哈福林格馬 哈福林格馬,是于1800年代后期在奧地利和意大利北部培育出來的馬品種。它有多種用途,負(fù)載能力佳,可以馱物和拉車,并可以配上馬鞍,進(jìn)行耐力訓(xùn)練、技術(shù)訓(xùn)練等,適合馬術(shù)表演。 哈福林格馬身材矮小,肩高為135-145厘米,顏色通常為栗色,步態(tài)有力而平穩(wěn)。其肌肉強(qiáng)壯但是外型優(yōu)美。 薩??笋R 薩??笋R,也稱薩??税R,是一種原產(chǎn)英國的挽馬品種。出現(xiàn)于16世紀(jì)早期,至今,其體型和類型特點(diǎn)得到了很好的延續(xù),是英國最為古老和純正的重型馬品種之一。薩??税R主要被用于 農(nóng)田中的工作,同時(shí)也作為貨車和其他交通工具的挽馬,并在20世紀(jì)初得到普及。 薩福克馬為重型挽馬,是為了農(nóng)業(yè)工作而培育的,不是為了交通運(yùn)輸,因此身高矮約152厘米,但體型龐大,頭部較大、頸部厚實(shí)、臀腰粗壯有力,毛少,馬鬃較少。通常全身為栗色,但栗色不盡相同,從黑色到紅色不等。白色斑紋罕見,一般只是局限于面部和小腿部位,且面積較小。 薩??税R主要用于農(nóng)場(chǎng)工作,但是也經(jīng)常在戰(zhàn)時(shí)用來拉重型火炮。像其他重型挽馬一樣,也被用來拉非機(jī)動(dòng)車及其他商業(yè)車輛。今天,它們被用于森林工作、農(nóng)業(yè)和廣告宣傳等。它們還用于雜交,用來改良作為狩獵或障礙賽之用的運(yùn)動(dòng)馬匹。 阿登馬 一種古老的馬品種,起源于比利時(shí)、盧森堡與法國之間的阿登地區(qū)。它們骨骼粗壯,四肢厚實(shí),經(jīng)常被用來協(xié)助拖拉物品及運(yùn)貨的工作。它的血統(tǒng)可以上追到古羅馬時(shí)代。 11世紀(jì)時(shí),阿登馬被用于戰(zhàn)爭(zhēng)中,由騎士騎乘,曾參加十字軍東征。 芬蘭馬 是一個(gè)兼具用作騎乘的馬匹和用作干農(nóng)活的馬匹的影響和特性的經(jīng)人工選擇的馬匹品種,也是一個(gè)完全在芬蘭培養(yǎng)出來的品種。芬蘭馬宣稱是世界上最快和用途最多樣性的“冷血”馬匹品種之一。 芬蘭馬的平均肩高為155厘米,最常見的顏色為栗色,常有白色斑點(diǎn)及亞麻色的鬃毛和尾巴。 有據(jù)可查的明確的品種培養(yǎng)始于13世紀(jì)初。在1907年開始建立了芬蘭馬的官方品種登記簿,從此多年來培養(yǎng)出來了大量經(jīng)人工選擇且祖先可查的馬匹。由于在20世紀(jì)下半葉農(nóng)業(yè)工具化和軍隊(duì)騎兵的解除,芬蘭馬的數(shù)量從1950年代高峰期的40萬匹跌至1987年時(shí)的1萬4千多匹。然而由于賽馬的歡迎度和作為騎乘馬的靈活性,這個(gè)品種依然得到保存。 阿拉伯馬 阿拉伯馬是馬的一個(gè)品種,前額闊,有大的眼睛及鼻孔,吻小,有明顯的凹下形狀。很多阿拉伯馬在眼睛間有細(xì)小的前額凸,可以令靜脈竇加大,幫助它們?cè)诟珊档纳衬?。它們的頸部彎曲,喉勒上的氣管很大。它們有好的耐性。在國際水平的賽事中,它們都是主要的馬種。 阿拉伯馬是最古老的馬種之一。其祖先稱為“東方亞型”或“原始阿拉伯馬”,有著與現(xiàn)今阿拉伯馬相似的東方特征。這些祖先在阿拉伯半島發(fā)現(xiàn)屬于公元前2500年的石洞壁畫中也有出現(xiàn)。在古近東的藝術(shù)品中,都經(jīng)常有頭部?jī)?yōu)雅及尾巴高聳的馬匹出現(xiàn),如于公元前16世紀(jì)逐出喜克索斯人的古埃及。 幾百年來,貝都因人都以口傳方式記下每匹阿拉伯馬的血統(tǒng),并禁止純種與非純種之間的配種。阿拉伯雌馬最為珍貴,而阿拉伯馬的系譜都是按母系來計(jì)算?,F(xiàn)今由于阿拉伯馬已經(jīng)分布世界各地,它們不再是以貝都因人血統(tǒng)來分類,而是非正式的以其出產(chǎn)地來分類。著名的種類有波蘭血系、西班牙血系、英國血系、俄羅斯血系及埃及純血。每一個(gè)血系都有自己忠實(shí)的追隨者,并就阿拉伯馬的價(jià)值作出多方面的討論,如其美觀、耐力及體育運(yùn)動(dòng)。另外,就著阿拉伯馬的純種問題,亦有不同的見解,有些人會(huì)要求基因上純種等。 冰島馬 冰島馬的祖先是于9-10世紀(jì)被維京人帶到冰島的矮種馬,在冰島文獻(xiàn)及歷史紀(jì)錄上均有提及冰島馬,最早可以追溯至12世紀(jì)。在北歐神話中,馬是受到尊崇的。多個(gè)世紀(jì)來的選種培育將冰島馬發(fā)展成現(xiàn)今的模樣,而在冰島嚴(yán)寒的氣候下的自然選擇也有著重要的影響。在冰島,它們會(huì)被用在幫助放牧、娛樂、馬術(shù)表演及賽馬。 冰島馬高132-142公分,它們有多種毛色,包括栗色、棕灰色、棗紅色、帕洛米諾、品托及雜色。在冰島語中就有超過100個(gè)顏色或色彩的名字。頭部比例優(yōu)良筆直,前額很闊。頸部很短及粗壯,基部較闊。胸部較深,肩膀強(qiáng)壯及稍斜,背部長(zhǎng),臀部短闊及強(qiáng)壯。腳短而強(qiáng)壯。鬃毛及尾巴豐滿,毛發(fā)粗糙,尾巴下垂。毛皮是雙層的,可以抵御寒冷的天氣。 河曲馬 河曲馬,原名“吐谷渾馬”,它們是和內(nèi)蒙古三河馬以及新疆伊犁馬齊名的中國三大馬種,河曲馬生長(zhǎng)于中國青海、甘肅和四川交界的青藏高原,由于位處又是黃河上游第一河曲處,故于1954年改名為“河曲馬”??勺黩T乘的戰(zhàn)馬或拉車的挽馬。 河曲馬的雄馬肩高平均大約137厘米而雌馬平均大約132厘米,若按西方的標(biāo)準(zhǔn)祇算是小型馬或矮種馬,其毛色以黑毛、粟毛、青毛較多,其他毛色較少。耐力持久,一只成年馬大約可拉動(dòng)370公斤的重物,可日行50公里,由于它們?cè)揪褪歉咴瓌?dòng)物故可適應(yīng)高原寒冷多變的自然環(huán)境。 河曲馬的祖先就是生活在青藏高原的草原野馬,西戎羌族是第一批把河曲馬馴化成為家馬的游牧民族,之后秦人從西戎羌族那里得到河曲馬,河曲馬在秦軍對(duì)中原六國的統(tǒng)一戰(zhàn)爭(zhēng)當(dāng)中作用重大,最終令秦人建立第一個(gè)統(tǒng)一中國的秦朝,秦始皇陵的兵馬俑當(dāng)中的馬俑就是河曲馬的雕塑。 哈克尼馬 哈克尼馬是在大不列顛島培育出來的知名馬種。1883年,哈克尼馬協(xié)會(huì)在諾維奇成立,該協(xié)會(huì)的血統(tǒng)書記錄,可追溯到1755年的哈克尼馬血統(tǒng)書(Hackney Stud Book)。在近幾十年中,哈克尼馬的育種目標(biāo)是繁殖適合拉車的馬。它們是一種優(yōu)雅的高踏步的拉車品種,在挽具活動(dòng)的展示中很受歡迎。哈克尼馬具有良好的耐力,并且能夠長(zhǎng)時(shí)間地快速小跑。 哈克尼馬肩高147至168厘米,顏色包括棗色、棕色、栗色和黑色。頸部呈冠狀,肌肉發(fā)達(dá),喉嚨和下巴干凈利落;胸部寬闊且輪廓分明,肩膀有力、長(zhǎng)而略微傾斜。哈克尼馬有著勻稱的背部、肌肉、水平臀部,而后軀強(qiáng)壯。 安達(dá)盧西亞馬 安達(dá)盧西亞馬,又稱純種西班牙,是一個(gè)馬的品種,該品種來自伊比利亞半島,它的祖先已經(jīng)在那里生活了數(shù)千年。它的祖先已經(jīng)在那里生活了數(shù)千年。安達(dá)盧西亞馬從15世紀(jì)就已經(jīng)被認(rèn)作一個(gè)單獨(dú)的品種,并且其構(gòu)造幾個(gè)世紀(jì)以來變化非常小。在其整個(gè)歷史上,安達(dá)盧西亞馬作為戰(zhàn)馬以勇猛而聞名,并為貴族所珍視。該品種被西班牙政府用作一種外交工具,全歐洲的國王都騎過或擁有過西班牙馬。在19世紀(jì),戰(zhàn)爭(zhēng)、疾病和雜交使馬群的數(shù)量劇減,盡管19世紀(jì)后期有所恢復(fù),但這種趨勢(shì)一直持續(xù)到20世紀(jì)初。直到1960年代,從西班牙出口安達(dá)盧西亞馬都受到限制,但此后盡管其數(shù)量少,該品種仍然蔓延到了全世界。2010年,在全球范圍內(nèi),有超過185,000匹注冊(cè)的安達(dá)盧西亞馬。 安達(dá)盧西亞公馬平均馬肩隆高約61.5英寸(1,560毫米),體重約512千克(1,129英磅);母馬平均約為60.5英寸(1,540毫米),412千克(908英磅)。 該品種的馬頭部長(zhǎng)度適中,輪廓筆直或略微凸出。脖子長(zhǎng)而寬,馬肩隆明顯,胸部很大。它們的背較短,后腿寬大而強(qiáng)壯,臀部很圓。鬃毛和尾毛長(zhǎng)且濃密。 汗血馬 汗血馬,又名汗血寶馬、大宛馬。馬史學(xué)家認(rèn)為,汗血馬其實(shí)就是現(xiàn)存于土庫曼斯坦的阿哈爾捷金馬(Akhal-teke horses),產(chǎn)于土庫曼斯坦科佩特山脈和卡拉庫姆沙漠間的阿哈爾綠洲,是經(jīng)過三千多年培育而成的世界上最古老的馬種之一。 土庫曼斯坦設(shè)有專門的阿哈爾捷金馬育種基地,開始嘗試對(duì)不同毛色的馬進(jìn)行分類養(yǎng)育,延續(xù)血統(tǒng)的純正。 |
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