馬在中華文化中具有重要地位,中國(guó)的馬文化源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。據(jù)《周易》記載,黃帝、堯、舜時(shí)“服牛乘馬,引重致遠(yuǎn)”,說明中國(guó)在很早的時(shí)候,馬已被馴化和用于使役。 我國(guó)廣袤的疆域、復(fù)雜的自然環(huán)境條件、悠久的養(yǎng)畜歷史和燦爛多彩的民族文化造就了豐富的馬遺傳資源。根據(jù)《國(guó)家畜禽遺傳資源品種名錄(2021年版)》,中國(guó)馬包括了29個(gè)地方馬種、13個(gè)培育馬種、16個(gè)引入馬種。 下面我們一起盤點(diǎn)一下我國(guó)都有哪些馬種。 地方馬種(29個(gè)) 由于歷史原因,29個(gè)馬固有遺傳資源中的一部分分布在屬類地域之外。中原與阿尼瑪沁山脈以東東的黃河上游流域有河曲馬、甘孜馬、岔口驛馬、大通馬。蒙古高原有阿巴嘎黑馬、蒙古馬、巴里坤馬、焉耆馬。新疆有哈薩克馬、柯爾克孜馬、柴達(dá)木馬。東北區(qū)域有鄂倫春馬、錫尼河馬。青藏高原腹地有西藏馬、永寧馬、玉樹馬。西南山地有建昌馬、利川馬、寧強(qiáng)馬、文山馬、烏蒙馬 、云南矮馬、大理馬、騰沖馬、百色馬 、德保矮馬、貴州馬、中甸馬。 晉江馬不屬于上述任何類型。 01 阿巴嘎黑馬 阿巴嘎黑馬(Abaga Dark horse)又名僧僧黑馬,屬乘挽兼用型地方品種。主產(chǎn)于內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟阿巴嘎旗北部,中心產(chǎn)區(qū)在阿巴嘎旗的那仁寶力格蘇木及其周邊蘇木。 攝影:韓風(fēng)林 阿巴嘎黑馬全身被毛烏黑發(fā)亮,體質(zhì)較清秀結(jié)實(shí),結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)勻稱,骨骼堅(jiān)實(shí),肌肉發(fā)達(dá)有力;頭略顯清秀,直頭或微半兔頭,額部寬廣,眼大而有神,嘴桶粗,鼻孔大,耳小直立,耳根粗大;頸略長(zhǎng),頸礎(chǔ)低,多數(shù)呈直頸,頸肌發(fā)育良好,頭頸結(jié)合、頸肩背結(jié)合良好;鬐甲低而厚;前胸豐滿多為寬胸;母馬腹大而充實(shí),公馬多為良腹;背腰平直而略長(zhǎng),結(jié)合良好;尻短而斜;四肢端正,四肢關(guān)節(jié)、筋腱明顯且發(fā)達(dá),蹄質(zhì)堅(jiān)實(shí),蹄小而圓,系部較長(zhǎng),蹄掌厚而彈性良好;鬃毛、距毛發(fā)達(dá),尾毛長(zhǎng)短、濃稀適中。 02 鄂倫春馬 鄂倫春馬草食性動(dòng)物,性情溫順,步伐穩(wěn)健,行動(dòng)敏捷,在山地乘馱能力較好,持久力強(qiáng)。鄂倫春馬由于長(zhǎng)期生活在嚴(yán)寒的山區(qū),對(duì)當(dāng)?shù)刈匀粭l件適應(yīng)性很強(qiáng)。冬季-40~-50℃,可以在露天過夜。登山能力很強(qiáng),能迅速攀登陡坡,穿林越溝,橫跨倒木,均很靈敏。特別是冬季在深雪陡坡下山時(shí),背負(fù)騎手,采取犬坐姿勢(shì),可一滑而下。夏季遇沼澤地,可跳踏塔頭(在沼澤地生長(zhǎng)的草墩子)而過,并能走獨(dú)木橋。常能忍饑耐渴,有的狩獵一天,無飼料時(shí),夜間拴在樹下,次日可照常狩獵。冬季在深雪山放養(yǎng),能趴雪采草,吃雪解渴。其合群性好,公馬護(hù)群、母馬護(hù)駒能力很強(qiáng),能與野獸搏斗。 03 蒙古馬 蒙古馬(Mongolian horse)是我國(guó)乃至世界最著名的地方品種之一。屬乘挽兼用型品種。主產(chǎn)于內(nèi)蒙古自治區(qū),中心產(chǎn)區(qū)在錫林郭勒盟,主要分布于呼倫貝爾市、烏蘭察布市鄂爾多斯市、通遼市、興安盟、赤峰市。東北三省也是蒙古馬的產(chǎn)區(qū)。我國(guó)華北和西北的部分農(nóng)村牧區(qū)也有分布。 蒙古馬是一個(gè)古老的品種,早在四五千年前,已被中國(guó)北方民族馴化。因產(chǎn)地自然經(jīng)濟(jì)條件的差異,形成了不同的類群,如烏珠穆沁馬、烏馬、索倫馬等。適應(yīng)性較強(qiáng),抗嚴(yán)寒、耐粗飼,能適應(yīng)惡劣的氣候及粗放的飼養(yǎng)條件。大群放牧?xí)r具有很好的合群性,一般不易失散,母馬母性強(qiáng),公馬護(hù)群性強(qiáng);性情悍烈、好斗、不易馴服,聽覺和嗅覺都很靈敏。 繁殖基本上依附自然,受配率與受胎率與自然競(jìng)爭(zhēng)有關(guān),繁殖成活率一般在50%左右。母馬3周歲開始配種,繁殖年齡可到15—18周歲。 04 錫尼河馬 錫尼河馬體格較大,體質(zhì)結(jié)實(shí),結(jié)構(gòu)勻稱。頭大小適中、多呈直頭,眼大有神,耳小、直立、靈活,鼻翼開張良好,額寬窄適中。頸長(zhǎng)短適中,多呈直頸,頸部肌肉發(fā)育良好,頭頸結(jié)合良好。毛色以騮毛、栗毛、黑毛為主,雜毛較少。 錫尼河馬在20世紀(jì)60年代以前稱布里亞特馬。1910年,居住在后貝加爾一帶白的布里亞特蒙古人來到我國(guó)索倫旗(現(xiàn)鄂溫克族自治旗),在錫尼河、伊敏河流域定居。他們帶來的馬匹是后貝加爾馬及其改良馬,體型較大,同時(shí)又與三河馬產(chǎn)區(qū)相鄰,所以很早就與三河馬有血緣關(guān)系。1932~1945年的偽滿時(shí)期,海拉爾種馬場(chǎng)在索倫旗設(shè)民馬配種站,用盎格魯諾爾曼種馬進(jìn)行改良。但所產(chǎn)雜種馬不多。20世紀(jì)50年代后雖曾引用過三河馬、頓河馬、蘇高血馬和奧爾洛夫馬等品種進(jìn)行導(dǎo)人雜交,但數(shù)量不多、影響不大。錫尼河馬經(jīng)過素有養(yǎng)馬經(jīng)驗(yàn)的布里亞特蒙古族牧民精心培育和選擇,在終年放牧的粗放飼養(yǎng)條件下形成的地方良種。1955年曾對(duì)錫尼河馬(當(dāng)時(shí)稱布里亞特馬)進(jìn)行調(diào)查,確定其為一個(gè)地方良種,并開始進(jìn)行選育。1972年又對(duì)錫尼河馬作了全面調(diào)查,并制定了選育方案。 05 晉江馬 晉江馬(Jinjiang horse)屬乘挽兼用型地方品種。晉江馬中心產(chǎn)區(qū)位于福建省晉江市,主要集中于晉江市龍湖、深滬、金井、英林、東石等鎮(zhèn)莆田市的秀嶼區(qū)、城廂區(qū)、荔城區(qū)、涵江區(qū)、仙游縣,泉州市的石獅市、南安市,廈門市的翔安區(qū)同安區(qū)等福建東南沿??h、區(qū)、市均有分布。 晉江馬由于長(zhǎng)期生長(zhǎng)繁衍在福建東南沿海,已完全適應(yīng)春夏多雨、秋冬干旱、夏季酷暑的南亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)的環(huán)境和以青粗飼料為主的飼養(yǎng)管管理方式,及以放牧為主、極少補(bǔ)充精料的粗放飼養(yǎng)條件。晉江馬具有早熟、生長(zhǎng)發(fā)育良好、繁殖力較好、耐粗飼、適應(yīng)高溫多濕的氣候條件、抗病力強(qiáng)、適應(yīng)性良好等優(yōu)點(diǎn)。 1979年福建省晉江縣馬匹普查,將當(dāng)?shù)丶爸苓吽a(chǎn)馬稱為“閩南沿海馬”,后由福建省農(nóng)業(yè)廳改稱為“閩南馬”。1985年《福建省家畜家禽品種志和圖譜》編委會(huì)將其正式命名為“晉江馬”。 06 利川馬 利川馬(Lichuan horse)屬馱挽乘兼用型地地方品種。主產(chǎn)于湖北省西南山區(qū),中心產(chǎn)區(qū)在利川市的文斗、黃泥塘、小河、元堡、汪營(yíng)、南坪、柏楊壩、謀道等地,分布于云貴高原延伸部分的湖北省西南山區(qū)其他市縣,包括恩施、建始、巴東、宣恩、咸豐、來鳳、鶴峰、五峰、長(zhǎng)陽、宜昌 秭歸等市縣,以及重慶市、湖南省與產(chǎn)區(qū)交界一帶。據(jù)《利川縣志》記載,有“馬兵、戰(zhàn)馬、守馬等三種”,其來源顯然與古代的“蜀馬”有關(guān)。 利川馬因主產(chǎn)我省利川市齊岳山等高海拔地區(qū)而得名,已有600多年飼養(yǎng)史,體質(zhì)結(jié)實(shí),短小精悍,肩短而立,關(guān)節(jié)強(qiáng)大,肌腱明顯,蹄質(zhì)堅(jiān)實(shí),具有良好的爬山和馱運(yùn)能力,一般馱重40~75公斤,日行30~50公里,且具有耐粗飼和抗病能力強(qiáng)的特點(diǎn),是我國(guó)優(yōu)良的山地耐力馬品種。 在傳統(tǒng)農(nóng)耕時(shí)代,利川馬是湘鄂渝武陵山區(qū)廣大農(nóng)民朋友最重要的使役和交通工具,總量最多時(shí)超過20000匹,利川市最大存欄量約6000匹。從20世紀(jì)90年代開始,隨著道路和新型交通工具快速發(fā)展,利川馬存欄量在大部分山區(qū)縣市迅速減少甚至歸零,目前僅在湖北省利川、恩施、宣恩等地有零散養(yǎng)殖。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前三個(gè)縣市純血“利川馬”在150匹左右。 07 百色馬 百色馬(Baise horse)因主產(chǎn)于廣西百色地區(qū)而得名,屬馱挽乘兼用型地方品種。主產(chǎn)于廣西壯族自治區(qū)百色市的田林縣、隆林縣、西林縣、靖西縣、德??h、凌云縣、樂業(yè)縣和右江區(qū)等,約占馬匹總數(shù)量的2/3左右。分布于百色市所屬的全部12個(gè)縣(區(qū))及河池市的東蘭縣、巴馬縣、鳳山縣、天峨縣、南丹縣, 崇左市的大新縣、天等縣,南寧、柳州市等。 百色馬體質(zhì)干燥結(jié)實(shí),結(jié)構(gòu)緊湊勻稱,體格較小。頭短而稍重,為直頭,頜凹寬廣眼大,耳小、直立,頭頸結(jié)合良好。頸短、厚而平。由于土山地區(qū)和石山地區(qū)的飼養(yǎng)條件不同,長(zhǎng)期以來,逐漸形成了土山馬(中型)和石山馬(小型)兩種類型。土山地區(qū)的馬較為粗重,石山地區(qū)的馬略清秀。 百色馬的飼養(yǎng)歷史已近2000年,在文獻(xiàn)和出土文物、房屋裝飾和壁畫中均有反映。據(jù)《田林縣志》記載,宋代“迎娶時(shí)用轎馬、鼓鑼、燈籠火”。民間有飲酒及食牛、馬、犬等肉的習(xí)慣。《凌云縣志》記載,“行之一事,殊感兩難,有余之家,常用轎馬,畜馬一匹”。1972年,百色市西林縣普合村出土的西漢文物鎏金銅騎俑,清康熙時(shí)修建的粵東會(huì)館,屋脊上的雕塑壁畫繪制有許多馬俑和騎士。 08 德保矮馬 德保矮馬(Debaopony)原名百色石山矮馬,屬馱挽乘和觀賞兼用型地方品種。德保矮馬主產(chǎn)于廣西壯族自治區(qū)德??h的馬隘鎮(zhèn)、那甲鄉(xiāng)、巴頭鄉(xiāng)、敬德鎮(zhèn)、東凌鄉(xiāng)。德??h其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)及毗鄰的靖西、田陽、那坡等縣也有分布。 德保矮馬系挽、馱、乘兼用型。成年矮馬體高104厘米以下,成年馬體型矮、短、粗、壯、結(jié)構(gòu)勻稱,整體緊湊結(jié)實(shí)。頭平直,額寬適中,眼小而突,耳豎立,鼻翼馳張靈活,頸與頭結(jié)構(gòu)勻稱、粗厚。胸寬深發(fā)達(dá),腹圓大,向兩側(cè)凸出,稍下垂,后腹上收。背腰平直,前與髻甲、后與尻結(jié)合良好。 據(jù)考證,德保矮馬是我國(guó)漢代(公元25—220年)史書中所稱的“果下馬”的后裔。“ 果馬 ”亦稱“ 果騮 ”,因其矮小,漢代嶺南人常騎乘穿梭于果樹之下采摘果子,久而久之“ 果下馬 ”之名就叫開了。唐朝李賀 《馬詩》云:“吾聞果下馬,羈策任蠻兒”。果下馬毛褐色,高約三尺,長(zhǎng)三尺七寸,體重只有一百多斤,但可拉一千二百至一千五百斤重的貨物。它性勤勞,不惜力、健行且善走滑坡,適合多雨的南方駕駛。有人說,“果下馬”進(jìn)化成保矮馬,可稱得上動(dòng)物進(jìn)化史上的罕見現(xiàn)象。 09 甘孜馬 甘孜馬(Ganzi horse)原為藏馬的一個(gè)類群, 因產(chǎn)區(qū)舊屬西康,又稱西康馬或康馬,藏語為“博打”,屬乘馱挽兼用型地方品種。主產(chǎn)于四川省甘孜藏族自治州的石渠、 色達(dá)、白玉、德格、理塘、甘孜等縣,廣泛分布于甘孜全州其他各縣。歷史上曾被引入鄰近的阿壩藏族羌族自治州,現(xiàn)主要分布于阿壩藏族羌族自治州紅原縣,當(dāng)?shù)胤Q為麥洼馬。 甘孜馬原來產(chǎn)地的民族主要為羌族,后來藏族由西藏東移,人口陸續(xù)增加,成了當(dāng)?shù)氐闹饕褡?,并帶人西藏地區(qū)的藏馬,這對(duì)甘孜馬的形成與發(fā)展起了重要的作用。其體質(zhì)結(jié)實(shí)、干燥,或略顯粗糙,體格中等。頭中等大小,多直頭。頸較長(zhǎng),多斜頸,頭頸、頸肩結(jié)合良好,對(duì)高原、山地具有良好的適應(yīng)能力,耐嚴(yán)寒、耐粗飼,在牧區(qū)大雪紛飛、大地封凍的情況下,仍全群放牧,并能刨雪覓食;耐勞苦,善行陡峭山路,持久力強(qiáng)。遠(yuǎn)銷外地,適應(yīng)性良好。 理塘縣的甘孜馬比賽 10 建昌馬 建昌馬(Jianchang horse)屬乘馱兼用型地方品種。主產(chǎn)于四川省涼山彝族自治州,其中鹽源、木里、會(huì)東、昭覺、金陽、冕寧、普格、西昌、布拖、越西等縣市為中心產(chǎn)區(qū),州內(nèi)其余各縣以及雅安市漢源、石棉縣,攀枝花市鹽邊、米易縣等地也有分布。 建昌馬以其產(chǎn)區(qū)曾名建昌、素以產(chǎn)良馬著稱而得名。唐宋時(shí)代所稱的“蜀馬”,即包括建昌馬,俗稱“川馬”。建昌馬因善于登山,故又有“山馬”之稱。 布拖縣火把節(jié)上的建昌馬 現(xiàn)在涼山彝族自治州各縣市的賽馬活動(dòng)更為廣見,如火把節(jié)等每年的重大節(jié)日上都能見到各種賽馬活動(dòng)。獲獎(jiǎng)的公馬會(huì)成為種公馬,這對(duì)保持建昌馬的優(yōu)良特性、擴(kuò)大馬群數(shù)量,都起到了積極的推動(dòng)作用。 11 貴州馬 貴州馬(Guizhou horse)亦稱黔馬,屬馱乘兼用型地方品種。主產(chǎn)于貴州省的西部和中部,其中以畢節(jié)、六盤水等貴州西部地區(qū)為集中產(chǎn)地。廣泛分布于貴州省其他地區(qū),其中以邊遠(yuǎn)山區(qū)為多。 貴州高原山巒起伏、道路崎嶇、交通不便,自古以來人民生活、生產(chǎn)需要的物資均靠馬幫馱載運(yùn)輸,隨同公路建設(shè)馬車運(yùn)輸還曾一度數(shù)量急增,近10多年機(jī)械化程度加快后,才明顯減緩發(fā)展。貴州苗、回、彝、布依、水族人民喜好養(yǎng)“耍馬”,選購(gòu)?fù)饷矁?yōu)美、體格較大的馬,配以精美的轡頭、鞍具,平時(shí)用以趕集串寨,于一年一度的端陽節(jié)“?;ㄉ健?、九月重陽前后“過端”,均要舉行賽馬活動(dòng),有平地賽跑、沖坡、賽走馬、比走法及比耐力等多種形式,以慶豐收,從而加強(qiáng)了馬的心肺功能、肌腱的鍛煉。因此,貴州特定的自然環(huán)境條件、社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響和民族習(xí)俗的選擇,促進(jìn)了貴州馬這一山地古老品種的形成和發(fā)展。 12 大理馬 大理馬(Dali horse)也稱滇馬,古稱越賧駒,原屬云南馬的一個(gè)類群,屬馱乘兼用型地方品種。主產(chǎn)于云南省西部橫斷山系東緣地區(qū),中心產(chǎn)區(qū)為大理白族自治州的鶴慶縣、劍川縣、大理市,大理州境內(nèi)的洱源、賓川、漾濞、巍山、云龍等市縣山區(qū)也有分布。 大理馬體格較小,結(jié)構(gòu)緊湊,清秀俊美,行動(dòng)靈敏,性情溫馴。體質(zhì)類型在壩區(qū)多為細(xì)致型,山區(qū)、半山區(qū)多為干燥型。直頭,額寬中等,耳薄、短而立,眼稍小而有神。頸多為水平頸、頸長(zhǎng)中等、稍薄,頭頸及頸肩背結(jié)合良好。 大理馬是在特定的生態(tài)環(huán)境、社會(huì)經(jīng)濟(jì)和傳統(tǒng)文化條件下,為滿足當(dāng)?shù)厝罕婑W載貨物、騎乘代步需要,經(jīng)長(zhǎng)期自然選擇和人工選育形成的小型山地馱乘兼用型地方馬種。1946年原嵩明軍馬場(chǎng)在鶴慶縣設(shè)馬匹配種站,曾引人蒙古馬改良本地大理馬。1954年原麗江軍馬場(chǎng)在鶴慶、劍川兩縣設(shè)立3個(gè)人工授精改良點(diǎn),為適應(yīng)當(dāng)時(shí)國(guó)防建設(shè)與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的需要,先后引進(jìn)阿拉伯馬、卡巴金馬、伊犁馬、蒙古馬、河曲馬、小型阿爾登馬等品種公馬與本地大理馬雜交改良。至2008年改良地區(qū)的雜交改良馬已達(dá)80%以上,大理馬受外來品種影響頗大。 13 騰沖馬 騰沖馬(Tengchong horse)原屬于云南馬的一個(gè)類群,屬馱挽乘兼用型地方品種。產(chǎn)于云南省西部邊陲的保山市騰沖縣。中心產(chǎn)區(qū)在騰沖縣北片明光鄉(xiāng)的自治、麻栗、沙河,界頭鄉(xiāng)的大塘、西山、水箐、周家坡,滇灘鎮(zhèn)的聯(lián)族、云峰、西營(yíng),猴橋鎮(zhèn)的輪馬、膽扎、永興等邊遠(yuǎn)村寨。 騰沖因地理位置的特殊性,對(duì)馬的需求量很大,馬的交易活動(dòng)比較發(fā)達(dá),促進(jìn)了馬的繁殖、選育工作。經(jīng)過長(zhǎng)期選育,逐漸形成了適應(yīng)長(zhǎng)途馱運(yùn)、體大堅(jiān)實(shí)的馬種。此外,特定的游牧飼養(yǎng)和群牧繁殖方式也直接影響了騰沖馬品種的形成。 來源:騰沖融媒 騰沖市氣候溫潤(rùn)多樣,森林草地資源豐富,是“騰沖馬”的原產(chǎn)地和主要聚集區(qū),據(jù)第三次全國(guó)畜禽遺傳資源普查第一階段數(shù)據(jù)顯示,2021年末,騰沖市存欄“騰沖馬”268匹,其中能繁母馬117匹、種公馬15匹。主要分布于騰沖市明光鎮(zhèn)自治社區(qū)、松園社區(qū)和滇灘鎮(zhèn)聯(lián)族社區(qū)等邊遠(yuǎn)山區(qū),界頭、西源、騰越等鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)有零星飼養(yǎng)。為維持生物多樣性、推動(dòng)種業(yè)振興,在省市各級(jí)專家的指導(dǎo)下,騰沖市積極推進(jìn)“騰沖馬”搶救性保護(hù)工作,對(duì)全市“騰沖馬”區(qū)域分布、群體構(gòu)成、管理現(xiàn)狀進(jìn)行深入廣泛調(diào)查,開展基礎(chǔ)數(shù)據(jù)登記、系統(tǒng)性采樣測(cè)定、保種選育等工作。(來源:騰沖融媒) 來源:騰沖融媒 14 文山馬 文山馬(Wenshan horse)原歸屬于百色馬中的小型馬類群,屬山地馱挽兼用型地方品種。主產(chǎn)于云南省文山壯族苗族自治州,分布于全州八縣,就數(shù)量而言以富寧、麻栗坡、丘北、馬關(guān)、廣南縣較多。 文山馬體質(zhì)干燥結(jié)實(shí)。頭稍重,直頭,顎凹寬廣,耳小前豎。頸長(zhǎng)中等,斜頸或稍呈水平。鬐甲適中。肋拱圓,背腰平直,腹稍大,尻略斜。肩短而立,肌腱、關(guān)節(jié)發(fā)育良好,骨量充實(shí),蹄質(zhì)堅(jiān)實(shí),前肢肢勢(shì)正常,后肢多曲飛,部分呈外弧。鬃、鬣、尾毛較多。毛色以騮毛為主,其他有青毛、栗毛、黑毛等。 有史以來,文山馬分布廣泛,特別是過渡型馬種的存在時(shí)間,大致銜接了史前的早期文明。文山馬是經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的進(jìn)化過程,在特定的生態(tài)條件和社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件的影響下形成的。文山馬賴以生存的生態(tài)環(huán)境主要是濕熱的常綠闊葉林黃土地帶,這決定了文山馬主要的特征特性。 15 烏蒙馬 烏蒙馬(Wumeng horse)原屬于云南馬的一個(gè)類群,屬山地馱乘兼用型地方品種。主產(chǎn)于云南省昭通市的鎮(zhèn)雄縣、彝良縣、永善縣、昭陽區(qū)等全部11個(gè)縣區(qū),主要集中在云南、貴州兩省接壤的烏蒙山系一帶海拔1200~3000m的山區(qū),在此高度范圍以外雖有分布,但數(shù)量相對(duì)較少。 烏蒙馬屬山地小型馬,體格相對(duì)較小,結(jié)構(gòu)勻稱,可分輕型和重型兩類。 烏蒙馬起源甚早、素質(zhì)優(yōu)良,早在1000多年前烏蒙地區(qū)養(yǎng)馬業(yè)已十分發(fā)達(dá)。昭通地區(qū)為多民族聚居地,馬匹為產(chǎn)區(qū)人民必需的生產(chǎn)資料。彝、苗族人民尤喜養(yǎng)馬。苗族人民每年端午節(jié)的“?;ㄉ健辟愸R活動(dòng)一直沿襲至今,賽馬會(huì)上,比速度、比走法,騎者舒適平穩(wěn)。烏蒙馬就是在這種特殊的自然環(huán)境和社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件下,經(jīng)長(zhǎng)期的選擇培育形成。 16 永寧馬 永寧馬(Yongning)曾用名永寧藏馬,屬馱挽乘兼用型地方品種。主產(chǎn)于云南省麗江市、迪慶藏族自治州等地,中心產(chǎn)區(qū)為云南省麗江市寧蒗彝族自治蒗縣,永寧鄉(xiāng)數(shù)量最多。 永寧馬體質(zhì)結(jié)實(shí),肌肉豐滿,骨骼粗壯,結(jié)構(gòu)勻稱。唐宋之后,直至明清,云南、西藏地區(qū)為西藏所轄,藏族及納西族雜居一區(qū),加強(qiáng)了云南、西藏地區(qū)人民之間政治、經(jīng)濟(jì)、文化等各方面的聯(lián)系,形成重要的牲畜及畜產(chǎn)品交易市場(chǎng)。通過交易,藏馬進(jìn)入寧蒗永寧地區(qū),在特殊的生態(tài)條件和社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件下,經(jīng)當(dāng)?shù)馗髅褡迦嗣耖L(zhǎng)期選育形成了這一地方品種。永寧馬與金沙江以北的古代野馬祖先及古代西藏良種馬均有血緣關(guān)系,但又有別于今日的西藏馬和川西甘孜馬,長(zhǎng)期以來都在寧蒗縣永寧等地自群繁育,很少受外來品種馬的影響,遺傳性能穩(wěn)定,且有一定數(shù)量。 17 云南矮馬 云南矮馬(Yunnan Pony)屬山地馱挽乘兼用型地方品種。產(chǎn)區(qū)為云南省紅河哈尼族彝族自治州屏邊苗族自治縣的灣塘鄉(xiāng)和白河鄉(xiāng),屏邊縣其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)及毗鄰的文山壯族苗族自治州麻栗坡、富寧和馬關(guān)等縣也有分布。 云南矮馬體型矮小緊湊。頭部清秀、輪廓清晰、為直頭,額寬,鼻孔大,眼大有神,耳薄、短而立。頸粗短,頸肩結(jié)合良好。背腰短而平,腹部大小適中、充實(shí)良好。 云南矮馬形成和飼養(yǎng)歷史相當(dāng)悠久。產(chǎn)區(qū)苗族等少數(shù)民族群眾長(zhǎng)期居住在山高坡陡、道路崎嶇、交通不便的山區(qū),矮馬一直是人們馱挽及騎乘的主要交通運(yùn)輸工具,同時(shí),在苗族群眾每年的傳統(tǒng)節(jié)日“花山節(jié)”等重大節(jié)日中,“賽馬會(huì)”往往是重要的活動(dòng)之一。因此,云南矮馬是在特殊的自然環(huán)境與社會(huì)環(huán)境中,在相對(duì)封閉的山區(qū),經(jīng)長(zhǎng)期的自然選擇與人工選擇形成的,并適應(yīng)當(dāng)?shù)匮谉?、濕熱的氣候和陡峭山地、以馱運(yùn)騎乘為主的地方品種。 18 中甸馬 中甸馬(Zhongdian horse)原屬于藏馬的一個(gè)類群,屬高原馱挽乘兼用型地方品種。主產(chǎn)于云南省迪慶藏族自治州香格里拉縣(原中甸縣)的建塘鎮(zhèn)、小中甸鎮(zhèn)、格咱鄉(xiāng)、潔吉鄉(xiāng)四地海拔3 200m以上的高寒山區(qū)和壩區(qū)。在香格里拉縣的東旺鄉(xiāng)、三壩鄉(xiāng)、五境鄉(xiāng),德欽縣的升平鎮(zhèn)、佛山鄉(xiāng)、羊拉鄉(xiāng)和維西傈僳族自治縣等高寒山區(qū)有零星分布。 中甸馬主產(chǎn)于海拔3200m以上的高寒地區(qū),為高原小型山地馬的一個(gè)古老品種。漢代以前中甸就已經(jīng)養(yǎng)馬。由于產(chǎn)區(qū)交通不便,當(dāng)?shù)厝罕娏?xí)慣用馬馱、挽、乘。每年端午節(jié)藏民舉行賽馬集會(huì),進(jìn)行賽馬與馬上技巧比賽,這種傳統(tǒng)集會(huì)已有千余年的歷史,一直沿襲至今。當(dāng)?shù)啬恋貜V闊、水草豐盛,在此特殊的自然經(jīng)濟(jì)條件下,經(jīng)過藏族勞動(dòng)人民長(zhǎng)期精心培育,形成了兼用型的中甸馬。近20年來,中甸馬產(chǎn)區(qū)與鄰近地區(qū)交往頻繁,中甸馬與麗江馬、甘孜馬、西藏馬雜交,受到一定程度的外血影響。 19 西藏馬 西藏馬(Tibetan horse)原屬于藏馬的一個(gè)最主要類群,是我國(guó)青藏高原高海拔地理環(huán)境中特有的馬種,屬乘馱挽兼用型地方品種。 西藏養(yǎng)馬歷史悠久,繁育良馬至少已有2000余年的歷史。隨著畜牧業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,西藏良馬源源不絕地輸入四川、陜西一帶,為開發(fā)內(nèi)陸農(nóng)業(yè)生產(chǎn)做出貢獻(xiàn)。1949年以前,西藏馬多集中在寺院,就地進(jìn)行閉鎖選育。藏族人民長(zhǎng)期按一定目標(biāo)選育、牧養(yǎng)下,形成具有一定特點(diǎn)的地方品種。西藏馬曾被認(rèn)為是西南馬的一部分,1980年經(jīng)普查后,才被確定為一個(gè)獨(dú)立的品種。 從20世紀(jì)60年代初開始,西藏自治區(qū)曾先后由國(guó)內(nèi)其他地區(qū)引人頓河馬、阿爾登馬、卡巴金馬、伊犁馬、三河馬、河曲馬、巴里坤馬、大通馬等,在一些國(guó)營(yíng)農(nóng)牧場(chǎng)和配種站飼養(yǎng)繁殖,并與西藏馬雜交產(chǎn)生了一定數(shù)量的后代。近20年來基本未引入外血。 20 寧強(qiáng)馬 寧強(qiáng)馬(Ningqiang horse)屬山地馱挽兼用型地方品種。主產(chǎn)于陜西省西南部寧強(qiáng)縣境內(nèi),中心產(chǎn)區(qū)在秦嶺南坡嘉陵江流域的曾家河、巨亭、蒼社、太陽嶺、鞏家河、燕子砭、安樂河、青木川等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的狹長(zhǎng)地帶,在南鄭縣亦有少量分布。 寧強(qiáng)馬是春秋戰(zhàn)國(guó)以前古羌人從青海進(jìn)入寧強(qiáng)時(shí)遺留下來的馬種,以體質(zhì)結(jié)實(shí)、耐艱苦、體形輕小、適應(yīng)山地自然條件等特征聞名。漢代的寧強(qiáng)馬就已經(jīng)比較著名。清嘉慶時(shí),黃壩驛、柏林驛、寬川驛三個(gè)驛站,每站養(yǎng)原額馬四十三匹,馬夫二十一名。1949年以前,國(guó)民政府曾在寧強(qiáng)設(shè)軍馬采運(yùn)所,常年圈存馬200匹以上。由于軍事、交通運(yùn)輸及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的需要,促進(jìn)了當(dāng)?shù)仞B(yǎng)馬業(yè)的發(fā)展,幾千年來,古羌人帶來的青海馬,經(jīng)長(zhǎng)期的自然選擇和人工選擇形成了寧強(qiáng)馬這一地方品種。寧強(qiáng)馬一直沒有進(jìn)行過有計(jì)劃的系統(tǒng)選育,主要是隨機(jī)就近配種。 寧強(qiáng)馬是農(nóng)業(yè)部國(guó)家級(jí)畜禽遺傳資源保護(hù)名錄的馬種,屬于瀕臨絕跡的珍稀矮馬品種。2003年當(dāng)?shù)爻闪⒘岁兾魇帍?qiáng)馬原種場(chǎng),該場(chǎng)后發(fā)展成為國(guó)家級(jí)寧強(qiáng)馬保種場(chǎng)(編號(hào)C6104002)。 21 岔口驛馬 岔口驛馬(Chakouyihorse)為甘肅省河西地區(qū)的一個(gè)古老品種,以善走對(duì)側(cè)步而聞名,屬乘挽兼用型地方品種。中心產(chǎn)區(qū)在甘肅省天祝藏族自治縣的岔口驛、石門、打柴溝、松山、抓喜秀龍等鄉(xiāng)鎮(zhèn),在永登、古浪、武威、山丹、肅南等縣的部分地區(qū)也有少量分布。 岔口驛馬體質(zhì)結(jié)實(shí),體形多呈正方形。頭形正直、中等大,眼大眸明,耳長(zhǎng)中等、尖而立,鼻孔大,顏面部較干燥,頜凹、寬度適宜。 自古以來,岔口驛馬的中心產(chǎn)區(qū)正是通往西域的要道,岔口驛也是歷史上走馬的重要集散地,岔口驛馬因此得名。因出生即會(huì)走對(duì)側(cè)步,俗稱“胎里走”,其遺傳能非常穩(wěn)定。1957年9月根據(jù)中國(guó)農(nóng)業(yè)科學(xué)院的指示,組織岔口驛馬調(diào)查隊(duì),深入產(chǎn)地調(diào)查,肯定了岔口驛馬為獨(dú)立的地方品種。 為保護(hù)發(fā)展岔口驛馬產(chǎn)業(yè),天??h著力培育壯大“特別特”馬產(chǎn)業(yè)。在抓好保種選育工作的同時(shí),謀劃建設(shè)天??h傳統(tǒng)民族體育場(chǎng)和岔口驛馬體能檢測(cè)中心,打造集岔口驛馬保種選育、賽馬賽事、休閑騎乘、馬匹交易、文化交流于一體的馬產(chǎn)業(yè)培育和馬文化傳播基地。 22 大通馬 大通馬(Datong horse)因產(chǎn)于青海省海北藏族自治州境內(nèi)大通河流域而得名,曾用名浩門馬,屬挽乘兼用型地方品種。主要分布于青藏高原東北部的祁連山南麓海北藏族自治州境內(nèi),環(huán)青海湖地區(qū)、湟水流域以及鄰近甘肅地區(qū)也有分布,中心產(chǎn)區(qū)在大通河流域的門源、祁連兩縣。 大通馬起源于原始的高寒山地草原馬。先后受蒙古馬、藏馬、哈薩克馬、河曲馬等的影響,血統(tǒng)比較復(fù)雜。更主要的是大通馬長(zhǎng)期繁衍在水草豐美的高寒山地草原環(huán)境中,形成了較獨(dú)特的品種特性,遺傳性能穩(wěn)定,且具有一定數(shù)量,是蒙古馬系中的一個(gè)優(yōu)良地方品種。1958年組成大通馬調(diào)查隊(duì),對(duì)大通馬進(jìn)行全面調(diào)查,認(rèn)為大通馬品種特點(diǎn)明顯,可以定為獨(dú)立的地方品種。 大通馬有乘挽和挽乘兩種類型。乘挽型頭部較干燥,四肢略長(zhǎng),管部較干燥,距毛少,體質(zhì)結(jié)實(shí),有較好的速力,門源、祁連產(chǎn)的大通馬多屬此類;挽乘型頭部較粗重,四肢略短,管部多粗糙,距毛較多,蹄小而圓,體質(zhì)多粗糙松弛,適宜挽用,海晏、剛察、仙米所產(chǎn)的大通馬多屬此類。 23 河曲馬 河曲馬(Hequ horse)舊稱南番馬,1954年由原西北軍政委員會(huì)畜牧部正式定名,屬于挽乘兼用型品種。原產(chǎn)于甘肅、四川、青海三省交界處的黃河第一彎曲部,中心產(chǎn)區(qū)為甘肅省甘南藏族自治州瑪曲縣、四川省阿壩藏族羌族自治州若爾蓋縣、阿壩縣和青海省河南蒙古族自治縣。甘肅的夏河、碌曲,四川的紅原、松潘、壤塘,青海的久治、澤庫、同仁、同德等縣均有分布。 河曲馬體質(zhì)結(jié)實(shí)干燥或顯粗糙,體型勻稱,結(jié)構(gòu)良好。公馬有悍威,母馬性溫馴。頭較大,多直頭及輕微的兔頭或半兔頭,耳長(zhǎng)而尖,眼中等大,鼻孔大,頜凹較寬。毛色以黑毛、騮毛、青毛為主,栗毛次之,其他毛色較少,部分馬頭和四肢下部有白章。 河曲馬歷史是古老的,《詩經(jīng)》中頌秦馬強(qiáng)壯,據(jù)《中國(guó)養(yǎng)馬史》認(rèn)為,古“秦馬”即今日河曲馬。河曲馬在唐、宋時(shí)被稱為“吐蕃馬”或“吐谷渾馬”。在其漫長(zhǎng)的形成過程中, 混有波斯馬、大宛馬等外來基因,但受蒙古馬影響最大, 由于千百年來產(chǎn)區(qū)交通閉塞, 受外界影響相對(duì)較小, 在獨(dú)特的生態(tài)條件下,形成了與產(chǎn)區(qū)外馬種有顯著差異的優(yōu)秀地方品種。 中華民族大賽馬·若爾蓋縣黃河河曲馬安多賽馬大會(huì)24 柴達(dá)木馬 攝影:何啟金 攝影:何啟金 柴達(dá)木馬起源于古代時(shí)當(dāng)?shù)氐脑疾菰R,在歷史發(fā)展過程中,受蒙古馬影響極大,近代部分地區(qū)有新疆馬血液滲人,在柴達(dá)木盆地及沼澤草場(chǎng)的氣候和環(huán)境影響下,經(jīng)過長(zhǎng)期自然和人工選擇,形成具有特點(diǎn)的柴達(dá)木馬。1958年以后,該地區(qū)曾引進(jìn)阿爾登馬、頓河馬、卡巴金馬、奧爾洛夫馬等國(guó)外種公馬,較廣泛地與當(dāng)?shù)伛R雜交, 影響較深;還曾少量引進(jìn)過伊犁馬、大通馬、河曲馬。雜交工作至20世紀(jì)70年代停止,也再未進(jìn)行選育。如今,在農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)和交通沿線馬匹多已混雜。 25 玉樹馬 玉樹馬(Yushu horse)當(dāng)?shù)赜址Q高原馬、格吉馬、格吉花馬,原屬于藏馬的一個(gè)類群,屬乘挽兼用型地方品種。主要分布在青海省玉樹藏族自治州。中心產(chǎn)區(qū)在瀾滄江支流一 解曲、扎曲、子曲和通天河流域一帶,包括雜多、囊謙、玉樹和稱多四縣,治多和曲麻萊兩縣也有分布。 玉樹馬體格較小、偏輕,體軀略窄,骨量輕,外貌較清秀,結(jié)構(gòu)較勻稱。公馬體軀顯短,母馬體軀長(zhǎng)度中等。體質(zhì)類型以緊湊型和粗糙型為主。性情較溫馴,悍威一般。頭稍重,尚干燥,多直頭。 玉樹馬起源于當(dāng)?shù)馗吆降夭菰R,由于該地區(qū)地處偏僻,社會(huì)經(jīng)濟(jì)基本閉鎖,故受外來馬種的影響極小。但隨著民族往來逐漸增多,尤其是吐蕃和蒙古族強(qiáng)盛以后,外地良馬有可能引入玉樹,對(duì)玉樹馬的形成產(chǎn)生一定影響。因此,玉樹馬是在當(dāng)?shù)靥厥馍鷳B(tài)環(huán)境中,長(zhǎng)期繁衍形成的一個(gè)古老馬種,有可能部分馬滲入少量的外血。20世紀(jì)60年代以后,為了扶持和發(fā)展當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧業(yè)生產(chǎn),產(chǎn)區(qū)從青海省海北、海西等地調(diào)進(jìn)成批馬匹,多和玉樹馬雜交,至20世紀(jì)80年代基本停止。 26 巴里坤馬 巴里坤馬(Balikun horse)是一種來自中國(guó)的輕型馬品種,用于騎馬、輕挽馬和馱運(yùn)工作。 主產(chǎn)于新疆維吾爾自治區(qū)巴里坤哈薩克自治縣各農(nóng)牧鄉(xiāng)場(chǎng),在伊吾縣和哈密市部分農(nóng)牧鄉(xiāng)場(chǎng)也有分布。 巴里坤馬頭較粗重,耳朵小、耳尖大,鼻孔大,眼明亮有神,下顎發(fā)達(dá),頸粗壯,頸肩結(jié)合良好。 巴里坤馬為蒙古馬和哈薩克馬經(jīng)長(zhǎng)期自然混血形成的地方品種,遺傳性能穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)、耐粗飼、善走山路,適用于乘、馱、挽多種用途,并有一定的產(chǎn)乳和產(chǎn)肉性能。近年來受社會(huì)發(fā)展、生態(tài)變化的影響,品種數(shù)量、品質(zhì)均下降;此外還受到外來品種雜交的威脅。今后應(yīng)加強(qiáng)本品種保護(hù),建立保種場(chǎng)和保護(hù)區(qū),在此基礎(chǔ)上進(jìn)行本品種選育,可向騎乘型與乳肉兼用型方向進(jìn)行分型選育。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)飼養(yǎng)和放牧管理,開展草原和飼料基地的建設(shè),以保證馬匹正常的生長(zhǎng)發(fā)育。 27 哈薩克馬 哈薩克馬(Kazakh horse)屬乘挽兼用型地方品種。產(chǎn)于新疆維吾爾自治區(qū)天山北坡、準(zhǔn)噶爾盆地以西和阿爾泰山脈西段一帶,中心產(chǎn)區(qū)在伊犁哈薩克自治州各直屬縣市,塔城地區(qū)五縣兩市、塔額盆地、昌吉回族自治州、阿勒泰地區(qū)等地也有分布。該馬產(chǎn)區(qū)是我國(guó)重要的產(chǎn)馬區(qū)之一。 據(jù)考證,烏孫馬即今哈薩克馬的前身。過數(shù)百年的培育和風(fēng)土馴化。今日的哈薩克馬,已形成為一個(gè)具有一定品種特征和特性的,有別于蒙古馬和其它中亞馬種的地方品種。哈薩克馬與伊犁馬分布于同一地區(qū),當(dāng)?shù)亓?xí)慣上稱近代改良過的馬為伊犁改良馬(現(xiàn)已定名為伊犁馬),而稱未經(jīng)改良、體尺較小的土種馬為哈薩克馬。 攝影:秦杰 28 柯爾克孜馬 柯爾克孜馬(Kyrgyz Horse)因柯爾克孜族而得名,屬乘挽兼用型地方品種。中心產(chǎn)區(qū)位于新疆維吾爾自治區(qū)克孜勒蘇柯爾克孜自治州烏恰縣烏魯克恰提鄉(xiāng)。克孜勒蘇柯爾克孜自治州三縣一市的廣大牧區(qū)以及周邊地區(qū)均有分布。 柯爾克孜馬體質(zhì)干燥結(jié)實(shí),有悍威。 攝影:秦杰 柯爾克孜馬是一個(gè)古老原始的地方品種。與柯爾克孜民族的悠久歷史相伴發(fā)展,與柯爾克孜民族的文化、生產(chǎn)和生活習(xí)慣以及所處地理位置和生態(tài)環(huán)境有著密切的聯(lián)系。 29 焉耆馬 焉耆馬(Yanqi)屬乘挽兼用型地方品種。主產(chǎn)于新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭楞蒙古自治州北部的和靜縣、和碩縣、焉耆回族自治縣和博湖縣,其中以和靜、和碩兩縣為中心產(chǎn)區(qū),分布于產(chǎn)區(qū)附近地區(qū)。 焉耆馬按地域和類型可分為山地型和靜馬和平原型和碩馬。 攝影:秦杰 焉耆馬是以當(dāng)?shù)孛晒篷R為基礎(chǔ),摻入少量中亞地區(qū)古代馬種的血液。近百十年來,蘇聯(lián)種馬對(duì)焉耆馬具有一定的影響,在當(dāng)?shù)刈匀粭l件下,在民族馬文化促進(jìn)下,經(jīng)群眾長(zhǎng)期選育形成的地方良種。 培育馬種(13個(gè)) 培育品種,亦稱“育成品種”。其生產(chǎn)性能較專門化,遺傳性穩(wěn)定,并有高度的種用價(jià)值,能對(duì)其他低產(chǎn)品種起改良作用。為了保持品種的特性和不斷提高其生產(chǎn)性能,要求有良好的飼養(yǎng)管理?xiàng)l件和嚴(yán)格的選種、選配。 01 三河馬 三河馬(Sanhe horse)因原產(chǎn)于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市的三河(根河、得爾布爾河、哈烏爾河)而得名,是我國(guó)歷經(jīng)百余年培育的乘挽兼用型品種。主產(chǎn)于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市大興安嶺西麓的額爾古納市地區(qū)和哈爾濱至滿州里洲鐵路沿線一帶,中心產(chǎn)區(qū)在額爾古納市的海拉爾農(nóng)牧場(chǎng)管理局所屬的農(nóng)牧場(chǎng),原核心場(chǎng)以三河馬場(chǎng)、大雁馬場(chǎng)為主,陳巴爾虎旗有少量分布。 三河馬體質(zhì)結(jié)實(shí)干燥,結(jié)構(gòu)勻稱,外貌俊美,肌肉結(jié)實(shí)豐滿,氣質(zhì)屬平衡穩(wěn)定型,富有悍威,性情溫馴。 三河馬的形成已有百余年的歷史。20世紀(jì)40年代以前,三河馬曾以“海拉爾馬”名揚(yáng)上海、香港等地。1955年農(nóng)業(yè)部組織了調(diào)查隊(duì),對(duì)三河馬進(jìn)行全面調(diào)查,發(fā)現(xiàn)三河馬存在輕、中、重三種體型,各型特征明顯,確定三河馬是我國(guó)的個(gè)優(yōu)良品種,并提出本品種選育的育種方針。1986 年經(jīng)農(nóng)業(yè)部驗(yàn)收合格,宣布新品種育成。之后,隨著機(jī)械化的發(fā)展,社會(huì)需求的轉(zhuǎn)變,所有制變化,三河馬純繁場(chǎng)轉(zhuǎn)產(chǎn)、核心群解體,種馬全部散落流失。 02 金州馬 金州馬(Jinzhou horse)是在遼寧省南部農(nóng)區(qū)培育的乘挽兼用型馬種。中心產(chǎn)區(qū)為遼寧省遼東半島南端的大連市金州區(qū),分布于大連市所屬各區(qū)縣,遼寧省的其他市、縣也曾有少量分布。 金州馬是在優(yōu)越的自然條件下,利用多個(gè)著名品種雜交改良當(dāng)?shù)孛晒篷R而形成的,至今已有七十多年的育種史。經(jīng)過二十年左右的多品種雜交和三十多年的自群繁,形成和鞏固了金州馬的勻稱體型、輕快步伐和結(jié)實(shí)體質(zhì)等特點(diǎn),并具有耐粗飼特性,遺傳性穩(wěn)定。1982年經(jīng)省級(jí)鑒定,確定金州馬為乘挽兼用型新品種。 03 鐵嶺挽馬 鐵嶺挽馬(Tieling horse) ,1958年由農(nóng)業(yè)部正式命名,為挽乘兼用型的培育品種。鐵嶺挽馬產(chǎn)于遼寧省鐵嶺縣鐵嶺種畜場(chǎng),曾分布于遼寧省其他各縣市。現(xiàn)在鐵嶺市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的刺溝鐵嶺挽馬保種場(chǎng)進(jìn)行集中保種。 鐵嶺挽馬體質(zhì)結(jié)實(shí)干燥,體形勻稱優(yōu)美,類型基本一致,性情溫馴,悍威中等。頭中等大、多直頭,眼大,耳立,額寬,咬肌發(fā)達(dá)。頸略長(zhǎng)于頭,頸峰微隆,頸形優(yōu)美。 04 吉林馬 吉林馬(Jilin horse)是我國(guó)培育的挽乘兼用型品種。主要產(chǎn)于吉林省長(zhǎng)春、四平和白城三市。分布于長(zhǎng)春市的農(nóng)安縣、德惠市、九臺(tái)市、榆樹市,四平市的公主嶺市、雙遼市、梨樹縣,白城市的鎮(zhèn)賚縣以及松原市的前郭爾羅斯蒙古族自治縣和吉林市的舒蘭市、蛟河市等。 原吉林馬產(chǎn)區(qū)主要是蒙古馬,由于體格較小,滿足不了當(dāng)?shù)毓まr(nóng)業(yè)生產(chǎn)的需要。從1950年開始,以本地馬為基礎(chǔ),先后主要用阿爾登馬、頓河馬公馬與本地母馬雜交,產(chǎn)生大批輕、重型一代雜種馬。在此基礎(chǔ)上進(jìn)行輪交和級(jí)進(jìn)雜交,產(chǎn)生了大批輕、重輪交和重型級(jí)進(jìn)二代雜種馬,體格增大,役用性能顯著提高,為培育吉林馬奠定了基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上,由吉林省農(nóng)業(yè)科學(xué)院和吉林農(nóng)業(yè)大學(xué)作技術(shù)指導(dǎo),主要在白城國(guó)營(yíng)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的牧場(chǎng),組成吉林馬育種協(xié)作組,制定了統(tǒng)一的育種方案。 從1962年開始,在二代雜種的群體中,選擇體尺符合育種指標(biāo)、理想型的公、母馬,以同質(zhì)選配為主、異質(zhì)選配為輔的繁育方法進(jìn)行橫交。同時(shí)進(jìn)行嚴(yán)格的選擇和淘汰,擴(kuò)大理想型類群。1978年通過省級(jí)鑒定驗(yàn)收,宣布育成吉林馬。 05 關(guān)中馬 關(guān)中馬(Guanzhong horse)曾用名關(guān)中挽馬,1982年10月正式命名為“關(guān)中馬”,是我國(guó)在陜西關(guān)中地區(qū)育成的乘挽兼用型地方優(yōu)良品種是我國(guó)在陜西省關(guān)中地區(qū)育成的挽乘兼用型品種。產(chǎn)于陜西省關(guān)中渭河平原,即寶雞、渭南、咸陽三個(gè)市的隴縣、眉縣、鳳翔、陳倉、臨渭區(qū)、合陽、大荔、乾縣、長(zhǎng)武等縣區(qū)及西安市郊縣,在安康市有少量分布。其中,以隴縣關(guān)山牧場(chǎng)的320匹基礎(chǔ)母馬較為優(yōu)良,寶雞市農(nóng)牧良種場(chǎng)關(guān)中馬場(chǎng)的保種馬群質(zhì)量最佳。 關(guān)中馬的體型較小,身高一般在1.3-1.5米之間,體重在300-400公斤之間。關(guān)中馬的身材短小,但是結(jié)構(gòu)緊湊,肌肉發(fā)達(dá),這使得它們?cè)诒寂軙r(shí)具有出色的爆發(fā)力和耐力。 關(guān)中馬從雜交育成后進(jìn)入自群繁育到國(guó)家指定為保種核心群就用了半個(gè)多世紀(jì)的歷史,而從被指定為保種核心群到現(xiàn)在,又經(jīng)歷了近半個(gè)世紀(jì)的歷史。 06 渤海馬 渤海馬( Bohai horse)是我國(guó)挽乘兼用的培育品種培育時(shí)期主產(chǎn)于山東省東北部的濱州市、東營(yíng)市、煙臺(tái)市和濰坊市沿渤海各縣,以廣饒、壽光和墾利三縣為中心產(chǎn)區(qū)。分布于產(chǎn)區(qū)周圍各縣,并被引入到外省?,F(xiàn)以東營(yíng)市的利津縣明集鄉(xiāng)、墾利縣勝坨鎮(zhèn)、東營(yíng)區(qū)龍居鎮(zhèn)和蓬萊大辛店鎮(zhèn)為主產(chǎn)區(qū)。 渤海馬體質(zhì)結(jié)實(shí),結(jié)構(gòu)勻稱,性情溫馴,富靈活性。 1983年山東省馬匹育種協(xié)作組進(jìn)行首批良種登記,共登記合格馬匹3257匹,同年11月國(guó)家有關(guān)部門和全國(guó)七省市有關(guān)專家學(xué)者在濟(jì)南軍區(qū)軍馬場(chǎng)召開渤海馬鑒定會(huì),經(jīng)國(guó)家馬匹育種委員會(huì)鑒定通過,正式命名為渤海馬。 07 山丹馬 山丹馬(Shandan horse )為原蘭州軍區(qū)軍馬場(chǎng)(現(xiàn)名甘肅中牧山丹馬場(chǎng))培育的軍馬品種,屬乘挽馱兼用型培育品種,分為馱挽和馱乘兩個(gè)類型。 山丹馬的培育,以當(dāng)?shù)卦衅贩N馬為基礎(chǔ)母馬,20世紀(jì)50年代初與頓河公馬進(jìn)行雜交,60年代根據(jù)總后勤部提出的關(guān)于軍馬生產(chǎn)的“五條標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行回交,70年代實(shí)行橫交,80年代開始自群繁育,歷經(jīng)30多年,以有目的、有計(jì)劃的育成雜交方法培育而成。1984年7月,經(jīng)鑒定驗(yàn)收,確定為適應(yīng)我國(guó)軍需民用的以馱為主的軍馬新品種,并定名 為“山丹馬”。 08 伊吾馬 伊吾馬 (Yiwu horse)曾命名為新巴里坤馬,屬以馱為主、馱挽乘兼用型培育品種產(chǎn)于新疆維吾爾自治區(qū)哈密地區(qū)巴里坤草原東半部的原伊吾軍馬場(chǎng)。主要分布在伊吾軍馬場(chǎng)以及巴里坤和伊吾縣的部分鄉(xiāng)場(chǎng)。 伊吾馬是以哈薩克馬為基礎(chǔ),導(dǎo)入部分伊犁馬血液培育形成,即采用國(guó)內(nèi)馬種間互交育成。既保持了哈薩克馬耐粗飼、適應(yīng)性快的特性,較多地保留了我國(guó)地方馬種的優(yōu)良特點(diǎn)。 攝影:秦杰 攝影:秦杰 1984年7月10-25日原全國(guó)馬匹育種委員會(huì)在伊吾馬場(chǎng)召開品種鑒定驗(yàn)收會(huì),確認(rèn)培育的馬已具備了各項(xiàng)品質(zhì)要求,宣布品種育成,由原農(nóng)牧漁業(yè)部正式命名為“伊吾馬”。1985年“伊吾馬的選”獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。 09 錫林郭勒馬 錫林郭勒馬(Xilingol horse)因產(chǎn)于錫林郭勒草原而得名,1987年由內(nèi)蒙古自治區(qū)驗(yàn)收命名,屬乘挽兼用型培育品種。產(chǎn)于內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟東南部,中心產(chǎn)區(qū)為錫林浩特市白音錫勒牧場(chǎng)和正藍(lán)旗黑城子種畜場(chǎng)(原五一種畜場(chǎng) ),其他旗縣數(shù)量很少。 錫林郭勒馬是以當(dāng)?shù)孛晒篷R為母本,以蘇高血馬、卡巴金馬和頓河馬為父本,采用育成雜交經(jīng)30多年培育形成。 1987年6月18日經(jīng)專家組驗(yàn)收通過后,內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府以內(nèi)政函[1987]83號(hào)《關(guān)于錫林郭勒馬品種驗(yàn)收命名的決定》文件命名為“錫林郭勒馬”。 為了適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)騎乘用馬的需求,白音錫勒牧場(chǎng)從1995年開始引入純血馬與一部分錫林郭勒馬母馬雜交,現(xiàn)已產(chǎn)生一定數(shù)量的級(jí)進(jìn)雜交二代,體型輕化,速力明顯提高。 10 科爾沁馬 科爾沁馬(Kerqin horse)因產(chǎn)于科爾沁草原而得名,屬乘挽兼用型培育品種。產(chǎn)于內(nèi)蒙古自治區(qū)科爾沁草原,中心產(chǎn)區(qū)在通遼市科爾沁左翼后旗和科爾沁左翼中旗、科爾沁區(qū)、奈曼旗等其他旗縣也有少量分布,原高林屯種畜場(chǎng)是核心培育場(chǎng)。 科爾沁馬屬于乘挽兼用型馬,由于在育種過程中引人重型馬血液,因此少數(shù)馬表現(xiàn)偏重。 通遼市養(yǎng)馬歷史悠久,而自1950年開始,以本地馬為基礎(chǔ),用三河馬、頓河馬、蘇高血馬、奧爾洛夫馬、卡巴金馬、阿爾登馬、蘇重挽馬等品種公馬,采取級(jí)進(jìn)雜交和復(fù)雜雜交方式進(jìn)行改良。為了保持本地馬適應(yīng)性強(qiáng)、耐粗飼的優(yōu)良特性,除三河馬可級(jí)進(jìn)到三代外,其他品種雜交未超過二代,雜交兩次仍達(dá)不到育種指標(biāo)的,選用理想型遺傳性能穩(wěn)定的公馬選配橫交提高。雜交一代母馬體尺符合育種指標(biāo)也可橫交繁育,最終逐步培育出乘挽兼用型科爾沁馬新品種。 11 張北馬 張北馬(Zhangbei horse) 因產(chǎn)于河北省張家口以北地區(qū)而得名,是我國(guó)培育的挽乘兼用型品種。產(chǎn)于河北省張家口市的張北、康保、尚義、沽源四縣,中心產(chǎn)區(qū)為張北縣。 張北原產(chǎn)蒙古馬,為了改進(jìn)當(dāng)?shù)孛晒篷R的體型、體力不足,滿足農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的需要,自1951年開始引入蘇高血馬種公馬與當(dāng)?shù)孛晒篷R母馬進(jìn)行雜交,為我國(guó)最早推行馬匹改良的地區(qū)之一。至1958年全縣母馬改良配種率達(dá)到62%,雜交后代被省農(nóng)林廳命名為“張北馬”。1958年命名后,發(fā)現(xiàn)其有體型偏輕、骨量較小的缺點(diǎn),遂引人蘇維埃重挽馬和俄羅斯重挽馬進(jìn)行加重,獲得成功。1964年修訂了“張北馬”育種方案,正式開始用蘇維埃重挽馬、俄羅斯重挽馬等重型公馬對(duì)高蒙一代、二代母馬進(jìn)行改造雜交,得到了兼用而偏挽用的理想型。1972年按照張家口地區(qū)下達(dá)的“張北馬定型育種方案”進(jìn)行自群繁育(橫交固定),從中選擇符合育種要求、遺傳性能穩(wěn)定的后代定名為“張北馬”。 12 新麗江馬 新麗江馬(New Lijiang horse)為馱挽兼用型培育品種原主產(chǎn)于云南省麗江市麗江納西族自治縣(2003年分為古城區(qū)和玉龍納西族自治縣),現(xiàn)主產(chǎn)于麗江市玉龍納西族自治縣。麗江市古城區(qū)的七河、金山、束河等鄉(xiāng)鎮(zhèn)均有分布。 新麗江馬產(chǎn)地的本地馬屬山地馱乘品種,善于爬山越嶺,吃苦耐勞、耐粗飼、繁殖力高,能活應(yīng)復(fù)雜的山區(qū)自然條件,但體型小、役力弱。為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,從1953年開始先后引人阿拉伯蒙古雜種馬、阿拉伯馬、阿半血馬、卡巴金馬、河曲馬、伊犁馬和小型阿爾登馬等品種進(jìn)行雜交,形成群體特點(diǎn)基本一致、 遺傳性能穩(wěn)定的新麗江馬。 13 伊犁馬 伊犁馬 ( Yili horse) 產(chǎn)于新疆維吾爾自治區(qū)伊犁哈薩克自治州,中心產(chǎn)區(qū)在昭蘇縣、尼勒克縣、特克斯縣、新源縣及鞏留縣等。分布于伊犁哈薩克自治州的其他各縣及其鄰近地區(qū)。伊犁昭蘇種馬場(chǎng)、昭蘇馬場(chǎng)為伊犁馬的核心育種場(chǎng)。 伊犁馬是我國(guó)優(yōu)秀的培育馬種,具有獨(dú)特的文化內(nèi)涵和多元化發(fā)展?jié)撡|(zhì),1985年通過技術(shù)鑒定,確認(rèn)為一個(gè)新品種,并正式命名為伊犁馬。上世紀(jì)90年代以來,圍繞市場(chǎng)對(duì)專門化乘用馬的急需,在國(guó)家、新疆自治區(qū)科技、農(nóng)業(yè)等部門支持下,先后引進(jìn)新吉爾吉斯、英純血、阿拉伯等優(yōu)質(zhì)種公馬對(duì)伊犁馬進(jìn)行改良提升,采用“三位一體”等定向選育技術(shù),使伊犁馬體型結(jié)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)能力、生產(chǎn)性能均有了大幅提升,現(xiàn)已將伊犁馬由乘挽兼用型用途選育成為專門乘用型用途(伊犁馬NY/T2831-2015),這是國(guó)內(nèi)迄今為止唯一一個(gè)乘用馬品種,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)乘用馬品種的空白。 現(xiàn)階段,在國(guó)家科技支撐、國(guó)家公益性行業(yè)專項(xiàng)、自治區(qū)重大專項(xiàng)的項(xiàng)目支持下,在伊犁馬原有的遺傳基礎(chǔ)之上,結(jié)合市場(chǎng)需求,分門別類,有計(jì)劃地進(jìn)行專門化品種(系)培育工作。 引入馬種(16個(gè)) 與地方馬種和培育品種相比,引入品種一般分布不具有地域性。 01 純血馬 純血馬 ( Thoroughbred)為典的乘用型馬,原產(chǎn)于英國(guó),是世界上短距離速度最快的馬種,其分布遍布世界各地。主要用于商業(yè)賽馬和雜交改良本地馬種及培育溫血馬等。我國(guó)曾將純血馬按產(chǎn)地分別稱為英純血馬、蘇純血馬等。 純血馬育成于英國(guó)。從查爾斯二世時(shí)期開始,為發(fā)展騎乘賽馬,不斷從東方輸入優(yōu)秀的種馬用于繁殖和改良,始終以速度作為品種選育的最主要目標(biāo)。最初引進(jìn)3匹著名的公馬,即貝阿里·土耳其(Byerley Turk,1689)、達(dá)雷·阿拉伯(DarleArabian,1704 )、哥德芬·阿拉伯(Godolphin Arabian,1728)。這3匹公馬的后裔基本囊括賽場(chǎng)上冠軍,其他公馬的后裔逐漸被淘汰。因此,這3匹公馬成為純血馬的三大祖先,其后代形成了三大主要品系和若干支系。1770年以后不再引入外血,一直保持本品種選育,因此,純血馬為高度親緣繁育的種群。純血馬是世界上800m以上短距離速度最快、分布最廣、登記管理最為嚴(yán)格的馬種。 “純血馬”一詞最早出現(xiàn)在1821年的《純血馬登記冊(cè)》第二卷,該卷包含了英國(guó)和愛爾蘭所有純血馬的系譜。20世紀(jì)70年代至今,只有在國(guó)際純血馬登記委員會(huì)或設(shè)在各大洲的分支機(jī)構(gòu)登記認(rèn)可的純血馬,才能被確認(rèn)。中國(guó)純血馬登記管理委員會(huì)是國(guó)際純血馬登記管理委員會(huì)認(rèn)證的68家登記會(huì)之一,并經(jīng)農(nóng)業(yè)部批準(zhǔn),全面負(fù)責(zé)中國(guó)境內(nèi)馬匹登記管理、國(guó)際交易的唯一官方機(jī)構(gòu)。純血馬登記時(shí),必須根據(jù)其父母進(jìn)行親子鑒定,這是一種封閉式的登記形式,即其父母必須是已經(jīng)注冊(cè)登記的純血馬。 02 阿哈-捷金馬 阿哈一捷金馬 (Akhal-Teke) 簡(jiǎn)稱阿哈馬,我國(guó)民間又稱“汗血馬”。產(chǎn)自土庫曼斯坦科佩特山脈和卡拉庫姆沙漠間的阿哈(Akhal) 綠洲,由當(dāng)?shù)亻L(zhǎng)期居住的、以農(nóng)業(yè)為主的捷金(Teke)部落經(jīng)數(shù)千年培育形成。 阿哈一捷金馬(汗血馬)是土庫曼斯坦的國(guó)寶,它的形象被繪制在該國(guó)國(guó)徽中央,早在2000多年前,就穿越古老的絲綢之路來到中國(guó),中國(guó)人民將之譽(yù)為“天馬”,已經(jīng)成為中土友誼的使者和兩國(guó)人民世代友好的見證。據(jù)我國(guó)馬種歷史考證,張塞通西域時(shí),曾在西域發(fā)現(xiàn)大宛馬及苜蓿。如《史記·大宛傳》記載:“大宛在匈奴西南,在漢正西,去漢可萬里,其俗土著耕田種麥,有浦陶酒,多善馬。”證明阿哈馬就是在公元前101年漢武帝時(shí)代輸入我國(guó)的大宛馬,直到唐代仍有大宛馬進(jìn)貢。 阿哈馬除原產(chǎn)國(guó)土庫曼斯坦外,主要分布于俄羅斯、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國(guó),美國(guó)德國(guó)、澳大利亞等國(guó)也有分布。目前總數(shù)僅3500匹左右。 03 頓河馬 頓河馬(Don)原產(chǎn)于前蘇聯(lián)頓河流域,分為乘用型和乘挽兼用型兩種類型。主要分布于頓河及伏爾加河中下游流域,且擴(kuò)大至中亞地區(qū)。20世紀(jì)初即開始引人我國(guó)。 頓河馬原是頓河哥薩克馬,最初起源于蒙古馬和諾蓋馬。因此,頓河馬與蒙古馬有一定的血緣關(guān)系。在17世紀(jì)時(shí),當(dāng)?shù)氐母缢_克人經(jīng)常遭受外來民族的侵襲,為抵御外族的襲擊,哥薩克人開始培育優(yōu)秀的騎兵用馬。在長(zhǎng)期的征戰(zhàn)過程中,他們從外地帶回了波斯、土耳其和高加索等馬種,與當(dāng)?shù)伛R長(zhǎng)期混雜繁殖。通過選種、訓(xùn)練,培育出了較好的騎兵用馬。19世紀(jì)后開始有計(jì)劃地采用阿拉伯馬、奧爾洛夫馬進(jìn)行雜交改良培育,使其品質(zhì)得到進(jìn)一步提高,成為卓越的騎兵用馬品種。1949年蘇聯(lián)出版了第一卷頓河馬登記冊(cè),至今俄羅斯仍在進(jìn)行本品種的登記業(yè)務(wù)。 04 卡巴金馬 卡巴金馬(Kabarda)原產(chǎn)于前蘇聯(lián)北高加索地區(qū),是一種步伐穩(wěn)健、機(jī)敏、耐力好的山地馬,屬乘挽兼用型品種。 卡巴金馬是高加索地區(qū)的馬種,高加索地區(qū)目前是俄羅斯Kabardino-Balkaria地區(qū)的一部分。從歷史上講,該品種至少已有400年的歷史,這些馬以其耐力和易于適應(yīng)惡劣環(huán)境而著稱。該品種自16世紀(jì)以來由高加索北部的山區(qū)部落人民繁殖而成,由草原馬種繁育而得,主要是卡拉巴赫馬,阿拉伯馬和土庫曼馬幾種馬在幾個(gè)世紀(jì)以來的惡劣條件下生存能力的選擇性繁殖的產(chǎn)物主要的繁殖中心是卡巴爾達(dá)-巴爾卡爾自治共和國(guó)的Malkinski育種場(chǎng),以及Stavropol領(lǐng)土的Malokarachaevski育種場(chǎng)和Krasny Partizan集體農(nóng)場(chǎng)的育種場(chǎng)。 在1918-1922年的蘇聯(lián)國(guó)內(nèi)戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,因高加索處于戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài),卡巴金馬損失嚴(yán)重,因此在第二次世界大戰(zhàn)后的第一個(gè)五年計(jì)劃中,即著手恢復(fù)并增強(qiáng)卡巴金馬的繁育場(chǎng),經(jīng)過系統(tǒng)選育其品種質(zhì)量明顯提高。1935年蘇聯(lián)出版了第一卷卡巴金馬的登記冊(cè)。 05 奧爾洛夫快步馬 奧爾洛夫快步馬 (Orlov trotter)簡(jiǎn)稱奧爾洛夫馬,原產(chǎn)于前蘇聯(lián),是世界著名的快步馬品種,屬輕挽兼用型馬種。 著名的育馬者阿列克謝·奧爾洛夫伯爵(Count Alexei Orlov,1737-1807)在他的赫仁諾夫種馬場(chǎng)(Khrenovskoy Stud Farm)培育出奧爾洛夫快步馬。這種馬是傾向于為競(jìng)賽而培育的,它們也可以作為駕車挽馬,還可以用于改善農(nóng)業(yè)用馬。 1927年前蘇聯(lián)出版了第一卷《奧爾洛夫馬登記冊(cè)》,至今俄羅斯仍在進(jìn)行本品種的登記業(yè)務(wù)?,F(xiàn)已形成12個(gè)品系、16個(gè)品族,但總體體型并不一致。 國(guó)際保護(hù)奧爾洛夫快步馬委員會(huì)(the International Committee for the Protection of the Orlov Trotter)在1997年成立。目前,俄羅斯境內(nèi)共有12家國(guó)營(yíng)馬場(chǎng)以及烏克蘭境內(nèi)的3家國(guó)營(yíng)馬場(chǎng)在繁育純種奧爾洛夫快步馬。 06 阿爾登馬 阿爾登馬(Ardennes)原產(chǎn)于比利時(shí)東南與法國(guó)毗鄰的阿爾登山區(qū),為挽用型品種。 攝影:王威 比利時(shí)的重挽馬過去分大小兩個(gè)品種:大型為布拉邦遜,小型即阿爾登。后因國(guó)際市場(chǎng)要求大型重挽馬,阿爾登被布拉邦遜吸收雜交,統(tǒng)稱為比利時(shí)重挽馬。在19世紀(jì)中期,阿爾登馬曾輸入俄國(guó),主要繁育在波羅的海沿岸、烏克蘭和烏拉爾等地。在純種繁育的同時(shí),通過雜交育種培育俄羅斯阿爾登馬,1952年正式命名為俄羅斯重挽馬。1950年開始我國(guó)從蘇聯(lián)引入該馬種。 攝影:王威 該品種登記制度自1929年就已存在。如今,法國(guó)、比利時(shí)和盧森堡有各自獨(dú)立的血統(tǒng)登記,盡管三者之間存在著廣泛的雜交。英國(guó)阿登馬協(xié)會(huì)成立于20世紀(jì)末,目的是保護(hù)和提升英國(guó)的阿登馬,但至今英國(guó)政府并不允許該協(xié)會(huì)以任何形式頒發(fā)純血統(tǒng)證書或護(hù)照。 07 阿拉伯馬 阿拉伯馬(Arabian horse)為熱血馬,是一個(gè)歷史悠久的世界著名品種,以阿拉伯地區(qū)育成而得名,屬于乘用型品種。 阿拉伯馬的育成,經(jīng)歷了五個(gè)階段: 創(chuàng)始——育種——從皇室到民間保種——由產(chǎn)地流入世界——由地方馬種到現(xiàn)代馬種,約經(jīng)1300多年。 阿拉伯馬有獨(dú)特的骨骼比例,其他品種的馬一般由18根肋骨、6根腰骨、18根尾椎骨構(gòu)成,即“18-6-18”的比例,而阿拉伯馬是“17-5-16”的結(jié)構(gòu),這種比例大體相當(dāng)于馬類身材的“黃金分割”。一般馬有24節(jié)脊椎骨,而阿拉伯馬只有23節(jié)。 「高迪」Gaudi J(BE) 阿拉伯馬最早有5個(gè)品系:凱海蘭(Kachlan)、撒格拉威(Seglawi)、阿拜央(Abeya)、哈姆丹尼(Hamdani)和哈德拜 (Hadban)。由于阿拉伯馬品質(zhì)優(yōu)異以及在馬匹改良中的作用巨大,許多國(guó)家包括英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、匈牙利、波蘭等國(guó),于幾個(gè)世紀(jì)前就建立了阿拉伯種馬場(chǎng)。經(jīng)過幾個(gè)世紀(jì)的育種,阿拉伯馬成為世界上最重要、最受歡迎的馬種。 08 新吉爾吉斯馬 新吉爾吉斯馬(New Kirgiz horse )主產(chǎn)于吉爾吉斯共和國(guó)奧什地區(qū),屬乘馱挽兼用型品種。 在原吉爾吉斯馬品種的基礎(chǔ)上,先后引進(jìn)純血馬和頓河馬等品種公馬,在群牧條件下經(jīng)多年雜交改良,育成了新吉爾吉斯馬品種。按體型可分為基本型、重型和騎乘型?;拘婉R品種數(shù)量最多,體質(zhì)結(jié)實(shí)干燥,肌肉發(fā)育良好;重型馬體格強(qiáng)大,骨骼發(fā)育良好,體質(zhì)結(jié)實(shí),適于役用與肉、乳生產(chǎn);騎乘型馬不很高,較為粗重,帶有原吉爾吉斯馬的外形特征。1989年開始引入我國(guó)。 09 溫血馬 溫血馬 ( Warmblood)是世界現(xiàn)代馬術(shù)運(yùn)動(dòng)用馬主要品種的統(tǒng)稱,廣泛分布于世界多個(gè)國(guó)家。由于溫血馬品種的“重性能、寬血統(tǒng)、統(tǒng)一賽”的選育方針,具有世界性的育種、登記、測(cè)試和賽事則,其品種間血統(tǒng)交融、登記互認(rèn)、性能趨于一致,表現(xiàn)了既現(xiàn)代又特殊的品種利用模式。 中國(guó)年青馬大賽 溫血馬起源、育成于歐洲,一般由三個(gè)或三個(gè)以上的品種雜交育成,其中一定含有熱血馬(純血馬或/和阿拉伯馬)的血統(tǒng),氣質(zhì)類型多屬上悍,性情溫和、氣質(zhì)穩(wěn)定,以參加馬術(shù)運(yùn)動(dòng)為主要目標(biāo)經(jīng)長(zhǎng)期專門化培育形成。 荷斯坦馬主產(chǎn)于德國(guó)北部石勒蘇益格一荷爾斯泰因州 (Schleswing-Holstein)的埃爾姆斯霍恩(EImshorn)地區(qū),北臨丹麥,曾長(zhǎng)期隸屬于丹麥。現(xiàn)代荷斯坦馬平均體高163 ~ 173cm,彈跳能力非常優(yōu)秀,是跳躍障礙的最著名品種之一,也擅長(zhǎng)盛裝舞步和馬車賽。對(duì)德國(guó)的漢諾威馬、奧登堡馬、威斯特法倫馬 ( Westfalen)、梅克倫馬( Mecklenburg) 等溫血馬品種的形成起過重要作用。 荷蘭溫血馬主產(chǎn)于荷蘭的海爾德蘭省和格羅寧根省,是第二次世界大戰(zhàn)以后為適應(yīng)馬術(shù)運(yùn)動(dòng)開展的需要通過本地馬與純血馬、歐洲多品種溫血馬雜交,經(jīng)專門化培育的溫血馬品種,育種時(shí)間較短,但已成為世界著名馬術(shù)用馬品種。1958年開始正式建立品種登記冊(cè)。平均體高165 cm,是盛裝舞步、跳躍障礙的著名品種,也擅長(zhǎng)馬車賽。 丹麥溫血馬主產(chǎn)于丹麥,是第二次世界大戰(zhàn)以后開始培育的馬術(shù)運(yùn)動(dòng)用馬,形成歷史較短。20世紀(jì)60年代開始建立品種登記冊(cè)。在育成過程中受純血馬影響較大,平均體高168cm,以擅長(zhǎng)盛裝舞步而聞名。 漢諾威馬主產(chǎn)于德國(guó)北部的漢諾威州下薩克森 (Low Saxony)地區(qū),舊屬漢諾威王國(guó)。1888年開始正式建立品種登記冊(cè)。現(xiàn)代漢諾威馬平均體高160 -168cm,氣質(zhì)平衡穩(wěn)定,動(dòng)作協(xié)調(diào)流暢,彈跳力強(qiáng),是盛裝舞步跳躍障礙和三項(xiàng)賽的著名品種。對(duì)德國(guó)的巴伐利亞溫血馬(Bavarian Warmblood)、威斯特法倫馬、梅克倫堡馬、勃蘭登堡馬(Brandenburg)等溫血馬品種的形成起過重要作用。 奧登堡馬主產(chǎn)于德國(guó)的漢諾威州下薩克森(Low saxony)地區(qū)的西北部,舊屬奧登堡大公國(guó)。現(xiàn)代奧登堡馬平均體高162-172m,體型在德國(guó)幾個(gè)溫血馬品種中相對(duì)較大且稍偏重,步法柔順流暢,以跳躍障礙、盛裝舞步性能優(yōu)越而聞名,血統(tǒng)要求較不嚴(yán)格,重在性能測(cè)試。 10 設(shè)特蘭馬 設(shè)特蘭馬(shetland pony)起源于英國(guó)蘇格蘭東北部設(shè)特蘭島,并以此命名。 設(shè)特蘭矮馬對(duì)自然環(huán)境的適應(yīng)能力很強(qiáng),耐粗飼,冬天被毛長(zhǎng)有兩層以御寒冷。1890年,設(shè)特蘭馬協(xié)會(huì)成立,開始重視設(shè)特蘭矮馬的選育和提高工作。英國(guó)女王伊麗莎白曾任設(shè)特蘭馬登記會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)。 設(shè)特蘭馬頭小額寬,眼大耳小且直立,鼻孔開張良好,背短,腰部富于肌肉,后肢寬而強(qiáng)。四肢短而結(jié)實(shí),尤其是管部短。蹄圓而型美,蹄質(zhì)結(jié)實(shí)。被毛厚密,冬天長(zhǎng)有兩層。鬃尾長(zhǎng)毛豐茂。 11 夸特馬 夸特馬(Quarter Horse)是在美國(guó)培育的馬種,以擅長(zhǎng)短距離沖刺而著稱,又稱“四分之一英里馬”。 夸特馬的歷史始于17世紀(jì),北美英國(guó)移民將他們從愛爾蘭、蘇格蘭帶來的公馬與美洲的當(dāng)?shù)啬格R進(jìn)行雜交培育后代。而那些進(jìn)口的馬都以速度快和體格小而緊湊著稱。在這一過程中,還引入了其它馬種如英國(guó)純血馬的血統(tǒng),一般認(rèn)為,它們?cè)诳涮伛R的早期培育中起了關(guān)鍵作用。 2019“雙雄地產(chǎn)”ZWU世界杯馬術(shù)繞桶冠軍賽夸特馬前肢有力,胸深而寬,后肢兩側(cè)肌肉豐滿,后軀肌肉發(fā)達(dá)。不僅起跑時(shí)速度快,善于急轉(zhuǎn)彎,而且頭腦冷靜、穩(wěn)健。適合于繞桿、截牛、驅(qū)牛、繞桶等西部馬術(shù)賽事。夸特馬也被用于英式馬術(shù)項(xiàng)目,駕車和許多其他馬術(shù)活動(dòng)。 12 法國(guó)速步馬 法國(guó)速步馬(French Trotter)是一種源自法國(guó)諾曼底的馬品種。19世紀(jì)由諾曼馬培育并注入了一些英國(guó)純種馬和諾??颂亓_特馬血統(tǒng)。 法國(guó)速步馬肩隆通常很圓,背部寬而結(jié)實(shí),肌肉發(fā)達(dá)。四肢協(xié)調(diào),強(qiáng)壯有力,關(guān)節(jié)好,骨硬、密,蹄很結(jié)實(shí),保持了按照標(biāo)準(zhǔn)培育的小跑步態(tài)(對(duì)角線兩拍),而不是在一條線上為了速度的競(jìng)速步態(tài)(橫向兩拍)。 法國(guó)速步馬協(xié)會(huì)(SETF),成立于1864年10月,是法國(guó)速步馬賽事的總領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),受法國(guó)農(nóng)業(yè)部、經(jīng)濟(jì)財(cái)政部和內(nèi)政部的監(jiān)督,致力于推動(dòng)法國(guó)速步馬賽事發(fā)展和速步馬馬種保護(hù),是享譽(yù)世界的速步馬賽事組織機(jī)構(gòu)。登記冊(cè)建立于1906年。目前已有來自28個(gè)國(guó)家的馬業(yè)組織與法國(guó)速步馬協(xié)會(huì)簽約,共同推廣速步馬賽事。中國(guó)馬業(yè)協(xié)會(huì)自亞洲的唯一成員(國(guó))。 13 弗里斯蘭馬 弗里斯蘭馬(friesian)是原始?xì)W洲森林馬的后代,主要是在丹麥北部海岸的弗里斯蘭培育的。曾經(jīng)載著德國(guó)和弗利斯武士參加十字軍東征,用作全能戰(zhàn)馬。 弗里斯蘭馬也是荷蘭本土唯一的單一血統(tǒng)純種馬種,為了改善和監(jiān)督弗里斯蘭馬種,荷蘭在1879年成立了全球唯一對(duì)弗里斯蘭馬進(jìn)行血統(tǒng)登記和管理的權(quán)威機(jī)構(gòu)——皇家弗里斯蘭馬登記協(xié)會(huì)(KFPS)。 14 貝爾修倫馬 貝爾修倫馬(Percheron)是一種起源于法國(guó)西部的于訥河谷的馬品種,于訥河發(fā)源自佩爾旺謝雷附近,該品種的名字便來源于此。 在各國(guó)之間,貝爾修倫馬的大小是不同的。在法國(guó),貝爾修倫馬體高在155-185厘米,體重從1100磅-2600磅(500-1200公斤)。美國(guó)的貝爾修倫馬一般在168-180厘米之間,高度范圍在152-193厘米。美國(guó)佩爾什馬平均體重為1,900磅(860公斤),此馬最重體重約為2600磅(1200公斤)。在英國(guó)佩爾什馬168厘米,貝爾修倫馬可接受的最矮高度為165厘米,而馬的重量則在2000 - 2200磅(910 - 1000公斤)或者1800 - 2000磅(820-910公斤)。此馬毛色通常是灰色或黑色,美國(guó)注冊(cè)中心也允許注冊(cè)雜色, 紅棕色和栗色的馬注冊(cè)。在法國(guó)和英國(guó)只有灰色或黑色的貝爾修倫馬才可以注冊(cè)。許多馬的頭和腿上都有白色的斑紋,登記處認(rèn)為過多的白色是不可注冊(cè)的。 15 美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)馬 美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)馬(American Standardbred Horse)以其馬車賽能力而聞名,采用快步或順邊走的方式來比賽。標(biāo)準(zhǔn)馬是在北美開發(fā)的,并在世界范圍內(nèi)得到了認(rèn)可,其血統(tǒng)可以追溯到18世紀(jì)的英格蘭。 一匹名叫信使(Messenger)的純血馬于1788年被帶到美國(guó),被認(rèn)為是該品種的基礎(chǔ)。所有美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)種馬都是信使的曾孫漢布爾頓10號(hào)(Hambletonian 10)的后裔。許多其他品種被引入該系列,每個(gè)品種都貢獻(xiàn)了他們理想的賽馬特性。這些品種包括純種馬、摩根馬、加拿大快步馬和其他一些現(xiàn)已滅絕的走馬和顛馬品種。 標(biāo)準(zhǔn)馬的品種注冊(cè)機(jī)構(gòu)由全國(guó)快步馬育種者協(xié)會(huì)(National Association of Trotting Horse Breeders)于1879年在美國(guó)成立。之所以使用該名稱,是因?yàn)橛N的“標(biāo)準(zhǔn)”要求,即能在一定時(shí)間內(nèi)快步或順邊跑完一英里。每一匹標(biāo)準(zhǔn)馬都必須能夠在2分半之內(nèi)完成一英里。今天,許多標(biāo)準(zhǔn)馬都比這個(gè)原始標(biāo)準(zhǔn)更快,甚至有幾匹能在1分鐘50秒之內(nèi)順邊跑完一英里,而快步馬只比順邊馬慢幾秒鐘。 16 夏爾馬 夏爾馬(Shire horse)是世界上知名的挽用馬,也是世界上體型最大的馬種之一。是英國(guó)早期農(nóng)業(yè)、工業(yè)、交通、運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ撸@種馬極限可以拉動(dòng)5噸的重物。 體形特征:成年肩高1米83-1米95,自然站立頭頂高度2.4-2.6米,成年體重900公斤左右。肩高最高吉尼斯記錄的一匹叫“雷達(dá)”的馬保持的為2米02,體重最大記錄是一匹叫“杜克”的夏爾馬保持的1.219噸。 |
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