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【行業(yè)資訊】世界首個(gè)鋼混主塔結(jié)構(gòu)大橋正式通車(chē)

 cxag 2022-07-05 發(fā)布于遼寧
6月30日,廣東東莞濱海灣大橋正式通車(chē)。濱海灣大橋是目前世界上首個(gè)采用鋼殼混凝土——鋼混主塔結(jié)構(gòu)的大橋,同時(shí)也是國(guó)內(nèi)跨度最大、橋面最寬的獨(dú)塔扭索面斜拉橋。
濱海灣大橋全長(zhǎng)973.6米,主塔高149.8米,是國(guó)內(nèi)跨度最大、橋面最寬的獨(dú)塔扭索面斜拉橋。

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濱海灣大橋由我國(guó)建筑大師何鏡堂院士團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)。大橋以“絲路明燈、玉蘭花開(kāi)”為設(shè)計(jì)理念,采用獨(dú)塔扭索面斜拉橋造型,將濱海景觀與東莞市域文化完美結(jié)合。

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據(jù)中鐵寶橋?yàn)I海灣大橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,濱海灣大橋項(xiàng)目鋼殼斷面為圓曲線,塔高方向?yàn)槠叽蝺缜€擬合而成,外殼主要部位為“馬鞍形”,制造難度極大。
濱海灣大橋主塔是國(guó)內(nèi)首座采用獨(dú)塔空間扭索面分幅式鋼箱梁結(jié)構(gòu)的斜拉橋。塔高為149.8m,共由32個(gè)吊裝段組成;主橋跨徑組合為60+200+200+60m,鋼箱梁結(jié)構(gòu)為分幅式鋼箱梁,共由57個(gè)節(jié)段組成。

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