本文轉自：嗅怪獵奇

隨著高鐵時代的來臨，人們的出行更加方便，但由于我國交通行業(yè)的飛速發(fā)展，乘坐火車已經(jīng)不是人們出行的首選，所以很多人對于火車的依賴性，已經(jīng)逐漸減少。然而，你知道嗎？火車曾經(jīng)帶給我們的，不止是出行上的方便，在我國至少有幾十座城市的興起，都離不開火車。

在我國的北方，就有這樣一座城市，它被稱為“火車拉來”的城市，因交通便利而被發(fā)展起來，也曾是亞洲國際第二大都市，被俄國人看作是“東方的巴黎”，而它就是冰雪之都的哈爾濱。

哈爾濱是屬于最早一批發(fā)展起來的城市，然而這座城市的建城史，迄今為止，也只有120多年的歷史。只因在19世紀時，俄國選擇在東北地區(qū)修建了中東鐵路，哈爾濱才遇到自己的機遇，憑此而建城。

后來隨著重工業(yè)的發(fā)展，哈爾濱的工商業(yè)也逐漸形成規(guī)模，越來越多的企業(yè)家和資本涌入，使得其發(fā)展成亞洲大都市，以及國際知名城市，甚至要比當時的上海更加有名。而且當時有三十三個國家的數(shù)十萬僑民在這里生活，更有19個國家選擇在這里設立領事館。

要說哈爾濱最繁華的時候，應該是在上個世紀七十年代，當時的哈爾濱是工業(yè)化進程的探索者和先行者，全市工業(yè)總值也排到了全國第五，而哈爾濱在發(fā)展的同時，城市人口數(shù)量也在飛速增加，從曾經(jīng)的人跡罕至的荒無人煙之地，一躍成為常住人口數(shù)量破千萬的超大城市。

然而，從上個世紀九十年代開始，社會進入到信息化發(fā)展的時代，而以重工業(yè)為基礎的哈爾濱，在轉型時卻遇到瓶頸。再加上鐵路行業(yè)的快速進度，在交通上的優(yōu)勢已經(jīng)不復存在，氣溫寒冷，地理位置不夠優(yōu)越，使得這座城市的發(fā)展變得緩慢，很多年輕人也開始到外地尋找機遇，但是如今的哈爾濱，也依舊能吸引到眾人的目光。

哈爾濱被稱為冰城，這里的冬季漫長且寒冷。氣溫多處在零下二十攝氏度，冬季整個城市白雪皚皚，湖面結冰，而且這里也擁有豐富的冰雪資源，有冰雪雕刻的冰雕以及藝術品，將這座城市點綴成冰雪世界，所以這里也被稱之為冰城。

有人說哈爾濱是一個“洋氣”的城市，林林總總的各式各樣的建筑，是哈爾濱街道城區(qū)的一大特色，其建筑類型也多大十幾種，給這座城市帶來特殊的魅力。

總的來說，這座“火車拉來”的城市，也因火車的普及而失去優(yōu)勢，哈爾濱今后的發(fā)展依舊需要靠著城市轉型才能走向成功，而哈爾濱也正在以新的方式，承載著自己的過去，駛向更加遙遠的未來。