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新藏線北起新疆喀什，途經(jīng)葉城，最終到達(dá)拉薩。新藏線平均海拔4500米以上，全線海拔在4000米以上的路段有915公里，海拔5000米以上的路段有130公里，翻過5200多米高的界山達(dá)坂，穿越海拔4500米的阿里高原無人區(qū)，是世界上海拔最高、道路最險(xiǎn)、環(huán)境最惡劣的公路，沒有之一。途中翻越5000米以上埡口5座（其中最高的海拔5248米）、冰山達(dá)坂16個(gè)、冰河44條；穿越舉世聞名的昆侖山、喀喇昆侖山、岡底斯山、喜馬拉雅山，全線經(jīng)過的大部分地段為“無人區(qū)”。一路上存在風(fēng)沙大、高寒缺氧、天氣變化無常、補(bǔ)給不足等困難，再加上路段幾乎都是搓板路和碎石路，陡坡很多，山體滑坡也時(shí)有發(fā)生，因此堪稱“魔鬼路段”。但這里奇特的高原風(fēng)貌，仍然吸引著騎友們?nèi)フ鞣?、體驗(yàn)它、欣賞它。 新藏線在眾多熱愛騎行的驢友心中是最艱苦、最考驗(yàn)毅力、環(huán)境最惡劣、人煙最稀少的極限騎行路線，新藏公路全長(zhǎng)1455公里，是幾條進(jìn)藏路線中最危險(xiǎn)的。然而沿途可欣賞連綿的雪山、密布的湖群、天氣多變的喀喇昆侖山、盛極一時(shí)的古格王國(guó)遺址、神山岡仁波齊峰、圣湖瑪旁雍錯(cuò)和黃教發(fā)源地——薩迦寺，還能看到成群的藏野驢、黃羊等野生動(dòng)物，場(chǎng)面十分準(zhǔn)壯觀，使這里成為探險(xiǎn)者的樂園。 騎行新藏線，一般而言是指沿老國(guó)道G219（葉孜線：葉城-拉孜）從新疆葉城的“0公里”紀(jì)念碑開始，一直往南，過西藏界到達(dá)獅泉河，然后往東延伸至拉孜縣，與國(guó)道318交接。該國(guó)道全長(zhǎng)2140公里，如果算上拉孜到拉薩的G318國(guó)道段，則要超過2550公里，是所有進(jìn)藏線中最長(zhǎng)的一條。新藏線途經(jīng)20多個(gè)山口，平均海拔超過4500米。毫無疑問，哪怕在世界范圍內(nèi)，這條騎行路線的難度也是難有出其右者。
計(jì)劃安排： D1.葉城-天山廠生活區(qū)，里程：93.3km D2.天山廠生活區(qū)-庫(kù)地，里程：65.9km D3.庫(kù)地-麻扎兵站，里程：79.9km D4.麻扎兵站-三十里營(yíng)房，里程：121.9km D5.三十里營(yíng)房-大紅柳灘，里程：122.2km D6.大紅柳灘-582工區(qū)，里程：106.9km D7.582工區(qū)-死人溝，里程：93.5km D8.死人溝-松西村，里程：56.3km D9.松西村-多瑪鄉(xiāng)，里程：99.7km D10.多瑪鄉(xiāng)-日土縣，里程：101.9km D11.日土縣-獅泉河，里程：125.6km D12.獅泉河-那木如村，里程：74.9km D13.那木如村-門士鄉(xiāng)，里程：109.9km D14.門士鄉(xiāng)-霍爾鄉(xiāng)，里程：99.4km D15.霍爾鄉(xiāng)-馬攸橋檢查站，里程：114.2km D16.馬攸橋檢查站-帕羊鎮(zhèn)，里程：103.6km D17.帕羊鎮(zhèn)-仲巴縣，里程：71.2km D18.仲巴縣-拉藏鄉(xiāng)，里程：79.4km D19.拉藏鄉(xiāng)-薩嘎縣，里程：87.1km D20.薩嘎縣-切熱鄉(xiāng)，里程：94.4km D21.切熱鄉(xiāng)-桑桑鎮(zhèn)，里程：85.3km D22.桑桑鎮(zhèn)-拉孜縣，里程：118.3km D23.拉孜縣-日喀則市，里程：148.9km D24.日喀則-江孜縣，里程：90.8km D25.江孜縣-浪卡子縣，里程：101.5km D26.浪卡子縣-拉薩市，里程：151.7km 全程路書里程2597.7km，用時(shí)26天，岡仁波齊轉(zhuǎn)山2天。 攻略、路書（注：本攻略所標(biāo)注的公里數(shù)及海拔高程，均以行者APP路書為準(zhǔn)）： D1.葉城-天山廠生活區(qū)，里程：93.3km，總里程：93.3km，路書：2913309 1、線路及行程：葉城（H1352，K0）-62.0km-柯克亞鄉(xiāng)（H2001,K62）-8.1km-葉城治超站（H2119）-23.2km-天山廠生活區(qū)（H2576，K93） 2、全程路況： （1）里程93.3km、平均坡度1.317%、累計(jì)爬升1315.7m、最高海拔2576.1m、最低海拔1351.8m。 （2）全程上坡路段，海拔上升1224.3m。 （3）全程二段騎行坡段： 31.06-42.83km，爬升112m，1.0%，四級(jí)坡段； 45.02-92.4km，爬升557m，1.2%，一級(jí)坡段。 3、行程安排： （1）午餐安排在柯克亞鄉(xiāng)，距起點(diǎn)約62km。柯克亞鄉(xiāng)有很多維族餐館和小賣部，可午餐補(bǔ)給。 （2）晚餐和住宿安排在天山水泥廠生活區(qū)，晚餐自備。 4、沿途路況說明： （1）出發(fā)前準(zhǔn)備二天的食品和水。途中請(qǐng)記得及時(shí)補(bǔ)充水和食品。 （2）青藏公路0公里處除了有路碑外，還有一個(gè)金屬牌坊，上面有一個(gè)土黃色的圈圈，告訴你現(xiàn)在從零開始了。今天全程柏油路加緩上坡。30公里之后就是一片茫茫大漠。 （3）62公里到達(dá)柯克亞鄉(xiāng)，這里有新藏線上第一個(gè)檢查點(diǎn)，準(zhǔn)備好身份證和邊境證。（怎樣辦理“邊防證”請(qǐng)看本攻略附錄） （4）過檢查站后10公里是普薩村，可以在這里借宿，但只能借宿維族的飯館或者在村子里的廢棄小學(xué)或道班搭帳篷。 （5）出普薩21公里，一路緩上坡。K93公路左手邊會(huì)有個(gè)天山水泥廠生活區(qū)，15年以后這里也開始接待車友，30元/人（15年價(jià)）。這里空房子較多，可提供熱水，但請(qǐng)自帶食物。 （6）如果不在這里住宿，也可再騎行6.6km到前面的阿克美其特村借宿。現(xiàn)在該村有食宿供應(yīng)了。 （7）晚上發(fā)電到12點(diǎn)，請(qǐng)注意手機(jī)充電。晚上移動(dòng)有信號(hào)，電信和聯(lián)通沒有信號(hào)。 友情提示：前三天海拔上升極快，第一天就上升超過1000米，相信你一定很累了，注意預(yù)防高反。第二天就要翻達(dá)坂，請(qǐng)好好休息。 D2.天山廠生活區(qū)-庫(kù)地，里程：65.9km，總里程：159.2km，路書：2913672 1、線路及行程：天山廠生活區(qū)（H2576，K93）-6.6km-阿克美其特村（H2689，K100）-11.3km-庫(kù)地達(dá)坂（H3262，K111）-3.7km-達(dá)坂（H3095）-10.8km-阿喀孜（H2520）-33.5km-庫(kù)地（H2944，K160） 2、全程路況： （1）里程65.9km、平均坡度1.189%、累計(jì)爬升1386.1m、最高海拔3263.4m、最低海拔2501.5m。 （2）全程二道長(zhǎng)上坡：0-17.9km爬升約680m、33.0-65.9km爬升約440m；一道長(zhǎng)下坡：18.0-33.0km下坡約760m。 （3）全程三段騎行坡段： 1.14-15.69km，爬升612m，4.2%，HC級(jí)坡段； 45.12-54.75km，爬升197m，2.0%，三級(jí)坡段； 57.42-65.39km，爬升145m，1.8%，三級(jí)坡段。 （4）下坡前檢查剎車完好，注意控制車速。 3、行程安排： （1）午餐安排在阿喀孜，請(qǐng)帶好干糧。 （2）晚餐和住宿安排在庫(kù)地。庫(kù)地在新藏線上算是中等規(guī)模的住宿點(diǎn)，有七、八家餐館、小旅館和一個(gè)兵站。 4、沿途路況說明： （1）出發(fā)后不久就開始翻越第一個(gè)“達(dá)坂”—阿喀孜達(dá)坂，也叫庫(kù)地達(dá)坂，這是一個(gè)號(hào)稱“猴子也爬不過的山”。這是一個(gè)坡度達(dá)4.2%的HC級(jí)騎行坡段。 （2）過山口后下到阿喀孜道班，可以休息一會(huì)。 （3）過阿喀孜道班后，有一段路在河谷，起伏平緩，但要注意泥石流。 （4）過阿喀孜道班后約3km有兵站，附近有惡犬，千萬小心。 （5）庫(kù)地有幾家飯館帶住宿。 （6）庫(kù)地移動(dòng)電信聯(lián)通手機(jī)都有信號(hào)，信號(hào)塔是太陽能的，晚上沒信號(hào)，要打電話報(bào)平安的趁早。 （7）一出庫(kù)地就是檢查站，第二天早點(diǎn)起床過檢吧。 D3.庫(kù)地-麻扎兵站，里程：79.9km，總里程：239.1km，路書：2913676 1、線路及行程：庫(kù)地（H2944，K160）-56.8km-麻扎達(dá)坂（H4973，K217）-23.1km-麻扎兵站（H3847,K240） 2、全程路況： （1）當(dāng)日里程79.9km、平均坡度2.601%、累計(jì)爬升2254.37m、最高海拔4972.5m、最低海拔2950.8m。 （2）起程開始爬長(zhǎng)坡0-56.8km，爬升約2030m到麻扎達(dá)坂，過達(dá)坂后一路下坡，56.8-79.9km下坡約1130m。 （3）全程一段騎行坡段： 0.3-44.64km，爬升2030m，4.6%，HC級(jí)坡段。這是要崩潰的騎行路段。 （4）下坡前檢查剎車完好，注意控制車速。 3、行程安排： （1）午餐請(qǐng)帶好干糧。 （2）晚餐和住宿安排在麻扎兵站（道班）。這里有食宿。 4、沿途路況說明： （1）“麻扎”是維語“墳?zāi)埂钡囊馑迹上攵樵_(dá)坂又是個(gè)鳥不拉屎的地方。今天一起床就是翻達(dá)坂，而且這里的側(cè)風(fēng)很大，稍有不慎很可能翻車。這里海拔很高，會(huì)出現(xiàn)七月下雪的情況。 （2）K241處是麻扎兵站，這里還沒下到坡底，當(dāng)心騎過了點(diǎn)，錯(cuò)過了……麻扎兵站前面就是傳說中的葉爾羌河。 （3）麻扎道班有手機(jī)信號(hào)。這里的信號(hào)塔還次是太陽能的，要打電話上網(wǎng)的趁早。 （4）麻扎道班往西的是通往世界第二高峰“喬戈里峰”的叉路。 D4.麻扎兵站-三十里營(yíng)房，里程：121.9km，總里程：361.0km，路書：2913693 1、線路及行程：麻扎兵站（H3847,K240）-49.0km-黑卡（qia）道班（H4063，K290）-18.1km-科克阿爾特達(dá)坂（H4907）-54.8km-三十里營(yíng)房（H3636，K364） 2、全程路況： （1）當(dāng)日里程121.9km、平均坡度1.099%、累計(jì)爬升1658.08m、最高海拔4907.0m、最低海拔3605.0m。 （2）起程開始爬長(zhǎng)坡到科克阿爾特達(dá)坂，過達(dá)坂后一路下坡。 （3）全程二段騎行坡段： 25.23-29.16km，爬升74m，1.9%，四級(jí)坡段； 40.74-86.19km，爬升852km，1.9%，HC級(jí)坡段。這又是一個(gè)要崩潰的騎行路段。 （4）下坡前檢查剎車完好，注意控制車速。 3、行程安排： （1）午餐請(qǐng)帶好干糧。 （2）晚餐和住宿安排在三十里營(yíng)房。三十里營(yíng)原來只有一個(gè)兵站，現(xiàn)在卻是阿里地區(qū)最大的駐軍所在地。近年來開設(shè)的飯館、小賣部，令此地有如一個(gè)新藏線上的“小香港”。 4、沿途路況說明： （1）麻扎兵站過后的30公里特別好走，基本上是緩坡。 （2）出黑卡道班，開始爬科克阿爾特達(dá)坂（黑卡達(dá)坂）。這是個(gè)HC級(jí)坡段，新藏線上最難的達(dá)坂之一。 （3）K296之后有礦場(chǎng)岔路，為避免迷路，請(qǐng)跟著電線桿走。 （4）這里的商場(chǎng)有Pose機(jī)，可以套現(xiàn)，錢不夠的朋友來這里搞點(diǎn)現(xiàn)金吧。這里幾家商店物價(jià)較高。 （5）這里有手機(jī)信號(hào)。這里早已經(jīng)有了手機(jī)信號(hào)，而且是3G的（電信和聯(lián)通）。 （6）住宿建議：李世平青年旅舍，15099022608 15199319588。四川人，熱情，友善，能干，自己搭大棚種蔬菜，建太陽能熱水器淋浴房，住房干凈整潔，臥具舒適，炒菜品種豐富，味道也很不錯(cuò)。這里可以洗澡，不過挺冷的，不建議。 D5.三十里營(yíng)房-大紅柳灘，里程：122.2km，總里程：483.2km，路書：2913890 1、線路及行程：三十里營(yíng)房（H3636，K364）-71.1km-康西瓦達(dá)坂（H4049）-km-大紅柳灘（H4223，K487） 2、全程路況： （1）當(dāng)日里程122.2km、平均坡度0.51%、累計(jì)爬升1335.68m、最高海拔4224.5m、最低海拔3652.1m。 （2）全程爬坡路段。 （3）全程一段騎行坡段： 42.7-57.98km，爬升352m，2.3%，二級(jí)坡段。 3、行程安排： （1）午餐請(qǐng)帶好干糧。 （2）晚餐和住宿安排在大紅柳灘。這里有很多飯館、小賣店，可以補(bǔ)充一下所需的物資。 （1）過三十里營(yíng)有一段好路。 （2）K410開始爬坡，路直，一點(diǎn)盤山都沒有，坡度中等，路況一流。 （3）K425.5到達(dá)康西瓦達(dá)坂。 （4）紅柳灘是無人區(qū)之前最后一個(gè)補(bǔ)給點(diǎn)，當(dāng)然要在這里好好休息+補(bǔ)給。 （5）住宿建議：達(dá)洲飯店。這里超市的價(jià)格比三十里營(yíng)房稍貴。紅柳灘住宿，半夜的時(shí)候可能聽到狼嘯呼應(yīng)。 D6.大紅柳灘-582工區(qū)，里程：106.9km，總里程：590.1km，路書：2913934 1、線路及行程：紅柳灘（H4223，K487）-49.2km-奇臺(tái)達(dá)坂（H5141）-10.8km-泉水溝（H4892）-km-582工區(qū)（H4867） 2、全程路況： （1）當(dāng)日里程106.9km、平均坡度0.904%、累計(jì)爬升1344.38m、最高海拔5141.3、最低海拔4208.3m。 （2）0-48.8km爬升到今日最高點(diǎn)5141m，48.8-59.0km下降至4892m，以后道路基本平坦。 （3）全程三段騎行坡段： 5.67-18.08km，爬升262m,2.1%，二級(jí)坡段；20.14-26.3km，爬升346m，5.6%，一級(jí)坡段；29.32-36.02km，爬升227m，3.4%，二級(jí)坡段。 3、行程安排： （1）午餐請(qǐng)帶好干糧。 （2）晚餐和住宿安排在582工區(qū)，建議去甜水海新兵站住宿。晚餐和帳篷自備。 （3）地圖上沒有582工區(qū)和甜水海新兵站，騎行時(shí)不要偏離路書軌跡，看到合適住宿點(diǎn)就安排吧。 4、沿途路況說明： （1）出紅柳灘又是一大段上坡，一路上到511道班。511道班是個(gè)廢棄道班，里面像個(gè)垃圾堆，基本上除了車友沒人會(huì)進(jìn)去。這里是舊攻略的建議住宿點(diǎn)，如果你實(shí)在走不動(dòng)，可以考慮在這里將就一晚上。 （2）奇臺(tái)達(dá)坂是直路上，盤山下。上奇臺(tái)的過程就是上完一個(gè)大長(zhǎng)坡，然后發(fā)現(xiàn)還有一個(gè)大長(zhǎng)坡……直到K535的坡頂。奇臺(tái)的難度是1級(jí)，主要是太長(zhǎng)了，很費(fèi)時(shí)間。下山有6公里盤山急坡，注意安全。下坡后就是在阿克賽欽盆地里轉(zhuǎn)悠啦！ （3）到K551時(shí)，新國(guó)道和舊國(guó)道會(huì)分道揚(yáng)鑣，分別在不知名湖的兩邊，新左舊右。根據(jù)蘭州設(shè)計(jì)院某磚家的說法，是舊國(guó)道那邊路基下沉，不利于修路，所以把新國(guó)道修到了另一邊，長(zhǎng)了將近10公里…… （4）兩條國(guó)道會(huì)在582工區(qū)匯合，這一段如果你走的新路，會(huì)看不到任何里程碑，而且我也不確定今后這里的里程碑會(huì)發(fā)生什么變化。這份攻略的里程碑值以2012年能看到的舊路碑為準(zhǔn)。那么，在551岔路，走哪條路好呢？切記，千萬別手賤抄老路，那邊的大搓板會(huì)搞得你魂飛魄散！ （5）走新路的話到了582往右邊走回頭路約2km，吃住各一百，兵哥哥們對(duì)騎友并不友善。你也可以借宿582工區(qū)，不知道這個(gè)工區(qū)明年會(huì)不會(huì)撤走，如果撤走的話，你只能住兵站啦。這里有手機(jī)信號(hào)，晚上星空很美。 D7.582工區(qū)-死人溝，里程：93.5km，總里程：683.6km，路書：2914193 1、線路及行程： 2、全程路況：582工區(qū)（H4867）-65.7km-六三五道班（H5031）-27.8km-死人溝（H5132） （1）當(dāng)日里程93.5km、平均坡度0.372%、累計(jì)爬升514.07m、最高海拔5179.6m、最低海拔4860.6m。 （2）全程微上坡路段。 3、行程安排： （1）午餐帶好干糧。 （2）晚餐和住宿安排在死人溝。這里有食宿。 4、沿途路況說明： （1）k630開始上連續(xù)長(zhǎng)緩坡，大概有8公里，K650之后左右各出現(xiàn)一個(gè)湖，后面那個(gè)湖相當(dāng)漂亮，相信你會(huì)想在這里發(fā)發(fā)呆。沿湖走到K672處就是坡頂，再走幾公里就可以到達(dá)死人溝。 （2）死人溝前面同樣是個(gè)湖。一片死寂，湖上還有廢棄的房子。雖然詭異得很，我卻覺得很美。死人溝得名的由來就不說了，看波爾攻略了解去吧。雖說死人溝被外界傳得很離奇，但適應(yīng)了高原氣候的你一定覺得這里沒什么大不了。 （3）死人溝的住宿點(diǎn)就是路邊幾間破平房。最后那間“山城飯店”比較靠譜，有吃的有小商店，還能看電視。 D8.死人溝-松西村，里程：56.3km，總里程：739.9km，路書：2914395 1、線路及行程：死人溝（H5132）-13.5km-界山達(dá)坂（H5331，K717）-42.8km-松西村（H5200） 2、全程路況： （1）當(dāng)日里程56.3km、平均坡度0.539%、累計(jì)爬升577.26m、最高海拔5331.3m、最低海拔5049.0m。 （2）全程道路平緩。 （3）全程二段騎行坡段： 5.42-13.52km，爬升188m，2.3%，二級(jí)坡段； 32.7-38.48km，爬升178m，3.1%，二級(jí)坡段。 3、行程安排： （1）午餐帶好干糧。 （2）晚餐和住宿安排在松西鄉(xiāng)。這里有食宿。 4、沿途路況說明： （1）當(dāng)天出發(fā)點(diǎn)的海拔很高，爬升量小，所以爬坡難度不大，請(qǐng)放心。 （2）出發(fā)后一直爬坡到達(dá)第一個(gè)埡口——690埡口，雖然是個(gè)無名埡口，海拔卻是比界山達(dá)坂還高，達(dá)到5365m。 （3）過埡口后下坡，右邊有一條路直通某個(gè)不知名湖邊，那邊就是紅山河兵站，通往巴基斯坦的關(guān)口，切勿走錯(cuò)哈。 （4）之后上一個(gè)沒難度的小埡口，左邊就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)很漂亮的高原湖——龍木錯(cuò)。 （5）界山達(dá)坂在K717的地方。新藏分界碑，相傳是在K705附近。 （6）過了界山達(dá)坂，你還要騎2公里起伏上坡，之后才下坡一直到松西鄉(xiāng)。到了松西鄉(xiāng)，就正式到了西藏界了。 （7）進(jìn)入西藏境內(nèi)，雨雹開始增多，所以盡量減少夜騎。氣候濕潤(rùn)之后，嘴唇也不會(huì)太干了，不過唇膏還是要的。過了松西手機(jī)信號(hào)好了不少，再也不用到?jīng)]信號(hào)的住宿點(diǎn)過夜了。 D9.松西村-多瑪鄉(xiāng)，里程：99.7km，總里程：839.6km，路書：2914399 1、線路及行程：松西村（H5200）-99.7km-多瑪鄉(xiāng)（H5200） 2、全程路況： （1）當(dāng)日里程99.7km、平均坡度0.951%、累計(jì)爬升271.5m、最高海拔5362.0m、最低海拔4430.3m。 （2）0-11.2km上坡約150m；以后全程下坡，海拔下降約920m。 （3）全程二段騎行坡段： 1.23-6.49km，爬升58m，1.0%，四級(jí)坡段； 7.71-14.96km，爬升82m，1.1%，三級(jí)坡段。 3、行程安排： （1）午餐帶好干糧。 （2）晚餐和住宿安排在多瑪鄉(xiāng)。這里有食宿。 4、沿途路況說明： （1）出松西后一路緩上坡到一個(gè)紅色的埡口，這就是原先的紅土達(dá)坂，不過現(xiàn)在改名江央拉了，海拔是5395，是新藏線上海拔最高的山口。 （2）最后10公里繞山邊行走，K829時(shí)，你就到多瑪了。進(jìn)多瑪有個(gè)檢查站。 （3）多瑪對(duì)于我們這些在無人區(qū)混這么多天的人來說，簡(jiǎn)直是大城市！有淋?。?5塊一次），有菜店，有超市，有郵局，等等…… D10.多瑪鄉(xiāng)-日土縣，里程：101.9km，總里程：941.5km，路書：2914405 1、線路及行程：多瑪鄉(xiāng)（H5200）-88.2km-班公湖（H4258）-13.7km-日土縣（H4256） 2、全程路況： （1）當(dāng)日里程101.9km、平均坡度0.401%、累計(jì)爬升579.79m、最高海拔4613.5m、最低海拔4246.9m。 （2）8.3-16.1km爬升約150m；16.1-32.6km下坡約300m；以后道路平坦。 （3）全程一段騎行坡段： 9-13.44km，爬升142m，3.2%，三級(jí)坡段。 4、行程安排： （1）午餐帶好干糧。 （2）晚餐和住宿安排在日土縣。這里有食宿。 4、沿途路況說明： （1）多瑪出發(fā)后，16km緩上，15km緩下，搓板路。在K860時(shí)就能遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到無名湖。 （2）在K895后往左前進(jìn)，進(jìn)入班公湖環(huán)湖路段。 （3）過了班公湖進(jìn)入內(nèi)陸路段，之后進(jìn)入日土縣城。日土縣城就是兩個(gè)牌坊中間一條街。有銀行有郵局有淋浴，沒發(fā)現(xiàn)網(wǎng)吧。其實(shí)，到日土已經(jīng)可以陸續(xù)把多余負(fù)重寄回家了。 （4）到了日土你就基本上不用再擔(dān)心路況和補(bǔ)給的問題了。 （5）日土有到獅泉河的班車，之后的路也全程有班車，有需要的同學(xué)可搭車。 D11.日土縣-獅泉河，里程：125.6km，總里程：1067.1km，路書：2914819 1、線路及行程：日土縣（H4256）-3.1km-日土兵站（H4258）-26.9km-日松鄉(xiāng)（H4333）-95.6km-獅泉河（H4280） 2、全程路況： （1）當(dāng)日里程125.6km、平均坡度0.454%、累計(jì)爬升827.88m、最高海拔4784.3m、最低海拔4253.7m。 （2）前71.2km道路平緩；71.2-89.6km爬升375m；89.6-125.6km下降約500m。 （3）全程一段騎行坡段： 40.76-48.28km，爬升319m，4.2%，二級(jí)坡段。 3、行程安排： （1）午餐帶好干糧?；蛟?/span>日松鄉(xiāng)補(bǔ)給。 （2）晚餐和住宿安排在獅泉河（阿里地區(qū)）。 （3）可以安排在獅泉河休整一天。 4、沿途路況說明： （1）今天全程柏油路。90km的上坡，35km的下坡，難度取決于風(fēng)向與天氣，這是所有新藏行者的共識(shí)。 （2）過日松3公里有個(gè)檢查站。 （3）到K1000路碑。拉梅拉山口在K1018處開始爬坡，7公里上坡，坡頂在K1025。過了拉梅拉，就是全程下坡直到獅泉河。請(qǐng)注意，在1058處往左走，別往右繞過了城鎮(zhèn)。 （4）進(jìn)入獅泉河沒有檢查站，檢查站在出獅泉河的路口，因此到獅泉河最好還是辦好后半段的邊境證。 （5）在獅泉河切記要把多余的裝備寄回家，不然你就等著后悔吧（除非你走大北線） （6）獅泉河是阿里地區(qū)的中心，是個(gè)維族藏族漢族人混居的大城鎮(zhèn)，這里沒什么名寺，也就是個(gè)腐敗休整的地方。 （7）獅泉河之后的一兩天也是眾多騎新藏者選擇放棄的高峰地。對(duì)于他們，前半段的苦已經(jīng)吃完了，心理松懈了，反而沒斗志去迎接后面1500公里。后面的1500公里多逆風(fēng)多雨雹，狗血得可以，如果沒有隊(duì)友間相互支持，很難堅(jiān)持下來。因此，新藏線前半段考驗(yàn)個(gè)人能力，后半段考驗(yàn)團(tuán)隊(duì)精神。 （8）獅泉河也是阿里大北線（省道S301）的起點(diǎn)。 D12.獅泉河-那木如村，里程：74.9km，總里程：1142.0km，路書：2914870 1、線路及行程：獅泉河（H4280，K1058）-50.5km-昆薩機(jī)場(chǎng)路口（H4275，K1109）-24.4km-那木如村（H4378，K1134） 2、全程路況： （1）當(dāng)日里程74.9km、平均坡度0.611%、累計(jì)爬升752.1m、最高海拔4681.6m、最低海拔4255.0m。 （2）10.0-22.5km爬升約320m；22.5-35.0km下降約300m；其余路段基本平坦。 （3）全程一段騎行坡段： 7.02-13.68km，爬升410m，6.2%，一級(jí)坡段。 4、行程安排： （1）午餐帶好干糧。 （2）晚餐和住宿安排在那木如村。這里有食宿。 4、沿途路況說明： （1）獅泉河出來的路是上緩坡，回望獅泉河能看到毛主席萬歲幾個(gè)大字。 （2）沙子達(dá)坂位于K1082處，海拔4782米。 （3）在K1109到達(dá)昆沙機(jī)場(chǎng)路口。 （4）有個(gè)光棍路碑——1111，過了光棍路碑3公里開始上坡，有大概3段，K1127到達(dá)坡頂，之后一路緩下到達(dá)那不如村。 （5）那木如村只有2家茶館，這里床位有限，如果你遇上床位不足的狀況，可以再翻一個(gè)埡口到后面的江布村住宿，條件一個(gè)吊樣。 D13.那木如村-門士鄉(xiāng)，里程：109.9km，總里程：1251.9km，路書：2914871 1、線路及行程：那木如村（H4378，K1134）-58.9km-索堆村（H4563,K1202）-51.0km-門士鄉(xiāng)（H4412，K1244） 2、全程路況： （1）當(dāng)日里程109.9km、平均坡度0.383%、累計(jì)爬升801.21m、最高海拔4785.8m、最低海拔4380.6m。 （2）1.2-11.3km爬升約220m；11.3-20.6km下降約230m；20.6-85.0km爬升約550m；85.0-109.9km下降約370m。 （3）全程三段騎行坡段： 1.23-11.28km，爬升216m，2.2%，二級(jí)坡段； 65.63-70.17km，爬升68m，1.5%，四級(jí)坡段； 79.24-82.06km，爬升50m，1.8%，四級(jí)坡段。 3、行程安排： （1）午餐安排在索堆村附近，距起點(diǎn)約58km。 （2）晚餐和住宿安排在門士鄉(xiāng)。這里有食宿。 4、沿途路況說明： （1）出那木如開始爬坡，上無名埡口，可沿著土坡推車上去。下坡后不久可到江布村，條件和那不如一樣，前一天也可以殺到這里。 （2）之后的路有上坡，大概在K1165開始，K1177結(jié)束；完了K1180還有上坡，K1184結(jié)束。之后到達(dá)新札達(dá)路口，一般自駕車在這里進(jìn)入札達(dá)，如果你想去札達(dá)，不妨在巴爾兵站放下車子，然后打車進(jìn)去轉(zhuǎn)2天。 （3）巴爾兵站附近有茶館商店，價(jià)格坑爹，也有川渝飯店，老板在的話有飯吃，不然也只能泡面。川渝飯店可以住宿，有5個(gè)床位，走不動(dòng)的車友可以在此中途休整。 （4）巴爾之后拐個(gè)彎，10公里后到索堆村，有茶館。之后不斷爬坡，很平緩，一直到難度不大的加拉山口。山口無標(biāo)識(shí)，只有經(jīng)幡。之后一路下坡，到達(dá)K1244處的門士鄉(xiāng)。舊攻略把門士放在K1252處，扯淡。門士也是個(gè)“大城市”，有米飯有超市有水果。 （5）住宿快要出門士那個(gè)左轉(zhuǎn)彎右手邊的象泉河旅館，20一個(gè)人，很干凈。吃的話好多，看個(gè)人口味。 （6）如果你從門士直接殺到60公里之后的塔爾欽，可以中午進(jìn)村，下午開始轉(zhuǎn)山（魔鬼級(jí)挑戰(zhàn)）。 D14.門士鄉(xiāng)-霍爾鄉(xiāng)，里程：99.4km，總里程：1351.3km，路書：2914877 1、線路及行程：門士鄉(xiāng)（H4412，K1244）-59.5km-巴嘎鄉(xiāng)（H4609）-39.9km-霍爾鄉(xiāng)（H4603，K1364） 2、全程路況： （1）當(dāng)日里程99.4km、平均坡度0.384%、累計(jì)爬升622.56m、最高海拔4783.3m、最低海拔4432.6m。 （2）0-12.5km爬升約210m；17.3-41.5km爬升約160m；41.5-50.6km下降150m；其余路段基本平坦。 （3）全程一段騎行坡段： 0.82-10.22km，爬升182m，1.9%，二級(jí)坡段。 3、行程安排： （1）午餐安排在巴嘎鄉(xiāng)，距起點(diǎn)59.5km。 （2）晚餐和住宿安排在霍爾鄉(xiāng)。這里有食宿。 （3）如果要岡仁波齊“轉(zhuǎn)山”，可以在巴嘎鄉(xiāng)岔口下G219。 4、沿途路況說明： （1）門士出來，你就進(jìn)入后藏風(fēng)光最好的路段了。兩邊都是雪山，身邊也是綠油油的一片。這一路有2段長(zhǎng)緩坡，第一段的頂點(diǎn)是K1256，在K1271處有頓久寺路口，這里是象泉河的源頭；第二段上坡的頂點(diǎn)是1284.5，頂點(diǎn)前一公里有拉昂錯(cuò)的路口。 （2）過了埡口，相信你滿腦子都在想岡仁波齊的事了。一路下坡到K1304，就是塔爾欽村路口，神山腳下。 （3）塔爾欽出來這天比較輕松。路口之后，一路柏油路18公里就到了巴嘎，巴嘎有檢查站。巴嘎是到普蘭關(guān)口的岔路，這條岔路也可以到瑪旁雍錯(cuò)湖邊，不過拐進(jìn)去要200塊門票，你還是乖乖走國(guó)道吧。國(guó)道里程碑在這里發(fā)生第一次漂移——從 1321直接漂移到K1343。巴嘎過后就是瑪旁雍錯(cuò)區(qū)域了。 （4）再走20公里平路，你就到了霍爾鄉(xiāng)。這一路風(fēng)景不錯(cuò)，沒必要飆車，慢慢溜過去吧?；魻栢l(xiāng)是瑪旁雍錯(cuò)的湖邊小鄉(xiāng)，環(huán)境不錯(cuò)。 D15.霍爾鄉(xiāng)-馬攸橋檢查站，里程：114.2km，總里程：1465.5km，路書：2915783 1、線路及行程：霍爾鄉(xiāng)（H4603，K1364）-4.6km-瑪旁雍錯(cuò)岔口（H4642）-57.8km-公珠措岔口（H4836，K1419）-26.4km-瑪措木山口（H5204，K1452）-25.4km-馬攸橋檢查站（H4847，K1477） 2、全程路況： （1）當(dāng)日里程114.2km、平均坡度0.533%、累計(jì)爬升991.01m、最高海拔5204.3m、最低海拔4604.0m。 （2）0-88.8km上坡路段，海拔上升600m；88.8-114.2km海拔下降360m。 （3）全程二段騎行坡段： 47.06-50.97km，爬升45m，1.1%，四級(jí)坡段； 68.99-88.96km，爬升352km，1.8%，一級(jí)坡段。 4、行程安排： （1）午餐帶好干糧。 （2）晚餐和住宿安排在馬攸橋檢查站。 4、沿途路況說明： （1）一路緩上坡，在亞熱鄉(xiāng)路口有藏民帳篷小賣部，不過這里好多狗，就看你敢不敢停車了。今天這一路每隔20來公里都有個(gè)小帳篷商店，可適當(dāng)買補(bǔ)給。 （2）公珠錯(cuò)埡口在K1410處。公珠錯(cuò)湖里有不少高原珍稀魚類，這個(gè)湖是咸水湖，要露營(yíng)背水夠嗆。 （3）瑪措木山口爬坡起點(diǎn)在K1430左右，山口在K1452.5的位置。中間22公里有7~8段，每段有一個(gè)平緩的鞍部，接著就是1~2公里的陡坡。這個(gè)埡口的難度屬于2級(jí)。 （4）下山有7公里發(fā)卡彎，注意安全。 （5）馬攸橋檢查站在K1477的地方，是獅泉河之后最嚴(yán)格的一個(gè)檢查站。 （6）這一路的難度再次取決于天氣，如果天氣好的話，113公里不算什么。如果下冰雹，你玩蛋了，找個(gè)橋洞躲一躲吧。 （7）檢查站兩邊都有住宿，完全可以過了檢查站再住宿。 D16.馬攸橋檢查站-帕羊鎮(zhèn)，里程：103.6km，總里程：1569.1km，路書：2915787 1、線路及行程：馬攸橋檢查站（H4847，K1477）-85.5km-帕羊大橋（H4590，k1563）-18.1km-帕羊鎮(zhèn)（H4593,K1580） 2、全程路況： （1）當(dāng)日里程103.6km、平均坡度0.257%、累計(jì)爬升286.91m、最高海拔4839.3m、最低海拔4586.5m。 （2）全程下坡道路。 3、行程安排： （1）午餐帶好干糧。 （2）晚餐和住宿安排在帕羊鎮(zhèn)。這里有食宿。 4、沿途路況說明： （1）馬攸橋過后再次一路柏油路。 （2）這一天你就能看到雅魯藏布江的上游，然后一路無壓力殺到帕羊。 （3）過了帕羊大橋有段小上坡，坡頂在K1572，這里就是霍爾巴鄉(xiāng)，地圖上一般顯示的是這里而不是帕羊，不過一個(gè)意思。之后平緩到達(dá)帕羊。 （4）帕羊是印度轉(zhuǎn)山旅游團(tuán)的總要中轉(zhuǎn)地，早點(diǎn)到找房間不難。這里手機(jī)信號(hào)不錯(cuò)，有商店，也可以洗澡。 D17.帕羊鎮(zhèn)-仲巴縣，里程：71.2km，總里程：1640.3km，路書：291790 1、線路及行程：帕羊鎮(zhèn)（H4593,K1580）-35.5km-珠珠村（H4616）-35.7km-仲巴縣（H4589） 2、全程路況： （1）當(dāng)日里程71.2km、平均坡度0.278%、累計(jì)爬升510.77m、最高海拔4747.7m、最低海拔4571.9m。 （2）當(dāng)日道路基本平坦。 3、行程安排： （1）午餐帶好干糧。 （2）晚餐和住宿安排在仲巴縣。 4、沿途路況說明： （1）帕羊出來，你就要準(zhǔn)備好騎一天的起伏路了，好在今天的路不長(zhǎng)。 （2）帕羊雖然多狗，但狗多數(shù)不兇，如果你不是單騎，一般不會(huì)搞你。 （3）過了帕羊起伏緩上坡，坡度在K1597開始加大，山口在K1602.5處，難度不大。之后的K1616處有一村莊，之后開始爬無名埡口，5公里后到達(dá)坡頂。 （4）這一路你就能看到各種沙丘了，景觀很奇特。K1621處有個(gè)“雅江第一景”的牌子，回頭一看，還真有那么回事兒。 （5）仲巴縣城號(hào)稱坑巴，是個(gè)比較坑爹的后藏旅游集散地。 D18.仲巴縣-拉藏鄉(xiāng)，里程：79.4km，總里程：1719.7km，路書：2915792 1、線路及行程：仲巴縣（H4589）-5.5km-國(guó)道岔口（H4574）-16.7km-扎東（H4576）-23.3km-山口（H4894）-14.6km-久嘎村（H4554）-19.3km-拉藏鄉(xiāng)（H4584） 2、全程路況： （1）當(dāng)日里程79.4km、平均坡度0.458%、累計(jì)爬升517.4m、最高海拔4893.8m、最低海拔4545.0m。 （2）28.4-45.5km爬升310m；45.5-53.6km下降300m；其余道路基本平坦。 （3）全程一段騎行坡段： 14.5-27.71km，爬升275m，2.1%，二級(jí)坡段。 3、行程安排： （1）午餐安排在扎東寺附近，距起點(diǎn)約45.5km。 （2）晚餐和住宿安排在拉藏鄉(xiāng)。這里有食宿。 4、沿途路況說明： （1）過仲巴還要被坑后，里程碑K1668的里程碑再次漂移了，直接飄到K1703，足足不見了三十五公里。 （2）里程碑漂移之后就是山口，其實(shí)就是個(gè)幾百米的小山坡。坡頂上有個(gè)扎頓寺，有點(diǎn)意思，可以過去看看。 （3）下坡1公里到達(dá)老仲巴，老仲巴是個(gè)藏族村子，比較破落，只見到一個(gè)重慶飯館，還有檢查站?？磥磉M(jìn)不進(jìn)坑巴也一樣不舒坦。 （4）之后一路平緩小上坡，直到K1723，突擊拉山口的爬坡起點(diǎn)。從這里到山口分2段，2KM上坡后有鞍部，之后的之字形上坡可以推土坡上山。下山有一段很爽的發(fā)卡彎，注意安全。之后進(jìn)入另一個(gè)平原地帶，拉藏鄉(xiāng)在K1760處。 （5）拉藏鄉(xiāng)有神山旅館和扎西茶館可以住。飯館也有干糧賣，可適當(dāng)補(bǔ)充。 D19.拉藏鄉(xiāng)-薩嘎縣，里程：87.1km，總里程：1806.8km，路書：2915795 1、線路及行程：拉藏鄉(xiāng)（H4584）-47.1km-魯嘎村口（H4547）-11.9km-達(dá)吉嶺鄉(xiāng)（H4607）-1.1km-薩嘎村（H4611）-17.4km-查藏拉山口（H4792）-9.6km-薩嘎縣（H4500） 2、全程路況： （1）當(dāng)日里程87.1km、平均坡度0.347%、累計(jì)爬升486.73m、最高海拔4792.3m、最低海拔4499.9m。 （2）57.5-77.5爬升約200m；其余道路基本平坦。60 3、行程安排： （1）午餐安排在達(dá)吉嶺鄉(xiāng)，距起點(diǎn)約59km。 （2）晚餐和住宿安排在薩嘎縣。 4、沿途路況說明： （1）出了達(dá)吉嶺鄉(xiāng)后還有15公里平路，K1834處開始上坡，直到K1837的查藏拉山口。這個(gè)坡比較短，所以難度不大。 （2）之后一路溜坡溜到薩嘎縣城，縣城比較大。在薩嘎休息一晚上可以舒舒服服的起來走第二天的路。 D20.薩嘎縣-切熱鄉(xiāng)，里程：94.4km，總里程：1901.2km，路書：2915798 1、線路及行程：薩嘎縣（H4500）-31.6km-二工區(qū)（H4643）-12.0km-愧拉山口（H5068）-11.9km-達(dá)爾瓊村（H4970）-38.9km-切熱鄉(xiāng)（H4841） 2、全程路況： （1）當(dāng)日里程94.4km、平均坡度0.66%、累計(jì)爬升819.45m、最高海拔5067.9m、最低海拔4476.7m。 （2）16.0-35.2km爬升約570m；其余路段基本平坦。 （3）全程一段騎行坡段： 15.4-32.1km，爬升531m，3.2%，HC級(jí)坡段。 3、行程安排： （1）午餐安排在22道班,距起點(diǎn)約66km。 （2）晚餐和住宿安排在切熱鄉(xiāng)。這里有食宿。 4、沿途路況說明： （1）出縣城后平緩略帶起伏上坡到達(dá)達(dá)仲村，這里有道班。之后的K1884開始爬愧拉山口。白雪皚皚加盤山公路，又差點(diǎn)把我嚇尿了。爬坡的6.5公里相當(dāng)陡，慢慢悠悠上去。山口在K1890.5處。 （2）一路緩下直到K1906，你能看到北線岔口，這條S206估計(jì)是條泥潭路加搓板路。對(duì)于走川藏的人，走新藏的是傳奇；對(duì)于走新藏的，走大北線的是傳奇，一山還有一山高??！ （3）再走6公里能到達(dá)K1912處的22道班，此處有檢查站。 （4）22道班有茶館有飯館，不妨吃飽休息好再到切熱鄉(xiāng)，切熱鄉(xiāng)在K1940處。 D21.切熱鄉(xiāng)-桑桑鎮(zhèn)，里程：85.3km，總里程：1986.5km，路書：2916454 1、線路及行程：切熱鄉(xiāng)（H4841）-9.6km-索比亞拉山口（H5078）-38.0km-結(jié)拉山口（H4918）-24.7km-阿布列村（H4590）-13.0km-桑桑鎮(zhèn)（H4584） 2、全程路況： （1）當(dāng)日里程85.3km、平均坡度0.595%、累計(jì)爬升588.32m、最高海拔5078.4m、最低海拔4580.4m。 （2）1.7-9.6km爬升約240m；9.6-28.2km下坡約310m；41.8-47.6km爬升約172m；47.6-67.4km下坡約320m。 （4）全程二段騎行坡段： 1.74-13.82km，爬升246km，2.0%，二級(jí)坡段；50.65-59.26km，爬升200m，2.3%，二級(jí)坡段。 3、行程安排： （1）午餐安排在拉聶村，距起點(diǎn)約61km。 （2）晚餐和住宿安排在桑桑鎮(zhèn)。這里有食宿。 4、沿途路況說明： （1）出發(fā)不久就要開始爬坡，難度不大，接近山口有一個(gè)小路牌，不標(biāo)有海拔。 （2）過了山口，一直到結(jié)拉山口這段路都是在一個(gè)高原盆地中。你的左右都會(huì)出現(xiàn)無名湖，都比較漂亮。 （3）在K1971處有個(gè)救助站，不妨在這里休息一下。過了這里，就是一個(gè)河谷，一直到翻過結(jié)拉山口。 （4）結(jié)拉山口在K1983處開始爬坡，K1988到頂，難度和索比拉差不多。下坡后一路輕松到K2000。（5）前面有個(gè)拉聶村，有茶館，可以好好休息吃個(gè)午飯，慢慢悠悠到桑桑。桑桑就在24公里之外，這段路是平路柏油路。 （5）住郵政賓館，20塊一個(gè)人，不能洗澡，條件相當(dāng)過得去。要腐敗的話可以到長(zhǎng)城飯店吃飯，炒菜相當(dāng)野味，就是咸了點(diǎn)，挺下飯的。這里有菜店超市，可以吃到西瓜水果。 D22.桑桑鎮(zhèn)-拉孜縣，里程：118.3km，總里程：2104.8km，路書：2916459 1、線路及行程：桑桑鎮(zhèn)（H4584）-10.7km-咔拉山口（H4781）-18.0km-幫拉山口（H4709）-27.52km-江嘎村（H4349）-5.0km-卡嘎鎮(zhèn)（H4340）-4.9km-昂拉山口（H4508）-8.3km-曲差村（H4312）-16.2km-錄龍村（H4309）-6.1km-聶木昌村（H4256）-16.1km-查務(wù)鄉(xiāng)（H4036）-5.5km-拉孜縣（H4012） 2、全程路況： （1）當(dāng)日里程118.3km、平均坡度0.672%、累計(jì)爬升980.88m、最高海拔4781.3m、最低海拔4012.5m。 （2）0-10.7km爬升約200m；10.7-20.5km下坡約250m；20.5-28.6km爬升約175m；其余起伏下坡路段。 （3）全程四段騎行坡段： 4.94-17.01km，爬升183m，1.5%，二級(jí)坡段；39.9-46.4km，爬升166m，2.5%，二級(jí)坡段；77.62-83.46，爬升170m，2.9%，二級(jí)坡段；90.23-92.36km，爬升50m，2.4%，四級(jí)坡段。 3、行程安排： （1）午餐安排在卡嘎鎮(zhèn)，距起點(diǎn)約61km。 （2）晚餐和住宿安排在拉孜縣。 4、沿途路況說明： （1）桑桑出來就要爬第一個(gè)山口——嘎拉，坡短，較陡，難度不大。 （2）爬坡后進(jìn)入一個(gè)小盆地，其中有個(gè)嘎日村。過了村子后爬一個(gè)2KM的坡到第二個(gè)山口——幫拉。之后下坡，起伏。 （3）在K2070處有個(gè)小坡頂，有經(jīng)幡，不知道是不是傳說中的“軍不拉”山口。過了這個(gè)小坡頂后又是一段下坡，小起伏。7公里后經(jīng)過熱龍村。 （4）在K2083處爬一個(gè)2公里的小坡——到達(dá)卡嘎鎮(zhèn)前最后一個(gè)無名埡口，之后下坡2公里到達(dá)卡嘎鎮(zhèn)?？ǜ骆?zhèn)也是通向昂仁縣的路口，如果你看西藏地圖，見到的“昂仁”就是這里。 （5）出卡嘎就是個(gè)山口！大概6公里的爬坡到達(dá)K2093處的昂拉山口——219上最后一個(gè)山口。過了昂拉后的路可以說一馬平川，除非你遇到逆風(fēng)+冰雹+沙塵暴。 （6）K2137時(shí)經(jīng)過拉孜雅江大橋，2公里后，你就能見到219國(guó)道的終點(diǎn)了。 （7）219的另一邊就是318國(guó)道-中尼公路段，往右拐，就能到珠峰，到尼泊爾去。這里也是“查務(wù)鄉(xiāng)”，有檢查點(diǎn)。 （8）新藏線接上318之后，見到的第一個(gè)里程碑是K5057，我們的方向是倒數(shù)。過了這里3公里就能見到拉孜，自選新老中尼路進(jìn)城吧！ （9）四川樓是不錯(cuò)的一家，有wifi，有洗衣臺(tái)。普通間50塊住2個(gè)人，雙標(biāo)100塊帶內(nèi)衛(wèi)，樓下就是超市。 D23.拉孜縣-日喀則市，里程：148.9km，總里程：2253.7km，路書：2916464 1、線路及行程：拉孜縣（H4012）-18.9km-多瑪村（H4041）-19.0km-措拉山口（H4519）-31.0km-柳鄉(xiāng)（H4046）-31.7km-扯休鄉(xiāng)（H3942）14.5km-斯馬村（H3995）-8.4km-加日村（H3948）-km-25.4日喀則市（H3850） 2、全程路況： （1）當(dāng)日里程148.9km、平均坡度0.459%、累計(jì)爬升1052.11m、最高海拔4519.3m、最低海拔3850.0m。 （2）26.1-37.9km爬升400m；以后全程下坡道路。 （3）全程一段騎行坡段： 27.59-39.35km，爬升445m，3.8%，HC級(jí)坡段。 3、行程安排： （1）午餐安排在柳鄉(xiāng)，距起點(diǎn)約69km。 （2）晚餐和住宿安排在日喀則市。 4、沿途路況說明： （1）今天從拉孜到日喀則，單日里程有點(diǎn)長(zhǎng)，不過前面20多天都過來了，相信今天對(duì)你來說不是難事。注意：里程碑?dāng)?shù)值是遞減的。 （2）出拉孜20多公里都是田野，小起伏。古城薩迦的路口在K5028處，拐進(jìn)去需要21KM。據(jù)說古城薩迦號(hào)稱后藏小敦煌，相當(dāng)值得一看，有興趣的朋友不妨進(jìn)去玩一天。 （3）過了這個(gè)路口2KM，開始爬坡，上措拉山口，上坡路段是K5026~K5014,12公里爬坡，難度2級(jí)。這也是全日的難度所在。 （4）下坡后不久到熱薩鄉(xiāng)，忽略，繼續(xù)前進(jìn)。不久你就能看到K5000里程碑，再走幾百米就是K5000紀(jì)念碑。紀(jì)念碑比較大，至少是一路上見過最大的紀(jì)念碑，幾乎是個(gè)小廣場(chǎng)。這里還有小賣部，不妨歇一歇拍拍照。 （5）過了紀(jì)念碑，景色變得單調(diào)起來，柏油加起伏路況，K4983的柳鄉(xiāng)有商店，是個(gè)比較理想的午飯地點(diǎn)，到了這里估計(jì)也飯點(diǎn)了（我騎到吉定才吃的午飯，估計(jì)你要是學(xué)我到吉定會(huì)餓半死了。。）吃飽了下午再上路吧。 （6）吉定鎮(zhèn)在K4960處，有檢查站，查身份證。這里是拉孜與日喀則之間唯一的小鎮(zhèn)，飯店商店較多，可以買點(diǎn)零食消遣一下。過了吉定，到日喀則的55公里起伏路沒啥好說，保佑你不會(huì)遇到下雨+逆風(fēng)+沙塵暴吧！在K4920處開始有連續(xù)10公里起伏上坡，略微蛋疼。K4905進(jìn)入日喀則城鎮(zhèn)。在這個(gè)路口別拐彎，一直走就能看到扎什倫布寺。 （7）扎什倫布寺前面就是步行街，上面的“登巴客?！北容^不錯(cuò)，4人間帶內(nèi)衛(wèi)淋浴wifi才每人30塊。登巴右斜對(duì)面是孜喜YHA青旅。 D24.日喀則-江孜縣，里程：90.8km，總里程：2344.5km，路書：2916468 1、線路及行程：日喀則市（H3850）-9.6km-甲措雄鄉(xiāng)（H3850）-11.9km-宗加村（H3859）-25.8km-白朗縣（H3897）-16.5km-熱索鄉(xiāng)（H3937）-27.0km-江孜縣（H4026） 2、全程路況： （1）當(dāng)日里程90.8km、平均坡度0.204%、累計(jì)爬升300.6m、最高海拔4025.6m、最低海拔3841.6m。 （2）全程微上坡道路。 3、行程安排： （1）午餐安排在白朗縣，距起點(diǎn)約47km。 （2）晚餐和住宿安排在江孜縣。 4、沿途路況說明： （1）今天改道S204，90km平路，日喀則的郊區(qū)，亂得一塌糊涂，路又爛。 （2）過了這段路，風(fēng)光一下子好了起來，連青稞都特別金黃。建議無視起伏均速30殺到白朗。白朗和江孜都是有名的西瓜產(chǎn)地，來這里吃完午飯刨完西瓜再走吧！ （3）之后的路風(fēng)光一樣好，一樣輕松。在K90時(shí)，向左看，你已經(jīng)能眺望到江孜的白居寺了，有點(diǎn)長(zhǎng)城的趕腳；向右看，你也會(huì)發(fā)現(xiàn)個(gè)帕拉莊園路口。江孜還真是個(gè)看田園風(fēng)光的好地方！ （4）江孜縣城路口在K91，別手賤直走，這條省道204直通亞東口岸，你會(huì)直達(dá)印度。向左走2公里就到了江孜縣城，先到英雄紀(jì)念碑拍個(gè)照吧，畢竟這里號(hào)稱“英雄城”。紀(jì)念碑后面的山頂有個(gè)宗山古堡，也值得一看。 D25.江孜縣-浪卡子縣，里程：101.5km，總里程：2446.0km，路書：2916470 1、線路及行程：江孜縣（H4026）-40.5km-龍馬鄉(xiāng)（H4327）-12.8km-熱龍鄉(xiāng)（H4467）-18.5km-卡若拉冰川（H4983）-1.9km-卡若拉山口（H5039）-27.8km-浪卡子縣（H4475） 2、全程路況： （1）當(dāng)日里程101.5km、平均坡度1.009%、累計(jì)爬升1486.87m、最高海拔5039.7m、最低海拔4033.5m。 （2）0-73.7km爬升約1000m；73.7-101.5km下坡約560m。 （3）全程三段騎行坡段： 24.18-26.38km，爬升122m，5.6%，三級(jí)坡段；41.02-45.08km，爬升81m，2.0%，四級(jí)坡段；51.01-65.8km，爬升577m，3.9%，HC級(jí)坡段。 3、行程安排： （1）午餐安排在熱馬鄉(xiāng)，距起點(diǎn)約53km。 （2）晚餐和住宿安排在浪卡子縣。 4、沿途路況說明： （1）過江孜走省道S307，繼續(xù)前進(jìn)，注意里程碑?dāng)?shù)值是遞減的。 （2）在K170處有個(gè)村子，這里已經(jīng)能眺望水庫(kù)了。水庫(kù)可以說是個(gè)小埡口，有2.5公里爬坡。 （3）在K165-K163爬2公里坡到斯米拉山口。這個(gè)山口無難度，上面還有賣紀(jì)念品的小攤。 （4）下山后20公里起伏路到熱龍鄉(xiāng)，這里有茶館，可吃午飯。 （5）過了這里，你就進(jìn)入今天最痛苦的路段了，22KM到卡若拉山口，前面10公里略起伏，后面12公里坡度明顯。在K122時(shí)，卡若拉冰川就直接橫在路邊了！冰川的頂端是乃欽康桑雪山，海拔7191m！眼看著7000+的雪山在身邊，感覺有點(diǎn)奇妙。 （6）過了景點(diǎn)，還有2公里爬坡，到達(dá)本次旅程最后一個(gè)5000+埡口——卡若拉山口。 （7）過了山口，到浪卡子的32公里比較爽，前20公里幾乎是純下坡，后面坡度略緩。很快，你就能看到坐落在山間平原里的浪卡子縣城了。 （8）注意：你看到的浪卡子雖然已經(jīng)被湖水簇?fù)恚@個(gè)湖還不是羊卓雍錯(cuò)，是空母錯(cuò)，看看地圖吧。 D26.浪卡子縣-拉薩市，里程：151.7km，總里程：2597.7km，路書：2916472 1、線路及行程：浪卡子縣（H4475）-25.6km-白地村（H4459）24.km-岡巴拉山口（H4767）-35.7km-雅魯藏布江大橋（H3591）-10.8km-曲水縣（H3591）-20.1km-南水鄉(xiāng)（H3607）-38.0km-拉薩市（H3644） 2、全程路況： （1）當(dāng)日里程151.7km、平均坡度0.8%、累計(jì)爬升1010.33m、最高海拔4767.0m、最低海拔3590.5m。 （2）43.2-49.6km爬升約300m；49.6-73.7km下坡約1150m；其余道路平坦。 （3）全程一段騎行坡段： 24.36-29.67km，爬升326m，6.1%，一級(jí)坡段。 3、行程安排： （1）午餐安排在曲水縣，距起點(diǎn)約93km。 （2）晚餐和住宿安排在拉薩市。 （3）新藏線騎行結(jié)束。 4、沿途路況說明： （1）出浪卡子大概10公里后，你見到的湖就是羊卓雍錯(cuò)了。我發(fā)誓這絕對(duì)是你這輩子見過最藍(lán)的湖，藍(lán)得如夢(mèng)如幻，哪怕陰天也很藍(lán)。 （2）第二個(gè)觀景臺(tái)一過就是爬坡，岡巴拉山口是6公里上坡35公里下坡，所以別太擔(dān)心難度，下坡注意剎車倒是真的（岡巴拉對(duì)反騎的人來說真是噩夢(mèng)?。?。 （3）之后一路各種發(fā)卡彎下坡，足足有24公里！K11之后變成平緩下坡，但依舊輕松。 （4）省道307的結(jié)束就是曲水雅江大橋，過橋之后重返318！ （5）過了橋就是一片飯店商店，在這里吃飯吧，大不用等到曲水縣城。這里的318里程碑是K4703，距離縣城大概5公里。 （6）之后的56公里，又是100寸純平。只是路況有點(diǎn)差，路面老化，稍有些凹凸。我走的時(shí)候是沿著機(jī)動(dòng)車道邊上的白色線條走的，值得推薦。這56公里有些像遠(yuǎn)征軍回家，也有些像大鄉(xiāng)里出城，內(nèi)心是各種漣漪。 （7）K4647經(jīng)過東噶橋——進(jìn)入拉薩市區(qū)的標(biāo)志，看著距離布達(dá)拉宮12KM的路牌，你定會(huì)百感交集。過橋后沿著江蘇路一直走到羅布林卡路路口，你能見到青藏川藏紀(jì)念碑，記得拍照哦。 附：岡仁波齊轉(zhuǎn)山攻略 岡仁波齊在藏語中意為“神靈之山”，在梵文中意為“濕婆的天堂” (濕婆為印度教主神)，苯教更是發(fā)源于此。從印度創(chuàng)世史詩(shī)《羅摩衍那》以及藏族史籍《岡底斯山海志》、《往世書》等著述中的記載推測(cè)，人們對(duì)于岡仁波齊神山的崇拜可上溯至公元前1000年左右。據(jù)說佛教中最著名的須彌山也就是指它。 印度人稱這座山為Kailash，也認(rèn)為這里是世界的中心。印度教里三位主神中法力最大、地位最高的濕婆，就住在這里。而印度的印度河、恒河的上游都在此發(fā)源，所以，現(xiàn)在在岡仁波齊見到大批的印度朝圣者就不奇怪了。 據(jù)說朝圣者來此轉(zhuǎn)山一圈，可洗盡一生罪孽；轉(zhuǎn)山十圈可在五百輪回中免下地獄之苦；轉(zhuǎn)山百圈可在今生成佛升天；而在釋迦牟尼誕生的馬年(據(jù)說是2014年，待考證)轉(zhuǎn)山一圈，則可增加一輪十二倍的功德，相當(dāng)于常年的十三圈，且最為靈驗(yàn)和積長(zhǎng)功德。 岡仁波齊周圍共有5座寺廟。年日寺為轉(zhuǎn)山第一站，以后依次為止拉浦寺、松楚寺(也稱幻變寺)、江扎寺和賽龍寺，其中后兩座寺位于內(nèi)線。這五座寺廟都有不少膾炙人口的傳說故事，并留存有豐富的雕刻、塑像、壁畫等文物，但如今都程度不同地毀壞了。 轉(zhuǎn)山起點(diǎn)塔爾欽海拔4500米左右，轉(zhuǎn)山第一天休息點(diǎn)止熱寺海拔5100米，轉(zhuǎn)山最高點(diǎn)卓瑪拉埡口海拔5700米，在2天的徒步過程中，海拔落差超過1200米，較大的海拔落差和54公里的徒步距離，對(duì)于轉(zhuǎn)山者體力有已定要求，另因轉(zhuǎn)山住宿點(diǎn)單一，造成徒步強(qiáng)度分部嚴(yán)重不均。如第一天從塔爾欽到止熱寺，徒步距離只有24公里，海拔落差也只有600米，在轉(zhuǎn)山活動(dòng)第二天，需從止熱寺出發(fā)，翻越徒步線路最高點(diǎn)，海拔5700米的卓瑪拉埡口，整個(gè)翻越過程大約6公里，當(dāng)你完成翻越卓瑪拉埡口這個(gè)艱巨的任務(wù)時(shí)，已經(jīng)消耗了大量體力，但還有24公里左右的長(zhǎng)距離徒步在等待著你。 外轉(zhuǎn)兩天行程，以岡仁波齊為核心的大環(huán)山線路： Day1.塔欽-止熱寺(20公里，6-10小時(shí))；Day2.止熱寺-祖普寺-塔欽(32公里，9-14小時(shí)) 塔欽是岡仁波齊山腳下的一個(gè)小村莊，這里已經(jīng)成為了游客和轉(zhuǎn)山者的大本營(yíng)，這里的吃住都比較簡(jiǎn)陋。岡底斯賓館是這個(gè)小村莊住宿環(huán)境最好的一個(gè)賓館，就在公路旁，比較好找，里面還有停車場(chǎng)，提供停車服務(wù)，比較適合自駕的朋友們，有開水供應(yīng)，賓館自行發(fā)電，供電到晚上12點(diǎn)，一些電子產(chǎn)品需要充電的請(qǐng)注意下時(shí)間。如果你的行李需要寄存此處，每天還需交10元的寄存費(fèi)。外面各式各樣的帳篷里也提供住宿，大約30元一個(gè)床位。在轉(zhuǎn)山的途中，沿途的一些寺廟也會(huì)提供住宿，自己最好帶上帳篷睡袋，以備路上不時(shí)之需。 磨房·晨風(fēng)19681201轉(zhuǎn)山時(shí)間記錄： 1、6時(shí)30分，崗欽賓館-曲古寺9.6公里，用時(shí)2小時(shí)10分； 2、8時(shí)40分，曲古寺-馬鞍石4.5公里，用時(shí)1小時(shí)45分； 3、10時(shí)25分，馬鞍石-馬頭明玉石2.3公里，用時(shí)35分； 4、11時(shí)，馬頭明玉石-希夏幫馬賓館4.2公里，用時(shí)1時(shí)21分； 5、12時(shí)21分，希夏幫馬賓館-天葬臺(tái)，用時(shí)1小時(shí)57分； 6、14時(shí)18分，天葬臺(tái)-卓瑪拉山口景區(qū)牌，用時(shí)50分； 7、15時(shí)08分，卓瑪拉山口景區(qū)牌-卓瑪拉山埡口大經(jīng)幡陣，用時(shí)1時(shí)04分； 8、16時(shí)12分，卓瑪拉山埡口大經(jīng)幡陣-空行母浴池，用時(shí)8分鐘； 9、16時(shí)20分，空行母浴池-不動(dòng)地丁，用時(shí)1小時(shí)04分(希夏幫馬賓館到不動(dòng)地丁8.4公里，用時(shí)5小時(shí)03分，包括在希夏幫馬賓館吃午飯的時(shí)間!)； 10、17時(shí)24分，不動(dòng)地丁-茶館(景區(qū)標(biāo)牌地圖上標(biāo)注的秘道出口在路上未見到)5.4公里，用時(shí)1小時(shí)55分； 11、19時(shí)19分，茶館-仲哲普寺4.5公里，用時(shí)1小時(shí)17分； 12、20時(shí)36分，仲哲普寺-塔欽10.2公里，用時(shí)2小時(shí)54分，23時(shí)30分到達(dá)終點(diǎn)! 注：景區(qū)設(shè)置的藍(lán)色鐵皮大垃圾桶在翻越卓瑪拉埡口后消失，大家只要沿著大路走并注意路邊設(shè)立的景區(qū)路牌，就一定可以順利到達(dá)終點(diǎn)! 總行程：現(xiàn)景區(qū)的標(biāo)牌標(biāo)注的為49.1公里。 住宿點(diǎn)：第一個(gè)住宿點(diǎn)集中在20.6公里處的希夏幫馬賓館、哲熱普寺及路邊的帳篷，初步估計(jì)可以住下500人。 第二個(gè)住宿點(diǎn)是29公里處的不動(dòng)地丁，住的是地鋪，地墊非臟。 第三個(gè)住宿點(diǎn)是37公里處搭建在河谷邊的帳篷(茶館和仲哲普寺之間)。 第四個(gè)住宿點(diǎn)是38.9處的仲哲普寺，有床鋪，條件尚可，能接待上百人。 注意：去轉(zhuǎn)山一定需要邊防證，請(qǐng)先辦好!
附 錄 新藏線翻越的9個(gè)達(dá)坂： 1、獅泉河達(dá)坂（海拔4785米） 2、拉梅拉達(dá)坂（海拔5191米） 3、紅土達(dá)坂（海拔5380米） 4、松西達(dá)坂（海拔5284米） 5、界山達(dá)坂（海拔5347米） 6、奇臺(tái)達(dá)坂（海拔5170米） 7、康西瓦達(dá)坂（海拔4290米） 8、科克阿爾特達(dá)坂（黑卡達(dá)坂）（海拔4909米） 9、塞力亞克達(dá)坂（海拔4969米） 怎樣辦理“邊境證” 騎行新藏線需要辦理邊境證，邊境證有兩種獲取方法： 第一種是在自己的戶口所在地的“縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)”申請(qǐng)。這個(gè)方法最直接簡(jiǎn)單，你要申請(qǐng)的所有目的地隨便寫，而且免費(fèi)。 第二種：首先到葉城的武警邊防大隊(duì)邊境證窗口辦理新疆到阿里段的邊境證。你需要提供身份證和復(fù)印件，還有10塊錢，很簡(jiǎn)單。如果你是騎車走219，請(qǐng)把車子也帶到辦證窗口，否則辦證人員會(huì)讓你提供一份130元的汽車安全保單。有了這個(gè)邊境證，你就可以通過庫(kù)地的檢查站，進(jìn)入西藏境內(nèi)。當(dāng)然，這只是上半場(chǎng)。到了獅泉河之后，還要在這里辦理阿里到拉薩段的邊境證。具體程序是先到獅泉河公安局開具一張戶籍證明，然后到陜西路上的邊境證辦證中心辦理邊境證，同樣需要10塊。在獅泉河辦證排隊(duì)比較煩，可能要花幾個(gè)小時(shí)，請(qǐng)盡早辦理。 關(guān)于“高原反應(yīng)” 高原反應(yīng)臨床癥狀里頭最最典型的是頭痛，這種頭痛多半發(fā)生的部位在額部和我們雙側(cè)的顳部，而且這種頭痛在清晨起來的時(shí)候最重，這就是高原反應(yīng)的一系列表現(xiàn)。 一般來說，在海拔2000米處，人在暗處的視力已開始減弱，記憶力開始受影響，多數(shù)人開始覺得簡(jiǎn)單的算術(shù)也變的困難，判斷力下降，但對(duì)熟練掌握的事情仍能完成，并且，在海拔2000米時(shí)不會(huì)發(fā)生肺水腫。而進(jìn)入高海拔地區(qū)后，隨著氧氣的減少，上述癥狀進(jìn)一步加重，并可能因?yàn)樗咒罅舳斐煞嗡[和腦水腫，專家認(rèn)為，進(jìn)入高海拔地區(qū)后，少尿的人比多尿的人更容易患肺水腫。 走藏地必須學(xué)會(huì)三句藏語： 其一“扎西德勒”，意為“吉祥如意”。一句“扎西德勒”能讓任何人笑意盈盈。 其二“圖切吉”，意為“謝謝”。 其三“敏度”或“毛（三聲）之敏度”，意為“沒有零錢”。 西藏禁忌： 1、接待客人時(shí)，無論是行走還是言談，總是讓客人或長(zhǎng)者為先，并使用敬語，忌諱直呼其名； 2、迎送客人，要躬腰曲膝，面帶笑容； 3、室內(nèi)就坐，要盤腿端坐，不能雙腿伸直，腳底朝人，不能東張西望； 4、接受禮品，要雙手去接，贈(zèng)送禮品，要躬腰雙手高舉過頭； 5、敬茶、酒、煙時(shí)，要雙手奉上，手指不能放進(jìn)碗口； 6、藏族人絕對(duì)禁吃驢肉、馬肉和狗肉，有些地區(qū)也不吃魚肉； 7、敬酒時(shí)，客人須先用無名指蘸一點(diǎn)酒彈向空中，連續(xù)三次，以示祭天、地和祖先，接著輕輕呷一口，主人會(huì)及時(shí)添滿，再喝一口添滿，連喝三口，至第四次添滿時(shí)，必須一飲而盡； 8、吃飯時(shí)要食不滿口，咬不出聲，喝不出響； 9、喝酥油茶時(shí)，主人倒茶，客人要待主人雙手捧到面前時(shí)，才能接過來喝； 10、禁忌在別人后背吐唾沫，拍手掌； 11、行路遇到寺院、瑪尼堆、佛塔等宗教設(shè)施，必須從左往右繞行； 12、不得跨越法器、火盆。經(jīng)筒，經(jīng)輪不得逆轉(zhuǎn)。忌諱別人用手觸摸頭頂。 上海-葉城（火車） 上海-烏魯木齊，Z40，16:17-09:39+2（41:22h），硬座385.50元、硬臥649.50元 Z304，21:00-14:24+2（41:24h） 烏魯木齊-葉城，Y692,09:40-08:33+1（22:53h），硬座201.00元、硬臥343.00元 T9526,12:26-06:53+1（18:27h），硬座198.00元、硬臥337.00元 7556,16:30-20:32+1（28:02h），硬座153.00元、硬臥295.00元 上海-葉城（飛機(jī)） 上海-喀什（具體見航班消息） 喀什-葉城（火車），T9527,04:09-06:53（02:44h），硬座40.50元、硬臥86.50元 Y693,05:48-08:33（02:45h），硬座40.50元、硬臥86.50元 5809,11:55-14:40（02:45h），硬座35.50元 7557,15:56-20:32（04:36h），硬座30.50元、硬臥76.50元 |
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