月球特產(chǎn)到貨！下一步載人登月并非真正目標，建立月球基地才是

xiaopanglang 2022-07-05 發(fā)布于山東

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據(jù)報道，今天凌晨嫦娥五號返回艙成功在我國內(nèi)蒙古著陸，這標志著我國的嫦娥五號探月工程取得圓滿成功！無數(shù)國人為之振奮！此次探測任務意義重大！

嫦娥五號返回艙在內(nèi)蒙古成功著陸

一、嫦娥五號探月工程取得圓滿成功標志著載人登月已經(jīng)不存在技術難點！

嫦娥五號探測器由上升器、著陸器、返回器、軌道器四個部分組成，與載人登月探測器的組成如出一轍。我們甚至可以將嫦娥五號稱為“縮小版載人登月探測器”。

嫦娥五號探測器組成部分和載人登月探測器如出一轍

載人登月需要的關鍵技術包括：1、再入大氣層技術。2、載人航天技術。3、深空通訊技術。4、軌道對接技術。5、月球自動軟著陸技術。6、無依托起飛技術。

在沒有實施探月工程之前，我國只解決了再入大氣層技術。2003年，神舟五號成功發(fā)射標志著我國解決了載人航天技術。2007年，嫦娥一號成功實施環(huán)月探測，標志著我國掌握了深空探測技術。2010年，我國首次成功進行首次太空對接實驗，標志著我國掌握太空對接技術。2013年，嫦娥三號月球探測器成功在月球正面軟著陸，標志著我國掌握了月球自動軟著陸技術。今年的嫦娥五號成功取樣返回則標志著載人登月的最后一項技術難關無依托發(fā)射技術也已經(jīng)被攻克。

嫦娥五號無人取樣返回全程示意圖

顯然，我國已經(jīng)攻克載人登月的所有分項技術，只差進一步系統(tǒng)整合就可實施載人登月任務。若有需要，我國完全可以采用長征五號多次發(fā)射，然后在太空中對接組成完整的載人登月探測器的方式實施載人登月工程！

二、我國的真正目標并非載人登月，而是建立月球基地，開發(fā)月球！

雖然現(xiàn)在我國已經(jīng)可以采用長征五號火箭多次發(fā)射的方式實施載人登月工程。然而，很反常的一點就是，我國航天決策部門似乎并不急于實施載人登月工程。目前不緊不慢地在開發(fā)921運載火箭。只待這款火箭研制成功后才會實施載人登月工程。

那么為何我國航天決策部門不著急實施載人登月工程呢？

燕雀焉知鴻鵠之志！實際上，我國探月工程的最終目標是建立月球基地，開發(fā)月球！而不是為了爭那么點有名無實的面子。我國航天決策部門真正打算是，爭取建立月球基地，而載人登月只是建立月球基地這個重大工程的“副產(chǎn)物”而已！

據(jù)報道，我國計劃在10年內(nèi)建立月球基地，為下一步月球資源開發(fā)以及深空探測、資源開發(fā)奠定基礎！

那么，建立月球基地有多么重要呢？

用航天人的話說就是，我們錯過了大航海時代，錯失發(fā)現(xiàn)、占領新大陸的機會，決不能再錯過“發(fā)現(xiàn)、開發(fā)太空版新大陸”的機會。月球是離我們最近的星球，也是一顆充滿寶藏的星球。若能充分開發(fā)月球，即使地球能源、資源枯竭也沒關系。

月球赤道發(fā)電計劃示意圖

第一、豐富的氦3資源。氦3是一種理想的聚變材料。利用月球上豐富的氦3資源開發(fā)核聚變發(fā)電技術就能解決人類能源短缺問題，利用月球的各種礦藏則能解決我國的資源短缺問題。

第二、豐富的太陽能資源。月球沒有大氣，不會因天氣影響導致發(fā)電效率驟降。據(jù)測算，太陽照射到月球表面的太陽能總能量達到12萬億千瓦時，相當于目前地球上一年消耗各種能源所產(chǎn)生總能量的2.5萬倍。若在月球赤道布置太陽能發(fā)電裝置，將能徹底解決人類的能源需求！

第三、月球很適合作為人來的太空發(fā)射基地。由于月球引力很小，脫離月球引力的最低速度只有1.68千米/秒，而脫離地球引力的最低速度則高達11.2千米/秒。利用月球建立基地，相比從地球發(fā)射，可以提升40.83倍的發(fā)射效率！

假設我們要發(fā)射一顆探測器到火星，從地球發(fā)射，需要408.3噸起飛重量的火箭，從月球發(fā)射可能僅需起飛重量10噸的火箭！好處不言而喻！

至于火星嘛，由于距離遠210倍左右，引力也接近地球，以目前的人類科技來看，相比月球并不適合作為“太空中轉(zhuǎn)站”。

長征9號

為了建立月球基地，以及未來可能實施的載人登陸火星，我國正在全力研制長征9號重型運載火箭！預計起飛重量將突破4000噸！這種火箭一次性就能將140噸載荷送入近地軌道，這是載人登陸火星必不可少的發(fā)射工具！據(jù)報道長征9號將采用推力為500噸級的YF130高壓補燃煤油發(fā)動機，目前這款發(fā)動機已經(jīng)研制出樣機。