（白鶴灘水電站）

中國又一臺印鈔機現(xiàn)身了。

在金沙江下游，有一個世界上在建最大、難度最高的水電工程。它的發(fā)電量僅次于三峽大壩，是世界第二大水電站。它有一個好聽的名字，叫白鶴灘水電站。

這個中國規(guī)劃了近70年，斥資2千億左右的水電站，光是在建造過程中就創(chuàng)造了6項世界第一。

然而在建造之初，這個項目卻頻遭質(zhì)疑，甚至老美的專家直接嘲諷我們建了個賠錢貨。并且抱著看笑話的態(tài)度，前往中國一探究竟。結(jié)果看完之后居然直接說咱們癡人說夢，這就是一個不可能完成的項目。哎，咱就是說，人不行別怪路不平，你不行不代表我們也不行。

不過話又說回來，當時老美為什么要這么說，這個白鶴灘水電站又有什么過人之處。

（白鶴灘水電站）

白鶴灘水電站，位于金沙江干流下游河段上，是金沙江規(guī)劃的25座水電站中最大、也是建設(shè)難度最高的一座。

這里有著建設(shè)水電站的得天獨厚的地理條件，雖然我國能源豐富，但是由于地域的差距，我國在資源利用上一直存在著一個很大的缺陷。為了東西兩部資源的平衡，我國也做了西氣東輸、西電東送等一系列措施。而白鶴灘水電站就是我國西部大開發(fā)，西電東送的重點工程。

（西電東送）

早在1958年，我國就開始計劃在白鶴灘修建水電站。但由于困難重重，建設(shè)計劃不斷被擱置。直到2011年，這個項目才正式全面開工。

白鶴灘位于亞歐和印度洋板塊交界，此處水流湍急很適合用來發(fā)電。但是由于地震以及山體滑坡等地質(zhì)災(zāi)害十分嚴重，因此建設(shè)難度極大，這也是為何那些西方國家，會認為這是一件不可能完成的事情。

想要施工，這面臨的第一個問題，就是如何把建造大壩所用的大型器械，運送到指定地點。要知道，白鶴灘兩邊可是近3000米的懸崖，顯然傳統(tǒng)的道路運輸是行不通的。面對這一難題，我國擁有多年建筑經(jīng)驗的工程師，很快就想到了解決方法。那就是在白鶴灘兩邊的懸崖之間建設(shè)索道，并在鋼纜上面安裝纜車，這樣不僅能夠輕松運輸大型機械，還大大節(jié)省了修路開荒的時間成本。

（參考圖）

除了能上天，白鶴灘水電站還能入地。

由于白鶴灘位于峽谷之中，兩岸的空間十分有限，根本沒有多余的空間存放施工設(shè)備，為此我們還建造了2500萬立方米的地下城。

這個地下城全程加起來有217公里，幾乎可以從白鶴灘連到昆明。錯綜復(fù)雜宛如迷宮一般，是世界上跨度最大的地下洞室，也是白鶴灘水電站創(chuàng)造的又一世界第一。

（地下城）

如果說三峽大壩是高峽出平湖的話，那么白鶴灘就是峭壁之間挑戰(zhàn)不可能。

說到這可能就會有人好奇了，我國已經(jīng)有了三峽大壩，為什么還要耗費如此巨大的人力物力，再修建一個這么大的水電站呢？而且白鶴灘水電站，還在三峽大壩上游的不遠處，長江撐得起這么兩座超級工程嗎？

這樣的擔(dān)心顯然是多余的。

要知道，長江和它的上游金沙江，發(fā)源于唐古拉山脈的雪山。由于得天獨厚的地理環(huán)境

落差極大、水量豐沛，毫不夸張地說，這里蘊藏著數(shù)之不盡的水能資源。水電富集程度位居世界之最，整個長江水系，別說一個總裝機容量為2250萬千瓦的三峽大壩了，就是再來7個8個也完全沒問題。

白鶴灘水電站的總裝機容量為1600萬千瓦，僅次于三峽大壩，作為世界第二大發(fā)電站，白鶴灘在很多方面都要比排名第一的三峽先進很多。

(三峽大壩)

就拿壩體來說，三峽是重力壩，而由于白鶴灘地勢險峻、水壓大，所以使用重力壩很不現(xiàn)實，就改用了雙曲拱形壩。

這樣不僅可以防止巨大的水壓壓迫壩體，還可以把水壓分散到兩側(cè)的山體上。并且由于拱壩節(jié)約混凝土，白鶴灘大壩僅僅使用了800萬方混凝土，比三峽大壩的用量幾乎少了一倍左右。

白鶴灘壩體高289米長709米，一經(jīng)建成就能蓄水206億立方米，足以媲美中國第二大淡水湖洞庭湖。但相應(yīng)的，大壩也要承受1650萬噸的壓力。

那么面對如此巨大的壓力，白鶴灘該如何做到屹立不倒呢？

（白鶴灘施工）

對建筑行業(yè)有所了解的朋友應(yīng)該知道，一般的建筑都會采用混凝土澆筑，但使用混凝土澆筑的最大風(fēng)險就是壩體破裂。

正所謂熱脹冷縮，澆筑入模后體積膨脹，當后期溫度逐漸下降后，已經(jīng)成型的混凝土又會收縮。由于大壩體積過大，混凝土結(jié)構(gòu)斷面也比較厚，這樣一來大壩就很容易形成裂縫。裂縫滲水后內(nèi)部之后就會遭到腐蝕，難免不會縮短大壩的使用壽命。

此前三峽大壩的做法是將冰塊和冰水加入混凝土中，向壩體輸送冷氣來控制裂縫。而在科技不斷發(fā)展的今天，白鶴灘的建設(shè)也使用了不少黑科技。

（白鶴灘建筑過程）

在壩體的澆筑上，白鶴灘特意使用了一項全新的技術(shù)，采用新型低熱硅酸鹽水泥。

這種水泥的水化放熱要比一般水泥低20%以上，并且耐磨性好，具有優(yōu)異的抗硫酸性能。加上在大壩上安裝的上萬臺溫度傳感器，和循環(huán)冷卻水管。哪個地方的溫度升高了，冷卻水就直接供應(yīng)到哪，進行無死角的降溫。

兩者的完美結(jié)合，讓白鶴灘自澆筑以來，沒有產(chǎn)生過一條溫度裂縫。

這也標志著我國已經(jīng)掌控，大體積混凝土溫控防裂的關(guān)鍵技術(shù)，整體性提高了我國水電行業(yè)的核心競爭力。

白鶴灘水電站擁有著很厲害的建設(shè)科技，那么它的發(fā)電能力如何呢？

我們所熟知的三峽水電站，其規(guī)模在我國排第一，它的單機容量可以達到七十萬千瓦。

雖然白鶴灘水電站規(guī)模比它小，但單機容量卻是百萬千瓦級別，放眼全世界可沒有任何一個國家比得上。

（白鶴灘水電站）

2019年1月，全球第一臺百萬千瓦級水輪機組轉(zhuǎn)輪正式完工。

可能很多人都不知道這個東西是干嘛的？轉(zhuǎn)輪是水輪發(fā)電機組的心臟，是最為核心的部分。

這臺百萬級別的精品轉(zhuǎn)輪，就是要安裝在白鶴灘水電站上的。而這個東西，只有咱們國家才可以造出來。

現(xiàn)在水電站的建設(shè)已經(jīng)接近尾聲，首批機組也在2021年7月投產(chǎn)，全部機組預(yù)計今年7月完工。

一座歷經(jīng)70年建造的超級水電站即將出現(xiàn)。

據(jù)悉，白鶴灘水電站左右各安裝了8臺百萬千瓦級別的單機容量發(fā)電組，總裝機容量高達1600萬千瓦，位居世界第一。

按照理論推算，白鶴灘一年的發(fā)電量就能夠達到624億多度，約為三峽水電站的70%。

要知道，2018年成都全年用電量為631億千瓦時。

由此可見，一座白鶴灘的發(fā)電量，就足以滿足一個新一線城市的用電需求。

如果以三峽電站2017年467億的年利潤計算，白鶴灘水電站一天就可以創(chuàng)收8956萬元，這足以被稱為新一代印鈔機了吧。

白鶴灘發(fā)電站，自去年6月首批機組投產(chǎn)發(fā)電以來，累計發(fā)電已達256億千瓦時。目前最后兩臺機組總裝工作接近尾聲，工程進入全面沖刺投產(chǎn)階段。

未來，白鶴灘水電站不僅成為中國西電東輸?shù)囊淮笾髁Γ行Ь徑馊A東地區(qū)的用電壓力

還可以扶貧本地居民，帶動當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。

（施工工人）

從葛洲壩到三峽大壩，再到現(xiàn)在的白鶴灘水電站，中國工匠用自己頑強的拼搏精神，帶領(lǐng)水電站創(chuàng)造了一個又一個奇跡。不僅為中國的環(huán)境保護做出了巨大的貢獻，更是推動了綠色低碳的發(fā)展理念。而中國也再一次向世界證明了，基建狂魔的實力。

這就是中華民族的力量，這就是中國大國工匠的精神！