這兩年隨著騎行運(yùn)動(dòng)大熱，身邊有挺多新手想入門(mén)騎行的坑，但是發(fā)現(xiàn)很多新手都不太了解自行車(chē)，也不知道自己想要啥樣的自行車(chē)，然后網(wǎng)上買(mǎi)了才發(fā)現(xiàn)踩了各種坑，騎行體驗(yàn)不好不說(shuō)，后期各種維護(hù)維修也是費(fèi)心費(fèi)力，買(mǎi)了輛不好的車(chē)，可能最后把對(duì)騎行的興趣都磨盡了，然后就出二手了

最近這段時(shí)間一直在研究萬(wàn)元以下的入門(mén)公路車(chē)，研究了一段時(shí)間之后，在這里我其實(shí)有個(gè)挺深刻的體會(huì)，就是對(duì)于騎行愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，可能說(shuō)一萬(wàn)到幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)的車(chē)的存在，也是會(huì)覺(jué)得挺正常的，但是對(duì)于一個(gè)普通大眾，接觸自行車(chē)不多的人來(lái)說(shuō)，這可能就是非常貴了，我朋友通勤想買(mǎi)單車(chē)通勤預(yù)算就1000，這是挺真實(shí)的想法

所以除了好大哥們還有某書(shū)等地方一上來(lái)就是各種Sworks、皮娜、梅花等各種頂級(jí)之外，很多新手朋友的預(yù)算都是幾千到一萬(wàn)，用途都是通勤或者休閑騎啥的，那話(huà)不多說(shuō)，接下來(lái)給廣大小白車(chē)友科普科普，如何選購(gòu)到自己喜歡的公路車(chē)，然后入騎行坑哈哈

本文目錄

一、萬(wàn)元下公路車(chē)如何選購(gòu)

二、萬(wàn)元下公路車(chē)的類(lèi)型

三、萬(wàn)元下公路車(chē)的品牌

四、萬(wàn)元下公路車(chē)的推薦

一、萬(wàn)元下公路車(chē)選購(gòu)

關(guān)于萬(wàn)元下公路車(chē)的選購(gòu)，以我親身經(jīng)歷來(lái)說(shuō)，預(yù)算確定了之后，我首先要考慮的就是顏值和尺寸，我上一輛TCR就是選小了尺碼，騎著就挺難受，要不然我覺(jué)得我還可以騎挺久；我現(xiàn)在的這輛瑞克多，也是根據(jù)顏值來(lái)選的，第一眼就非常喜歡，之前一直是喜歡捷安特，換車(chē)也是想換TCR，可是覺(jué)得不是全內(nèi)走，就選了瑞克多，雖然挺多人說(shuō)全內(nèi)走后期會(huì)麻煩一些，但是我還是選擇了顏值

對(duì)于剛?cè)腴T(mén)的騎友來(lái)說(shuō)，很多其實(shí)都還不清楚自己是否喜歡這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，所以能經(jīng)常出去騎才是第一要義，別一時(shí)興起，看著別人騎車(chē)挺帥的樣子，自己也買(mǎi)一輛試試，騎個(gè)幾次就吃灰了，就出現(xiàn)在二手平臺(tái)了，純純浪費(fèi)錢(qián)；然后再是需要考慮車(chē)架、套件、輪組、剎車(chē)類(lèi)型、其他配件等方面

1.顏值

顏值其實(shí)挺重要，很多已經(jīng)入門(mén)騎行的騎友噴萬(wàn)元下的全內(nèi)走線(xiàn)啥的，說(shuō)工業(yè)垃圾啥的，后期維護(hù)麻煩，我也挺同意這些觀點(diǎn)，但是從另一個(gè)角度來(lái)講，為啥還挺多人買(mǎi)，它的出現(xiàn)一定是有一定市場(chǎng)的情況，這個(gè)社會(huì)其實(shí)挺看重顏值的，全內(nèi)走，一體把，破風(fēng)架，說(shuō)實(shí)話(huà)確實(shí)挺帥的，但是后期維護(hù)起來(lái)也確實(shí)麻煩，那我是覺(jué)得這個(gè)選擇那就得具體看個(gè)人了

2.尺寸

關(guān)于尺寸的話(huà)，如果在線(xiàn)下買(mǎi)，那可以讓老板給你推薦，一般老板推薦的還是比較合適的，不會(huì)坑人；線(xiàn)上買(mǎi)的話(huà)，根據(jù)品牌的車(chē)數(shù)據(jù)，結(jié)合客服的推薦；再者就是各個(gè)品牌的尺寸都不太一樣，需要自己去分辨；然后你需要給老板或者客服提供的是你的身高，跨高等數(shù)據(jù)

圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，侵刪

3.車(chē)架

車(chē)架的話(huà)，萬(wàn)元內(nèi)大部分都是鋁合金車(chē)架，加上部分的國(guó)產(chǎn)碳架，碳架的特點(diǎn)是質(zhì)輕，吸震性好，舒適一點(diǎn)，價(jià)格貴；鋁架就是便宜一些，重量重一些，但好的鋁架也可能比碳架輕哦；對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，想要輕一點(diǎn)舒服一點(diǎn)就可以選碳架，怕入門(mén)碳架剛性不夠那就選鋁架，如果想以后想給車(chē)升級(jí)的話(huà)，我覺(jué)得選碳架會(huì)比較好點(diǎn)，換車(chē)的話(huà)那就隨意，我騎起來(lái)反正是區(qū)別不大，可能就是碳架碰著了會(huì)心疼，鋁架的話(huà)就還好

4.套件

套件的話(huà)，那首選禧瑪諾，再是國(guó)產(chǎn)的藍(lán)圖，順泰等等，體驗(yàn)過(guò)藍(lán)圖和禧瑪諾的變速，國(guó)產(chǎn)的手感上確實(shí)沒(méi)有禧瑪諾的好，下面是禧瑪諾套件等級(jí)圖，萬(wàn)元內(nèi)的公路車(chē)大概都是配備105及以下等級(jí)的套件

5.輪組

萬(wàn)元下輪組也是大部分鋁輪和少部分碳輪，鋁輪特點(diǎn)：價(jià)格便宜，壽命長(zhǎng)，散熱效果好，比較重，氣動(dòng)性不好；碳輪特點(diǎn)：質(zhì)輕，帥氣，氣動(dòng)性好，散熱差，價(jià)格貴，難以修復(fù)；輪組的話(huà)，看自己需求，喜歡帥一點(diǎn)那就搞個(gè)碳刀，否則就鋁輪就好了

6.剎車(chē)

剎車(chē)的話(huà)，有碟剎和圈剎，碟剎又分為油壓碟剎，線(xiàn)拉油壓碟剎，線(xiàn)拉機(jī)械碟剎等幾種，要選擇的話(huà)油壓碟剎好于線(xiàn)拉碟剎好于線(xiàn)拉機(jī)械碟剎，萬(wàn)元下大部分都是圈剎或者線(xiàn)拉油，線(xiàn)拉機(jī)械碟剎，那這幾種要選擇的話(huà)，圈剎會(huì)好一些，容易維護(hù)，制動(dòng)效果也好一些，線(xiàn)拉油壓碟剎和機(jī)械碟剎不怎么推薦，特別是女生或者手力小的人，剎車(chē)會(huì)比較費(fèi)勁

但是如果想要為了顏值選擇全內(nèi)走線(xiàn)，選擇線(xiàn)拉油壓碟剎的話(huà)，那只要使用好的油管和特氟龍涂層內(nèi)線(xiàn)的話(huà)，手感也會(huì)順滑一些，如果是線(xiàn)拉機(jī)械碟剎的話(huà)，那就需要有剎車(chē)費(fèi)力的心理準(zhǔn)備了

一、萬(wàn)元下公路車(chē)類(lèi)型

預(yù)算在一萬(wàn)以?xún)?nèi)的話(huà)，大概有氣動(dòng)公路車(chē)(破風(fēng)架)，爬坡公路車(chē)(爬坡架)，綜合公路車(chē)(綜合架)，平把公路，礫石公路等幾類(lèi)

1.氣動(dòng)公路車(chē)(破風(fēng)架)

破風(fēng)架主要特點(diǎn)就是帥氣，空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，會(huì)讓速度快一些，可能對(duì)于一萬(wàn)以下的公路車(chē)來(lái)說(shuō)，它主要特點(diǎn)就是帥氣吧，配上高框輪組更加帥了，不是大Pro的話(huà)，估計(jì)騎出來(lái)的感覺(jué)不是很大，我自己就是菜腿，騎我朋友的斯特拉爬坡架和我自己的瑞克多破風(fēng)架感覺(jué)區(qū)別不是很大

2.爬坡公路車(chē)(爬坡架)

爬坡架顧名思義，在爬坡上具有優(yōu)勢(shì)，車(chē)架會(huì)輕量一些，坐姿也會(huì)舒服一些，對(duì)新手友好一些，可能是我爬坡爬少了，對(duì)于破風(fēng)架和爬坡架的區(qū)別感受不是非常明顯

3.綜合公路車(chē)

綜合公路車(chē)那就是兼顧氣動(dòng)和爬坡架了，其實(shí)怎么說(shuō)呢，我是覺(jué)得這種細(xì)分的東西都是商家搞的噱頭，其實(shí)區(qū)別并不是很大，特別是對(duì)于新手，所以當(dāng)做了解了解就行了

4.平把公路車(chē)

平把公路車(chē)比較適合新入門(mén)的騎友和女性騎友，坐姿舒服，直把操控起來(lái)也會(huì)比較穩(wěn)，適合通勤和休閑騎行

5.礫石公路車(chē)

礫石公路車(chē)的話(huà)就是適合不同類(lèi)型的路況，瀝青路，碎石路，泥石路都能hold的住，輪胎比較寬，騎起來(lái)也會(huì)比較穩(wěn)，適合新手，適合長(zhǎng)距離騎行

三、萬(wàn)元下公路車(chē)品牌

我大概整理了一下國(guó)內(nèi)外有萬(wàn)元下的公路車(chē)產(chǎn)品的品牌，有以下品牌：捷安特、美利達(dá)、閃電、崔克、喜德盛、迪卡儂、快客、瑞豹、UCC、CAMP、Java、Sava、速比特、ZGL等等

四、萬(wàn)元下公路車(chē)的推薦

萬(wàn)元下公路車(chē)可選擇的還是很多的，我整理收集的型號(hào)大概就有四五十款公路車(chē)，價(jià)位從1000多到9000多都有，那這么多選擇的話(huà)很多新手朋友可能就有點(diǎn)懵了，怎么去選擇，選擇哪款呢？下面我就給大家從1000到9000各個(gè)價(jià)位都都推薦一些值得入手的公路車(chē)，一共16款，給大家參考參考

10002000元

迪卡儂Speed500

1000多的車(chē)基本就是通勤和休閑騎使用，配置啥的就不講了，下面這款迪卡儂的平把公路很適合都市男女上下班通勤使用，騎著沒(méi)啥問(wèn)題，家附近有迪卡儂店的話(huà)售后啥的也挺方便，外觀也挺好看，簡(jiǎn)潔都市風(fēng)格

迪卡儂RC100

如果不想要平把，那迪卡儂這款入門(mén)彎把也很合適，這款也是網(wǎng)紅款，網(wǎng)上賣(mài)的挺好，相信大家在某音某書(shū)上或多或少有看到過(guò)，鋁合金車(chē)架，采用禧瑪諾7速的套件，155200cm身高都合適，通勤休閑騎都沒(méi)有啥問(wèn)題

喜德盛RC200

喜德盛這款RC200也是很多準(zhǔn)備騎行通勤休閑騎的入門(mén)選擇，鋁合金車(chē)架，14速，圈剎，有兩個(gè)版本，一個(gè)是藍(lán)圖的套件一個(gè)是禧瑪諾的套件，價(jià)格是一樣的，比較推薦禧瑪諾套件的版本

20003000元

捷安特ESCAPE1

捷安特escape1也算是比較火的一款車(chē)了，之前很多地方都還缺貨，一車(chē)難求，如果預(yù)算2000多，那入手這款就很合適，禧瑪諾24速套件，油壓碟剎，有適配160185cm的身高，

喜德盛AD300

這款喜德盛AD300的話(huà)，如果是顏值黨我覺(jué)得就可以入手，如果對(duì)顏值興趣不高，比較在意配置的話(huà)，那還是ESCAPE1比較合適，全內(nèi)走線(xiàn)是非常帥，但后期維護(hù)可能就比較麻煩了，順泰18速套件和線(xiàn)拉油碟剎車(chē)也不是那么好用

30004000元

斯特拉93

斯特拉93算是入門(mén)性?xún)r(jià)比挺高的一款車(chē)，鋁合金車(chē)架和前叉，禧瑪諾16速R2000大套，除了顏值我覺(jué)得沒(méi)有捷安特的好看之外，其他配置啥的都挺好，比較適合想要入坑騎行的騎友，日常騎行很不錯(cuò)

喜德盛AD350

不得不說(shuō)，喜德盛是抓住了很多消費(fèi)者對(duì)顏值的需求，這款A(yù)D350也是顏值非常在線(xiàn)的一款車(chē)，全內(nèi)走加上破風(fēng)架，高框輪組，帥氣確實(shí)沒(méi)得說(shuō)，配置的話(huà)這款也不錯(cuò)，藍(lán)圖R7 20速套件，油壓碟剎??！比線(xiàn)拉碟剎好多了，R7套件我有試過(guò)，效果還不錯(cuò)

捷安特SCR 2

捷安特的SCR 2也是比較熱門(mén)的一款入門(mén)公路車(chē)型，禧瑪諾R2000套件，16速，但是配置比美利達(dá)的還是低了一點(diǎn)

40005000元

斯特拉95D

我相信斯特拉95D應(yīng)該也是廣大入門(mén)車(chē)友比較關(guān)注的，也是挺火的一款入門(mén)公路車(chē)，HFS超輕鋁合金及前叉，禧瑪諾18速R3000小套，前后都是桶軸，性?xún)r(jià)比高，顏值也很在線(xiàn)，紅黑配色真的好看，這個(gè)價(jià)位非常推薦

迪卡儂RC500

迪卡儂RC500也是比較熱門(mén)的入門(mén)車(chē)型，其中有兩個(gè)版本，區(qū)別是禧瑪諾套件和微轉(zhuǎn)套件，比較推薦禧瑪諾套件，輕質(zhì)鋁合金車(chē)架，鋁碳前叉，禧瑪諾R3000 18速大套，線(xiàn)拉碟剎，適合入門(mén)進(jìn)階騎行

50006000元

斯特拉KING圈剎版

斯特拉KING在5000多價(jià)位也是非?；鸬囊豢钊腴T(mén)級(jí)公路車(chē)，很多門(mén)店都是沒(méi)有貨，需要預(yù)定，這款車(chē)采用HFS超輕鋁合金車(chē)架，碳纖維前叉，禧瑪諾R4700套件，性?xún)r(jià)比也是很高，入門(mén)進(jìn)階騎行非常合適

60007000元

閃電ALLEZ E5

閃電這款allez已經(jīng)更新?lián)Q代很多次，已經(jīng)問(wèn)世40年了，下面這款是23年新款，之前總是沒(méi)貨，算是非?；鸬木W(wǎng)紅款，之前好像還是5000多價(jià)位，現(xiàn)在已經(jīng)漲到6000多了，很多女生都挺喜歡閃電的這個(gè)顏值以及品牌效應(yīng)，顏值高，車(chē)架好，但配置一般，E5鋁合金車(chē)架，碳纖維前叉，線(xiàn)拉碟剎，禧瑪諾16速CLARIS套件，如果喜歡顏值和品牌的話(huà)可以入手，騎出去確實(shí)亮眼

捷安特TCR SLR

捷安特的TCR系列算是非常不錯(cuò)的一個(gè)系列，我之前也是騎的TCR，感覺(jué)很不錯(cuò)，這款SLR也是比較火，性?xún)r(jià)比高的一款入門(mén)進(jìn)階公路車(chē)，ALUXX SLR鋁合金車(chē)架，碳纖維前叉，禧瑪諾20速R4700套件，

斯特拉KING碟剎版

這款碟剎版和圈剎版配置相差不大，圈剎升級(jí)成了碟剎，喜歡碟剎的騎友可以入手

70008000元

崔克DOMANE AL 3

崔克相信也是大家很熟悉的品牌，和閃電并駕齊驅(qū)的美國(guó)大品牌，品牌溢價(jià)都有點(diǎn)高，但是車(chē)還是挺不錯(cuò)的，這款入門(mén)Domane采用了鋁架，碳前叉，禧瑪諾R3000套件，性?xún)r(jià)比不是那么高，但是喜歡TREK品牌的朋友可以入手

瑞豹Super Sport

瑞豹的這款super sport也不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比挺高的，采用碳纖維車(chē)架和前叉，禧瑪諾105 22速套件，線(xiàn)拉碟剎，看網(wǎng)上評(píng)價(jià)也是不錯(cuò)，想要入手碳架碳叉朋友可以考慮

8000元9000元

TCR ADV 3

這款TCR ADV 3算是萬(wàn)元內(nèi)碳架非?；鸨囊豢钴?chē)型了，性?xún)r(jià)比很高，也是一款很少有貨的車(chē)型，禧瑪諾20速4700大套，碳架加上碳前叉，配置很不錯(cuò)

900010000元

UCC 沖擊波

沖擊波估計(jì)也是大家經(jīng)常聽(tīng)到的一款車(chē)型，很多騎友都說(shuō)這個(gè)價(jià)位這款車(chē)可以無(wú)腦入手，夸張了點(diǎn)，但是他的配置確實(shí)很不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比高，采用碳纖維車(chē)架和前叉，禧瑪諾105 22速套件，油壓碟剎，碟剎桶軸輪組，確實(shí)很香，進(jìn)階競(jìng)技騎行都很合適，下面這款是2023升級(jí)款105 HD Plus款，禧瑪諾105大套，喜歡的騎友可以入手