新手不要自組自行車

親手組裝一輛自行車肯定是每一位騎行愛好者的夢(mèng)想，但是組車牽扯的面太廣，你需要了解的除了傳動(dòng)系統(tǒng)，還有車架，前叉等等，而且你需要地點(diǎn)和設(shè)備來完成組裝，入門玩家往往對(duì)這些情況一頭霧水，自組并不是一個(gè)明智之舉。

所以我的建議是：入門玩家先買整車。（你身邊如果有幾位資深且事無巨細(xì)都愿意幫你的騎友，那就另當(dāng)別論了。）

選擇你喜歡的騎行方式

當(dāng)你走入車店，你可能就迷茫了，這么多的車哪種才是合適我的？

感謝隨著自行車運(yùn)動(dòng)的普及和大眾化，自行車品種的分類也逐漸趨于統(tǒng)一，因此專業(yè)性也變的更強(qiáng)。此處借用捷安特的分類方法：

On－Road（鋪設(shè)道路）打個(gè)比方：剛修的高速路

Off－Road（山野林道）走路都嫌腳疼

X－Road（混合路面）至少看出來是條路

但是由于現(xiàn)實(shí)中，實(shí)際情況的復(fù)雜多變，我們更愿意將它們分為山地車和公路車及其他車型。

山地車

擁有70%占有量的山地車，可謂一枝獨(dú)秀。優(yōu)秀的避震，輕松的操控和易于接受的齒比是主要原因，再加上粗曠的外形和炫酷的涂裝，已經(jīng)是主流車種。

但是山地車的內(nèi)部分類差異也很大，從普通XC到FR，再到極限的DH，當(dāng)然價(jià)格也隨之扶搖直上了。

◤優(yōu)點(diǎn)：舒適，操控簡單，路面適應(yīng)性廣，可玩性強(qiáng)。

◤缺點(diǎn)：車輛重，速度相對(duì)慢。

公路車

想必從外觀和名字上，你已經(jīng)能夠了解公路車是為什么而生的了。彎把細(xì)輪加上比較流線的造型就是為競速逐風(fēng)的騎手所準(zhǔn)備的。想要體驗(yàn)風(fēng)馳電掣般快感的，就不要猶豫啦！

但是由于胎細(xì)、抓地力弱、速度快，所以公路車對(duì)路面的可通過性要求較高。

◤優(yōu)點(diǎn)：速度快，輕巧，騎行姿勢帥。

◤缺點(diǎn)：舒適度較低，需要操作技巧，對(duì)路面有一定要求，入門價(jià)格不低。

◤溫馨提示：由于公路車設(shè)計(jì)引入更多科技元素，普遍價(jià)位高于山地車。

其他車型

除了山地和公路我們還有折疊、BMX、攀爬車等，由于受眾面較小，有脫離騎行之嫌，僅以折疊車做例。

折疊車以其輕便，占用空間小但性能不俗而同樣受到廣大騎行愛好者的追捧。一主一備，折疊往往就是備用車?yán)锏氖走x。

◤優(yōu)點(diǎn)：輕便，不占空間，富有個(gè)性。

◤缺點(diǎn)：可玩性低，升級(jí)幅度小。

如何區(qū)分性能上的差異

等你確定你的車種后，看到繁多的型號(hào)，你又茫然了，怎么區(qū)分哪個(gè)才是適合自己的呢？真相只有一個(gè)：變速系統(tǒng)。

當(dāng)然變速系統(tǒng)不代表一切，不能簡單的管中窺豹，但廠家是聰明的，他們懂得平衡地配置一輛自行車，各主要零件間的差距相差不會(huì)太大。

所以在廠商林立，分類繁多的車系面前，我們通過廠商統(tǒng)一使用的變速系統(tǒng)，可以大致了解廠商對(duì)于這款車型的定位，而它們使用的變速系統(tǒng)無外乎那幾家：SHIMANO、SRAM、Campagnolo。

SHIMANO（禧瑪諾）

從套件看等級(jí):

山地套件：XTR頂級(jí)競賽級(jí)、XT頂級(jí)訓(xùn)練級(jí)、SLX專業(yè)訓(xùn)練級(jí)、Deore專業(yè)入門級(jí)、Alivio頂級(jí)娛樂級(jí)、Acera及Altus娛樂級(jí)、Tourney入門娛樂級(jí)

公路套件：Dura－ace 頂級(jí)競賽級(jí)、Ultegra 專業(yè)訓(xùn)練級(jí)、105專業(yè)入門級(jí)、Tiagra業(yè)余級(jí)、Sora娛樂級(jí) 、2200入門娛樂級(jí)。

可以很明顯看出Deore和105是山地和公路的一個(gè)分水嶺。如何選擇取決于你。

Deore套件作為一個(gè)分水嶺，它（包含）以上都可以稱為專業(yè)。捷安特在XTC 750上開始配置此款套件，售價(jià)在3000元左右。

你們覺著這是什么？這精美的已經(jīng)像是是一件藝術(shù)品了！禧瑪諾精美的設(shè)計(jì)也是吸引大批用戶的一大原因。

SRAM（速聯(lián)）

從套件看等級(jí)：

山地套件：XX、X0（約等于XTR）、X9（XT）、X7（SLX）、X5（Deore）、X4（Alivio）、X3（Acera）

公路套件：Rival（105）、Force（UT）、Red（高于DA）

從等級(jí)看，速聯(lián)貌似略勝一籌，但在國內(nèi)整個(gè)市場上占有率少，名聲也比禧瑪諾低。但各有各家的好，爭不出個(gè)你我他。

Campagnolo

作為國際老牌頂尖變速廠商，CP風(fēng)騷的只有公路套件，且起手的Volece堪比105級(jí)別，而且你也很難在國內(nèi)的車店看到他的身影，這里不做過多介紹。

公路套件：Veloce、Centaur、Athena、Chorus、Record

選擇合適的尺寸

歷經(jīng)險(xiǎn)阻，你終于找到了那個(gè)“它”，能否和諧友愛的長久共存就取決于你選擇的尺寸了。就像買衣服買鞋子，總會(huì)給合適的尺碼較高的優(yōu)先級(jí)，很少會(huì)因?yàn)樵O(shè)計(jì)或者配色等而向尺碼妥協(xié)。

買車也當(dāng)如此，不要因?yàn)橐惠v車有了酷炫的外形，犀利的配色而忘乎所以，說服自己勉強(qiáng)接受，這極有可能是一個(gè)很冒失的行為。

但是由于每個(gè)人，每輛車都有所不同，沒有普世的標(biāo)準(zhǔn)，親自上陣，試騎一下才能知道。

下圖附贈(zèng)一個(gè)對(duì)照表，僅供參考：

如果在兩個(gè)尺寸間難以抉擇，記?。簩幮〔淮蟆Ｉ源蟮能嚰軒聿僮鞯牟淮_定性，極有可能為今后的騎行埋下隱患。

不可或缺的輔助配件

已經(jīng)躍躍欲試，準(zhǔn)備好開始自己的騎行生涯了么？別急，你還差一些容易忽略但十分重要的裝備。

頭盔，燈，手套，氣筒，備胎，簡易維修工具這些是你必不可少的輔助裝備，尤其要選個(gè)好頭盔。而著重于功能性的配備如水壺，騎行服，鎖鞋，碼表等等則是今后逐步晉級(jí)所不可或缺的了。

最后要說的

車分好壞，但人無區(qū)別。所以好好騎車，享受騎行帶來的樂趣，才是最本質(zhì)的需求。同時(shí)也希望大家都好好愛護(hù)自己的“小老婆”，正確騎車，保護(hù)好自己.