買智能電動車要不要多花幾萬元加激光雷達？我的觀點是這樣的。
第一，它的激光雷達有沒有啟用，如果沒有啟用或者近期沒有啟用的計劃，那消費者只是花了硬件成本的錢，卻享受不到它帶來的服務(wù)，那就太虧了。第二，這家智駕車企的智能駕駛軟件算法做的怎么樣？如果做的一般，那激光雷達也是半個擺設(shè)，基本派不上用場。體驗過的人都知道，同樣搭載激光雷達的車型，智能駕駛表現(xiàn)也不同，這就是考驗軟件的扎實程度。第三，有沒有高精度地圖加持，雖然智能車企都在做重感知輕地圖的路線，但是以目前軟件算法水平，高精地圖依然非常重要。有它加持等同如虎添翼。目前只有小鵬、極狐在北京部分地區(qū)有高精地圖。如果你買的車，在北京沒有開通高精地圖業(yè)務(wù)，且L2做的一般，那完全沒必要買搭載激光雷達的車，因為它的潛力不會被完全挖掘。目前，激光雷達+高精地圖是黃金組合，城市NOA離不開這對組合。如果車輛沒有高精地圖，會觸發(fā)自動降級模式，這時候像無保護左轉(zhuǎn)、無保護右轉(zhuǎn)都不能用。當(dāng)然在重感知輕地圖的技術(shù)發(fā)展路線下，有了激光雷達沒有高精地圖，智能駕駛也會很好，但那是未來，你覺得什么時候能到來？你愿意為這個買單嗎？所以我的結(jié)論是，對于普通消費者而言，買激光雷達車型一定考慮高精地圖覆蓋區(qū)域，以及L2做的扎實與否。如果這兩項做的都一般，那就可以果斷放棄。
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