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比亞迪又有智能化新技術了 低速MEB到底是什么

 西游社 2024-03-30 發(fā)布于內蒙古

近日,比亞迪又亮相了智能化新技術——MEB低速緊急制動。這是繼比亞迪高速AEB率先刷新行業(yè)記錄、長距離代客泊車技術驚艷首秀之后,再次引領行業(yè)智能駕駛安全發(fā)展的新里程。

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從AEB到MEB比亞迪在智駕領先

正所謂安全智駕不分家,在智能駕駛的主動安全方面,比亞迪AEB、MEB自動緊急制動技術全速域、全場景保護用戶的駕駛安全。此前,一段技術測試視頻在網上流出,比亞迪AEB功能的安全剎停速度高至130km/h,率先打破了全行業(yè)記錄,極大保障用戶在高速行車場景下的安全。如今,比亞迪創(chuàng)新性展示了MEB低速緊急制動技術,在2-12km/h的低速行車場景,能夠實現(xiàn)在探測到碰撞風險時觸發(fā)預警并自動緊急制動的安全功能。

轉角盲區(qū)下的雪糕筒自動觸發(fā)MEB功能

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比亞迪低速MEB真安全真實用

即使是低速行駛狀態(tài)下,用戶也面臨著真實的、復雜道路場景下存在的安全風險。在車輛轉彎行駛和倒車盲區(qū)隱藏著障礙物的情況下,駕駛員往往來不及做出反應,一旦發(fā)生碰撞事故,輕則車輛受損,重則危及生命安全。

面對這些低速場景下的隱患,比亞迪MEB技術融合全車30多個智駕傳感器,最大限度地提升整體感知能力,不僅能識別機動車、非機動車、行人等障礙物,還能識別立柱、雪糕筒、水馬等小型路障,識別成功率高達99%。

盲區(qū)處有路人MEB自動緊急制動

并且,比亞迪MEB功能有著優(yōu)秀的預警并自動緊急制動的表現(xiàn),觸發(fā)成功率達到95%,這相當于車輛多了一雙探測周邊障礙物風險并自動剎停的“眼”和“腳”,及時發(fā)現(xiàn)危險,避免發(fā)生碰撞。比亞迪低速MEB功能在無形之中,給車輛加了一個防撞保護層。

泊車時后方有碰撞風險MEB功能啟動

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比亞迪智能化穩(wěn)坐行業(yè)第一梯隊

在智能化領域比亞迪終于不藏了,今年年初,比亞迪在夢想日發(fā)布會上亮相智能化全家桶,全方位秀實力。如今,隨著低速MEB等更多智能化技術的亮相,比亞迪的智能化水平已是穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊。目前,比亞迪擁有研發(fā)人員超10.28萬名,將持續(xù)在智能化領域加大研發(fā)投入,用技術創(chuàng)新為用戶帶來全場景、更安全的智能化出行體驗。

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