由運煤船木星號改裝而成的航空母艦蘭利號（CV-1）是美國的第一艘航母，她的出現(xiàn)標(biāo)志美帝海軍航空母艦時代的來臨。

       蘭利號航空母艦由朱比特號運煤船改裝而成，是美國海軍航空兵的先驅(qū)。于1922年3月20日改裝完畢重新服役，其命名是為了紀(jì)念美國天文學(xué)家、物理學(xué)家和航空器的發(fā)展先鋒塞繆爾·皮爾龐特·蘭利。

船員：468人

標(biāo)準(zhǔn)排水量：11050t

滿載排水量：14700t

長/寬/吃水：165.2m×19.8m×7.3m

飛行甲板：長165.3米，寬19.8米

武器裝備：4門127mm火炮

艦載機：常載34架飛機，包括12架戰(zhàn)斗機，12架偵察機，4架魚雷攻擊機和6架載有魚雷的水上飛機。最大搭載量56架

動力裝置：3臺鍋爐，2臺電動機，主機最大輸出功率7000馬力

水面續(xù)航力：12260海里/10節(jié)

最高航速：15節(jié)

       第一次世界大戰(zhàn)末期，航空母艦作為一個艦種開始出現(xiàn)，英國皇家海軍作為先驅(qū)者，已經(jīng)改裝和正在建造暴怒號、百眼巨人號和競技神號三艘航母；日本海軍也開始建造第一艘真正的航空母艦鳳翔號。美國海軍受到財政緊張的影響，放棄了建造專門設(shè)計全新航空母艦的計劃。1920年3月美國海軍用木星號來改裝美國第一艘航空母艦，雖然航速相對較慢，但其船艙深，可為飛機和修理車間提供寬大的飛機庫房。諾?？撕＼姶瑥S承擔(dān)了改造任務(wù)，拆除了上層建筑和裝卸吊桿，重新布置了艙室，安裝全通式木質(zhì)飛行甲板。蘭利號也是美國最早的采用電氣推進(jìn)動力系統(tǒng)的艦船之一。

        1936年，由于美國海軍建造的航空母艦數(shù)量的增多，蘭利號在馬爾島海軍造船廠被改裝成為水上飛機供應(yīng)艦（Seaplane tender），此次改裝后前半部飛行甲板被拆除。1937年4月改裝完畢，改編號為AV-3，在太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)前前服役于美國太平洋艦隊。

      日軍進(jìn)攻菲律賓時，蘭利號撤退澳大利亞的達(dá)爾文港，此后蘭利號被用作飛機運輸艦，負(fù)責(zé)向戰(zhàn)區(qū)運送飛機。1942年2月27日在運送P-40戰(zhàn)斗機支援東南亞盟軍作戰(zhàn)時，在爪洼海遭到日本海軍岸基飛機攻擊，被命中數(shù)彈失去動力，后被美國驅(qū)逐艦自行擊沉。這也是美軍在太平洋戰(zhàn)爭中損失的第一艘航空母艦。