日本的馬種

日本的馬是4世紀(jì)末葉由朝鮮半島傳入日本列島的蒙古馬的一種。蒙古馬的肩高基本就是一米三的水平，在現(xiàn)的日本馬以九州島北、最靠近朝鮮半島的對(duì)州馬肩高就是一米三左右，而位于日本東部的木曾馬肩高也是一米三左右都屬于中型馬。南九州、四國(guó)島上的馬，則都是一米二以?xún)?nèi)的小型馬，南九州是日本的主要馬產(chǎn)地之一，日向的馬是一種小矮馬。日本另外的馬產(chǎn)地是奧羽、甲信，甲斐、信濃等地，大多是多山地形并不是日本的產(chǎn)馬區(qū)。

南部馬位于本州島的最北端，現(xiàn)在已知本州島北部馬一米四五，本州島東部馬一米三，四國(guó)馬一米二，北九州馬一米三，南九州馬一米二。日本馬呈現(xiàn)出一種南低北高的趨勢(shì)。戰(zhàn)馬用的都是高馬，馱馬矮。由于江戶(hù)時(shí)代沒(méi)有戰(zhàn)事，用于農(nóng)耕、馱運(yùn)的馬匹增多，忽視對(duì)高大馬匹的配種，使得馬匹體高嚴(yán)重下降，現(xiàn)存日本本土馬的平均身高是要比古代馬更矮的。在江戶(hù)時(shí)代還是將4尺馬（121厘米）規(guī)定為小馬，4尺5寸（136厘米）規(guī)定為中馬，5尺（151）以上規(guī)定為大馬，且從鐮倉(cāng)時(shí)代出土的馬骨上看，戰(zhàn)馬依然是以130厘米左右及以上的居多，對(duì)比歐洲高大的馬匹，日本馬的體型雖然稱(chēng)不上高大，從日本馬的身高來(lái)客觀講屬于中型、小型馬。日本馬就是山地馬，專(zhuān)門(mén)適合山地行動(dòng)，骨骼結(jié)構(gòu)專(zhuān)門(mén)適合爬坡，腿骨粗壯避免骨折，蹄子堅(jiān)實(shí)連蹄鐵都不用。

日本馬從外觀上看最顯著的特點(diǎn)是頸部平直，不像其他馬種頭頸高昂的姿態(tài)，這特點(diǎn)使得日本馬的外貌不美觀，但那種馬高高昂起的脖子會(huì)使騎手從正面揮舞武器會(huì)傷到馬匹必須避開(kāi)，而日本馬則不會(huì)影響騎手在馬上的動(dòng)作。

日本馬的另一特點(diǎn)是矮胖，腿部粗短，是為適應(yīng)的山地生活而進(jìn)化出的特點(diǎn)，有粗壯的腿部和堅(jiān)實(shí)的蹄子，日本馬可以在山區(qū)如履平地，而不用擔(dān)心因摔傷而骨折，堅(jiān)固耐磨的蹄子也使得日本馬無(wú)須釘馬掌也不會(huì)過(guò)度磨損，只用稻草做的馬沓就可保護(hù)馬蹄，古時(shí)日本的蹄鐵技藝一直不發(fā)達(dá)。

日本馬的速度不是很快，在現(xiàn)代的測(cè)試中；木曾馬的無(wú)甲騎乘速度是9秒100米，短跑時(shí)速40公里，這速度比蒙古馬略慢，但由于缺少更多例證而不太好比較?？偟膩?lái)說(shuō)日本馬的速度雖然不快，但非常適應(yīng)日本的地形，對(duì)比其他馬種也具備一定優(yōu)勢(shì)。

現(xiàn)原產(chǎn)的日本本土馬有8種：托加拉馬（鹿兒島-現(xiàn)126匹）、御崎馬（宮崎縣都井岬-現(xiàn)29匹）、木曾馬（長(zhǎng)野縣開(kāi)田村、岐阜縣-現(xiàn)136匹）、野間馬（愛(ài)媛縣今治市野間-現(xiàn)76匹）、北海道和種馬（北海道-1857匹）、對(duì)州馬（長(zhǎng)崎縣上縣郡、下縣郡-現(xiàn)120匹）、與那國(guó)馬（沖繩縣八重山群島-現(xiàn)19匹）、宮古馬（沖繩縣宮古群島-現(xiàn)103匹）。現(xiàn)存數(shù)量最多的當(dāng)然是北海道和種馬。

1)御崎馬 身高：100-120cm 2)北海道和種馬 身高：125-135cm 3)與那國(guó)馬 身高：110-120cm 4)宮古馬 身高：110-120cm 5)野間馬 身高：110-120cm6)木曾馬 身高：125-135cm 7)對(duì)州馬 身高：125-135cm8)托加拉馬 身高：100-120cm

改良后的日本國(guó)產(chǎn)馬主要有以下幾種： 阿拉伯馬（Arabian） 原產(chǎn)地阿拉伯半島，以?xún)?yōu)美的體形和輕快的動(dòng)作聞名于世。另外耐熱和持久性強(qiáng)。大正、昭和天皇的座騎都是阿拉伯馬。公開(kāi)場(chǎng)合昭和天皇閱兵時(shí)騎的都是白色的阿拉伯馬。天皇的近衛(wèi)騎兵和馬車(chē)所用的也是阿拉伯馬。 純血馬（Thoroughbred） 以英國(guó)約克郡為中心，石灰?guī)r豐富的地區(qū)生產(chǎn)的英國(guó)馬，以速度見(jiàn)長(zhǎng)。無(wú)論是當(dāng)時(shí)還是現(xiàn)在日本都是賽馬的主要馬種，不是軍馬。 盎格魯阿拉伯馬（Anglo-Arabian） 法國(guó)西南部的巴斯彼萊內(nèi)省和奧特彼萊內(nèi)省的阿拉伯馬和純種馬的雜交，屬于比較純種的良種馬。主要是被用來(lái)作為馬術(shù)用馬和賽馬，也有少數(shù)被用于軍馬。作為軍馬，也只是作為師、旅團(tuán)長(zhǎng)等指揮官的座騎或是傳令兵所用 盎格魯諾爾曼馬（Anglo-Norman） 法國(guó)諾曼底地區(qū)的諾爾曼馬和純種馬的混血。作為軍馬，給與日本的國(guó)產(chǎn)馬于重大的影響。由于日本的騎兵之父：秋山好古曾在法國(guó)留學(xué)騎兵，所以秋山好古也極力向陸軍省推薦盎格魯諾爾曼馬。除了最初明治建軍時(shí)，邀請(qǐng)來(lái)的法國(guó)軍事顧問(wèn)團(tuán)給與日本騎兵重大影響之外，秋山好古的建議也是日本騎兵戰(zhàn)馬有75%采用盎格魯諾爾曼馬的原因之一。 日本騎兵的戰(zhàn)馬非常重視馬的血統(tǒng)。每一匹戰(zhàn)馬都有自己的身份證，注明馬的生日、血統(tǒng)等等。還有值得一提的是，日本的軍馬大多是去勢(shì)的。

日本園藝頗發(fā)達(dá)，對(duì)動(dòng)物品種的改良卻大大落后，日本古語(yǔ)里沒(méi)有表示去勢(shì)的詞語(yǔ)。1898年柳澤銀藏才著有《去勢(shì)術(shù)》。勢(shì)(睪丸)--由人予奪使家畜從本能上順從于人。18世紀(jì)20年代，德川幕府從中國(guó)和荷蘭買(mǎi)進(jìn)馬匹，荷蘭獸醫(yī)與中國(guó)人沈大成先后來(lái)日本傳授養(yǎng)馬及騸馬的知識(shí)。

公元8世紀(jì)初葉據(jù)大寶律令設(shè)置馬寮，至文武天皇時(shí)代在日本關(guān)東設(shè)置大規(guī)模的御料牧場(chǎng)，初始年產(chǎn)馬匹僅200至300左右。后經(jīng)各幕府（大名）之經(jīng)營(yíng)，至江戶(hù)幕府時(shí)期已可年產(chǎn)2000至3000匹。其后經(jīng)由多次品種改良（主要是經(jīng)由東南亞，準(zhǔn)確的說(shuō)是南蠻-葡萄牙-引進(jìn)）才形成所說(shuō)的日本大洋馬。

八國(guó)聯(lián)軍進(jìn)北京，日本軍馬沒(méi)騸過(guò)在隊(duì)列里尥蹶子，于是日本陸軍把軍馬統(tǒng)統(tǒng)騸掉去勢(shì)。日俄戰(zhàn)爭(zhēng)（1904）之后，有部分頓河馬被日本陸軍收編，加入日軍。但大部分頓河馬被用來(lái)與日本國(guó)產(chǎn)馬配種，配出來(lái)的混血馬也不是被騎兵部隊(duì)所使用。而是被配屬到步兵、炮兵、輜重兵以及憲兵隊(duì)使用。滿洲國(guó)以及后來(lái)的德王傀儡政權(quán)，所謂的偽滿蒙騎兵也是以蒙古馬為中心形成戰(zhàn)斗力的，當(dāng)然這也不算是日本陸軍騎兵編制之內(nèi)了。日本騎兵的戰(zhàn)馬非常重視馬的血統(tǒng)。每一匹戰(zhàn)馬都有自己的身份證，注明馬的生日、血統(tǒng)等等。此時(shí)的日本的軍馬大多是去勢(shì)的。

日俄戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期引進(jìn)的澳洲馬最初打算用來(lái)拖炮的。戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后留用3600匹母馬做繁殖主力在全國(guó)設(shè)立15個(gè)種馬所，并配備1500國(guó)有種公馬。建立種馬所耗時(shí)18年，這18年也就使三分之二的日本馬混血。日本花了16年全國(guó)合格種馬才從1916年的146匹（占種馬總數(shù)的47%）增加到32年的1255匹（64%）。

在騎兵乘馬之外，日本陸軍還根據(jù)戰(zhàn)馬用途將戰(zhàn)馬分類(lèi)為炮兵挽馬、輜重挽馱馬、戰(zhàn)列馱馬，使用馬匹的種類(lèi)大致按照上述的日本馬品種。而騎兵基本上都是使用盎格魯諾爾曼馬，規(guī)定騎兵用馬的標(biāo)準(zhǔn)身高（馬肩胛骨到前蹄之間的垂直距離）為153厘米，體重460公斤左右，無(wú)累贅之肉。日本陸軍與軍馬有著非常密切的關(guān)系，除了騎兵部隊(duì)使用著馬匹之外，步兵、炮兵的重武器搬運(yùn)、彈藥輸送、各種補(bǔ)給品運(yùn)輸，在在都需要軍馬的協(xié)助。以編制有野戰(zhàn)炮兵聯(lián)隊(duì)（野戰(zhàn)炮兵團(tuán)）的步兵師團(tuán)為例，在中日戰(zhàn)爭(zhēng)期間一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)編制的野戰(zhàn)炮兵聯(lián)隊(duì)約有2,900匹軍馬，另外在輜重兵聯(lián)隊(duì)中另外有約3,500匹

軍馬擔(dān)任運(yùn)輸、補(bǔ)給工作，因此整個(gè)師團(tuán)的軍馬數(shù)量約在8,000匹上下。

軍馬是經(jīng)過(guò)日本專(zhuān)家長(zhǎng)期選種雜交培育而成的優(yōu)良馬種，用于軍中乘騎、挽車(chē)和馱載。種馬場(chǎng)的授種交配事雄雌馬在交配時(shí)，環(huán)境條件對(duì)小馬駒的優(yōu)劣有很大影響。在蒙古或新疆，發(fā)情的馬交配，有時(shí)是在遍布各色鵝卵石的場(chǎng)地，出生后的馬駒就可能有鵝卵石花紋的美麗毛色，因之日本種馬場(chǎng)的馬廄中都畫(huà)有許多駿馬圖象，以期望生育出體形、毛色具佳的軍馬來(lái)。

《愛(ài)馬必讀》中講：所培育的軍馬是屬蒙古利亞種是蒙古馬與阿拉伯馬的混血種，紅馬黑鬃，胸部寬，前襠寬有利于大呼吸量的奔跑和彈跳，是十分優(yōu)良的乘馬，從顏色上看軍馬中栗紅的居多，其次是黑色。而在栗紅色馬當(dāng)中，淺栗色深黃馬鬃、頸部曲線較平直的較多。戰(zhàn)馬的形象美，如同年輕女子美的標(biāo)準(zhǔn)要講黃金分割律。身材苗條是基本美，幾根線條的位置、弧度、比例適當(dāng)很重要。駿馬最美的一條弧線是從兩耳之后直到馬尾根部的那條縱貫的弧線，而頸部是小彎曲的弧線即可稱(chēng)美的馬頸像木梳背一樣，而尾部上的馬后部弧線除縱向的外還有一橫向弧線，彎曲度較大構(gòu)成馬后部滾圓豐滿的造型。其次是前胸較寬，后腹稍細(xì)，顯現(xiàn)出駿馬通常的體態(tài)美。馬的毛色也很重要，是評(píng)定名馬的重要標(biāo)志，如兩眼之間有一塊白色稱(chēng)之為“玉頂”；從兩眼向下有一片直到嘴巴的白色稱(chēng)之為“勾鼻”；四只馬腿下部有一段白色的被稱(chēng)為“立雪”.....這本書(shū)上還講到混血馬聰明、有記性、通人性、對(duì)人有感情。

在軍馬的取得與教育上，在日本與朝鮮共設(shè)有八所軍馬補(bǔ)充部，幼馬從馬匹飼育者購(gòu)入之后，會(huì)先在軍馬補(bǔ)充部飼養(yǎng)四年。馬匹五歲那年的秋天，小馬就要下部隊(duì)。到部隊(duì)的小馬要先接受稱(chēng)為新馬調(diào)教的訓(xùn)練。訓(xùn)練長(zhǎng)度約一年，由步兵聯(lián)隊(duì)的獸醫(yī)官負(fù)責(zé)。訓(xùn)練分為兩個(gè)階段，第一階段長(zhǎng)七個(gè)月，以各種運(yùn)動(dòng)方式以及部隊(duì)行軍訓(xùn)練為主；第二階段長(zhǎng)五個(gè)月，以訓(xùn)練馬匹持久耐力為主。接受新馬調(diào)教的馬匹會(huì)舉辦檢閱儀式，在聯(lián)隊(duì)長(zhǎng)完成檢閱之后馬匹就會(huì)分發(fā)到各個(gè)基層單位。完成訓(xùn)練分發(fā)到各單位的馬匹役期為十年。

各基層單位每天起床后首要工作就是要完成馬廄勤務(wù)。每天起床后早飯之前，各單位馬匹都要從馬廄中牽出，洗刷馬匹、清理馬蹄，同時(shí)提供馬匹草料；天氣晴朗時(shí)更要把馬廄中讓馬匹睡眠休息用的干草，搬到太陽(yáng)下曝曬干燥。整個(gè)馬廄作業(yè)約需一小時(shí)時(shí)間，根據(jù)營(yíng)務(wù)相關(guān)規(guī)定，各單位必須完成所有馬廄作業(yè)，并且把馬匹都喂飽之后，部隊(duì)人員才準(zhǔn)吃早飯。

軍馬每天須喂食三次，平時(shí)四料包括：大麥、干草、食鹽等等，戰(zhàn)時(shí)的軍馬口糧則包括了其它麥類(lèi)、豆類(lèi)、燕麥等等。

由于馬匹比人類(lèi)需要更大量的飲水，水分不足時(shí)會(huì)引發(fā)馬匹腹痛及疝氣，是軍馬生病、死亡的主要原因，因此戰(zhàn)場(chǎng)勤務(wù)相關(guān)規(guī)定及明定部隊(duì)行軍宿營(yíng)時(shí)首要任務(wù)是為馬匹提供充足飲水，必須待馬匹飲水完畢才能提供士兵飲用水。而為了馬匹的安全與健康，馬廄必須廿四小時(shí)派遣衛(wèi)哨。

日本馬術(shù)系列之三

蔣 東