第一什么情況不能加油,或者最好不加。 1在雷雨天氣加油的時(shí)候,加油槍會(huì)很容易將雜散電流引入汽車的油箱當(dāng)中,使不穩(wěn)定的汽油分子運(yùn)動(dòng)加劇,從而會(huì)引發(fā)火災(zāi)、爆炸等事故。而在加油站,燃油蒸氣的濃度明顯比其他的地方要高得多,如果說(shuō)繼續(xù)加油,燃油蒸氣就會(huì)容易被雷擊,導(dǎo)致車輛和油罐的爆炸。所以,在雷雨天氣的時(shí)候,千萬(wàn)最好不要去加油站加油! 2盡量不要等油燈亮了再加油。因?yàn)橛捅梦挥谟拖鋬?nèi),油泵連續(xù)工作時(shí)溫度較高,浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮?xí)r說(shuō)明油面已低于油泵,這樣的情況下,基本上還能行駛個(gè)30公里左右,盡快找到加油站去加油!如果每次都等燈亮又跑了很長(zhǎng)時(shí)間再去加油會(huì)縮短油泵的使用壽命,存油太少或燃油耗盡還有可能燒毀油泵。 3盡可能在早晨或晚上去加油。因?yàn)檫@個(gè)時(shí)間段溫度比白天低,油的密度大些。 4應(yīng)盡量避免在加油站剛剛卸完油的時(shí)候加油。因?yàn)橛凸薜牡撞靠偸腔蚨嗷蛏儆幸恍┧趾碗s質(zhì)沉淀,卸油時(shí)會(huì)將這些水分和雜質(zhì)揚(yáng)起來(lái)并與燃油混合,如果不小心加了這種含有水分和雜質(zhì)的燃油,將會(huì)堵塞油路并對(duì)機(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。 二到底該加多少?危害? 1.加油時(shí)不要第一次就加滿,否則有可能會(huì)使油浮及傳感器反應(yīng)不過(guò)來(lái)或失靈,導(dǎo)致儀表盤油表顯示不準(zhǔn)確失真。 2最好是加半箱或者大半箱。再說(shuō)點(diǎn)更接地氣的了你想?。∵@油是不是重量,你覺得自己有錢,每次都把油箱加滿。拖著滿滿的一大箱油。100多斤的油又相當(dāng)于一個(gè)成年人的重量。所以加半箱或者加大半箱,車也會(huì)更輕快,更加的省油。 3加過(guò)多滿油開車有危險(xiǎn),不安全。汽車的油箱在頂部基本都會(huì)設(shè)有一個(gè)通氣孔。防止油箱內(nèi)油氣和壓力過(guò)大。假如把油加滿了,汽油很容易從通氣孔中溢出。這就是為什么有的車后輪會(huì)有汽油的原因。假如碰巧有明火,溢出的汽油就十分容易引燃,這不是危言聳聽。 再一個(gè)就是,假如通氣孔被堵住,汽車油箱內(nèi)就會(huì)造成負(fù)壓,等于說(shuō)就是上下不導(dǎo)通,只有一面出氣,抽著抽著就會(huì)把空氣全部抽完形成負(fù)壓,舉個(gè)例子吧,害怕有些人還是聽不懂(家里廚房炒菜做飯時(shí)把窗戶和廚房的門全都關(guān)嚴(yán)實(shí)油煙非常大彌漫整個(gè)廚房,假如你只開個(gè)窗戶,你會(huì)發(fā)現(xiàn)煙被抽走了一部分,但是很慢,抽煙機(jī)感覺還是憋著勁兒,效果不理想,無(wú)法完全發(fā)揮出來(lái)的感覺,但是一旦這個(gè)時(shí)候你把門也打開了,兩邊通風(fēng)了氣順暢了,你會(huì)發(fā)現(xiàn)煙瞬間被抽走了,風(fēng)機(jī)感覺瞬間轉(zhuǎn)速好像也提高了,請(qǐng)自行腦補(bǔ))引起供油不暢,影響到供不上油,吸油很吃力汽車的動(dòng)力自然減弱。 4汽車油箱的容積量是固定的,給油箱留出些必需的空間,汽油氣體在油箱內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間的劇烈晃動(dòng)膨脹會(huì)很厲害。汽油加的太滿,再經(jīng)過(guò)太陽(yáng)的暴曬,熱脹冷縮,汽油的體積就會(huì)膨脹越厲害,而且安全有隱患,而且容易把汽車油箱擠變形。隨之液位傳感器也會(huì)失效。 5影響汽車碳罐性能,失效。此時(shí)外界空氣進(jìn)入碳罐少,油氣甚至油過(guò)大,怠速時(shí),在進(jìn)氣真空吸力的作用下,吸附在活性碳罐內(nèi)的汽油蒸氣被吸入進(jìn)氣歧管,使氧傳感器檢測(cè)到混合氣過(guò)濃,于是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元減少噴油器量,此時(shí)可燃混合氣的濃度隨之減小,導(dǎo)致怠速變低;而隨后,由于噴油量減小,氧傳感器在下一循環(huán)又檢測(cè)到混合氣過(guò)稀,于是電腦又增加噴油量,導(dǎo)致怠速接著升高,就這樣因此便出現(xiàn)了怠速時(shí)轉(zhuǎn)速有規(guī)律地忽高忽低現(xiàn)象,還有高速行駛時(shí)會(huì)形成一竄一竄的感覺。 而且順著管道如果進(jìn)入進(jìn)氣道可能會(huì)~淹死~火花塞,導(dǎo)致下一次難以啟動(dòng)。 汽油揮大量吸入后易致癌 活性碳罐一般靠近外循環(huán)進(jìn)風(fēng)口,當(dāng)油加太滿時(shí),碳罐飽和、壓力過(guò)大而泄壓排氣,含汽油成分的空氣進(jìn)入車廂內(nèi),令人不舒服的“汽油味”一直圍繞著你。 油氣的成分已被證實(shí)含有苯等致癌物質(zhì),時(shí)間久了,難免會(huì)對(duì)乘車人身體造成傷害。有些人一聞到氣味甚至而且會(huì)吐,腸胃都不舒服頭暈。 三最后就是加什么標(biāo)號(hào)的? 1.按照汽車說(shuō)明書上的要求,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比來(lái)選擇燃油的標(biāo)號(hào),要與發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比相匹配。如:壓縮比在8.5-9.0之間用90號(hào)汽油或93號(hào)汽油;9.0-9.5之間用93號(hào)汽油或97號(hào)汽油;9.5-10之間用97號(hào)汽油或98號(hào)汽油;10以上用98號(hào)汽油。 2其實(shí)汽油標(biāo)號(hào)指的是辛烷值而不是純度。不要覺得自己不差錢,也不懂光想加的最高,就感覺它好!只是抗爆性的一個(gè)重要指標(biāo)。一般來(lái)說(shuō),原油初煉時(shí),辛烷值最多是90#,然后加入各種抗爆添加劑,就會(huì)變成92、93號(hào)、95號(hào)、97、98、號(hào)等高標(biāo)號(hào)汽油。以適應(yīng)不同的車型。 3:高標(biāo)號(hào)汽油燃燒爆震低,但燃燒速度慢,需要高壓縮比;相反,低標(biāo)號(hào)燃油燃燒速度更快,但燃燒爆震更高,因此需要更低的壓縮比。盲目選擇就會(huì)導(dǎo)致汽油壓縮不好燃燒不充,形成缸內(nèi)積炭,越來(lái)越多。 哎,一口氣給大家把汽油的所有知識(shí)點(diǎn)基本上說(shuō)完了! |
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