尼米茲級核動力大型航空母艦，首艦在上世紀七十年代下水服役，該型最后一艘在09年下水服役，是當今最大的戰(zhàn)斗艦艇之一，一共建造了三個批次10艘，目前美國海軍正在研究延長最老的尼米茲級航空母艦的服役壽命，以至于其可以繼續(xù)在海軍服役。

基礎參數

基礎參數，標準排水量7.4萬噸，滿載排水量10萬噸；艦長317米，艦寬40. 8米，吃水11.7米，飛行甲板最大寬度78.3米。動力系統(tǒng)A4W/A1G壓水堆和4臺蒸汽輪機，總功率高達26萬馬力，最高航速30節(jié)，燃料可持續(xù)使用15年，續(xù)航力可達80萬－100萬海里，自持力為90天。

艦上配備四具C-13-1蒸汽彈射器和四組阻攔索，這樣可以讓航空母艦以平均每分鐘2架的速度放飛艦載機，同時艦艇上還安裝有四臺大型側舷升降機，最大載重47噸，可以快速調運武器彈藥和艦載機，不同批次改進技術不同增加減少設備不同。

最多搭載艦載機，F(xiàn)35C雷電隱身戰(zhàn)斗機12架，F(xiàn)/A-18E/F超級大黃蜂戰(zhàn)斗機24架，EA-18G咆哮者電子戰(zhàn)飛機5架，E-2C/D鷹眼固定翼預警機4架，MH-60R海鷹反潛直升機12架，MH-60S騎士鷹多用途直升機8架，共65架艦載機，后續(xù)也可根據任務增加無人機或其他艦載機。

主要雷達航天1臺AN/SPS-48C/E對空搜索雷達，1臺AN/SPS-43A對空搜索雷達，1臺AN/SPS-49對空搜索雷達，1臺AN/SPS-67平面搜索雷達，3臺MK-91海麻雀導彈火控雷達，2套AN/SPQ-系統(tǒng)，1套AN/SLQ-324電子戰(zhàn)系統(tǒng)，1套AN/WLR-1H 電子戰(zhàn)系統(tǒng)，10部MK-36 干擾彈發(fā)射器9A追蹤雷達，會根據現(xiàn)有技術進行升級改進。

主要自衛(wèi)武器為2座Mk29防空導彈發(fā)射裝置（8聯(lián)裝“海麻雀”），2座RIM-116防空導彈發(fā)射裝置（21單元“拉姆”RAM），3座20毫米Mk15密集陣近程防御武器系統(tǒng)，2座三聯(lián)裝324毫米魚雷發(fā)射管，主要用于攻擊靠近航母5~10公里的敵人。

艦載機

F35C雷電隱身戰(zhàn)斗機，最大平飛速度 1700千米/時，巡航速度 740千米/時，作戰(zhàn)半徑833千米，總載彈量為6-7噸，彈倉擁有四個武器掛點，可以使用AIM-120中程空對空導彈，AIM-9格斗彈，杰達姆聯(lián)合空對地遠距攻擊導彈，小直徑炸彈，風偏修正彈藥灑布器，AGM-158C遠程反艦導彈，寶石路激光制導炸彈等。

F/A-18E/F超級大黃蜂戰(zhàn)斗機，使用AN/APG-79有源相控陣雷達和先進電子對抗裝置，總共擁有11個武器掛點，最大載彈量8噸，能夠使用多種大尺寸彈藥和空對空導彈，在使用副油箱的情況下最大航程3500公里。

EA-18G咆哮者電子戰(zhàn)飛機，從超級大黃蜂艦載機上改進而來，將在2024財年和2025財年退役，共有9個外掛點，可以配備AN /AIP - 99干擾吊艙和AN /AIP- 218戰(zhàn)術干擾接收機，可以掛載AGM-88反輻射導彈，副油箱，AIM-120和AIM-9導彈。

E-2C/D鷹眼固定翼預警機，最大起飛重量26噸，最大飛行速度648千米/小時，航程2,708 公里，續(xù)航時間6小時，使用APY-9雷達對RCS為3~5平方米的目標探測距離可達500km，接入美海軍數據鏈。

MH-60R/S直升機，最大起飛重量9噸，最大航程2220km，作戰(zhàn)半徑592km，反潛型裝備有APS-147多模雷達，可以自動發(fā)現(xiàn)并跟蹤255個目標，武器系統(tǒng)為AGM-119反艦導彈，AGM-114火反坦克導彈，MK46魚雷，MK50魚雷，一挺7.62或12.7毫米機槍。

預警雷達

AN/SPS-48C/E對空搜索雷達，這型雷達沒什么好說的，算是美國海軍各中大型艦艇安裝的標配雷達，掃瞄角度涵蓋+65度—-20度，由于雷達波束僅在一個維度上變換,因此掃描天線面板需要裝置在旋轉機構上涵蓋360度，每分鐘15轉作機械旋轉，搜索半徑400公里。

AN/SPS-49對空搜索雷達，戰(zhàn)斗全重14噸，屬于超遠程雷達，這型雷達只能進行探測無法進行制導，最大探測距離450公里，可以應對電磁干擾嚴重的環(huán)境，主要用于發(fā)現(xiàn)遠距離上的小型飛行器。

建造技術

這型航空母艦每艘都經過了一定程度的微調，比如使用新的球鼻艏，換裝新型AN/SPQ-9B跟蹤雷達，將阻攔索從四條更換為三條，E-2C鷹眼換成E-2D先進鷹眼，C-2A灰狗替換為CMV-22，F(xiàn)-14雄貓?zhí)鎿Q為F/A-18E/F超級大黃蜂甚至F-35C雷電隱身戰(zhàn)斗機。

尼米茲級航母在建造期間使用了模塊化吊裝建造的方式，主要就是在船廠同時建造航母的不同部位，之后統(tǒng)一使用龍門吊吊裝上船臺之后進行焊接組合，這樣可以極大的節(jié)約制造成本，節(jié)省時間和空間，還可以隨時對艦艇的設計進行升級，包括003型航母和福特級航母都是使用了這項技術。

艦艇防護

尼米茲級航母從上到下都可以劃分出超過20層艙室，其中包括了動力艙室，后勤艙，乘員艙室和活動室等等一系列規(guī)劃空間，水線防護裝甲帶方面采用了特種防護鋼材厚度超過200毫米，可以有效抵抗反艦導彈和魚雷的攻擊，動力系統(tǒng)與彈藥庫中其厚度更是達到了550毫米，同時艦艇內部擁有數以千計的水密隔艙用來保證艦艇抗沉性。

在水線以下的艦體兩側有4道縱向隔壁防雷隔艙，垂向分為8層防雷隔艙；而且沿船體方向，每13米左右設1道水密橫隔壁，共23道水密橫隔壁，另設10道防火隔壁，這樣的設計足夠艦體承受戰(zhàn)斗部1000公斤級魚雷的爆炸，或者戰(zhàn)斗部400公斤的重型反艦導彈打擊。

蒸汽彈射技術

尼米茲級航母還設置有四條蒸汽彈射器，這項技術在多型航母上，比如被我們拆解的墨爾本號，被拆除在船臺上的蘇聯(lián)烏里揚諾夫斯克號核動力航母，法國唯一核動力航母戴高樂號，我們也建造了蒸汽彈射器和電磁彈射器進行對比測試。

尼米茲級上使用的C-13-1蒸汽彈射器是從前型小鷹級上改進而來，降低了蒸汽壓力減少對設備的損害增加運作效率，最大放飛速度2架/分鐘，這型設備工作原理就是快速活塞運動，反應堆將水燒開，高溫高壓蒸汽順著管道儲存在儲氣罐內，達到工作數值后瞬間釋放，將彈射滑塊組件和連接在上的戰(zhàn)斗機彈射出去。

這項技術局限性很大，比如需要消耗大量用于驅動輪機的高壓蒸汽，巨量的緩沖淡水，而且體積遠比電磁彈射大，同時作戰(zhàn)持續(xù)性不足，最大運作功率之下蒸汽壓力很快就會因為消耗而過低無法繼續(xù)彈射。

為了檢測新型航空母艦的抗沖擊能力，美國海軍還對尼米茲級航空母艦進行了全艦抗沖擊測試，爆破人員在航母旁邊的海面下引爆炸彈，檢查沖擊波對航母結構的影響，這樣的暴力測試可以盡可能實戰(zhàn)的測試出艦艇對水雷炸彈等武器的抗沖擊力。