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“如果沒有中國(guó)建設(shè)者,這座橋可能永遠(yuǎn)不會(huì)竣工”

 老黃談笑之間 2023-08-23 發(fā)布于重慶

參考消息網(wǎng)8月17日?qǐng)?bào)道(文/李學(xué)軍) 2022年7月26日,由中國(guó)路橋公司牽頭的中國(guó)企業(yè)聯(lián)合體承建的克羅地亞佩列沙茨大橋舉行了盛大的通車儀式,克羅地亞總統(tǒng)米拉諾維奇、總理普連科維奇、議長(zhǎng)揚(yáng)德羅科維奇、中國(guó)駐克羅地亞大使館官員以及克羅地亞各界人士千余人出席了通車儀式。

如今,大橋通車已經(jīng)一年有余。一年多來,大橋大大縮短通往克羅地亞南部的旅行時(shí)間,推動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜?、交通、物流等行業(yè)發(fā)展,給當(dāng)?shù)孛癖妿韺?shí)實(shí)在在的好處。記者在對(duì)大橋所在的科馬爾納當(dāng)?shù)鼐用竦牟稍L中,深切感受到大橋作為中、克、歐“一帶一路”典范項(xiàng)目,對(duì)造福當(dāng)?shù)孛癖姟⒋龠M(jìn)民心相通所產(chǎn)生的巨大效應(yīng)。

中克關(guān)系“最耀眼明珠”

佩列沙茨大橋是一座長(zhǎng)2440米、寬22.5米的公路斜拉橋,橫跨克羅地亞南部亞得里亞海斯通灣,連接該國(guó)大陸與佩列沙茨半島。大橋項(xiàng)目是中國(guó)企業(yè)首次中標(biāo)歐盟基金項(xiàng)目,也是中企承建的由歐盟基金出資的克羅地亞單體最大項(xiàng)目。

記者采訪的克羅地亞政要普遍認(rèn)為,由中企承建的佩列沙茨大橋意義重大,是克羅地亞與中國(guó)合作共贏的范例??肆_地亞總理普連科維奇曾在接受記者專訪時(shí)表示,佩列沙茨大橋是克羅地亞最重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,幫助克羅地亞人民實(shí)現(xiàn)了連接南北國(guó)土的夙愿,開通佩列沙茨大橋一直是克羅地亞政府的一大戰(zhàn)略目標(biāo),大橋按時(shí)完工并順利通車是克羅地亞最重要的事件之一。

據(jù)中國(guó)駐克羅地亞大使齊前進(jìn)介紹,大橋通車一年來,已有超過230萬輛汽車安全駛過,節(jié)省了原來必須繞道波黑內(nèi)烏姆走廊的過關(guān)時(shí)間,原來繁瑣的出入境手續(xù)變成了高速公路直達(dá),極大促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,改善了民眾生活。通過大橋建設(shè),中國(guó)人和中國(guó)企業(yè)的良好形象和口碑在克深入人心,贏得克各界廣泛贊譽(yù),被克官員親切地稱為“中克關(guān)系皇冠上最耀眼的明珠”。

中國(guó)路橋克羅地亞分公司代表路盛偉對(duì)記者表示,克羅地亞佩列沙茨大橋及連接線項(xiàng)目是中國(guó)-中東歐國(guó)家合作的標(biāo)志性項(xiàng)目,也是中企在中東歐地區(qū)深耕細(xì)作十年來首次進(jìn)軍歐盟基建市場(chǎng)的標(biāo)志性項(xiàng)目,具有重要的意義。

“就像是我自己的橋一樣”

尼克沙·卡萊布是科馬爾納的一位當(dāng)?shù)鼐用瘢彩桥辶猩炒拇髽蝽?xiàng)目的一名潛水員。卡萊布還有一個(gè)特殊的身份,他曾經(jīng)是克羅地亞男子手球運(yùn)動(dòng)員,并作為克羅地亞國(guó)家隊(duì)成員奪得了2003年世錦賽冠軍和2004年奧運(yùn)會(huì)冠軍。因?yàn)闈撍恢笔强ㄈR布的最大愛好,在退役后,他成立了一家小型潛水公司,從事水下作業(yè)。

佩列沙茨大橋項(xiàng)目為卡萊布因新冠疫情而一度瀕臨倒閉的公司帶來了轉(zhuǎn)機(jī)。幾年來,他的公司共與大橋項(xiàng)目簽訂了50多萬歐元的合同,大橋項(xiàng)目不但使卡萊布的公司扭虧為盈,而且給他和他的公司帶來了勃勃生機(jī)。

“佩列沙茨大橋?qū)ξ襾碚f就像是我自己的橋一樣,就像是我自己的房子一樣。我每天都要凝視這座橋,因?yàn)樗鼘?duì)我來說意義重大,我對(duì)自己能夠參與建造大橋感到非常自豪?!笨ㄈR布說。

雖然佩列沙茨大橋正式通車已經(jīng)一年有余,但卡萊布在大橋項(xiàng)目的工作仍在繼續(xù):鑒于大橋有長(zhǎng)達(dá)十年的養(yǎng)護(hù)期,卡萊布和他的同事們現(xiàn)在每天仍需要在大橋海域進(jìn)行潛水作業(yè),負(fù)責(zé)海底管線維護(hù)等工作。他高興地說,這意味著在十年之內(nèi),他都一直會(huì)有一份可靠、穩(wěn)定的工作。

帶動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展

當(dāng)?shù)鼐用袼沟倥濉たúǜ嬖V記者,大橋項(xiàng)目期間,中國(guó)工人租住了他和很多當(dāng)?shù)厝顺鲎獾墓ⅲ瑸樗麄儙砹丝捎^的收益。大橋去年通車后,隨即成為一個(gè)旅游景點(diǎn),給他和當(dāng)?shù)厝说墓砹嗽丛床粩嗟目驮?。頗有經(jīng)商頭腦的他在社交媒體上宣傳他的出租公寓時(shí)都會(huì)特地注明:緊鄰佩列沙茨大橋。這會(huì)使他的公寓更具吸引力,從而帶來更多的客源。

管轄佩列沙茨大橋的斯通市市長(zhǎng)韋德蘭·安圖尼察對(duì)記者說,佩列沙茨大橋開通后,來大橋、斯通市、杜布羅夫尼克和科爾丘拉等地旅游的人數(shù)成倍增加,給當(dāng)?shù)貛砹司薮蟮氖找妫蟠蟠龠M(jìn)了當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟(jì)發(fā)展。此外,大橋開通對(duì)提升當(dāng)?shù)亟煌?、物流效果明顯,物流司機(jī)再也不用繞道波黑的內(nèi)烏姆走廊,不但省去了從克羅地亞出境、入境波黑、再從波黑出境、入境克羅地亞的繁瑣程序,而且通行時(shí)間大大縮短,原來需要花費(fèi)兩三個(gè)小時(shí),現(xiàn)在只需要二三十分鐘。

獲國(guó)際橋梁界“諾貝爾獎(jiǎng)”

佩列沙茨大橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張飛對(duì)記者表示,佩列沙茨大橋項(xiàng)目采用歐盟標(biāo)準(zhǔn),所有建設(shè)工作都必須符合歐盟規(guī)范,且全程由歐洲監(jiān)理進(jìn)行監(jiān)管。在大橋建設(shè)中,項(xiàng)目深入研究歐盟標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,充分發(fā)揮中國(guó)技術(shù)優(yōu)勢(shì),通過大量創(chuàng)新,促進(jìn)中歐技術(shù)融合。施工過程中,從中國(guó)調(diào)用世界最高打樁船,一次性整體打設(shè)長(zhǎng)達(dá)130.6米的鋼管樁,以中國(guó)裝備、中國(guó)技術(shù)創(chuàng)造了世界紀(jì)錄;70000噸的鋼管樁、鋼箱梁全部從國(guó)內(nèi)采購,遠(yuǎn)洋運(yùn)輸8400海里,以中國(guó)制造滿足歐洲最高EXC4標(biāo)準(zhǔn);精心配置混凝土配合比,實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外罕見的C85高強(qiáng)度自密實(shí)混凝土索塔施工;創(chuàng)新應(yīng)用鋼管樁沖刷錐、雙套管工藝、頂置式清水鉆機(jī)鉆孔等各種工藝,展現(xiàn)中國(guó)企業(yè)技術(shù)實(shí)力。項(xiàng)目嚴(yán)格遵守歐盟橋梁建設(shè)規(guī)范,所用鋼結(jié)構(gòu)全部達(dá)到歐洲最高標(biāo)準(zhǔn)。

張飛說,大橋項(xiàng)目雇用250余名當(dāng)?shù)貑T工,為克羅地亞培養(yǎng)了許多工程、技術(shù)和管理人才。同時(shí),先后有歐盟的18家設(shè)計(jì)咨詢公司、45家施工企業(yè)及112家來自克羅地亞、德國(guó)、波蘭等國(guó)的全球設(shè)備、材料供應(yīng)商參與其中,真正做到了合作、互利、共贏。

據(jù)介紹,迄今佩列沙茨大橋項(xiàng)目已經(jīng)獲得諸多國(guó)內(nèi)和國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng),其中包括第40屆國(guó)際橋梁大會(huì)古斯塔夫·林德撒爾獎(jiǎng)。古斯塔夫·林德撒爾獎(jiǎng)被譽(yù)為國(guó)際橋梁界的“諾貝爾獎(jiǎng)”,佩列沙茨大橋項(xiàng)目是中國(guó)企業(yè)在境外建設(shè)的橋梁工程項(xiàng)目首次獲得國(guó)際頂級(jí)大獎(jiǎng)。

“我要感謝中國(guó)建設(shè)者。這里的許多人認(rèn)為,如果沒有中國(guó)建設(shè)者,這座橋可能永遠(yuǎn)不會(huì)竣工。”安圖尼察說。

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