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7月6日，蔚來在“NIO Power Day 2022”發(fā)布會上宣布，2025年將在全球范圍內(nèi)建成4000座換電站，其中中國市場電區(qū)房的目標(biāo)覆蓋率將達(dá)到90%，同時針對第三代換電站、500kW超快充及800V電池包進(jìn)行了預(yù)告。 下面，我們就來詳細(xì)看看。
換電服務(wù)超1000萬次，“電區(qū)房”覆蓋率達(dá)62.1%在發(fā)布會上，蔚來首先和我們分享了NIO Power近年所取得的“成績單”。蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪在發(fā)布會上表示，截至2022年7月6日，蔚來已在全國范圍內(nèi)建成1011座換電站、204座超充站和382座目的地充電站，累計為用戶提供了超1000萬次換電服務(wù)和超80萬次一鍵加電服務(wù)。另外，蔚來也公布了家充樁充電、換電、一鍵加電和順路充電四種加電方式的比重。截至7月5日，52.3%來自換電，24.2%來自家充樁充電，11.4%來自順路充電，0.9%來自一鍵加電，而蔚來充電樁超80%的充電量服務(wù)于非蔚來品牌。秦力洪表示，在便捷加電場景下，蔚來用戶已經(jīng)實現(xiàn)了加電比加油更方便。而在此次NIO Power上，蔚來著重介紹了家充樁充電和換電方面兩個補(bǔ)能模式。首先，蔚來認(rèn)為家充樁充電是目前最好的加電方式，擁有家充樁對于電動汽車來說，就像燃油車擁有自己的專屬加油站。而截至7月5日，蔚來已累計安裝127528根家充樁。而在蔚來引以為傲的換電方面，除了目前換電站數(shù)量已經(jīng)“破千”之外，蔚來還表示，如今全國“電區(qū)房”覆蓋率達(dá)62.1%，其中覆蓋率超70%的城市接近12座。所謂的“電區(qū)房”，是蔚來提出的創(chuàng)意的概念，定義是距離換電站3公里以內(nèi)的住宅。此前，蔚來曾發(fā)布計劃，要在2025年，讓90%的用戶住進(jìn)“電區(qū)房”。發(fā)布2025年高速換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)計劃此次活動上，蔚來發(fā)布了NIO Power高速換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)新計劃：蔚來將在2025年建成全面覆蓋九縱九橫十九大城市群的高速換電網(wǎng)絡(luò)，為用戶帶來更便利的城際出行加電體驗。蔚來九縱九橫十九大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)將覆蓋以下高速公路網(wǎng)絡(luò)：九縱，包括G1京哈、G2京滬、G4京港澳、G5京昆和G15沈海高速全段，G3京臺高速京閔段、G6京藏高速京蒙段、G25長深高速津粵段和G45大廣高速京粵段；九橫，包括G20青銀、G40滬陜、G42滬蓉、G50滬渝、G60滬昆、G65包茂和G80廣昆高速全段，G30連霍高速蘇陜段和G56杭瑞高速浙湘段；十九大城市群，包括京津冀、長三角、大灣區(qū)、成渝、關(guān)中、山東半島、長江中游、山西中部、中原、哈長、海峽西岸、遼中南、北部灣、滇中、黔中、呼包鄂榆、天山北坡、寧夏沿黃和蘭州西寧城市群。其中，G1京哈、G2京滬、G4京港澳、G5京昆、G15沈海、G50滬渝和G60滬昆高速全段，G30連霍高速蘇陜段以及長三角、大灣區(qū)、京津冀和成渝城市群已于6月22日完成貫通，形成了五縱三橫四大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)；G40滬陜、G42滬蓉高速全段和G3京臺高速京閔段，以及關(guān)中、中原、長江中游、山東半島和海峽西岸城市群將在今年完成貫通，形成六縱五橫九大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)。蔚來方面表示，高速換電站則主要服務(wù)于通過高速公路進(jìn)行城際出行的蔚來用戶，目前蔚來共建設(shè)256座高速換電站，打通了五縱三橫四大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)，并且已累計建成31條Power Up Plan目的地加電路線。除此之外，蔚來加電旅程也正式上線，這也是全球首個用戶共創(chuàng)的電動汽車路書產(chǎn)品。在產(chǎn)品端方面，蔚來計劃在今年年底到明年年初，陸續(xù)推出峰值功率500kW、峰值電流650A的液冷超級快充樁、以及第三代換電站。首先，500kW超快充預(yù)計將于2022年底在國內(nèi)和歐洲布局，其峰值電流可達(dá)650A，配合換電站，利用換電站儲電能力，緩解電網(wǎng)壓力。第三代換電站最快在年底正式發(fā)布，目前該換電站并沒有透露太多信息。據(jù)悉，第三代換電站正在進(jìn)行樣站的測試工作，將會擁有更大的容量、更高的效率以及更靈活的布局，并有望支持800V高壓平臺。此外，蔚來第二代多功能移動服務(wù)車已經(jīng)于今年6月開始投入使用。新服務(wù)車具備加電、維修、保養(yǎng)三項服務(wù)能力，進(jìn)一步提升運營效率。用戶保有量及加電設(shè)施的快速增長，對NIO Power設(shè)備運營能力提出越來越高的要求。在本次NIO Power上，蔚來再次提到了NIO Power Cloud，即蔚來能源云服務(wù)。在去年的NIO Power Day上，蔚來便推出了蔚來能源云的服務(wù)。蔚來能源云基于人工智能物聯(lián)網(wǎng)AIoT技術(shù)，是NIO Power服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的大腦。NIO Power Cloud由四大核心系統(tǒng)組成，包括Power Prime高性能物聯(lián)網(wǎng)、Athena智能仿真平臺、Power Go智能路徑規(guī)劃和Shield電池管理平臺：Power Prime：將NIO Power的一切連接在一起，實現(xiàn)所有資源的接入和信息互通；Athena：通過可自我學(xué)習(xí)的智能算法，根據(jù)大數(shù)據(jù)進(jìn)行服務(wù)模擬，優(yōu)化資源部署；Power Go：服務(wù)于車機(jī)NIO OS和手機(jī)NIO APP，為用戶出行安排合理的補(bǔ)能規(guī)劃；Shield：能夠?qū)λ袚Q電站中的電池進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控和管理，確保動力電池時刻處于最佳狀態(tài)，且為后續(xù)的電池梯次利用做好準(zhǔn)備；結(jié)合以上這些技術(shù)，蔚來能源云綜合了全網(wǎng)的充電樁數(shù)據(jù)、實時路況信息、車輛續(xù)航、用戶充電策略等，能夠進(jìn)行個性化的行車路線規(guī)劃，并推薦沿途的加電資源。從而最大化解放用戶時間，提供懂你、安心至致、自由及極致易用的能源服務(wù)體驗。不論是500kW超快充，第三代換電站等產(chǎn)品，還是發(fā)布2025年高速換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，以及“電區(qū)房”覆蓋率達(dá)到90%等計劃......歸根結(jié)底，蔚來所做的一切就是為了讓用戶獲得更好的出行體驗和蔚來服務(wù)，不會再為里程問題而焦慮。
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