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跨過金沙江大橋，就正式進入西藏了。進藏的路還真是上一秒天堂，下一秒地獄。這一路下來，用我們領隊的話來說就是：眼睛在天堂，身體在地獄，絕對是感同身受！
東達山位于西藏左貢縣境內(nèi)，為川藏線上第二高埡口（僅次于第一山口米拉山）。東達山埡口原標示海拔5008米，實際丈量有5100多米，已經(jīng)接近了珠峰大本營（5200米）的高度。
邦達草原，邦達海拔4300米，是川藏南線和北線的交匯點，這里曾是過去著名的“茶馬古道”必經(jīng)之地，藍天白云之下，來張全家福。
業(yè)拉山，白云層層疊疊，經(jīng)幡飄動，雪山聳立。是橫斷山脈的最大天險。地質(zhì)災害頻發(fā)，泥石流和大規(guī)模的塌方、滑坡乃是習以為常。惡劣的天然前提下318國道不時辰斷，從而使得業(yè)拉山成為除通麥天險之外有一個進藏之路的魔鬼地帶。
怒江72拐108彎，從最高點海拔4650米的業(yè)拉山口，一路盤旋而下到最低點海拔3100米，長約15公里。作為川藏南線必經(jīng)之路，正是因為它的險俊，才吸引了無數(shù)旅游愛好者不遠千里，跋山涉水，來領略感受他的美?！敖饺绱硕鄫桑裏o數(shù)英雄競折腰!”
由于之前下了一場雨，我們看到的然烏湖就是這個樣子了，雖然很失望，但并不影響我們快樂的心情。
米堆冰川被評為“中國最美六大冰川之一”。冰川主峰海拔6800米，常年雪光閃耀，冰川下端是針闊葉混交林地，皚皚白雪終年不化，郁郁森林四季常青，景色神奇迷人。米堆冰川，和然烏湖一樣，被一場雨攪黃了。
波密，可惜不是桃花盛開的季節(jié)，不然更美。
“通麥天險”，曾經(jīng)是個會讓所有跑川藏線的司機心中一顫的名字，是川藏線上公認最為兇險的“死亡路段”，這里也因此被稱為“通麥墳場”。“沒走過通麥，就不知道川藏線的難。”就在我們離開通麥天險的那天下午，一場暴雨，排龍溝鋼橋便被泥石流沖垮，我們幸運的成為了最后一批走過通麥天險的旅人。
古鄉(xiāng)湖位于波密縣城西部的古鄉(xiāng)古村，是波密人民母親河——帕龍藏布江的一段，是藏東南著名的淡水湖之一。
魯朗小鎮(zhèn)，位于西藏自治區(qū)林芝，素有“東方瑞士”美稱。白墻紅瓦的藏族風情建筑與自然的生態(tài)完美融合，是魯朗小鎮(zhèn)的特色之一。原本打算在這里住下來，但我們那顆向往拉薩的心讓我們不辭勞頓，直奔拉薩。
色季拉山：屬念青唐古拉山脈，是西藏林芝縣東部與中西部的分界帶，是尼洋河流域與帕隆藏布江的分水嶺，為川藏公路南線所跨越。
林芝被稱為西藏江南，有世界上最深的峽谷雅魯藏布江大峽谷和世界第三深度的帕隆藏布大峽谷。一年一度的林芝桃花節(jié)已經(jīng)成為林芝地區(qū)的旅游名片。我們來的時節(jié)不對，沒有看到桃花開放的盛況，所以在我心里，還是覺得波密更像西藏的江南。
志合者，不以山海為遠；道乖者，不以咫尺為近。第一次跟陌生人一起旅行，然后彼此成就了彼此一段難忘的回憶，也成為了奇妙的朋友，這大概也是旅行中美好的部分吧。
尼洋河，位于西藏林芝地區(qū)境內(nèi)，是雅魯藏布江流域內(nèi)的五大支流之一。尼洋河是林芝的母親河，藏語意為“神女的眼淚”。多種氣候交疊的共同影響，形成了以尼洋河為中心的世界上獨有的河谷風光，雪山與林海并肩，珍惜動植物繁多，被稱為西藏的江南。
川藏線上的第一高埡口—米拉山。經(jīng)歷了10多個小時顛簸，經(jīng)過了此行第二個5000以上海拔的高山，我們終于來到了日光城-拉薩
為了更好的詮釋一路美景，部分圖片來自于領隊和隊友，感恩一路有你們相伴！山長水遠，余生漫漫，跋涉而過，不負遇到的風景，不負歲月的饋贈，就是人生的圓滿！碧蓮清荷：文字與攝影 精彩推薦：
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