邯鄲，涉縣，巍巍太行，汩汩清漳。

革命年代，這里是劉鄧大軍誕生的地方；新中國(guó)成立后的建設(shè)年代，1969年，這里又迎來(lái)了一支“大軍”，一支建設(shè)大軍，那就是6985工程（后更名為天津鐵廠）的數(shù)萬(wàn)名建設(shè)者。從這時(shí)起， 涉縣便和天津結(jié)下了不解之緣。

楊虎城將軍之子楊拯民、德高望重的廠領(lǐng)導(dǎo)趙之泉……一個(gè)個(gè)閃光的名字，和廣大建設(shè)者一起，成就了天鐵的輝煌過(guò)往。而如今，剛剛經(jīng)歷混改的天鐵又煥發(fā)了新的生命力，一個(gè)敢打敢拼敢贏的新天鐵，在太行山腳下，巍然屹立。

創(chuàng)業(yè) 肩挑背扛到一身煤灰

走進(jìn)天鐵的主廠區(qū)，一條筆直的“功勛大道”伸向遠(yuǎn)處，大道旁，功勛欄內(nèi)張貼著一位位老領(lǐng)導(dǎo)和功勛職工的照片。鐵廠職工宋永春正在仔細(xì)地給功勛欄進(jìn)行清潔擦洗。

不遠(yuǎn)處，有一個(gè)由7個(gè)巨大廢棄罐體打造的“時(shí)光隧道”，這里相當(dāng)于天鐵的“廠史陳列館”?！八淼馈遍L(zhǎng)50米，象征著截至2019年建館時(shí)天鐵50年的發(fā)展史?！皻g迎大家來(lái)到天鐵時(shí)光隧道……”鐵廠職工孫玉婷給參觀者講解著，語(yǔ)態(tài)得體，講解流暢。

宋永春不是專(zhuān)職的“保潔員”，他是鐵廠質(zhì)監(jiān)部鋼軋科的職工；孫玉婷也不是專(zhuān)職的“講解員”，她是動(dòng)力廠的操作工。干臟活累活，從不叫苦抱怨，似乎是天鐵工人的一個(gè)傳統(tǒng)。

“鐵廠前輩們激勵(lì)著我們做好現(xiàn)在的工作?！彼斡来旱囊痪湓?，把我們帶到了天鐵初創(chuàng)時(shí)的那個(gè)年代。

1969年8月5日，國(guó)家決定由天津市在涉縣建設(shè)鋼鐵基地，此即6985工程。一聲令下，一萬(wàn)多名天津青年、六千名復(fù)轉(zhuǎn)戰(zhàn)士、數(shù)百名國(guó)內(nèi)鋼企技術(shù)人員和天津干部，浩浩蕩蕩開(kāi)赴太行山區(qū)，他們和邯鄲當(dāng)?shù)財(cái)?shù)萬(wàn)名農(nóng)民建設(shè)者一起，開(kāi)啟了天鐵的建設(shè)征程。

老廠長(zhǎng)趙之泉曾回憶道，剛建廠時(shí)，他們住的是老鄉(xiāng)家，吃的是窩窩頭，喝的是旱井水……在那么艱苦的條件下，老天鐵人靠著人拉肩扛，移山填谷、接水引電，僅僅用了2年多時(shí)間，第一座高爐就實(shí)現(xiàn)了投產(chǎn)，結(jié)束了天津市“有鋼無(wú)鐵”的歷史。時(shí)光荏苒，傳承不斷?，F(xiàn)任天鐵公司焦化廠廠長(zhǎng)的段衛(wèi)平，是一位典型的“鐵二代”。作為家中老大，為了減輕家里負(fù)擔(dān)，1984年，剛剛17歲的他就來(lái)到鐵廠上班，先做了三年電工，后來(lái)又到焦化廠做了煤車(chē)司機(jī)。

焦化廠主要生產(chǎn) 焦炭。在煉鐵高爐內(nèi)，焦炭燃燒使礦料熔化，燃燒產(chǎn)生的一氧化碳和礦料中的氧化鐵發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生單質(zhì)鐵，焦炭是煉鐵不可或缺的原料和燃料。而段衛(wèi)平當(dāng)時(shí)的任務(wù)，就是把一車(chē)車(chē)的煤送到碳化室，生產(chǎn)焦炭。

每天，他要開(kāi)著自重100多噸的煤車(chē)，載著30多噸的煤，在軌道上行進(jìn)，把煤分別裝進(jìn)四個(gè)碳化室的小孔。“一趟又一趟，循環(huán)往復(fù)。”

“當(dāng)時(shí)沒(méi)有大環(huán)保的概念，工作環(huán)境比較惡劣，車(chē)間里很多粉塵?！倍涡l(wèi)平回憶道。

有一次，父親來(lái)車(chē)間看望兒子，同事把他叫了下來(lái)，當(dāng)他走到跟前時(shí)，父親竟然沒(méi)有認(rèn)出眼前的“泥人”。原來(lái)，段衛(wèi)平臉上身上沾滿了煤灰，再加上天熱一出汗，臉都花了，“跟唱戲的一樣。”看到兒子的樣子，父親笑了笑，沒(méi)有說(shuō)什么。

條件很艱苦，但那時(shí)的段衛(wèi)平似乎并不覺(jué)得苦，“從農(nóng)村出來(lái)的孩子，這點(diǎn)苦算不了什么！”他說(shuō)。

吃苦耐勞，踏實(shí)肯干，剛20歲出頭，段衛(wèi)平就以“農(nóng)民合同工”的身份光榮入黨。

發(fā)展 精益求精鍛造工匠精神

天鐵人雖然干勁足，但建廠投產(chǎn)后，由于種種原因，長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有形成綜合產(chǎn)能，效益不好，連年虧損。到1984年，鐵廠還戴上了一頂“12年虧損2.4億元”的帽子。

必須做出改變了。這時(shí)，趙之泉走馬上任，他大刀闊斧地開(kāi)展治理整頓，更新設(shè)備，改進(jìn)流程，鐵廠迅速扭虧為盈。此后多年，天鐵的生鐵質(zhì)量一直非常好，還得了“人參鐵”的稱號(hào)。

1990年，趙之泉和班子成員決定上煉鋼項(xiàng)目，并著手儲(chǔ)備人才，段衛(wèi)平的人生也因此發(fā)生了改變。當(dāng)時(shí)，做了6年一線操作工的段衛(wèi)平，通過(guò)成人高考考上了廠里的職工大學(xué)，進(jìn)修冶金和煉鋼，學(xué)習(xí)三年后，他到包鋼、濟(jì)鋼等單位實(shí)習(xí)，到一線車(chē)間，學(xué)習(xí)實(shí)戰(zhàn)技術(shù)。

1994年8月5日，在天鐵建設(shè)25周年的日子，天鐵第一爐鋼“出爐”了。而當(dāng)年底，年僅27歲的段衛(wèi)平就做了 連鑄車(chē)間主任。

連鑄車(chē)間，擔(dān)負(fù)著煉鋼的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)——把鋼水冷卻制成鋼坯。在段衛(wèi)平的講述中，一個(gè)看似簡(jiǎn)單的冷卻，實(shí)則包含著太多的技術(shù)要素，每一步處理不好，都有可能造成質(zhì)量事故乃至生產(chǎn)中斷。

比如，在冷卻過(guò)程中，外殼冷卻凝固了，殼內(nèi)還是液態(tài)鋼水，此時(shí)如果外殼破裂就會(huì)造成漏鋼，“就好比煮雞蛋沒(méi)煮熟，雞蛋液淌出來(lái)了，那鑄造就失敗了。”段衛(wèi)平形象地比喻。鑄坯過(guò)程中，冷卻水壓設(shè)置不好或者 結(jié)晶器出狀況，都可能出現(xiàn)“漏鋼”以及“邊裂”“變形”等問(wèn)題，鋼坯就可能廢棄或者回爐。

遇到這類(lèi)狀況，段衛(wèi)平就帶頭開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)。如果是上端的鋼水溫度問(wèn)題，就和上端溝通調(diào)整，如果是自身的問(wèn)題，那就要研究癥結(jié)是在結(jié)晶器的維護(hù)上，還是出在水壓上，抑或是因?yàn)樗镉须s質(zhì)。他們從每一個(gè)細(xì)節(jié)著手，查找問(wèn)題，優(yōu)化工藝和流程。

在段衛(wèi)平看來(lái)，在設(shè)備、技術(shù)和工藝都一樣的情況下，人的責(zé)任心也是很大的影響因素?！安傩牟坏?，干活不細(xì)致，就可能出問(wèn)題。比如按操作規(guī)程水的壓力是0.6，你調(diào)成0.55，低這一點(diǎn)鋼坯可能就廢了！”

為此，他給車(chē)間定了一個(gè)考核辦法，哪個(gè)班組的漏鋼率或其他問(wèn)題出現(xiàn)率低，哪個(gè)班組產(chǎn)量高，就能得到更多的收入。幾年下來(lái)，段衛(wèi)平所在的車(chē)間一直保持著較高的良品率，成為廠里頂尖的車(chē)間。

談起那段歷史，段衛(wèi)平感慨地告訴記者，正是因?yàn)楫?dāng)年廠里提早布局煉鋼，自己的人生才有了轉(zhuǎn)折的機(jī)遇，他至今不忘當(dāng)年趙之泉等老領(lǐng)導(dǎo)對(duì)他們的鼓勵(lì)，“老領(lǐng)導(dǎo)很關(guān)心我們這些年輕人，經(jīng)常到車(chē)間來(lái)看看，鼓勵(lì)鼓勵(lì)?！?/span>

改革 大刀闊斧巨人蘇醒時(shí)代在發(fā)展，鋼鐵產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了多輪洗牌，時(shí)間來(lái)到2018年代后半段，天鐵猶如一位步履沉重的巨人，再次陷入了經(jīng)營(yíng)頹勢(shì)，且短時(shí)間內(nèi)靠自身難以扭轉(zhuǎn)。這時(shí)，天津市果斷決策，引入戰(zhàn)略投資方德龍集團(tuán)，開(kāi)啟了天鐵的混改歷程。

2019年2月25日，是老天鐵蛻變的日子。作為戰(zhàn)投方代表之一，馬建軍被委派到天鐵 燒結(jié)廠擔(dān)任廠長(zhǎng)。

剛來(lái)到廠里后，馬建軍看到的一些景象讓他憂心忡忡：兩臺(tái)大型 燒結(jié)機(jī)，每年運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間也就兩個(gè)月，職工來(lái)到班上，基本沒(méi)什么事情做……

鋼鐵冶煉中，高爐內(nèi)的物料需要一定的透氣性，礦粉作為重要的煉鐵原料，必須先燒制成直徑幾厘米的燒結(jié)塊，才能放入高爐，一爐礦料中有75%以上為燒結(jié)塊。燒結(jié)廠是專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)生產(chǎn)燒結(jié)塊的，如果燒結(jié)機(jī)一年內(nèi)大部分時(shí)間停擺，那整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)狀況可想而知。

馬建軍心里明白，天鐵職工本身的素質(zhì)是沒(méi)有問(wèn)題的，但是廠子不景氣，產(chǎn)線

長(zhǎng)時(shí)間停工，影響了大家的心態(tài)?！耙荒觊_(kāi)工時(shí)間不到兩個(gè)月，人心就散了，來(lái)了沒(méi)事干，員工就散漫。”他說(shuō)。

馬建軍告訴記者，當(dāng)時(shí)除了人的精神狀態(tài)，廠里設(shè)備也存在著很大的問(wèn)題，環(huán)保設(shè)施落后時(shí)代10年之久，再不調(diào)整，按照國(guó)家的環(huán)保規(guī)定，就要被關(guān)停了。新的血液，新的動(dòng)能。在集團(tuán)和公司的部署下，燒結(jié)廠在人員激勵(lì)、設(shè)備更新、

環(huán)保項(xiàng)目和流程優(yōu)化等環(huán)節(jié)，大跨步革新……

2019年3月，燒結(jié)機(jī)脫硫脫硝設(shè)施合同簽訂，4月開(kāi)始施工，8月投產(chǎn)，總投資1.6億元。2020年全年，燒結(jié)廠在環(huán)保設(shè)施上投入了4.6億元……“環(huán)保上，我們是真金白銀往里砸！”馬建軍說(shuō)。

一系列改革后，兩臺(tái)大型燒結(jié)機(jī)開(kāi)始滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，24小時(shí)不停?！跋劝旬a(chǎn)能搞上去，同時(shí)進(jìn)一步完善工藝指標(biāo)。”馬建軍說(shuō)。

為了激發(fā)大家的工作積極性，他們出臺(tái)了相關(guān)措施，比如規(guī)定，如果兩臺(tái)燒結(jié)機(jī)連續(xù)五天產(chǎn)量穩(wěn)定在一定數(shù)額之上，就給關(guān)鍵崗位人員獎(jiǎng)勵(lì)，如果全月產(chǎn)量都達(dá)標(biāo)，整個(gè)車(chē)間職工都會(huì)得到獎(jiǎng)勵(lì)。

產(chǎn)能上去了，還得降低能耗，才能有效降低單位成本。他們把主抽風(fēng)機(jī)、機(jī)尾風(fēng)機(jī)、脫硫脫硝風(fēng)機(jī)等大耗電設(shè)備改為變頻，大幅降低了電耗；還通過(guò)增加料的厚度，提升料溫，有效減少了煤耗。

一連串動(dòng)作下來(lái)， 燒結(jié)礦每噸的工序成本，從此前的230元降到了目前的150元左右，這也是讓馬建軍自豪的地方，“一噸的工序成本減少80元，一天下來(lái)，是多么大的一個(gè)量！”產(chǎn)量上去了，成本降低了，燒結(jié)廠日產(chǎn)燒結(jié)礦近3萬(wàn)噸，在環(huán)保指標(biāo)和產(chǎn)能上，都達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。燒結(jié)廠的變化，也幫助整個(gè)天鐵的競(jìng)爭(zhēng)力逐步恢復(fù)。分廠有分廠的小技改，整個(gè)公司還有大技改。下一步，鐵廠還要建設(shè)工藝更先進(jìn)、環(huán)保指標(biāo)更高的新高爐……這些都是天鐵進(jìn)一步騰飛的動(dòng)力。

從之前的散漫到后來(lái)的滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，很多職工一下子不適應(yīng)，但先進(jìn)的管理和先進(jìn)的技術(shù)，讓他們又找到了干事創(chuàng)業(yè)的“感覺(jué)”。

焦化廠負(fù)責(zé)碳化室調(diào)溫的郭師傅說(shuō)，原來(lái)晃悠著上班，一個(gè)月一千多塊錢(qián)……現(xiàn)在確實(shí)不一樣了?！澳憧船F(xiàn)在，哪兒干得都是熱火朝天，你看職工干活那個(gè)精神頭，不怕臟不怕累。

他們說(shuō)50年前老一輩天鐵人，手推肩扛建起了天鐵，現(xiàn)在看又回到當(dāng)年的那個(gè)精神面貌。”馬建軍由衷地說(shuō)。

兩年多來(lái)，作為戰(zhàn)投方的代表，馬建軍從和天鐵員工的交流中，感受到了老天鐵精神的傳承：“老天鐵人非常樸實(shí)，對(duì)企業(yè)的感情非常深，這是非常大的優(yōu)勢(shì)，是別的企業(yè)比不了的。”

記者手記

上世紀(jì)80年代，十幾歲的段衛(wèi)平開(kāi)完煤車(chē)，一身黑灰，把前來(lái)探望的父親都逗笑了。

本世紀(jì)初的一天，職工江志強(qiáng)頭一天到燒結(jié)廠車(chē)間做鉗工，回到家后，看到兒子一臉灰塵，母親心疼得落淚了。

2021年春，津云新聞?dòng)浾?/span>來(lái)到天鐵燒結(jié)車(chē)間，高度自動(dòng)化的燒結(jié)機(jī)仿佛一頭被馴服的巨獸，有條不紊地運(yùn)轉(zhuǎn)著。在車(chē)間里采訪的半個(gè)小時(shí)內(nèi)，幾乎沒(méi)有任何的不適感。在廠里工作了20年的江志強(qiáng)，在地板上輕抹了一下，手指幾乎沒(méi)沾上任何灰塵。

……

按照集團(tuán)統(tǒng)一部署，天鐵將“黨建 綠色 精益 創(chuàng)新 數(shù)字 幸?！弊鳛樽约旱陌l(fā)展理念。

太行腳下，清漳河畔，新的天鐵，將繼承老一輩革命者和建設(shè)者的精神財(cái)富，借助工業(yè)的力量，環(huán)保的力量，改革的力量，為國(guó)家貢獻(xiàn)更多、更強(qiáng)壯的“工業(yè)骨骼”。

津云新聞?dòng)浾?陳慶璞 勞韻霏 發(fā)自河北涉縣