中國品牌的高光時(shí)刻！

11月16日，比亞迪第300萬輛新能源汽車下線發(fā)布會(huì)在比亞迪全球總部舉行。比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福親自交車。據(jù)悉，比亞迪第300萬輛新能源汽車海豹車主是中國女足主力隊(duì)員、亞洲足球小姐王霜。

在發(fā)布會(huì)上，王傳福介紹了比亞迪汽車的多品牌策略和相關(guān)情況，比亞迪品牌已經(jīng)形成了“王朝”和“海洋”兩大系列，前者覆蓋秦、漢、唐、宋、元，后者包含EV純電的海洋生物系列和DM混動(dòng)的軍艦系列。

王傳福表示，比亞迪還將帶來另一項(xiàng)顛覆性的“黑科技”，“為了用戶安心，比亞迪將安全進(jìn)行到底”。

比亞迪全新百萬級(jí)高端品牌“仰望”將于2023年一季度正式發(fā)布亮相首款車型。除仰望品牌外，比亞迪還將在2023年推出一個(gè)極具專業(yè)性、個(gè)性化的全新品牌。

“2003年，比亞迪懷著綠色可持續(xù)發(fā)展的初心進(jìn)入汽車行業(yè)，逐步掌握車用動(dòng)力電池、電機(jī)、電控和芯片等全產(chǎn)業(yè)鏈的核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新鏈標(biāo)桿引領(lǐng)和產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控——不被卡脖子?！?/p>

王傳福在發(fā)布會(huì)上豪情滿懷，他回憶比亞迪自2008年推出全球首款量產(chǎn)的插混汽車F3 DM以來，比亞迪持續(xù)引領(lǐng)新能源汽車的發(fā)展。

值得一提的是，在2022年3月，比亞迪成為全球首家正式停止燃油車生產(chǎn)的汽車品牌。由此可見王傳福和比亞迪堅(jiān)持綠色發(fā)展戰(zhàn)略的雄心。

“我們始終堅(jiān)持DM混動(dòng)和EV純電兩條腿齊步走的戰(zhàn)略，堅(jiān)持原材料安全和產(chǎn)品的安全的磷酸鐵鋰路線，先后推出刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、DM-p王者混動(dòng)、e平臺(tái)3.0和CTB電池車身一體化等一連串的顛覆性的技術(shù)，推動(dòng)全球新能源汽車行業(yè)變革，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展?！?/strong>

王傳福說，通過多年的垂直整合與技術(shù)創(chuàng)新，比亞迪已經(jīng)積累了2.6萬項(xiàng)全球的授權(quán)專利，形成了龐大的技術(shù)魚池，吸收全球智慧。

毋庸置疑，比亞迪的制造能力確實(shí)非同凡響。比如比亞迪生產(chǎn)口罩這個(gè)事，就讓外界強(qiáng)烈感受到比亞迪的強(qiáng)大。

在關(guān)鍵時(shí)刻，比亞迪動(dòng)用了3萬名工程師、8萬名員工，3天出圖紙，7天出設(shè)備，13天出口罩，24天就成為世界最大的口罩工廠。創(chuàng)造了舉世矚目的“中國速度”。

制造業(yè)是一個(gè)國家工業(yè)的根基，正是由于比亞迪等具備強(qiáng)大制造能力的企業(yè)的存在，才能讓我們的工業(yè)更有韌性，更安全。

汽車，被稱為“工業(yè)王冠上的明珠”。當(dāng)年王傳福想要造汽車的時(shí)候，沒有人看好這個(gè)事。王傳福后來表示，他就是不服氣，不相信中國人造不出頂級(jí)汽車來，“我之所以轉(zhuǎn)行做汽車，是由于一個(gè)汽車夢(mèng)，我不相信我們中國人造不出頂級(jí)的汽車?！?/strong>

眾人的智慧和汗水能創(chuàng)造奇跡，經(jīng)過數(shù)十萬比亞迪人十多年的艱苦奮斗，現(xiàn)如今比亞迪已經(jīng)牢牢掌握電動(dòng)汽車的核心技術(shù)，“在這場(chǎng)電動(dòng)汽車變革當(dāng)中，中國人應(yīng)該可以走到前面去”，這也正是王傳福敢這么說的底氣。

偉大的企業(yè)必然會(huì)有偉大的愿景和使命，比亞迪的品牌使命就是“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對(duì)美好生活的向往”。

比亞迪是個(gè)有責(zé)任的企業(yè)，王傳福曾談及比亞迪的商業(yè)邏輯就是跟社會(huì)需求相結(jié)合，“我們要用技術(shù)、用產(chǎn)品來解決社會(huì)問題，在解決社會(huì)問題和創(chuàng)造美好生活的過程中發(fā)展自己，而且是通過創(chuàng)新的方法來構(gòu)建解決方案，這也是我們的初心?！?/strong>

比亞迪強(qiáng)調(diào)把用戶利益放在第一位，在這次發(fā)布會(huì)上，王傳福透露，為了用戶的安心，比亞迪將安全進(jìn)行到底，從電池材料、單體、包體到整車的結(jié)構(gòu)，我們打造了“四位一體”的安全體系，后續(xù)我們還將發(fā)布一項(xiàng)顛覆性的“黑科技”，在安全維度，為用戶帶來頂級(jí)的守護(hù)。

至于這個(gè)“黑科技”到底是什么，我們現(xiàn)在只知道它首先會(huì)搭載在比亞迪的高端品牌“仰望”的車型上。

王傳福表示，2023年就會(huì)揭曉，敬請(qǐng)大家期待。

除了“仰望”品牌外，王傳福在發(fā)布會(huì)最后提到了一枚彩蛋——比亞迪還將推出一個(gè)極具專業(yè)性的、個(gè)性化的全新品牌。“它的誕生源于我們對(duì)汽車行業(yè)的發(fā)展與用戶消費(fèi)趨勢(shì)的深刻洞察，也源于比亞迪對(duì)自身風(fēng)格的一次大膽的突破。”

王傳福如是說。他預(yù)計(jì)在2023年，這枚彩蛋將破殼與大家見面。

“比亞迪第300萬輛新能源汽車的下線，既是一個(gè)歷史的節(jié)點(diǎn)，更是一個(gè)新的起點(diǎn)。站上新臺(tái)階，比亞迪將繼續(xù)專注科技創(chuàng)新，洞察行業(yè)與消費(fèi)者趨勢(shì)，以領(lǐng)先的科技和多元化的產(chǎn)品，持續(xù)滿足人們對(duì)美好生活的新追求?！?/strong>

未來，比亞迪將形成比亞迪品牌（王朝、海洋）、騰勢(shì)品牌、仰望品牌、專業(yè)個(gè)性化全新品牌矩陣。王傳福還表示，比亞迪將進(jìn)一步發(fā)力全球市場(chǎng)，并推動(dòng)乘用車的產(chǎn)業(yè)國際化。

從第一輛到第一百萬輛，比亞迪用了13年；從一百萬輛到二百萬輛，比亞迪用了1年；從二百萬輛到三百萬輛，比亞迪只用了半年！在本文的最后，讓我們一起祝賀比亞迪，也祝愿明天的比亞迪會(huì)取得更大的成績。