石碑

及石涵洞，引水灌堤?hào)|農(nóng)田。北宋末年運(yùn)河堤已普遍修筑，堤上大量修筑漏池閘，控制蓄泄，河堤上已有斗門、水閘79座，其數(shù)量不下于明清兩代。南宋由于金人多次南侵，這段運(yùn)河驟然衰落。至元代這段運(yùn)河雖較殘破，但對(duì)后期拓展大運(yùn)河還是有利用價(jià)值的。

作用

形成變遷

古邗溝

影響航運(yùn)，故于溝、河相接處設(shè)埝，因地處北辰坊，故名北辰堰，后稱之為"末口"。清《寶應(yīng)圖經(jīng)》一書詳細(xì)地記錄了歷史上邗溝在寶應(yīng)段的十三次變遷，其中《歷代縣境圖》有一幅名為"邗溝全圖"，圖上清晰地標(biāo)明了當(dāng)年邗溝流經(jīng)的線路:從長(zhǎng)江邊廣陵之邗口向北，經(jīng)高郵市境的陸陽(yáng)湖與武廣湖之間，再向北穿越樊梁湖、博支湖、射陽(yáng)湖、白馬湖，經(jīng)末口入淮河。古代邗溝的景象在北宋詩(shī)人秦少游的《邗溝》詩(shī)中有生動(dòng)的描述:"霜落邗溝積水清，寒星無(wú)數(shù)傍船明。菰蒲深處疑無(wú)地，忽有人家笑語(yǔ)聲。"

長(zhǎng)江，發(fā)源于青藏高原唐古拉山脈。流經(jīng)全國(guó)11個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，于上海崇明島以東注入東海，全長(zhǎng)約6300公里。長(zhǎng)江在世界大河中長(zhǎng)度僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，居世界第三位?；春?，發(fā)源于河南省桐柏山區(qū)，流經(jīng)河南、安徽、江蘇三省，全長(zhǎng)1000公里，位于長(zhǎng)江和黃河之間?；春酉掠斡腥虢腿牒蓷l水道。其中，洪澤湖至三江營(yíng)的入江水道90%以上位于揚(yáng)州境內(nèi)，承擔(dān)著淮河75%以上的外排流量；洪澤湖至濱海的入海水道，即為蘇北灌溉總渠。

早在2500年前，江淮大地上一條名叫邗溝的水道出現(xiàn)，溝通了長(zhǎng)江與淮河兩大水系，讓這兩條堪稱中華民族的“母親河”實(shí)現(xiàn)了“親密牽手”。邗溝水道，有著驚人的歷史地位和身價(jià)，它不僅溝通了江淮兩大水系，更是世界上最早的人工運(yùn)河遺存。

對(duì)于大運(yùn)河，一般人都認(rèn)為是隋煬帝楊廣開(kāi)通的，自此以后才溝通了南北五大水系。其實(shí)嚴(yán)格地講，這種說(shuō)法并不十分準(zhǔn)確。大運(yùn)河的開(kāi)鑿最早始于2500多年前的春秋時(shí)期，公元前486年，吳王夫差開(kāi)鑿了從揚(yáng)州到淮安的“邗溝”，這是大運(yùn)河最早的一段河道。

當(dāng)時(shí)，吳王夫差為爭(zhēng)霸中原，還利用長(zhǎng)江三角洲天然便利的河湖港汊，疏通了由蘇州經(jīng)無(wú)錫、常州北入長(zhǎng)江到揚(yáng)州的“古故水道”，與邗溝相連。后來(lái)，吳王又在今山東菏澤一帶開(kāi)鑿菏水，使錢塘江、長(zhǎng)江、淮河、黃河四大水系相聯(lián)。數(shù)百年后，東漢權(quán)臣曹操在河北地區(qū)開(kāi)鑿運(yùn)河，建立了黃河和海河水系之間的聯(lián)系。由此可見(jiàn)：早在東漢時(shí)期運(yùn)河就溝通了五大水系。

時(shí)光回溯。讓我們翻開(kāi)歷史的一頁(yè)，去尋找吳王夫差欲稱霸中原開(kāi)鑿邗溝的往事。時(shí)間：公元前486年。地點(diǎn)：揚(yáng)州城東北部。關(guān)于吳王夫差開(kāi)鑿運(yùn)河的壯舉，惜墨如金的《左傳》里僅僅只寫了七個(gè)字：“吳城邗，溝通江準(zhǔn)”。但之后的史書上用“舉鍤如云”，來(lái)形容當(dāng)時(shí)開(kāi)挖邗溝的場(chǎng)面——吳國(guó)士兵們揮舞著開(kāi)河挖泥的鐵鍬，就像天上的云彩一樣連成一片。其勞動(dòng)場(chǎng)面何等的壯闊而熱烈，由此可想而知。

有了邗溝水道，才有了后來(lái)隋煬帝對(duì)邗溝的南北擴(kuò)據(jù)與連接，才有了元代打通的京杭大運(yùn)河......如今，人們很難相信：一條古河道——中國(guó)大運(yùn)河；一座古城——揚(yáng)州城的歷史，竟然是從這條小河寫起的。在古代陸路交通不發(fā)達(dá)的情況下，邗溝及后來(lái)的大運(yùn)河，便成了揚(yáng)州最重要的運(yùn)輸途徑。尤其到了唐代，揚(yáng)州成為全國(guó)漕運(yùn)中心，占有重要政治、經(jīng)濟(jì)、文化地位。此時(shí)的揚(yáng)州商賈如云，極盡繁華，獲得“維揚(yáng)雄富冠天下”的美名，造就了揚(yáng)州一段最輝煌的時(shí)期。

如今的古邗溝故道，從揚(yáng)州城北郊的螺絲灣橋向東直達(dá)黃金壩，長(zhǎng)約1.45公里，目前作為景觀河道使用。它是大運(yùn)河系統(tǒng)最早期的遺跡之一，從漢代至唐代這段河道都是大運(yùn)河的主航道，是歷代漕運(yùn)的主要通道。河kj 雖然歷經(jīng)整治，但都是在原始河道的基礎(chǔ)上拓寬和修繕，因此保留了河道走向的真實(shí)性。

其實(shí)，除了公元前486年吳王夫差“開(kāi)邗溝、筑邗城”為人們所熟知外，300多年后的公元前179年，分封在揚(yáng)州的吳王劉濞也曾開(kāi)鑿過(guò)一條“邗溝”?！端问贰ぞ砭攀罚骸皡峭蹂ㄩ_(kāi)邗溝通運(yùn)海陵?！薄吨袊?guó)國(guó)家地理》對(duì)此這樣解釋：貫通江蘇省南通、揚(yáng)州兩市的人工河道，古稱邗溝。始建于西漢文景年間(公元前179—前141)，由吳王劉濞主持開(kāi)鑿。其主要作用是運(yùn)鹽。清宣統(tǒng)元年(1909)，官方改稱該水道為“通揚(yáng)運(yùn)河”，并一直沿用至今。幾番蒼桑，幾經(jīng)興衰，如今的“第二條邗溝”早已和芒稻河、新通揚(yáng)運(yùn)河等河道溝通，成為連接長(zhǎng)江與里下河水網(wǎng)的重要水道樞紐。

想當(dāng)年，吳王筑城、挖邗溝，水蘊(yùn)邗城。邗溝這條水上交通要道，書寫了揚(yáng)州漢代的初興、唐代的繁華和明清的鼎盛。如今的古邗溝故道，兩岸石墻堆砌，揚(yáng)柳依依，早已經(jīng)作為城市的一條景觀河。河面上還保留有明清時(shí)期修建的“邗溝橋”橫跨，此橋?yàn)閮深^門石橋，兩邊山花墩上均嵌“邗溝橋”石額。從那時(shí)起，這水一直流淌至今。以其特有的激情與曠世風(fēng)華，默默流淌了2500年。

站在邗溝橋上眺望：只見(jiàn)河水緩緩流淌，一如2500年前那樣涓涓不壅，終為江河；水面之上，仿佛從歷史深處駛出一支支滿載貨物的船隊(duì)，船櫓纖夫，號(hào)子聲聲，緩緩前行......

邗溝古道，溝通了長(zhǎng)江和淮河兩大水系，也就成了華廈版圖上一條縱貫?zāi)媳钡木┖即筮\(yùn)河。京杭大運(yùn)河的歷史意義極為重要，它不僅是古代中國(guó)陸上運(yùn)輸?shù)慕煌ù髣?dòng)脈，更連接著古代中外交通貿(mào)易和文化交往的海上通道——海上絲綢之路。

它的起點(diǎn)是福建泉州，形成于秦漢時(shí)期，發(fā)展于三國(guó)隋朝時(shí)期，繁榮于唐宋時(shí)期，轉(zhuǎn)變于明清時(shí)期，是已知最古老的海上航線。自漢朝始，中國(guó)與南洋諸國(guó)就已有接觸，唐代之后來(lái)往更加密切，作為往來(lái)的途徑，最方便的當(dāng)然是航海。由于在隋唐時(shí)期中國(guó)經(jīng)海路商貿(mào)的主要貨物是絲綢，所以這條連接?xùn)|西方的海道叫做海上絲綢之路。千百年來(lái)，隨著中國(guó)與海外商貿(mào)的不斷擴(kuò)大，后來(lái)又叫做“海上陶瓷之路”、“海上香料之路”等等。而揚(yáng)州，卻始終是連接陸上絲路與海上絲路的交匯點(diǎn)。

千年來(lái)，運(yùn)河孕育了揚(yáng)州城市，貫通了揚(yáng)州湖河，奠基了揚(yáng)州文化。運(yùn)河已然成為揚(yáng)州文化的重要組成部分。運(yùn)河哺育了揚(yáng)州，是揚(yáng)州的“根”；運(yùn)河成就了揚(yáng)州，揚(yáng)州也守護(hù)著運(yùn)河。然而，大運(yùn)河在為揚(yáng)州帶來(lái)福祉的同時(shí)，它自身也在經(jīng)受著淮河數(shù)百年來(lái)的不盡侵?jǐn)_?！白咔ё呷f(wàn)，不如淮河兩岸”的民謠，充分說(shuō)明：淮河做為中華民族的母親河，對(duì)國(guó)人的巨大哺育作用。然而，淮河雖然有過(guò)自己的光輝歷史，卻也有過(guò)令人心痛的災(zāi)難；它更見(jiàn)證過(guò)因黃河奪淮，迫使淮河改道之后，給兩岸人民帶來(lái)的苦難。歷史上的淮河，原本是一條獨(dú)流入海的河流。但由于歷史上黃河奪淮入海，淤塞了入海通道，從而導(dǎo)致淮河排泄不暢，或澇或旱，災(zāi)害頻發(fā)。最嚴(yán)重的一次，是公元1194年。當(dāng)時(shí)，南宋統(tǒng)治者希望借助黃河洪水阻擋金兵南侵，在陽(yáng)武(今河南原陽(yáng)縣)決開(kāi)黃河大堤。逼使淮河水流從洪澤湖南決入江，江蘇省境內(nèi)淮陰以下的入海河道被夷為平地，淮河不再成為一條暢通的水道。自此，黃河開(kāi)始了長(zhǎng)達(dá)700多年的奪淮歷史。自從強(qiáng)悍的黃河，擊碎了淮河美麗的歌謠；從此，“豐饒富足”一詞，便成了淮河歷史上那個(gè)遙遠(yuǎn)而美好的童話。淮河兩岸民不聊生：大雨大災(zāi)、小雨小災(zāi)、無(wú)雨旱災(zāi)?；春映闪伺e世聞名的一條“害河”。

淮上的歷史風(fēng)云變幻，常常反映著中國(guó)歷史在不同時(shí)期的真實(shí)面貌。而淮河的變化，自然也反映了中華民族歷史進(jìn)程面貌的巨大變幻......

1951年5月，新中國(guó)成立的禮炮猶在耳畔回響，毛澤東主席便發(fā)出了“一定要把淮河修好”的偉大號(hào)召。頓時(shí)，淮河兩岸、運(yùn)河兩岸沸騰起來(lái)，千百萬(wàn)翻身得解放的農(nóng)民們，組成一支支浩浩蕩蕩的治淮大軍，揮舞紅旗，扛鍬推車，開(kāi)赴治淮工地，打響了又一個(gè)“淮海戰(zhàn)役”。就在這個(gè)火紅的年代里，江蘇治淮總指揮部從淮安遷駐至揚(yáng)州市區(qū)內(nèi)的東關(guān)街安家巷，從1952年到1956年，整整4年多時(shí)間，具體負(fù)責(zé)蘇北里下河地區(qū)的治淮工作。時(shí)光荏苒。一晃，60多年過(guò)去了。經(jīng)過(guò)幾代揚(yáng)州人的不懈努力，蘇北里下河地區(qū)的淮河治理工作取得了巨大成就——淮河入江水道揚(yáng)州段、京杭大運(yùn)河的里運(yùn)河段，經(jīng)過(guò)有效治理，已成為著名的水上“黃金通道”，不僅保障了京杭大運(yùn)河沿線1500多萬(wàn)畝耕地的灌溉，還實(shí)現(xiàn)了大運(yùn)河年船載貨運(yùn)量超過(guò)1億噸。尤為可喜的是：如今的里運(yùn)河段已經(jīng)成為國(guó)家南水北調(diào)東線輸水通道，每年北上輸送長(zhǎng)江的滾滾水源逾千億立方米，成了名冠華廈南北的“清水大走廊”。

2016年9月，揚(yáng)州市第七次黨代會(huì)提出：將規(guī)劃建設(shè)江淮生態(tài)大走廊，讓一江清水向北流，確定為未來(lái)5年揚(yáng)州重點(diǎn)抓好的10件大事之一，并爭(zhēng)取進(jìn)入省級(jí)和國(guó)家規(guī)劃。2017年2月6日，在江蘇省十二屆人大五次會(huì)議上，省政府工作報(bào)告鄭重提出：“在南水北調(diào)沿線高起點(diǎn)規(guī)劃和建設(shè)江淮生態(tài)大走廊，以此為主軸構(gòu)筑起江淮大地的生態(tài)安全屏障?！弊源?，揚(yáng)州率先提出的規(guī)劃建設(shè)江淮生態(tài)大走廊設(shè)想，正式上升為省級(jí)重大戰(zhàn)略。

人們欣喜地看到：自2500年前，吳王夫差開(kāi)鑿邗溝，最早實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)江和淮河的“牽手”之后，今天的揚(yáng)州人民又意氣風(fēng)發(fā)地開(kāi)展江淮生態(tài)大走廊建設(shè)。以“南水北調(diào)”清水通道為核心，再現(xiàn)“江淮三百里生態(tài)風(fēng)光圖”和“百里大江風(fēng)光帶”，展現(xiàn)美麗宜居新?lián)P州的最新畫卷。

“開(kāi)成二年(837)夏，旱，揚(yáng)州運(yùn)河竭?！?(《新唐書·文宗本紀(jì)》)，這是正史中首次用運(yùn)河二字稱呼人工河道——邗溝。揚(yáng)州市水利專家徐炳順告訴記者:由此可見(jiàn)，邗溝最早被稱“揚(yáng)州運(yùn)河”始于唐開(kāi)成二年，距今約1200年，而比煌煌巨著《辭?！分小斑\(yùn)河始于宋”要早了一個(gè)朝代。

“翻閱二十五史及相關(guān)典籍中有關(guān)邗溝的記載，自宋歷元、明，'揚(yáng)州運(yùn)河’被斷斷續(xù)續(xù)沿用，至清代，運(yùn)河二字走出了邗溝的范圍，成了京師至杭州人工河道的統(tǒng)稱。新中國(guó)成立后，邗溝南端的故鄉(xiāng)——揚(yáng)州，全面整治運(yùn)河，為邗溝又添一美名——京杭運(yùn)河，但都是圍繞邗溝而來(lái)的?！毙毂樥f(shuō)。

邗溝最早見(jiàn)于南朝謝靈運(yùn)《西征賦》

邗溝是今日運(yùn)河之祖，歷史悠久，隨著朝代的更迭，稱謂變化之多，在人工河道中應(yīng)是首屈一指。《左傳》云:“吳城邗，溝通江淮”，但無(wú)溝名，后人多釋為因邗得名?！秶?guó)語(yǔ)》稱為深溝，《漢書》稱為渠水，《水經(jīng)》稱中瀆水，《春秋左氏經(jīng)傳集解》稱為韓江。南朝詩(shī)人謝靈運(yùn)《西征賦》云:“貫射陽(yáng)而望邗溝”，邗溝之名首見(jiàn)于文字記載。與此同期的《蕪城賦》云:“柂以漕渠，軸以昆崗?！壁鯗媳环Q為漕渠?！端?jīng)注》又稱韓溟溝。

唐代魏征作《隋書》時(shí)，云:隋文帝稱三陽(yáng)瀆。隋煬帝時(shí)仍稱邗溝。

唐開(kāi)成二年，邗溝首稱揚(yáng)州運(yùn)河

唐代早期，據(jù)《新唐書·食貨志·地理志》記載，稱邗溝為漕河、官河。元和中，李吉甫作《元和郡縣志》稱合瀆渠、邗江、三陽(yáng)濁。唐后期，邗溝名字有了一個(gè)飛躍，據(jù)《新唐書·文宗紀(jì)》云:“開(kāi)成二年(837)夏，旱，揚(yáng)州運(yùn)河竭。”這不僅讓我們了解到開(kāi)成二年旱，運(yùn)河干涸，更重要的是向我們傳遞了一個(gè)重要信息，邗溝有了一個(gè)以運(yùn)河命名的新名字——“揚(yáng)州運(yùn)河”，這是前所未有的變化。這也是典籍中首次見(jiàn)運(yùn)河二字。比我們現(xiàn)在說(shuō)的運(yùn)河之名始于宋大祥中符五年(1012)，“淮南旱，減運(yùn)河水灌溉”中的“運(yùn)河”名字要早175年，比宋天禧四年(1020)開(kāi)挖“揚(yáng)州運(yùn)河”這一稱謂要早183余年。

宋代沿用運(yùn)河二字，且與其它河名并用

宋代，用運(yùn)河二字命名多了起來(lái)，且與其它河名并用。《宋史·真宗紀(jì)》云:“天禧四年(1020)正月，開(kāi)揚(yáng)州運(yùn)河?！贝死^唐開(kāi)成以后，揚(yáng)州城南河道復(fù)稱揚(yáng)州運(yùn)河。《宋史·張綸傳》云:天禧中(1017——1021)“綸除淮制置發(fā)運(yùn)副使，筑漕河堤三百里，于高郵北旁錮巨石為石達(dá) ，以泄橫流”，稱邗溝為漕河。《宋史·神宗紀(jì)》:“元豐二年(1079)，?；茨线\(yùn)河，自邵伯埭至儀真，十四節(jié)。”此稱淮南運(yùn)河?！端问贰な池浿尽吩?元豐五年(1082)，開(kāi)龜山運(yùn)河(邗溝北延段，位于今淮安)以達(dá)于淮，稱運(yùn)河?！端问贰ど褡诒炯o(jì)》記載:元豐七年十月浚真楚運(yùn)河(今儀征至淮安區(qū))，稱真楚運(yùn)河。元豐時(shí)，《夢(mèng)溪筆談》又稱淮南漕渠?！端问贰ず忧尽酚州d:“高宗紹興四年(1134)，拆毀真、揚(yáng)堰閘及真州陳公塘，無(wú)令走入運(yùn)河，南宋時(shí)稱運(yùn)河。十四年，揚(yáng)州守臣熊飛言:揚(yáng)州運(yùn)河，惟藉瓜洲、真州兩閘潴積。

宋代稱邗溝為漕河、淮南運(yùn)河、真楚運(yùn)河、淮南漕渠、揚(yáng)州運(yùn)河等，其中用運(yùn)河命名的名字比唐代明顯多了起來(lái)。

清代自京師至杭州統(tǒng)稱運(yùn)河

到了清代，《清史稿· 志一百二》在運(yùn)河條下云:運(yùn)河自京師歷直沽、山東，下達(dá)揚(yáng)子江口，南北二千馀里，又自京口(今鎮(zhèn)江)抵杭州，首尾八百馀里，通謂之運(yùn)河。這是邗溝自開(kāi)鑿以來(lái)，歷經(jīng)漢、晉、隋、唐、宋、元、明，至清2100余年，又南通北達(dá)，才有了統(tǒng)一的稱謂。運(yùn)河二字也由“地區(qū)級(jí)”升到“國(guó)家級(jí)”，創(chuàng)新了典籍記載的歷史。沿線河段普遍冠上運(yùn)河二字，遍及大江南北，如通州運(yùn)河、北運(yùn)河、臨清運(yùn)河、中運(yùn)河、淮揚(yáng)運(yùn)河、南運(yùn)河、江南運(yùn)河等等。

淮揚(yáng)之間的邗溝在清代也出現(xiàn)了新的名字。據(jù)嘉慶《重修揚(yáng)州府志》等記載，清順治、康熙就稱邗溝為運(yùn)河、里運(yùn)河，后又有里河、南河、 淮揚(yáng)運(yùn)河、里揚(yáng)運(yùn)河、南運(yùn)河、江北運(yùn)河等名。

1958年全面整治，揚(yáng)州首稱京杭運(yùn)河

新中國(guó)成立后，繼續(xù)沿用里運(yùn)河。1958年揚(yáng)州專區(qū)水利工程指揮部確定冬春水利任務(wù)“首先是京杭運(yùn)河工程”，“京杭大運(yùn)河工程”已成為工程項(xiàng)目的名稱。20余萬(wàn)人奮戰(zhàn)一冬春，于1959 年上半年完成首期工程，7月12日，揚(yáng)州專區(qū)水利工程水利指揮部政治部編的《水利戰(zhàn)報(bào)》，在第一時(shí)間以“古老運(yùn)河換上新裝，英雄民工高奏凱歌。京杭運(yùn)河首期工程揚(yáng)州段基本竣工”進(jìn)行報(bào)道?！端麘?zhàn)報(bào)》見(jiàn)證了1958年全面整治運(yùn)河時(shí)揚(yáng)州首稱京杭運(yùn)河，京杭運(yùn)河之名來(lái)源于揚(yáng)州。這與《江蘇省志·水利志》所說(shuō)“1958年進(jìn)行全面整治時(shí)稱京杭運(yùn)河”相吻合。

位于揚(yáng)州市城北的古邗溝

　   一條邗溝影響了中國(guó)幾千年歷史。

　　作為世界著名的三大運(yùn)河之一，中國(guó)大運(yùn)河創(chuàng)造了許多世界之最，其中一個(gè)"之最"就與揚(yáng)州有關(guān)。蘇伊士運(yùn)河開(kāi)鑿于1859年，距今一百四十五年，巴拿馬運(yùn)河始鑿于1881年，距今只有一百二十三年。而中國(guó)最早開(kāi)鑿的邗溝是在公元前486年，至今已是兩千四百九十年，而邗溝故道就位于現(xiàn)在的揚(yáng)州市中心。

古邗溝是中國(guó)大運(yùn)河的最早期遺跡之一

古邗溝從螺絲灣橋向東直達(dá)黃金壩，長(zhǎng)1.45公里，目前作為景觀河道使用。這段邗溝遺址的始建年代最早可以追溯到春秋時(shí)期(公元前486年)，是大運(yùn)河系統(tǒng)最早期的遺跡之一。從漢代至唐代，這段河道都是大運(yùn)河的主航道，是歷代漕運(yùn)的主要通道。河道雖然歷經(jīng)整治，但都是在原始河道的基礎(chǔ)上拓寬和修繕，因此保留了河道原有走向。

在沒(méi)有看到古邗溝之前，我先在馬路邊看到一個(gè)亭子，亭子里面僅有一塊石碑，上面寫著三個(gè)大字“古邗溝”。而亭子西北角的一條小河，正是我要尋找的古邗溝?；蛟S是來(lái)之前看過(guò)不少照片，眼前對(duì)于中國(guó)大運(yùn)河甚至中國(guó)歷史有著重要意義的古邗溝似乎并沒(méi)有那么驚艷，如今的古邗溝更像是城市內(nèi)的河道。

古邗溝究竟有多少歷史價(jià)值呢？簡(jiǎn)而言之，邗溝是聯(lián)系長(zhǎng)江和淮河的古運(yùn)河，是中國(guó)最早見(jiàn)于明確記載的運(yùn)河。

古時(shí)候淮河流域四通八達(dá)，但是和長(zhǎng)江卻是沒(méi)有任何流通，這對(duì)于出遠(yuǎn)門都要依靠水路的古代人來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)大麻煩。春秋末期，吳王夫差為了北上伐齊，從今揚(yáng)州市西長(zhǎng)江邊向東北開(kāi)鑿航道，沿途拓溝穿湖至射陽(yáng)湖，至淮安舊城北五里與淮河連接。這條航道，大半利用天然湖泊溝通，史稱邗溝東道。

古邗溝是交通運(yùn)輸?shù)囊獩_，且江淮地區(qū)發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)，必爭(zhēng)淮安。長(zhǎng)期以來(lái)，淮安一直是“南必得而后進(jìn)取有資，北必得而后餉運(yùn)無(wú)阻”的軍事重鎮(zhèn)。但隨著歷史的變遷，邗溝逐漸成為我國(guó)東部平原地區(qū)的水上運(yùn)輸大動(dòng)脈。

修建古邗溝揚(yáng)州人奉夫差為財(cái)神

在距離古邗溝不到100米的地方，正是京杭大運(yùn)河揚(yáng)州段，運(yùn)河向東的拐彎處，建造了一座特殊的財(cái)神廟，揚(yáng)州人稱為大王廟。這里供奉的兩位財(cái)神只能在揚(yáng)州看到，他們就是吳王夫差與漢初吳王劉濞。

在揚(yáng)州歷史上有過(guò)三個(gè)繁榮時(shí)期，吳王夫差開(kāi)鑿邗溝，為揚(yáng)州的繁榮筑下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。大王廟內(nèi)供奉的另一“財(cái)神”漢初吳王劉濞，他西開(kāi)銅山鑄錢、東煮海水制鹽之舉，使吳國(guó)成為西漢初期各諸侯國(guó)中最富強(qiáng)的一個(gè)，揚(yáng)州進(jìn)入歷史上第一個(gè)經(jīng)濟(jì)繁榮期。夫差和劉濞對(duì)古代揚(yáng)州的交通、經(jīng)濟(jì)作出的貢獻(xiàn)，揚(yáng)州人民沒(méi)有忘記，遂建廟祭祀，供奉香火。據(jù)揚(yáng)州當(dāng)?shù)厝苏f(shuō)，每年的農(nóng)歷正月初五，這里香火興旺、香客云集。

我國(guó)的大運(yùn)河在歷史上曾有三次較大的開(kāi)鑿工程。一次是春秋時(shí)期，由吳國(guó)的揚(yáng)州附近開(kāi)鑿了一條溝通長(zhǎng)江和淮河的“邗溝”。邗溝雖在東漢已受重視，但至末年，地方割據(jù)，三國(guó)時(shí)為孫曹兵爭(zhēng)之地，運(yùn)道并不通暢。東晉時(shí)，邗溝渠化堰壩開(kāi)始出現(xiàn)。當(dāng)時(shí)引江水的方法是引江潮，潮漲時(shí)水從壩上溢流或有單閘，開(kāi)門引潮，閉門蓄水。第二次是隋朝大業(yè)年間時(shí)修建的。隋煬帝“發(fā)淮南民十余萬(wàn)開(kāi)邗溝，自山陽(yáng)至揚(yáng)江”。這是在舊有基礎(chǔ)上一次大規(guī)模的整修擴(kuò)大，逐步形成了后代運(yùn)河的規(guī)模。邗溝南端水源開(kāi)發(fā)最初是疏浚塘陂，引水濟(jì)運(yùn)，但常淤塞。當(dāng)時(shí)邗溝運(yùn)道自淮陰至邵伯350里，其中邵伯至瓜洲90里，都是平水不流動(dòng)，有堰壩控制，自淮安至揚(yáng)州水程要四五日。邗溝北流河段，河床坡度較陡，流速較大，夏季水大時(shí)，逆水船不易上行，因此北端修建北神堰，位置為古末口，主要以堰閘調(diào)節(jié)湖水。這次工程最大，分四段進(jìn)行。605年修通濟(jì)渠，從洛陽(yáng)西苑通到淮河邊的山陽(yáng)（今江蘇淮安）。同年疏通擴(kuò)大了邗溝舊道，南起江都，北至山陽(yáng)。608年從通濟(jì)渠向北延伸，

唐代（公元618年～公元907年），長(zhǎng)江中的沙洲擴(kuò)大，并與北岸相連。唐代開(kāi)元二十二年（公元734年）,在揚(yáng)子鎮(zhèn)以南接開(kāi)伊婁河，經(jīng)瓜洲入江。從此，瓜洲運(yùn)口與儀征運(yùn)口并用。北宋時(shí)期（公元960年～公元1127年），在邗溝上建有數(shù)十處閘、壩、涵等建筑物，并且出現(xiàn)了世界上最早的船閘──復(fù)閘。元代（公元1279年～公元1368年）開(kāi)通京杭運(yùn)河，邗溝成為其中的一段，南口在瓜洲和儀征，北口仍在淮安北。

宋代修治加快，重點(diǎn)在解決淮河所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，進(jìn)入邗溝工程修筑至運(yùn)輸管理的鼎盛時(shí)期。經(jīng)過(guò)修建，這段運(yùn)河的堤身用巨石修了十個(gè)滾水堰，堤上植樹(shù)，還陸續(xù)在堤身開(kāi)水閘及石涵洞，引水灌堤?hào)|農(nóng)田。北宋末年運(yùn)河堤已普遍修筑，堤上大量修筑漏池閘，控制蓄泄，河堤上已有斗門、水閘79座，其數(shù)量不下于明清兩代。南宋由于金人多次南侵，這段運(yùn)河驟然衰落。至元代這段運(yùn)河雖較殘破，但對(duì)后期拓展大運(yùn)河還是有利用價(jià)值的。

據(jù)《揚(yáng)州文化志》記載，揚(yáng)州遺存的古邗溝長(zhǎng)約1450米，寬50至60米，中段有清修石橋“邗溝橋”。古邗溝也曾引起國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者、專家關(guān)注。當(dāng)年轟動(dòng)一時(shí)的《話說(shuō)長(zhǎng)河》、《話說(shuō)運(yùn)河》都曾取景邗溝。如由柯藍(lán)撰稿的《古城揚(yáng)州》就有一段:“當(dāng)年夫差北上伐齊，北霸中原，在這里挖邗溝，筑邗城。這些溝就是歷史形成大運(yùn)河的早期工程?！?/p>

據(jù)《漢書?藝文志》及酈道元的《水經(jīng)注》記載，邗溝的路線大致是:南引長(zhǎng)江水，再?gòu)娜缃裼^音山旁的邗城西南角，繞至鐵佛寺稍南的城東南角，經(jīng)螺絲灣、黃金壩北上，穿過(guò)今高郵南15公里的武廣湖(后名武安湖)與陸陽(yáng)湖(又名淥陽(yáng)湖)之間，進(jìn)入距今高郵西北25公里的樊良湖;再向東北入今寶應(yīng)東南30公里的博芝湖(又稱博支湖，即廣洋湖)、寶應(yīng)東北30公里的射陽(yáng)湖;出湖西北至山陽(yáng)(今淮安楚州)以北的末口，匯入淮水。因?yàn)槔锰烊缓匆詼p少人工，所以邗溝線路曲折迂回，全長(zhǎng)約200余公里。

  聯(lián)結(jié)長(zhǎng)江和淮河的中國(guó)古代運(yùn)河。春秋時(shí)期吳王夫差于公元前486～前484年開(kāi)鑿。南起邗城（今揚(yáng)州）以南的長(zhǎng)江，北經(jīng)樊梁湖（今高郵附近）折向東北，入射陽(yáng)湖，再向西北經(jīng)淮安入淮河。東漢時(shí)期向西改道取直，由樊梁湖直接向北，經(jīng)津湖、白馬湖、北入淮。東晉永和年間，南段江水已不能引入運(yùn)河，從今儀征引水。隋大業(yè)元年（ 605 ），煬帝開(kāi)挖通濟(jì)渠時(shí)，又開(kāi)邗溝，自山陽(yáng)至江都入揚(yáng)子江，溝通江、淮，成為隋代大運(yùn)河的重要組成部分。

邗溝是聯(lián)系長(zhǎng)江和淮河的古運(yùn)河，是中國(guó)最早見(jiàn)于明確記載的運(yùn)河。又名渠水、韓江、中瀆水、山陽(yáng)瀆、淮揚(yáng)運(yùn)河、裏運(yùn)河。邗溝南起揚(yáng)州以南的長(zhǎng)江，北至淮安以北的淮河。 

春秋時(shí)期（公元前221年～公元前481年）末年，吳王夫差北上爭(zhēng)霸，在公元前486年筑邗城（今揚(yáng)州市），開(kāi)通邗溝。最初南端自長(zhǎng)江引水北流，向北繞經(jīng)一系列湖泊，以較短的人工渠道相連接，航道彎曲，到末口入淮河。魏晉南北朝時(shí)期（公元220年～公元581年），由于自然條件的變化，江水已不能引入運(yùn)河，于上游開(kāi)支河從今儀征引江水通航，并在運(yùn)河口建堰埭、水門節(jié)水，河上也建有多處堰埭。隋代（公元581年～公元618年）兩次重開(kāi)此河，成為南北大運(yùn)河中的重要一段。 

在中國(guó)唐代（公元618年～公元907年），長(zhǎng)江中的沙洲擴(kuò)大，并與北岸相連。唐代開(kāi)元二十二年（公元734年）,在揚(yáng)子鎮(zhèn)以南接開(kāi)伊婁河，經(jīng)瓜洲入江。從此，瓜洲運(yùn)口與儀征運(yùn)口并用。北宋時(shí)期（公元960年～公元1127年），在邗溝上建有數(shù)十處閘、壩、涵等建筑物，并且出現(xiàn)暸世界上最早的船閘——復(fù)閘。元代（公元1279年～公元1368年）開(kāi)通京杭運(yùn)河，邗溝成為其中的一段，南口在瓜洲和儀征，北口仍在淮安北。

今裏運(yùn)河上承中運(yùn)河，北起淮陰水利樞紐的淮陰船閘，南到揚(yáng)州市邗江區(qū)六圩入長(zhǎng)江，過(guò)江在鎮(zhèn)江市諫壁口與江南運(yùn)河相接，長(zhǎng)197公裏。為蘇北航運(yùn)干道，亦為江水北調(diào)工程中的主要輸水線路。

最早的運(yùn)河

農(nóng)業(yè)生產(chǎn)是中國(guó)古代的經(jīng)濟(jì)支柱，水利建設(shè)也-直受到國(guó)人重視，因此中國(guó)歷史上很早就已經(jīng)出現(xiàn)了運(yùn)河。根據(jù)學(xué)者近年來(lái)的研究，見(jiàn)于《史記》、《水經(jīng)注》 等書記載的中國(guó)最早的運(yùn)河，應(yīng)當(dāng)是公元前613年楚莊王即位后，因晉楚爭(zhēng)霸戰(zhàn)爭(zhēng)以及北上會(huì)盟“問(wèn)鼎中原”的需要，而由孫叔敖主持開(kāi)鑿的荊漢運(yùn)河和巢肥運(yùn)河。荊漢運(yùn)河把發(fā)源于荊山流入長(zhǎng)江的沮水，與發(fā)源于郢都附近流入漢水的揚(yáng)水連接起來(lái)。巢肥運(yùn)河把淮河的支流肥水，與流入巢湖，經(jīng)濡須水入長(zhǎng)江的施水連接起來(lái)。此外比較早的還有百尺瀆和堰瀆。百尺瀆由吳城通往古錢塘江北岸的河莊山側(cè)(今浙江海寧縣鹽官鎮(zhèn)西南四十里)，是一條溝通吳、 越的人工渠道。公元前495年，越王勾踐的軍隊(duì)曾循百尺瀆北上攻吳。堰瀆開(kāi)鑿于公元前506年，當(dāng)時(shí)吳王闔閭伐楚，命伍子胥開(kāi)堰瀆運(yùn)糧，鑿?fù)ń窠K高淳縣東長(zhǎng)江支流水陽(yáng)江和太湖分水嶺的東壩，使西面的水陽(yáng)江與東面的荊溪連接起來(lái)。

邗溝

在中國(guó)歷史上影響比較大的運(yùn)河，是吳王夫差時(shí)期開(kāi)鑿的邗溝。吳國(guó)最盛時(shí)，疆域的北界大致在淮、泗- -線，其中包括長(zhǎng)江以北的千里沃野。雖然長(zhǎng)江與淮水之間遍布湖沼水泊，卻沒(méi)有一條內(nèi)河水道可以通達(dá)，這對(duì)吳國(guó)北上爭(zhēng)霸很是不利。于是夫差開(kāi)始筑城、挖河。

根據(jù)《左傳》記載，周敬王三十四年(公元前486年) ,“吳城邗，溝通江淮。史書上用“舉鍤如云”形容當(dāng)初開(kāi)鑿邗溝的熱鬧場(chǎng)面。新建的邗城成為夫差北上的前敵指揮部，邗溝繞城而過(guò)，與淮河通連。據(jù)《漢書藝文志》及酈道元的《水經(jīng)注》記載，邗溝的路線大致是:南引長(zhǎng)江水，再?gòu)娜缃裼^音山旁的邗城西南角，繞至鐵佛寺稍南的城東南角，經(jīng)螺絲灣、黃金古邗溝遺址壩北上，穿過(guò)今高郵南30里的武廣湖(后名武安湖)與陸陽(yáng)湖(又名淥洋湖)之間，進(jìn)入距今高郵西北50里的樊良湖(又稱樊梁湖，即池光湖) ;再向東北入今寶應(yīng)東南60里的博芝湖(又稱博支湖，即廣洋湖)、寶應(yīng)東北60里的射陽(yáng)湖;出湖西北至山陽(yáng)(今淮安楚州)以北的末口，匯入淮水。因?yàn)槔锰烊缓匆詼p少人工，所以邗溝線路曲折迂回，全長(zhǎng)接近200公里。原來(lái)在邗溝旁建有一座財(cái)神廟，廟里供奉的卻不是財(cái)神，而是春秋時(shí)的吳王夫差和西漢的吳王劉濞，因此這座廟也被稱為“二王廟”，這恐怕與他們開(kāi)挖、修治運(yùn)河的功績(jī)關(guān)系密切。夫差開(kāi)通邗溝的第二年，吳軍便沿著新開(kāi)的運(yùn)河北伐，大敗齊軍。只是由于新開(kāi)鑿的邗溝不夠?qū)挷粔蛏睿笮捅y以通過(guò)，因而吳國(guó)伐齊的舟師沒(méi)有全部從邗溝通過(guò)，一部分還是走 了海路。公元前473年，邗溝開(kāi)成后的第十三年，夫差被臥薪嘗膽的越王句踐打敗。邗溝成為這位亡國(guó)之君的千古遺作。1956年古運(yùn)河拓寬整治，高郵段若按裁彎取直計(jì)劃，鎮(zhèn)國(guó)寺塔必須拆除。整治方案報(bào)道國(guó)務(wù)院審批時(shí)，周恩來(lái)總理親筆批示：讓道保塔，于是有了古運(yùn)河上難得一見(jiàn)的河心島。 如今滔滔運(yùn)河水，日夜奔騰不息，浩瀚的河面上，運(yùn)輸船只往來(lái)穿梭，一派繁忙景象。

鴻溝

魏惠王十年(公元前360年)，魏國(guó)為了灌溉農(nóng)田、加強(qiáng)對(duì)黃淮地區(qū)的控制，在黃河與莆田湖之間開(kāi)挖了-條運(yùn)河，即是鴻溝。故道自今河南省滎陽(yáng)東北約17公里的廣武澗引黃河水，東流經(jīng)今中牟北，又東經(jīng)開(kāi)封北，折而南經(jīng)通許東、太康西，至淮陽(yáng)東南入潁水。于是在黃淮平原上形成了以鴻溝為主干、以自然河流為分支的水道交通網(wǎng)-鴻溝系統(tǒng)，對(duì)促進(jìn)當(dāng)時(shí)中原地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化的交流起了巨大作用。在后來(lái)的楚漢戰(zhàn)爭(zhēng)中，劉邦與項(xiàng)羽便以鴻溝為界劃分天下，鴻溝從此被人們用來(lái)比喻不可調(diào)和的矛盾、巨大的差距，而成為一個(gè)通行的詞語(yǔ)了。隋朝時(shí)開(kāi)鑿的通濟(jì)渠(即唐宋時(shí)期的汴河)成為黃淮間的交通干道后，相當(dāng)于鴻溝位置的蔡河仍部分起著溝通黃淮的作用。元代建都北京，開(kāi)京杭運(yùn)河，水運(yùn)干線東移，蔡河堵塞，鴻溝也就基本退出歷史舞臺(tái)了。

秦觀，字少游，號(hào)邗溝居士，學(xué)者稱淮海先生。揚(yáng)州高郵人。北宋文學(xué)家。宋神宗元豐八年進(jìn)士。曾任太學(xué)博士、秘書省正字、國(guó)史院編修官。

政治上傾向舊黨，哲宗時(shí)"新黨"執(zhí)政，被貶為監(jiān)處州酒稅，徏郴州，編管橫州，又徙雷州，至藤州而卒。他與黃庭堅(jiān)、晁補(bǔ)之、張耒號(hào)稱為"蘇門四學(xué)士"，最得蘇軾賞識(shí)。秦觀生性豪爽，灑脫不拘，溢于文詞，所寫各體詩(shī)、文、詞，均甚為世人所重。其中，少游的散文長(zhǎng)于議論，《宋史》評(píng)為"文麗而思深";其詩(shī)長(zhǎng)于抒情，敖陶孫《詩(shī)評(píng)》說(shuō):"秦少游如時(shí)女游春，終傷婉弱。"他是北宋后期著名婉約派代表詞人，其詞大多描寫男女情愛(ài)和抒發(fā)仕途失意的哀怨，文字工巧精細(xì)，音律諧婉流美，加以詞情婉轉(zhuǎn)，情韻兼勝，所以歷來(lái)詞譽(yù)甚高，然因語(yǔ)多凄黯，有的作品氣格傷于較弱。至若《鵲橋仙》中的"兩情若是久長(zhǎng)時(shí)，又豈在朝朝暮暮"，則固然被譽(yù)為"化腐朽為神奇"的名句;又如《滿庭芳》中的"斜陽(yáng)外，寒鴉數(shù)點(diǎn)，流水繞孤村"被稱作"雖不識(shí)字人，亦知是天生好言語(yǔ)"。

人物生平

未仕期1049年至1084年

秦觀在未仕期間，大多在故鄉(xiāng)高郵居家耕讀，為科舉做準(zhǔn)備。然而亦時(shí)常游歷于江淮吳楚之間，徜徉于山光水色之中。 在這段期間秦觀的主要出游地有二:一為神宗熙寧九年(1076年)，秦觀同孫莘老、參寥子游訪漳南老人于歷陽(yáng)惠濟(jì)院，浴湯泉，游龍洞山。又往烏江拜謁項(xiàng)羽墓，極盡山水名勝。此次出游共賦得詩(shī)詞三十余首，并作《湯泉賦》一篇，以記途蹤。二為神宗元豐二年(1079年)，秦觀前往越州省親，適逢蘇軾自徐州徙往湖州，于是便乘蘇軾官船一同南下。途經(jīng)無(wú)錫，與蘇軾同游惠山，又經(jīng)吳興，泊西觀音院，同訪諸寺。端午過(guò)后，遂別蘇軾赴越，中秋時(shí)，與參寥子、辯才法師同游龍井，其后又與郡守程公辟游玩鑒湖、拜謁禹廟，相得甚歡。直至歲末年關(guān)家書催歸，秦觀始依依不舍的乘船北上。寫下著名的《滿庭芳》(山抹微云)來(lái)描述離別情意，透露出對(duì)此段漫游歲月美好的繾綣不舍。

"學(xué)而優(yōu)則仕"是天下讀書人的夢(mèng)想，秦觀亦不例外，然而秦觀的科舉征途卻屢遭挫折。神宗元豐元年(1078年)秦觀第一次參加科舉應(yīng)試，卻是抱著滿滿的期望換來(lái)落第的命運(yùn)，于是他便馬上"杜門卻掃，日以詩(shī)書自?shī)?quot; ，可見(jiàn)這一失敗，對(duì)他而言，是精神上的打擊。神宗元豐四年(1081年)秦觀再次應(yīng)試，卻依舊名落孫山?？婆e的接連失利，使得秦觀心境更加憂愁悲郁，認(rèn)清了"風(fēng)俗莫榮於儒，材能咸恥乎未仕" 的社會(huì)現(xiàn)實(shí)。因此只好改變態(tài)度，學(xué)習(xí)時(shí)文并向時(shí)人投獻(xiàn)詩(shī)文，望獲舉薦。"功夫終不負(fù)有心人"，秦觀在神宗元豐八年(1085年)參加第三次科舉考試，終于成功考取進(jìn)士，踏上其同樣屢遭挫折的十年仕宦之途。

入仕期1085年至1094年

朋黨傾軋是北宋政治上的大難題，更是令朝廷不安的一大亂源。秦觀入仕之時(shí)，適逢北宋朋黨斗爭(zhēng)日益激烈之際。秦觀于此亦身不由己地陷入了這場(chǎng)政治漩渦之中，無(wú)法自拔。 元豐八年(1085年)，秦觀登科以后，任定海主簿及蔡州教授。因其親附蘇軾，被視為"舊黨"，從此黨爭(zhēng)的迫害便從未間斷。元佑二年(1087年)蘇軾、鮮于侁，共以"賢良方正"薦秦觀于朝，無(wú)奈卻被人以"莫須有"的罪名加以誣告。元佑五年(1090年)方由范引純引薦，得以回京任秘書省正字。元佑六年又因"洛黨"賈易詆其"不檢"而罷去正字。接二連三的政治迫害，使得秦觀大受打擊，對(duì)政治開(kāi)始灰心，且有退隱之意。元佑七年(1092年)，秦觀授左宣德郎，又由秘書省正字，左遷國(guó)院編修官，參修《神宗實(shí)錄》，甚得恩寵。數(shù)月之間，拔擢連連。此三年亦為秦觀仕宦期間最順?biāo)斓臅r(shí)候。 宦達(dá)未久，元佑九年(1094年)太皇太后高氏崩逝，哲宗親政。"新黨"之人相繼還朝，"舊黨"之人則連遭罷黜，秦觀歷時(shí)七年的貶謫生涯從此開(kāi)始。

貶謫期1094年至1100年

太皇太后高氏崩逝，哲宗親政。政局瞬變，"舊黨"出京。秦觀作為"舊黨"核心人物，亦在所難免。 秦觀首先被貶為杭州通判，因御史劉拯告他重修《神宗實(shí)錄》時(shí)，隨意增損，詆毀先帝。因而在前往杭州途中又貶至處州任監(jiān)酒稅。在處州任職之時(shí)，秦觀學(xué)佛以遣愁悶，常與佛寺僧人談佛聊禪，并為僧人抄寫經(jīng)文。他的詞作《千秋歲》在回憶當(dāng)年盛會(huì)時(shí)，抒發(fā)了很深的感慨與愁情:水邊沙外，城郭春寒退?；ㄓ皝y，鶯聲碎。飄零疏酒盞，離別寬衣帶。人不見(jiàn)，碧云暮合空相對(duì)。 憶昔西池會(huì)，鹓鷺同飛蓋。攜手處，今誰(shuí)在?日邊清夢(mèng)斷，鏡里朱顏改。春去也，飛紅萬(wàn)點(diǎn)愁如海。

無(wú)奈小人誣陷，狀告秦觀私撰佛書，便又因此獲罪?！端问?文苑傳》云:"使者承風(fēng)望指，伺候過(guò)失，既而無(wú)所得。則以謁告寫佛書為罪，削秩徙郴州"。削秩是將所有的官職同封號(hào)除掉，是宋朝對(duì)士大夫最嚴(yán)重的懲罰。貶黜南蠻時(shí)，秦觀心情悲悵，早已絕了希冀，便作《踏莎行》詞。雖將《千秋歲》的直抒換為比興，沒(méi)有"愁如海"之類的字眼，然而內(nèi)心深處卻依然郁結(jié)難解: 霧失樓臺(tái)，月迷津渡，桃源望斷無(wú)尋處?？煽肮吗^閉春寒，杜鵑聲里斜陽(yáng)暮。驛寄梅花，魚傳尺素，砌成此恨無(wú)重?cái)?shù)。郴江幸自繞郴山，為誰(shuí)流下瀟湘去。

秦觀方至郴州又移至橫州編管，元符元年(1098年)，移遷雷州編管。眼望離京師越來(lái)越遠(yuǎn)，歸鄉(xiāng)無(wú)期，秦觀自賦挽詞。此詞道盡心中凄苦，叫人心生悲惋。 元符三年(1100年)哲宗駕崩，徽宗即位，向太后臨朝。政壇局勢(shì)變動(dòng)，遷臣多被召回。秦觀也復(fù)命宣德郎，放還橫州。當(dāng)年五月行至藤州，出游光華亭，索水欲飲，水至，笑視而卒。張文潛曾作《祭秦少游文》云:"嗚呼!官不過(guò)正字，年不登下壽。間關(guān)憂患，橫得罵詬。竄身瘴海，卒仆荒陋。"道盡了秦觀坎坷一生，句句痛徹心扉。一代文人，命運(yùn)竟是如此的坎坷曲折，最后竟死在荒蠻之地，令人無(wú)限感慨。

綜述

秦少游是北宋文學(xué)史上的一位重要作家，但是，長(zhǎng)期以來(lái)，人們?cè)谡劦角厣儆螘r(shí)，習(xí)慣上總是把他與婉約詞聯(lián)系在一起，卻較少提及他的詩(shī)，更少論及他的文。其實(shí)，在秦少游現(xiàn)存的所有作品中，詞只有三卷100多首，而詩(shī)有十四卷430多首，文則達(dá)三十卷共250多篇，詩(shī)文相加，其篇幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)詞若干倍。當(dāng)然，評(píng)價(jià)一個(gè)作家的成就不能只看作品數(shù)量而不看質(zhì)量，有的作家存世雖只有一部(篇)作品，但其影響巨大，在文學(xué)史上的地位卻是無(wú)可撼動(dòng)的。盡管如此，要?dú)v史而客觀地評(píng)價(jià)秦少游在文學(xué)史上的貢獻(xiàn)與地位，如果只論其詞，而不論其詩(shī)其文，尤其是不論其策論，不僅有失偏頗，而且也評(píng)不出一個(gè)完整的秦少游。

緊扣現(xiàn)實(shí)不尚空談

秦少游的策論共有50篇，其中進(jìn)策30篇，進(jìn)論20篇。認(rèn)真分析這些策論的內(nèi)容就可以發(fā)現(xiàn)，這些文章大都能緊扣當(dāng)時(shí)的社會(huì)現(xiàn)實(shí)，較少作書生之空談。這一方面與當(dāng)時(shí)制科之文的要求有關(guān)，一方面也與其業(yè)師蘇東坡的鼓勵(lì)與點(diǎn)撥有關(guān)。蘇東坡是唐宋八大家之一，其散文創(chuàng)作的成就頗高，他的鼓勵(lì)與點(diǎn)撥當(dāng)然是經(jīng)驗(yàn)之談。

引古證今說(shuō)理透徹

策論是古代的一種特有文體，相當(dāng)于現(xiàn)代的政論文，是臣向君提出的有關(guān)國(guó)事、朝政的意見(jiàn)和建議。它的閱讀對(duì)象主要是帝王，因而在寫作上不能長(zhǎng)篇大論地泛泛而談，篇幅要短，立論要明，論據(jù)要足，說(shuō)理要透。既要注意一事一議、深入淺出，更要注意言而有理，言而有據(jù)，言而有序。統(tǒng)觀秦少游所寫的策論，基本上達(dá)到了以上幾點(diǎn)要求，特別在引古證今、說(shuō)理透徹方面更是無(wú)懈可擊。

結(jié)構(gòu)嚴(yán)密章法井然

熙寧四年，宋神宗采納王安石的建議，改革科舉法，"罷詩(shī)賦及明經(jīng)諸科，專以經(jīng)義、論策試士"。為了應(yīng)舉，秦少游在策論的寫作上下了不少功夫，他對(duì)策論寫作的重視甚至超過(guò)詩(shī)詞賦。他曾說(shuō)"作賦何用好文章，只以智巧饤饾為偶儷而已。若論為文，非可同日語(yǔ)也。" 正因?yàn)槿绱耍厣儆蔚牟哒摕o(wú)論長(zhǎng)短都非常注意謀篇布局，注意結(jié)構(gòu)和章法的變化。

鋪陳排比氣足神完

先秦諸子百家的散文和后來(lái)唐宋八大家的散文大都講究運(yùn)用"整句"鋪陳排比，讓人讀起來(lái)感到有一股氣勢(shì)撲面而來(lái)，很有震撼力。秦少游在飽讀大量經(jīng)典散文的過(guò)程中，對(duì)散文中如何運(yùn)用鋪陳排比心領(lǐng)神會(huì)，加之他青少年時(shí)也寫過(guò)《浮山堰賦》《黃樓賦》《湯泉賦》《郭子儀單騎見(jiàn)虜賦》《和淵明歸去來(lái)辭》等，特別是為紀(jì)念蘇東坡在徐州抗洪成功所寫的《黃樓賦》就很得蘇東坡的賞識(shí)，認(rèn)為這篇賦"雄辭雜今古，中有屈宋姿"。他把賦中運(yùn)用得駕輕就熟的鋪陳排比又運(yùn)用到策論中來(lái)，就使文章更加氣足神完。綜上所述，秦少游的策論立論高遠(yuǎn)、說(shuō)理透徹、章法嚴(yán)緊、文筆犀利，有一種特有的藝術(shù)張力，完全可以用"辭華而氣古，事備而意高"來(lái)一言以概括之。其實(shí)，對(duì)秦少游策論的評(píng)價(jià)，無(wú)論是古代還是現(xiàn)代都是很高的。宋代吳曾《能改齋漫錄》:"……至于議論文字，今日乃付之少游及晁、張、無(wú)己……"。蘇東坡《辨賈易彈奏待罪札子》:"秦觀自少年從臣學(xué)文，詞采絢發(fā)，議論鋒起，臣實(shí)愛(ài)重其人。"清代梁章冉《捫虱新話》:"……少游文學(xué)西漢，所進(jìn)策論，頗苦刻露，不甚含蓄。若比東坡，不覺(jué)望洋而嘆，然亦自成一家。"現(xiàn)代著名學(xué)者朱東潤(rùn)則說(shuō):"予于少游之書，尤喜讀進(jìn)策三十篇，觀其所得，導(dǎo)源東波，所見(jiàn)益卓。其論選舉與役法者，皆深造而有得，不為世俗之言。"

秦觀的婚姻

秦觀的正妻叫徐文美，而非傳說(shuō)中的蘇小妹。這是他自己在為岳父寫的文章里交代的。他的岳父是高郵一位姓徐的富商，因?yàn)橛悬c(diǎn)錢，捐了一個(gè)主簿的官當(dāng)，生了三個(gè)女兒，分別叫徐文美、徐文英、徐文柔。秦觀在《徐君主簿行狀》一文末尾說(shuō):"徐君女三人，嘗嘆曰:子當(dāng)讀書，女必嫁士人。以文美妻余，如其志云。"

關(guān)于其妻就是點(diǎn)了一下名字而已，在秦觀的詩(shī)文中提及不多。例如《臨江仙》:

髻子偎人嬌不整，眼兒失睡微重。尋思模樣早心忪。斷腸攜手，何事太匆匆。

不忍殘紅猶在臂，翻疑夢(mèng)里相逢。遙憐南埭上孤篷。夕陽(yáng)流水，紅滿淚痕中。

再如《滿庭芳·茶詞》:

北苑研膏，方圭圓璧，名動(dòng)萬(wàn)里京關(guān)。碎身粉骨，功合上凌煙。尊俎風(fēng)流戰(zhàn)勝，降春睡、開(kāi)拓愁邊。纖纖捧，香泉濺乳，金縷鷓鴣斑。 相如方病酒，一觴一詠，賓有群賢。便扶起燈前，醉玉頹山。搜攬胸中萬(wàn)卷，還傾動(dòng)、三峽詞源。歸來(lái)晚，文君未寢，相對(duì)小妝殘。

末句以相如文君來(lái)比喻秦觀夫婦，說(shuō)明兩人感情還是很深厚的，但徐文美大概不是秦觀最鐘愛(ài)的女子。有人統(tǒng)計(jì)，秦觀留傳下來(lái)的四百多首詩(shī)詞，約四分之一為"愛(ài)情詩(shī)"，而其中的主人公絕大多數(shù)是青樓歌女。錢鐘書在《宋詩(shī)選注》的序里說(shuō)秦觀的詩(shī)是"公然走私的愛(ài)情"?！度阆獫O隱叢話》引《藝苑雌黃》說(shuō)了秦觀的一件風(fēng)流事。秦觀在紹興的時(shí)候，由當(dāng)?shù)刈罡唛L(zhǎng)官太守接待，住高級(jí)賓館蓬萊閣。一日，在席上看中一個(gè)歌妓，于是賦《滿庭芳》，開(kāi)頭一句是"山抹微云"，后來(lái)就是"銷魂，當(dāng)此際，香囊暗解，羅帶輕分。漫贏得青樓，薄幸名存"了。此詞流傳甚廣，蘇軾曾戲稱秦觀為"山抹微云秦學(xué)士"。

明代的蔣一葵在《堯山堂外紀(jì)》中則透露了秦觀的另兩次艷事。"秦少游在蔡州，與營(yíng)妓樓婉字東玉者甚密"，他專為情人寫了一首《水龍吟》，還費(fèi)心地將樓東玉的名字寫進(jìn)去，"小樓連苑橫空"、"玉佩丁東別后"就是謎面。而"花下重門，柳邊深巷，不堪回首。念多情，但有當(dāng)時(shí)皓月，照人依舊"是說(shuō)他們幽會(huì)情景的。秦觀還有過(guò)一位叫陶心兒的情人，他曾贈(zèng)一首《南歌子》給這位名妓，末句的"天外一鉤殘?jiān)拢瑤?quot;，就是為陶心兒的"心"字打的啞謎。

才情都用在妓女身上，是不是有點(diǎn)"浪費(fèi)"?以至于黃庭堅(jiān)都看不過(guò)去了，寫了一首詩(shī)勸告他，其中有"才難不易得，志大略細(xì)謹(jǐn)"的句子，秦觀看了很不高興。

傳統(tǒng)的詩(shī)詞鑒賞，分析秦觀時(shí)，總是定性為寫"歌妓的戀情，同時(shí)又融入自己的身世之感"，但這并不適合解讀秦觀的所有愛(ài)情詞。拿他的經(jīng)典名句"兩情若是久長(zhǎng)時(shí)，又豈在朝朝暮暮"來(lái)說(shuō)，就并沒(méi)有牽連到什么仕途失意的身世之感。相反，如果結(jié)合他放浪的情感經(jīng)歷來(lái)看，完全可以大膽地假設(shè)，這只是秦少游安慰癡情女子的托詞，或者說(shuō)擺脫一段舊戀情的美麗借口。

文學(xué)貢獻(xiàn)

黃庭堅(jiān)認(rèn)為秦觀詩(shī)只是盡情揮灑胸臆，專任自然，并未去刻意構(gòu)想、苦心經(jīng)營(yíng)，這點(diǎn)頗類似李白詩(shī)的"清水出芙蓉，天然去雕飾"。其實(shí)，秦觀也并非不講究文辭的細(xì)密精致，只是不顯出過(guò)份人為的痕跡，而別以清暢流麗之態(tài)示人而已。他的"詩(shī)似小詞"，若換用李清照《詞論》的話，是"秦即專主情致，而少故實(shí)"。縱觀淮海詞，則多為純情任心之制。所以，馮煦《蒿庵論詞》云:"淮海、小山，古之傷心人也。其淡語(yǔ)皆有味，淺語(yǔ)皆在致，求之兩宋詞人，實(shí)罕其匹。"也許，正是在這種特定意義上，可以說(shuō)秦觀詞與李白詩(shī)歌的主流藝術(shù)精神是一致相通的，故也不必過(guò)為計(jì)較，他們二者在藝術(shù)風(fēng)貌上凄婉綿邈和飄逸豪放的顯著差異。

不言而喻，秦觀詞的藝術(shù)精神是多層次多元化的，現(xiàn)在來(lái)談?wù)撈渲髁鞑糠?，但卻不意味著可以以之總攬全體;從另一方面說(shuō)，這種藝術(shù)精神的形成到成熟，也經(jīng)歷了他的整個(gè)創(chuàng)作生命，存在著一個(gè)不斷變化而發(fā)展的過(guò)程，始終呈動(dòng)態(tài)流動(dòng)形狀。如果將上述者置放于詞史、乃至文學(xué)史的大視野中來(lái)觀照，或許便能夠更清晰全面地認(rèn)識(shí)其意義與價(jià)值取向。

       秦觀在某些特定環(huán)境情勢(shì)，即"淮海秦郎天下士，一生懷抱百憂中"，如憶舊、遷謫時(shí)制作的這第三種類型的詞，已使原來(lái)侑飲娛興、按拍協(xié)歌的傳統(tǒng)價(jià)值歸屬摒退于很次等，甚或無(wú)相關(guān)連的幕后位置。而另外卻命其擔(dān)荷起詩(shī)歌在古典詩(shī)教理論里的代言情志功用，遂成為自我主體心態(tài)意緒的特定物化形式，以之滿足他嘆喟命運(yùn)悲劇、宣泄人生愁煩的現(xiàn)實(shí)精神需要。在這里，秦觀徑直將個(gè)體生命存在的種種缺憾納入詞中，再也無(wú)須假助以往閨思離怨之類的慣有模式，或故為飾辭托言以求深隱婉約之姿。對(duì)于上端，他一般僅只聊借來(lái)增大詞的容量與彈性，故得能在保留其主流性的本色風(fēng)情韻調(diào)之際，又平添出若許的沉咽清悠意味，特見(jiàn)空蒙雋遠(yuǎn)之致。因而向來(lái)與周邦彥一齊被推許作"詞家正宗"，"大抵北宋之詞，周、秦兩家，皆極頓挫沈郁之妙。而少游托興尤深，美成規(guī)模較大，此周、秦之異同也"(陳延焯《白雨齋詞話》)。他的這種藝術(shù)精神，多曾熏染影響到后來(lái)的許多詞家，如李清照、姜白石，直到宋末之周密，、王沂孫、張炎等，皆緣于生平身世國(guó)運(yùn)而寄慨于詞，更大程度上朝向詩(shī)化的道路認(rèn)同、復(fù)歸，乃至逐漸衍變?yōu)殚L(zhǎng)短不葺的詩(shī)，相互間益愈以辭采意格相高，更加傾注到"娛己"的旨趣。雖然他們出于各自的才情藻思，所作風(fēng)格面貌多有不同，甚或成為相對(duì)獨(dú)立之支派。但從總體而言，卻改造、更新，或者說(shuō)更大程度上發(fā)展、擴(kuò)張了花間、南唐以來(lái)的傳統(tǒng)藝術(shù)流派，使之不斷勃發(fā)充溢著生命活力，不至于趨向僵枯沉晦的末路。這其間，秦觀的貢獻(xiàn)是必須給予充分肯定的。

邗溝    秦觀

霜落邗溝積水清，寒星無(wú)數(shù)傍船明。

菰蒲深處疑無(wú)地，忽有人家笑語(yǔ)聲。

邗溝    何中 〔元代〕

衰柳殘荷并慘然，青山隔岸弄嬋娟。

多情唯有邗溝水，長(zhǎng)送江南過(guò)客船。