【話說軍世】戰(zhàn)列艦在二戰(zhàn)時(shí)代進(jìn)入了巔峰時(shí)代，同時(shí)也是其沒落的時(shí)代，二戰(zhàn)后在沒有新設(shè)計(jì)建造的戰(zhàn)列艦服役，對(duì)此，很多人都感覺惋惜，這種外形威武、噸位巨大，有著強(qiáng)大艦炮火力和厚重裝甲的海上堡壘，似乎可以對(duì)許多打擊“免疫”，比如說現(xiàn)代反艦導(dǎo)彈，其實(shí)其有效戰(zhàn)績并不算多，且穿甲能力“薄弱”，可能無法穿透戰(zhàn)列艦厚重的裝甲防護(hù)。

0.65噸反艦導(dǎo)彈打不了戰(zhàn)列艦？5萬噸戰(zhàn)列艦：我可沒說過

二戰(zhàn)時(shí)代的新型戰(zhàn)列艦，航速達(dá)到30節(jié)，許多型號(hào)的滿載排水量都超過了5萬噸，且主裝甲帶的防護(hù)非常驚人，如新戰(zhàn)列艦中最“小”的一型，英國喬治五世級(jí)戰(zhàn)列艦，滿載為4萬5000噸左右，裝甲總重1萬2612噸，側(cè)舷主裝甲帶最厚處14.7英寸（約374毫米），德國俾斯麥級(jí)2號(hào)艦提爾皮茨號(hào)，滿載5萬2900噸，裝甲總重1萬7450噸，主裝甲帶有320毫米厚，美國依阿華級(jí)戰(zhàn)列艦，改裝前滿載5萬5710噸，裝甲總重1萬8466噸，主裝甲帶307毫米（19度傾角），日本的大和號(hào)戰(zhàn)列艦滿載7萬2810噸，裝甲總重高達(dá)2萬2895噸，主裝甲帶更是厚達(dá)410毫米（含135毫米硬化層）。

現(xiàn)代反艦導(dǎo)彈中，如鷹擊-8反艦導(dǎo)彈，60度角命中艦體時(shí)，可以擊穿120毫米厚的裝甲防護(hù)，這樣的穿甲能力，對(duì)于300毫米以上的戰(zhàn)列艦主裝甲帶，確實(shí)沒有辦法，但是，戰(zhàn)列艦并不是所有位置都這么厚，或者說是大多數(shù)位置都沒有這么厚。

1、戰(zhàn)列艦的“裝甲盒”：其實(shí)只是很窄的“一條”

在說戰(zhàn)列艦抗打時(shí)，不少人常常會(huì)引用戰(zhàn)列艦主裝甲帶、炮塔正面和司令塔的裝甲數(shù)據(jù)來說明，這些位置動(dòng)輒300-400毫米厚的裝甲，大和號(hào)炮塔正面厚達(dá)650毫米，以現(xiàn)代反艦導(dǎo)彈的穿甲能力而言，直接擊穿的可能性確實(shí)極低，但是，這里需要說明的一點(diǎn)是，戰(zhàn)列艦大多數(shù)位置都沒有這么厚重的裝甲防護(hù)。

但是戰(zhàn)列艦的主裝甲帶，并不是敷設(shè)滿整個(gè)側(cè)舷，而是只有艦體中部水線處上下，其實(shí)只是很窄的“一條”。如喬治五世級(jí)的艦體長227米，其側(cè)舷主裝甲帶長度為126.49米，舷側(cè)主裝甲帶大約覆蓋了水線60%的長度，首尾水線位置只有4.4-5.4英寸防護(hù)（112-137毫米），同時(shí)，該裝甲帶高度為7.01米，其中有3.66米在水線以下（標(biāo)準(zhǔn)吃水8.5米），水線以上有3.35米，即便是平甲板船型設(shè)計(jì)，干舷高度較低，其主裝甲帶上緣到甲板實(shí)際仍有一段距離，在近距離時(shí)，可以明顯的看到差距。

另外，即便是主裝甲帶，其實(shí)防護(hù)厚度也是不均勻的，喬治五世級(jí)的主裝甲帶最厚處位于彈藥艙外側(cè)，可以達(dá)到14.7英寸（約374毫米），在輪機(jī)艙外側(cè)，防護(hù)厚度則成了348毫米，主裝甲在水線以下2.5米處就開始逐漸變薄，防護(hù)開始降至112毫米。

戰(zhàn)列艦核心裝甲防護(hù)區(qū)域也被稱之為“裝甲盒”，不過，雖然是四面裝甲防護(hù)，但是其各個(gè)方向的裝甲防護(hù)同樣不均勻，而且其頂部防護(hù)實(shí)際相當(dāng)于“開窗”，喬治五世級(jí)的水平裝甲防護(hù)只有5-6英寸（127-152毫米），水平防護(hù)最好的依阿華級(jí)，雖然有著222毫米的水平防護(hù)，實(shí)際也是有由層甲板構(gòu)成，上甲板為37毫米，裝甲甲板為121-147毫米。

戰(zhàn)艦裝甲厚度并沒有均勻分布的原因在于：太占用寶貴的噸位了。如依阿華級(jí)戰(zhàn)列艦裝甲總重1萬8466噸，占改裝前5萬5710噸滿載的約33.15%，而實(shí)際占用其4萬4560噸標(biāo)排的約40.53%，也就是雖然噸位巨大，但是依阿華級(jí)已經(jīng)實(shí)際用了超過2/5的標(biāo)排水量用于裝甲防護(hù)，遠(yuǎn)比1萬252的艦體結(jié)構(gòu)重要高得多，如果全部位置都采用厚重裝甲防護(hù)，噸位一定會(huì)更大，戰(zhàn)斗力卻難有相應(yīng)的提升，而噸位越大造價(jià)可能成倍飆升，在成費(fèi)效比低下，這也是海中巨獸戰(zhàn)列艦被淘汰的一個(gè)重要原因。

2、該脆也得脆：戰(zhàn)列艦曾因上層建筑被驅(qū)逐艦掃射報(bào)廢

戰(zhàn)列艦在海戰(zhàn)過程中很抗打，經(jīng)?？梢越?jīng)受多發(fā)大口徑穿甲彈和炸彈而不沉沒，不過這不構(gòu)成其不被反艦導(dǎo)彈擊穿的理由，在如1942年11月12日-14日的瓜島海域的海戰(zhàn)中，日本的比睿號(hào)戰(zhàn)列艦（原戰(zhàn)列巡洋艦增強(qiáng)了防護(hù)），被美軍拉菲號(hào)驅(qū)逐艦用127毫米艦炮以及其他中小口徑艦載武器近距離平掃。

正常來說，驅(qū)逐艦級(jí)別的火炮火力，不足以對(duì)戰(zhàn)列艦造成致命打擊，但是，結(jié)果比睿號(hào)上層建筑發(fā)生大火，高級(jí)指揮官全部重傷，操舵裝置損毀，最終因傷勢過重，又擔(dān)心美國飛機(jī)，不得不自沉了。

僅僅是最大口徑為127毫米的驅(qū)逐艦艦炮，就可以有這樣明顯的戰(zhàn)果，威力更高的反艦導(dǎo)彈，顯然可以打出更好的毀傷效果，其實(shí)這反映了戰(zhàn)列艦的一個(gè)重要弱點(diǎn)：難以做到全向防護(hù)，雖然最厚處裝甲防護(hù)數(shù)據(jù)非常驚人，但是大多數(shù)位置都沒有足夠的裝甲防護(hù)。

3、戰(zhàn)列艦的“阿克琉斯之踵”：被命中非裝甲帶位置

實(shí)際的戰(zhàn)列艦海戰(zhàn)過程中，被穿甲彈擊傷或者是擊沉戰(zhàn)列艦、戰(zhàn)列巡洋艦，大多都不是被擊穿了主裝甲帶或者是炮塔正面等重點(diǎn)防護(hù)位置，而這些位置其實(shí)很多，面積很大，都成了“阿克琉斯之踵”。

被俾斯麥號(hào)“一發(fā)入魂”的英國胡德號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦，一般認(rèn)為其被1發(fā)381毫米炮彈命中了胡德號(hào)的主桅后部，炮彈穿過了多層薄弱的甲板裝甲，繼而引爆了102毫米副炮彈藥庫，二戰(zhàn)時(shí)代，面臨更大角度的遠(yuǎn)距離艦炮穿甲彈和戰(zhàn)機(jī)的空投炸彈，戰(zhàn)列艦的水平裝甲防護(hù)弱的特點(diǎn)，被無限放大。

這并不是戰(zhàn)列艦“唯一脆弱”的位置，同樣是這次海戰(zhàn)中，俾斯麥號(hào)戰(zhàn)列艦被威爾士親王號(hào)命中3彈，其中1發(fā)356毫米炮彈成為“水中彈”，穿過海水后擊穿左舷，導(dǎo)致俾斯麥號(hào)一座鍋爐被擊毀，并淹沒了2號(hào)發(fā)電機(jī)艙，艦體也出現(xiàn)了傾斜。

而即便是反艦導(dǎo)彈只攻擊側(cè)面，戰(zhàn)列艦側(cè)面主裝甲帶以上到甲板的位置，普遍裝甲防護(hù)薄弱，一般只有100-200毫米的裝甲防護(hù)，而戰(zhàn)列艦即便防護(hù)超強(qiáng)是司令塔還是主炮塔，其實(shí)側(cè)面防護(hù)同樣弱很多，大和號(hào)炮塔正面防護(hù)650毫米，側(cè)面只有250毫米，依阿華級(jí)炮塔正面495毫米（431.8毫米裝甲+63.5毫米襯背護(hù)甲，實(shí)際相當(dāng)于約476. 25毫米防護(hù)裝甲），炮塔側(cè)面只有229毫米，正面裝甲445毫米的司令塔，頂部只剩下了184毫米，更不要不說巨大的上層建筑群，對(duì)于反艦導(dǎo)彈來說，瞄準(zhǔn)和擊穿就更容易了。

1980年代開始正式服役的飛魚導(dǎo)彈是名氣很高的一型，“成名”戰(zhàn)績?yōu)?982年5月4日，1發(fā)擊沉英國謝菲爾德號(hào)驅(qū)逐艦（HMS Sheffield D-80）。這枚飛魚導(dǎo)彈命中的位置正是謝菲爾德號(hào)的側(cè)舷中央，距離水線的距離有1.8公尺，打中了該艦的電子火控室，其實(shí)這枚“飛魚”的戰(zhàn)斗部并沒有爆炸，但是還是僅依靠引發(fā)大火，就造成該艦因傷勢過重而沉沒。

4、反艦導(dǎo)彈裝藥量更大：對(duì)堅(jiān)固戰(zhàn)艦內(nèi)部威脅更大

其實(shí)現(xiàn)代反艦導(dǎo)彈許多采用的都是半穿甲戰(zhàn)斗部，相比全重0.65噸飛魚導(dǎo)彈，只有165公斤的彈頭，許多大型反艦導(dǎo)彈不論是飛行速度、穿甲能力還是彈頭的裝藥量，都要高的多。

比如說“首開戰(zhàn)果”的P-15反艦導(dǎo)彈（'白蟻'，北約代號(hào)SS-N-2'冥河'），其彈重2.5噸，戰(zhàn)斗部重達(dá)600公斤，作為第一代反艦導(dǎo)彈，P-15等其實(shí)當(dāng)時(shí)是由擊穿戰(zhàn)列艦裝甲的設(shè)計(jì)考慮的，使用的是空心聚能戰(zhàn)斗部，不過隨著戰(zhàn)列艦沒落，現(xiàn)代戰(zhàn)艦放棄“硬抗”的被動(dòng)裝甲防護(hù)，改為主動(dòng)近中遠(yuǎn)三層防空體系和體系作戰(zhàn)，反艦導(dǎo)彈也就開始發(fā)展為半穿甲戰(zhàn)斗部了。

目前各國的反艦導(dǎo)彈不僅射程更遠(yuǎn)，戰(zhàn)斗部也都非常大，比曾經(jīng)戰(zhàn)列艦的穿甲彈的裝藥要高得多，如美國超過1噸重的4065毫米Mark 8穿甲彈，內(nèi)部裝藥僅有15.2公斤，不過半穿甲戰(zhàn)斗部，對(duì)于現(xiàn)代戰(zhàn)艦而言，反而威力過大，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)直接打出艦體“對(duì)穿”，然后穿過去到對(duì)面海里爆炸的情況，而類似于二戰(zhàn)時(shí)代比較堅(jiān)固艦體，反艦導(dǎo)彈完成擊穿后，造成的威脅會(huì)更大。

5、反艦導(dǎo)彈打穿戰(zhàn)列艦，方法其實(shí)很多

單純地說反艦導(dǎo)彈能夠擊穿戰(zhàn)列艦裝甲，并造成較大傷害，其實(shí)是可以做到的。

一方面，反艦導(dǎo)彈可以直接打擊戰(zhàn)列艦防護(hù)并不很強(qiáng)的位置，然后在內(nèi)部形成傷害，戰(zhàn)艦的通訊、雷達(dá)等位置都是重要區(qū)域，造成的傷害一樣會(huì)很高，同時(shí)，現(xiàn)代反艦武器打擊方式多樣，如反艦彈道導(dǎo)彈，直接來個(gè)“灌頂”，數(shù)倍音速的速度形成的動(dòng)能，加上巨大的戰(zhàn)斗部，戰(zhàn)列艦是難以招架的。

二戰(zhàn)中，厭戰(zhàn)號(hào)戰(zhàn)列艦就曾被德國飛機(jī)用1.57噸的“弗里茲-X”炸彈，直接穿透6層甲板重創(chuàng)，大修了9個(gè)月，而4.2萬噸的意大利羅馬號(hào)戰(zhàn)列艦更是被2發(fā)“弗里茲-X”炸彈直接炸沉了。

另一方面，現(xiàn)代反艦導(dǎo)彈因?yàn)閷?duì)于穿甲需求不高，因此采用半穿甲戰(zhàn)斗部，穿深較低，但是如果一定要擊穿戰(zhàn)列艦側(cè)面或者司令塔正面的主裝甲，可以直接按穿甲彈的設(shè)計(jì)方式，將彈頭設(shè)計(jì)成堅(jiān)固的穿甲體，內(nèi)部裝藥，就可以完成擊穿，技術(shù)難度并不是很高，只是現(xiàn)在不需要了而已。

來自俊赫君的胡說：裝甲的等效厚度，并不是實(shí)際厚度

有很多人會(huì)奇怪，有些坦克說是裝甲防護(hù)達(dá)到500毫米或者1000毫米，但是看起來裝甲并沒有那么厚，其實(shí)在坦克參戰(zhàn)之前，戰(zhàn)列艦的裝甲發(fā)展過程中，其裝甲防護(hù)就已經(jīng)不再指單純的裝甲實(shí)際厚度。

雖然現(xiàn)在不再使用表面硬化裝甲，不過曾經(jīng)裝甲材料從熟鐵轉(zhuǎn)向鋼的過程中，裝甲的防護(hù)能力就經(jīng)過大幅轉(zhuǎn)變，如此前說的英國君權(quán)級(jí)229毫米厚的表面硬化裝甲，防護(hù)能力遠(yuǎn)高于457毫米的熟鐵裝甲，隨著現(xiàn)代間隙復(fù)合裝甲技術(shù)的發(fā)展，肉眼直接看到的裝甲厚度，與裝甲的實(shí)際相當(dāng)于的防護(hù)能力相差已經(jīng)非常大，簡單來說，指的是其裝甲防護(hù)的能力，相當(dāng)于同等厚度的勻質(zhì)鋼板的防護(hù)能力。

比如說豹2A6的間隙式復(fù)合主裝甲，擁有600毫米-700毫米的防護(hù)能力，指的就是防護(hù)能力相當(dāng)于真實(shí)600毫米-700毫米厚度的均質(zhì)鋼板制成的裝甲。