戰(zhàn)列艦群幾乎“一鍋端”，逼著美國人使用手中僅存的四艘航空母艦，航母估計也不會這樣快的演變?yōu)楹?zhàn)的主力，美軍太平洋艦隊也極有可能會如開戰(zhàn)之前日本預想的那樣經(jīng)過長途跋涉，并經(jīng)歷過先期無數(shù)襲擾后，依然“浩浩蕩蕩”的開入預設的決戰(zhàn)戰(zhàn)場。

這時，以“大和”號為首的主力戰(zhàn)列艦便排著標準的戰(zhàn)列線登場，然后用自己460毫米主炮在42公里之內(nèi)的距離上對著美軍戰(zhàn)列艦精確轟擊，最后以全部美軍戰(zhàn)列艦在熊熊烈火中沉入太平洋而結(jié)束戰(zhàn)斗。

對于這夢幻般的決戰(zhàn)戰(zhàn)場，日本人是有足夠信心獲勝的，按照海大甲種28期畢業(yè)的，擅長海軍炮術的黛治夫于戰(zhàn)后所寫的《海軍炮戰(zhàn)史談》一書中就明確提出，“如果戰(zhàn)爭最后進入戰(zhàn)列艦決勝時刻，無疑對我們是有利的。

他的論點是基于兩點：一是當時IJN擁有460的毫米口徑主炮超越了同期美軍所有戰(zhàn)列艦口徑的主炮。

二是IJN為了“漸減迎擊”中最后的決戰(zhàn)，在戰(zhàn)前對每艘主力艦的炮術進行了魔鬼般的強化訓練，使得日軍主炮命中率達到了14％（以“金剛”、“榛名”在15500米上的命中率為例），這是日德蘭海戰(zhàn)15000米距離上的2倍，如果再考慮進去炮彈的散布等因素，他得出的結(jié)論是IJN戰(zhàn)列艦主炮的命中率是美軍的3倍以上。

日軍3倍于美軍艦炮命中率的來源

同時期，美軍最為先進的“衣阿華”級戰(zhàn)列艦，因為受制于巴拿馬運河的通行上限，其為4.5萬噸，裝備9門406毫米主炮，最厚裝甲為445毫米，最易受到攻擊的船舷主裝甲帶為307毫米，也內(nèi)傾19度 ，設計最大航速33節(jié)，其中MK8型超重穿甲彈，雖然也有1225公斤重，射程也可以達到33.558千米（30度仰角），但在14.5海里的距離上，穿甲力只有381毫米的垂直裝甲。

所以，僅從紙面數(shù)據(jù)上看如果進入“一對一”的標準戰(zhàn)列艦對射模式，衣阿華無論從火力還是防護力上，在超視距炮戰(zhàn)中都不是“大和”的對手，而也只有在這樣理想的戰(zhàn)場上，“大和”才能發(fā)揮出它的真正威力！