馬斯克的5個(gè)學(xué)習(xí)方法，隨便學(xué)會(huì)一個(gè)，都能長(zhǎng)進(jìn)不少

生活哲理與健康 2024-06-29

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如果你也喜歡馬斯克，文末可領(lǐng)取《馬斯克訪談》。

很多人都以為馬斯克是商人，但其實(shí)馬斯克是征服了商界的科學(xué)家。

他不只是Space X和特斯拉的CEO，還是兩個(gè)公司的總工程師。

他每天工作超過12個(gè)小時(shí)，把80%的時(shí)間都花在工程和設(shè)計(jì)上。

馬斯克從一個(gè)寫代碼的，到創(chuàng)造比NASA更牛的火箭，再到世界首富。

主要源于馬斯克身上，有5個(gè)終身學(xué)習(xí)的方法。

第一，閱讀海量書籍

嗜書如命的馬斯克，一個(gè)月就能讀完六十本著作。

而且還是每天閱讀兩本不同學(xué)科的書，妥妥是我閱讀速度的60倍。

連馬斯克自己都承認(rèn)，從小保持閱讀習(xí)慣，是他所有瘋狂操作的底氣。

第二，讓自己置身于優(yōu)秀人才的環(huán)境

馬斯克在創(chuàng)建特斯拉和Space X之前，他對(duì)此是一竅不通。

而馬斯克為了創(chuàng)建SPEXX，從硅谷搬去洛杉磯。

把NASA的科學(xué)家都請(qǐng)來給Space X當(dāng)顧問。

并且一直向科學(xué)家們請(qǐng)教，直到他了解90%。

一直在和最優(yōu)秀的人合作，進(jìn)而成就了馬斯克成為多知識(shí)面的專家。

第三，第一性原理

在特斯拉電動(dòng)車研發(fā)初期，馬斯克在碰到電池很貴的問題時(shí)。

而他選擇從第一性原理出發(fā)，自造電池，從源頭解決決問題。

在了解電池構(gòu)造后，他就去倫敦金屬交易所，購(gòu)買了這些金屬材料。

然后再由自己的團(tuán)隊(duì)，把這些金屬原材料，組裝成電動(dòng)車的電池。

馬斯克就是用第一性原理的思維模型，回溯事物的本質(zhì)，重新思考怎么做。

讓馬斯克解決了很多看似不能解決的問題，最終使他在電動(dòng)汽車、航空航天、清潔能源等領(lǐng)域，都取得了史詩(shī)級(jí)的創(chuàng)新。

第四，跨領(lǐng)域?qū)W習(xí)

馬斯克很抵觸專一學(xué)習(xí)的模式，所以他堅(jiān)持跨領(lǐng)域?qū)W習(xí)。

這與我們從小灌輸?shù)睦砟?，專注一個(gè)領(lǐng)域，有所相悖。

馬斯克：如果只鉆研汽車行業(yè)，那就不能想到別人想不到的點(diǎn)子。

跨領(lǐng)域?qū)W習(xí)，就是讓我們有機(jī)會(huì)，將學(xué)到的理論鏈接起來，并推演到實(shí)踐中。

如今馬斯克早已覆蓋多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域，如火箭動(dòng)力學(xué)、工程學(xué)、仿生學(xué)、人工智能等等。

第五，具有遷移學(xué)習(xí)的能力

遷移學(xué)習(xí)的能力，就是把在一個(gè)情境中學(xué)到的東西，運(yùn)用到另一個(gè)情景中。

這個(gè)能力，其實(shí)是馬斯克擅長(zhǎng)另一種，非常特殊的學(xué)習(xí)方式。

馬斯克構(gòu)建新領(lǐng)域的基本原則：

就是將他在人工智能技術(shù)和工程領(lǐng)域，學(xué)到的原理重新構(gòu)建成獨(dú)立的領(lǐng)域。

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來自：生活哲理與健康 > 《馬斯克》

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