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過去，一幢大樓拔地而起，需要建筑工人在施工現(xiàn)場綁扎鋼筋、搭設模板支架、砌筑墻體……現(xiàn)如今，只需在工廠由機器人作業(yè)定制建筑構(gòu)件，再把這些建筑“模塊”運送至工地，在現(xiàn)場拼裝搭建成骨架后，一次性澆筑混凝土便能建造完成。位于度假區(qū)的江蘇?態(tài)屋住工股份有限公司，自主研發(fā)了裝配構(gòu)件輕量化技術(shù)《LP裝配式鋼筋骨架卡模體系》，將建筑業(yè)的智能建造技術(shù)變成為現(xiàn)實，并主導了江蘇省地方標準。
所謂建筑業(yè)智能建造，就是通過工藝創(chuàng)新，不改變建筑結(jié)構(gòu)設計，將鋼筋混凝土建筑中的鋼筋、保溫、模板和水電在工廠集成為預制構(gòu)件體，由機器人在工廠完成制作，機械代替人工作業(yè)。最終可實現(xiàn)制作過程完全無人化、黑燈工廠作業(yè)模式。“和傳統(tǒng)方式相比，利用該技術(shù)后，質(zhì)量標準化程度高，減少了用工，極大地提升了行業(yè)效率?！?/strong>江蘇?態(tài)屋住?股份有限公司陳星岑說，利用該技術(shù)施工建造的裝配式建筑屬于綠色雙碳建筑范疇，可以有效降低現(xiàn)場垃圾和材料損耗，提升建筑業(yè)的節(jié)能減排效率。
“該技術(shù)除了可以推動'高能耗建筑’向'綠色建筑’轉(zhuǎn)變，另一特點就是提高建筑行業(yè)智能建造水平?！标愋轻榻B，由于預制構(gòu)件尺寸精密度要求高，產(chǎn)能需求量大，因此團隊研發(fā)了《LP智能建造車間》模塊，通過8條機器人焊接生產(chǎn)線，年產(chǎn)能達到預制構(gòu)件體積9.2萬立方米。同時機器人終端5G模塊的應用，打通了建筑設計到構(gòu)件制造過程中的數(shù)據(jù)傳遞，提升工程建設智能化、數(shù)字化應用水平，創(chuàng)新了智能建造技術(shù)在建筑業(yè)的應用場景。
但很多人擔心，裝配起來的房子安全嗎？能建成高樓嗎？歷經(jīng)十余年技術(shù)研發(fā)，產(chǎn)品升級到第六代，?態(tài)屋公司給出了答案。 “過去十年，我們的前五代技術(shù)主要應用于低矮房屋建造，僅昆山境內(nèi)已有200余戶鄉(xiāng)村建房采用了LP技術(shù)。同時還應用于張家港金江南商業(yè)廣場、鹽城射陽興橋鎮(zhèn)康居工程等項目?！标愋轻f，現(xiàn)在推出的第六代建筑技術(shù)，更加適應了鋼筋混凝土高層建筑應用習慣，標志著鋼筋混凝土建筑工藝的全面升級。目前，上海某16~18層的安置房項?采用了該項技術(shù)，經(jīng)層層論證審查，取得了上海建委建筑高層市場的準入。  
對于一些成長型企業(yè)來說，瞄準技術(shù)最前沿、搶占市場空白點始終是不懈追求。展望下一步，陳星岑表示，作為建筑行業(yè)智能建造技術(shù)領域的探索者之一，企業(yè)將繼續(xù)發(fā)揮專利技術(shù)的優(yōu)勢，立足度假區(qū)，讓“綠色建筑”走向全國。
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來自： 中清科技 > 《輕鋼結(jié)構(gòu)》
